我們需要新領(lǐng)袖

網(wǎng)紅界關(guān)注汽車好久好久了，最近汽車圈的人見(jiàn)面，聊得最多的話題也是網(wǎng)紅，想想哪天自拍桿就要杵到汽車公司高管們的臉上，丐幫們舞著打狗棍笑傲江湖各路媒體老師，我后背就發(fā)涼。所以感覺(jué)必須做一期《網(wǎng)紅車圈攻略》，提前給車媒圈的名門正派通風(fēng)報(bào)個(gè)信。

“誰(shuí)都知道汽車公司是金主，但美女說(shuō)車最后有多少能轉(zhuǎn)化為銷量？摸不準(zhǔn)，至少現(xiàn)在屬于車圈的網(wǎng)紅還沒(méi)出現(xiàn)?！弊咴L中，不少網(wǎng)紅經(jīng)紀(jì)公司的負(fù)責(zé)人在尋找汽車圈的“咪蒙”和“高曉松”。

還記得三年前的北京車展嗎？干露露一現(xiàn)身把車展票房瞬間拉高了25個(gè)百分點(diǎn)，幾大門戶網(wǎng)站流量瞬間爆表，一度讓爾等沒(méi)日沒(méi)夜趕稿的網(wǎng)絡(luò)小編、媒體老濕們情何以堪！如今一個(gè)干露露倒下，千萬(wàn)個(gè)干露露站起來(lái)，如何讓車媒江湖免遭網(wǎng)紅羞辱？

時(shí)不我待，視頻直播已經(jīng)興起，我們必須殺進(jìn)網(wǎng)紅圈跟她們死磕到底。那些天天忙著試車、跑會(huì)、與汽車公司高管坐而論道的汽車媒體老師們，有可能躥紅嗎？

當(dāng)前，說(shuō)車類個(gè)人公號(hào)最受關(guān)注的當(dāng)屬吳佩和顏宇鵬兩位大神。吳佩號(hào)稱是一個(gè)愛(ài)汽車到骨頭里的人，上至法拉利，下至夏利，路上跑的車子很少有沒(méi)他試過(guò)的，寫得試車文章也被業(yè)內(nèi)稱為讀后讓人內(nèi)心腫脹、后背發(fā)涼。

不過(guò)，吳佩屬于汽車發(fā)燒友圈子里的“男神”，汽車媒體人知道他，愛(ài)車的人知道他，在買車中迷茫的普羅大眾卻大多沒(méi)聽(tīng)過(guò)這個(gè)名字。運(yùn)營(yíng)自媒體單飛后，愛(ài)車的吳佩更加熱衷賽車運(yùn)動(dòng)和豪華跑車，十萬(wàn)家轎鮮有涉及，他在專業(yè)性的道路上越走越深，仿佛已沒(méi)有時(shí)間考慮與粉絲互動(dòng)這件事。

顏宇鵬倒很樂(lè)于和粉絲互動(dòng)，且作為南方媒體人，接近于港臺(tái)腔式的說(shuō)車語(yǔ)言，在受眾聽(tīng)來(lái)很有親和力。這一點(diǎn)，顏宇鵬和網(wǎng)紅的聲音有些像。與熱衷于文字表達(dá)的吳佩不同，顏宇鵬在一開始運(yùn)營(yíng)自媒體就嘗試了語(yǔ)音、視頻這兩種當(dāng)前最火的表達(dá)方式，用通俗易懂的語(yǔ)言為消費(fèi)者傳遞汽車知識(shí)，粉絲日日暴漲。從這一點(diǎn)看，顏宇鵬走在了很多網(wǎng)紅前面。

曾記得某次出差，恰巧顏宇鵬也在媒體隊(duì)伍里，于是有剛?cè)胄械钠囆【帒阎?dòng)的心情跟我說(shuō)，“好想上去求簽名”。但后來(lái)他又偷偷地說(shuō)，已經(jīng)不再關(guān)注宇鵬說(shuō)車，因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)他說(shuō)得每款車都優(yōu)點(diǎn)多于缺點(diǎn)。

當(dāng)然汽車圈也有犀利者。比如《汽車商業(yè)評(píng)論》的賈可博士，路遇不平事也會(huì)寫評(píng)論，做深度，雖然拍案而起時(shí)顯得缺乏那么點(diǎn)氣勢(shì)。賈老師學(xué)識(shí)淵博、功力深厚、愛(ài)憎分明，他的文章是需要找一個(gè)悠閑的下午，喝著茶慢慢品的。

但是讀賈老師的文章時(shí)常讓我想起讀書時(shí)導(dǎo)師說(shuō)得一句話，“你們這些研究生其實(shí)并不適合做媒體，因?yàn)槟銈兊恼{(diào)性已經(jīng)很難符合普羅大眾的品味了”。賈老師走得是專業(yè)新聞主義的路子，文章的讀者也多是汽車公司高管和媒體人。他是用文字講情懷，始終是精英辦報(bào)思路，在大眾消費(fèi)精英的當(dāng)下，很難成為網(wǎng)紅，除非轉(zhuǎn)型為“易中天”，但我想賈老師是不屑于這樣做的。

賈博士在這一波老師里年紀(jì)最長(zhǎng)，其實(shí)他有一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)常為了顯示自己牛逼，愛(ài)攻擊同行。撕逼是網(wǎng)紅修煉的必殺技，賈博士如果把這個(gè)習(xí)慣發(fā)揚(yáng)光大，見(jiàn)誰(shuí)撕誰(shuí)，何愁不紅？

汽車圈還有一位主兒，號(hào)稱“車界魯迅”的汪云青老濕。當(dāng)然汪老師還有很多其他稱謂，比如扯協(xié)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、青主等等。放眼汽車圈，汪老師是難得的懂汽車、文字好的大神，清華大學(xué)汽車工程和中文的雙料學(xué)位不是白拿。

汪老師的文章寫得超級(jí)漂亮和刻薄，凡是眾人已經(jīng)默認(rèn)的觀點(diǎn)，汪老師定會(huì)找出漏洞且批得體無(wú)完膚。汪老師的分析工具喜用類似美國(guó)試車報(bào)告這樣的數(shù)據(jù)做對(duì)比，文風(fēng)直來(lái)直去，不喜掉書袋，用簡(jiǎn)單的語(yǔ)言專找對(duì)方要害處狠狠寫，即使汽車小白也能看懂。所以每次汪老師文章一出，狂拽炫酷吊炸天，畫風(fēng)接近曾經(jīng)的電臺(tái)咆哮狂魔萬(wàn)峰老師。

最近汪老師離開一貓創(chuàng)辦自媒體，深感他向車圈網(wǎng)紅的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。如果能在視頻直播間里言語(yǔ)依舊保持拽拽本色，相信魯迅成為萬(wàn)峰是可以期待的，就看他拉不拉得下臉開撕。

除了說(shuō)車和犀利，其實(shí)也有汽車媒體人開始賣車了，比如從美國(guó)學(xué)成歸來(lái)的郭登禮博士。老郭從哈佛取得真經(jīng)后，便一頭扎進(jìn)“農(nóng)村包圍城市”的千城特賣匯中樂(lè)此不疲。與其他媒體人不同，老郭不僅能寫，還能噴，關(guān)鍵是能放下身段與群眾打成一片，最后簽下訂單。在賣車艱難的當(dāng)下，不得不說(shuō)這是一種本事。老郭的網(wǎng)紅潛質(zhì)不可限量！

總之，車圈需要網(wǎng)紅，這個(gè)圈子已經(jīng)假正經(jīng)，寫很軟很軟的軟文好久好久了，我們迫切需要在腐肉上撒點(diǎn)鹽，來(lái)點(diǎn)娛樂(lè)精神！