文:薛慶文
配備DQ200變速器的車輛在顛簸路面行駛時為何有異響
文:薛慶文
DQ200變速器
故障現(xiàn)象:一輛2016年產(chǎn)上汽大眾全新途安L 1.4T車型,搭載DQ200雙離合器變速器,行駛里程8 800 km。據(jù)用戶反映,該車型只要在顛簸路面行駛,就會出現(xiàn)“咔咔”的異響。
檢查分析:維修人員試車發(fā)現(xiàn),該車在行駛過減速帶時,的確出現(xiàn)“咔咔”的異響,最后確認(rèn)異響來自于變速器內(nèi)部。維修人員用故障診斷儀檢測變速器控制單元,沒有任何故障存儲;檢查相關(guān)數(shù)據(jù)流,也未見明顯異常。維修人員又檢查了變速器扭矩輸出曲線,也正常,且變速器換擋平順,無任何抖動、沖擊等不正常現(xiàn)象。
由于該車使用時間并不長,而且變速器工作并無不良表現(xiàn),因此維修人員暫時不考慮拆解變速器。不過響聲確實來自于變速器,難道是車輛經(jīng)過顛簸路面時,變速器內(nèi)部某個零件發(fā)生共振產(chǎn)生的異響?
維修人員嘗試駕駛其他裝配有DQ200變速器的車型經(jīng)過減速帶,結(jié)果發(fā)現(xiàn)基本上都出現(xiàn)類似“咔咔”異響聲。經(jīng)查閱資料得知,該異響是變速器“空轉(zhuǎn)齒輪摩擦聲”,是一種正常的變速器工作聲音。
裝配DQ200變速器的車輛,發(fā)動機扭矩是通過固定在傳動軸上的齒輪傳輸?shù)?。車輛運行時,變速器中那些不在擋位上傳輸扭矩的齒輪都在空轉(zhuǎn),此時他們被稱為“空轉(zhuǎn)齒輪”。而當(dāng)車輛行駛在顛簸路面時產(chǎn)生的振動,會激發(fā)這些空轉(zhuǎn)齒輪產(chǎn)生顫動,從而發(fā)出類似“咔咔”的異響。這種異響對變速器的功能和質(zhì)量沒有影響。
故障排除:通過維修人員的解釋,用戶又試駕了其他車型后,確認(rèn)該車的確沒有故障,接車離開。