加強(qiáng)油田企業(yè)物資管理與降低物流成本的探討

溫晉明

（川慶鉆探工程有限公司，成都 610051）

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加強(qiáng)油田企業(yè)物資管理與降低物流成本的探討

溫晉明

（川慶鉆探工程有限公司，成都 610051）

［摘 要］當(dāng)前，在物資供應(yīng)與管理不斷升級(jí)的大環(huán)境下，油田企業(yè)基本建立起專門的物資管理部門及比較完備的物流運(yùn)行機(jī)制，依靠不斷強(qiáng)化的物流管理實(shí)力在石油物流市場中占據(jù)了一席之地。但是受到諸多因素的制約，我國油田企業(yè)現(xiàn)行的物資管理模式與現(xiàn)代物流管理標(biāo)準(zhǔn)模式相比，仍存在很多不足之處。筆者針對這一現(xiàn)象展開分析。

［關(guān)鍵詞］油田企業(yè)；物資管理；物流成本

1　當(dāng)前油田企業(yè)物流管理存在問題

1.1對物流管理重要性認(rèn)識(shí)不足

作為國企，油田企業(yè)物流管理仍然帶有濃厚的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩，管理部門在過去“賣方市場”思想的影響下，尚未充分認(rèn)識(shí)到企業(yè)物流管理的重要性，故而物資管理一直被看做是為油田企業(yè)生產(chǎn)建設(shè)提供服務(wù)職能的附屬功能與部門。傳統(tǒng)思想一直認(rèn)為生產(chǎn)環(huán)節(jié)應(yīng)該是企業(yè)的核心，其他一切活動(dòng)都必須服務(wù)于生產(chǎn)，尤其對于油田企業(yè)更是如此，但在現(xiàn)代企業(yè)管理理論中、供應(yīng)鏈集成管理模式下，“物流”也成為企業(yè)重要的資源，被稱為“企業(yè)第三利潤源”，物資供應(yīng)部門的重要性必須受到管理當(dāng)局的充分重視。

1.2現(xiàn)行物資管理模式缺乏效率

當(dāng)前油田企業(yè)采用的是傳統(tǒng)的物資分級(jí)供應(yīng)模式，即將一級(jí)中心庫設(shè)在分公司物資供應(yīng)處，供應(yīng)站設(shè)在二級(jí)單位，用料庫房設(shè)在三級(jí)單位。這種層級(jí)劃分情況下，物資從出庫到最終用戶之間必須經(jīng)過很多甚至是重復(fù)的環(huán)節(jié)，增加了領(lǐng)料車輛的空載率，大量的重復(fù)性工作只會(huì)造成大量人力物力的虛耗。

2　油田企業(yè)物資管理便利條件分析

2.1龐大銷售網(wǎng)絡(luò)的便利

油田企業(yè)在長期生產(chǎn)過程中已經(jīng)建立起了與其雄厚經(jīng)濟(jì)實(shí)力相適應(yīng)的、較為完善的龐大銷售網(wǎng)絡(luò)，油田企業(yè)在建立現(xiàn)代物資管理模式的過程中完全可以依靠這一便利條件，建立起大型采銷網(wǎng)絡(luò)和物資采購供應(yīng)系統(tǒng)。

2.2物資供應(yīng)系統(tǒng)硬件設(shè)備的便利

油田企業(yè)擁有各類專業(yè)性庫房及專業(yè)性裝卸機(jī)械，如鐵軌專用線、叉車、吊車等，還建立起了穩(wěn)定的供需渠道與物資流通網(wǎng)絡(luò)、穩(wěn)定的物資采購隊(duì)伍。此外，還擁有豐富的網(wǎng)絡(luò)資源和適應(yīng)油田企業(yè)物資采購與管理的信息管理系統(tǒng)。

3　油田企業(yè)降低物資管理成本的途徑

3.1供應(yīng)鏈管理

油田企業(yè)必須建立起上下游之間信息互通、資源共享、分工協(xié)作、協(xié)同高效的供應(yīng)鏈關(guān)系，供應(yīng)鏈管理（Supply Chain Management，SCM）是通過對企業(yè)內(nèi)部信息流、物流和資金流等資源（包括供需信息、合同管理、加工過程等）的積極整合，充分發(fā)揮“1+1＞2”的協(xié)同優(yōu)勢。供應(yīng)鏈管理是對包括生產(chǎn)在內(nèi)的企業(yè)全過程的管理，通過合理劃分與整合，使油田企業(yè)樹立起“采購成本+運(yùn)輸成本+生產(chǎn)成本+儲(chǔ)存成本”的總成本管理理念，使油田企業(yè)管理過程中總成本達(dá)到最低。物資管理的目標(biāo)必須與油田企業(yè)整體發(fā)展目標(biāo)結(jié)合起來，使物資管理部門從過去單純提供服務(wù)的被動(dòng)角色中轉(zhuǎn)變出來，積極主動(dòng)地參與油田企業(yè)決策，發(fā)揮本部門積極作用與協(xié)同優(yōu)勢。

3.2信息化管理

在信息時(shí)代，信息溝通已經(jīng)成為企業(yè)掌握市場動(dòng)向、提升競爭實(shí)力的必要手段，而網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與遠(yuǎn)程控制更應(yīng)該應(yīng)用于油田企業(yè)物資管理領(lǐng)域，其不僅有助于大大降低TC（總成本），而且對于壓縮庫存、實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)采購、提升存貨周轉(zhuǎn)等也具有重大意義。

在油田企業(yè)內(nèi)部建立物資管理信息管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)供貨廠商信息化管理，通過管理系統(tǒng)所具備的自動(dòng)篩選非合格供應(yīng)商的功能對資質(zhì)不合格的供應(yīng)商進(jìn)行自動(dòng)封存或報(bào)警，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商信息實(shí)時(shí)管理，此外，可以變過去事后管理為事前、事中管理，大大降低過去傳統(tǒng)物資采購模式的失敗率。

3.3流程再造

流程再造是關(guān)于企業(yè)運(yùn)作管理流程及模式的創(chuàng)新，這一概念最早由美國管理學(xué)家邁克爾·漢默于20世紀(jì)90年代提出，流程再造是將企業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)作業(yè)流程完全顛覆，按照現(xiàn)代企業(yè)管理成本最低、效益最大原則進(jìn)行作業(yè)流程重新構(gòu)造，實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益的顯著改善與提升。

油田企業(yè)物資管理流程再造包括計(jì)劃、采購、入庫及發(fā)貨配送等各個(gè)環(huán)節(jié)的重新思考與塑造，最終實(shí)現(xiàn)物資壓庫率降低、物資流轉(zhuǎn)速度提升、企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提高等目的。

3.3.1物資采購管理流程再造

加強(qiáng)物資采購計(jì)劃科學(xué)編制與管理，建立集中采購與分散采購相結(jié)合的模式，規(guī)定達(dá)到一定金額以上必須采用集中采購，充分發(fā)揮集中與批量采購的規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)高節(jié)支低成本，借鑒公開招標(biāo)采購模式的優(yōu)勢，大力開拓一對多（一個(gè)采購人與至少三家以上供應(yīng)商）的商務(wù)談判與合同簽訂運(yùn)作模式，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作型物資采購模式向現(xiàn)代管理型模式的順利轉(zhuǎn)變。

3.3.2物資配送供應(yīng)流程再造

在物資配送供應(yīng)流程方面，積極構(gòu)建“管理、服務(wù)、使用”三方制約與合作共存的油田企業(yè)物資配送供應(yīng)流程，從這一過程來看，使用是最終目的，在使用這個(gè)環(huán)節(jié)之前要更加注重管理和服務(wù)，而這兩個(gè)環(huán)節(jié)是傳統(tǒng)物資管理所忽略和缺乏的。油田企業(yè)可以考慮將物資配送服務(wù)（包括物資倉儲(chǔ)管理、調(diào)配備貨、流通、車輛調(diào)度、配送信息處理、質(zhì)量檢驗(yàn)等）外包出去，通過科學(xué)合理的方式選擇資質(zhì)合格的供應(yīng)商長期合作，這樣既可以大大提升油田企業(yè)物資配送環(huán)節(jié)的效率，又可以降低油田企業(yè)自身運(yùn)營的成本。

除上述環(huán)節(jié)之外，油田企業(yè)物資管理流程再造還包括質(zhì)量檢驗(yàn)和庫存管理流程再造、物資管理信息共享與有效監(jiān)控等。

主要參考文獻(xiàn)

［1］賈愛平.油田企業(yè)如何加強(qiáng)物資管理［J］.商情，2013（3）.

doi:10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.12.073

［中圖分類號(hào)］F259.2

［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］A

［文章編號(hào)］1673-0194（2016）12-0115-01

［收稿日期］2016-05-02