放得開才能漂起來

李曉非

這是最刺激和最開心的冰雪試駕體驗(yàn)，沒有之一。

對于很多保時(shí)捷車主來說，一年一度的保時(shí)捷凌駕風(fēng)雪（Porsche Snow Force）都是不容錯(cuò)過的駕控盛宴。雖然我這些年參加過不少的冰雪試駕，但是能把車開得這么爽，的確是頭一次。

2016保時(shí)捷凌駕風(fēng)雪的場地依舊在牙克石市的云龍湖上，保時(shí)捷幾乎帶來了在中國市場發(fā)售的全部車型給我們瘋玩。什么？那臺918也可以嗎？額，那些夢想著看918在雪地漂移的讀者們，真心覺得你們太敢想了，我也就是上去摸了摸而已。不過我們的教練很淡然地說，開918雪地漂移也沒啥了不起的，那語氣讓我忍不住想把他按進(jìn)雪堆里。

每年的冰雪試駕都在技巧上做了很多說明，我這一次重點(diǎn)談?wù)勛约旱母惺馨?。有關(guān)“斯堪的納維亞式”漂移的初速度，在冰面上確實(shí)可以做到很低，尤其是駕馭著后驅(qū)版的Panamera，其實(shí)在55km/h以上就可以放心地啟動(dòng)漂移姿態(tài)了。不過在這個(gè)時(shí)候應(yīng)該記住一點(diǎn)，初速越低就越要有耐心，因?yàn)檐囄矓[動(dòng)的時(shí)間可能出乎你的想象。我是在默數(shù)了3個(gè)數(shù)之后才感覺到了Panamera車尾開始擺動(dòng)，這時(shí)候反打方向盤車輛才會做出正常的漂移姿態(tài)。為了這一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，我?guī)缀趵速M(fèi)了半個(gè)上午的時(shí)間。因?yàn)槭冀K找不到車輛失控的那個(gè)時(shí)間點(diǎn)，不是早打方向就是晚打方向。教練在對講機(jī)里喊得最多的一句話就是“等、等、等；來了，來了，來了”，但對于Panamera的漂移來說，等才是最關(guān)鍵的。因?yàn)镻anamera的重心靠前、軸距也很長，即便在冰雪路面上也有著很強(qiáng)的穩(wěn)定性。所以在進(jìn)行漂移時(shí)，我們一定要有著足夠的耐心等待車尾出現(xiàn)滑動(dòng)。

其實(shí)這次保時(shí)捷凌駕風(fēng)雪中使用的各種車型，想要漂起來的首要因素就是初速度，我自己不是一個(gè)能輕松掌握車速的駕駛者，所以每次都是習(xí)慣慢慢地把速度升上去，以至于在最開始的訓(xùn)練圈都浪費(fèi)了時(shí)間。后來我想明白了一個(gè)道理，不放開自己的駕駛心態(tài)，車輛根本就沒有失控的機(jī)會，也就談不上漂移了。這可能是一個(gè)正常的駕駛者和一個(gè)漂移練習(xí)者最大的心態(tài)差別。所以想要漂起來，先要放得開速度。

想要漂起來的第二個(gè)因素就是要努力學(xué)會用身體感受車尾的擺動(dòng)，這也不是一件容易的事情。要知道一般人習(xí)慣看車的前方，通過方向盤變向時(shí)，也基本是身隨車動(dòng)，基本上不用身體感受車尾是否發(fā)生擺動(dòng)。除非是發(fā)生了劇烈的失控，大家才有可能感受到車尾的擺動(dòng)?？墒窍胍龀銎苿?dòng)作，不體會車尾的擺動(dòng)就無法及時(shí)在方向上做調(diào)整，這又是一個(gè)違背正常駕駛習(xí)慣的動(dòng)作，也需要駕駛者能放開自己的心態(tài)，先本著車輛失控的原則開，才能慢慢學(xué)會怎么把失控拉回來。

我覺得保時(shí)捷凌駕風(fēng)雪之所以這么吸引人，是因?yàn)楸r(shí)捷能提供的車型實(shí)在太多，裝備了雪地胎或獨(dú)有2mm釘胎的前置后驅(qū)/四驅(qū)的Panamera、前置四驅(qū)的Macan/Cayenne、中置后驅(qū)的Cayman/Boxster以及最經(jīng)典的后置后驅(qū)/四驅(qū)的911 Carrera讓我們感受完全不同的冰雪路面駕控表現(xiàn)?？梢哉f，保時(shí)捷是唯一能提供如此多種驅(qū)動(dòng)形式車型的汽車廠家。說句心里話，如果不是兩天開了這么多款車，就給我一輛后置后驅(qū)的911 Carrera，沒準(zhǔn)我就練好了一個(gè)完整的漂移圈了。不過當(dāng)我剛表示出這個(gè)想法，教練就直接一盆冷水潑向了我“就你那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的救車動(dòng)作，再給你三天你也完不成漂移圈”。好吧。我一個(gè)守規(guī)矩的司機(jī)。制造失控不是我的強(qiáng)項(xiàng)啊。

最后鄭重向保時(shí)捷車主們推薦保時(shí)捷凌駕風(fēng)雪（Porsche Snow Force）活動(dòng)，共分為凌駕風(fēng)雪、凌駕風(fēng)雪S以及終極的凌駕風(fēng)雪RS。每一位保時(shí)捷車主都可以報(bào)名參加，費(fèi)用分別為3.9萬元、4.5萬元、5.1萬元。它包含了3天的食宿、穿梭巴士以及培訓(xùn)費(fèi)用。如果你是一個(gè)喜歡速度感的駕駛者，我覺得這項(xiàng)活動(dòng)真的很適合你。