有知情人士透露,最近,大眾集團(tuán)正在為美國的3.0L柴油驅(qū)動(dòng)汽車制定修復(fù)方案,以解決“尾氣門”丑聞事件,減少回購成本。大眾集團(tuán)目前仍在與美國方面進(jìn)行談話,以敲定最終的技術(shù)細(xì)節(jié)及審查測試結(jié)果、確保軟件升級(jí)的可行性;為解決這一問題,軟件升級(jí)過程中將應(yīng)用一款新的催化轉(zhuǎn)化器,修復(fù)方案共涵蓋約8.5萬輛奧迪、保時(shí)捷和大眾汽車。然而目前,大眾與美國還未做出最后的決定。大眾集團(tuán)從2月開始便提出了3.0L柴油機(jī)的召回計(jì)劃,然而因當(dāng)時(shí)大眾與美國雙方正致力于解決48萬輛搭載小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的作弊車型問題,未能就此達(dá)成協(xié)議。endprint