鐵道車輛制動校內(nèi)實訓基地建設方案的研究

摘 要 制動機是鐵道車輛重要的組成部分，是影響列車運行安全的關鍵部件，在高速和重載的發(fā)展趨勢下尤為重要。為培養(yǎng)鐵道車輛專業(yè)學生制動機維修的實踐技能和職業(yè)素質(zhì)，相關高職院校應配備必要的實訓條件。在本文中，筆者旨在探討鐵道車輛制動校內(nèi)實訓基地建設方案，力求科學型、合理性。

關鍵詞 鐵道車輛制動 校內(nèi)實訓基地 建設 理實一體化教學

教育部《關于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見》提出“加強實訓、實習基地建設是高等職業(yè)院校改善辦學條件、彰顯辦學特色、提高教學質(zhì)量的重點”?！兑庖姟烦浞挚隙藢嵱枴嵙暬亟ㄔO在高職院校教學中的重要地位；培養(yǎng)學生綜合素質(zhì)和職業(yè)能力，尤其強化實踐動手能力，更好地為行業(yè)、企業(yè)及社會服務是高等職業(yè)學校教育的目標。

實訓、實習基地建設一般可以分為校內(nèi)和校外兩部分，二者相輔相成，缺一不可。校外基地相對客觀和穩(wěn)定，其實現(xiàn)成效也有賴于校企合作運作模式及開發(fā)建設的程度；校內(nèi)實訓基地則不同，具有更多的主觀性，其基本原則是在人才培養(yǎng)目標和課程標準的指導下，以最經(jīng)濟的投入獲得最理想的教學效果，力求實訓基地的科學性、合理性。

下面，筆者以鐵道車輛專業(yè)制動校內(nèi)實訓基地為例，探討專業(yè)實訓基地建設的流程和方案：

制動機是鐵道車輛重要的組成部分，是影響列車運行安全的關鍵部件，尤其是在鐵路高速和重載的發(fā)展趨勢下更為重要。為培養(yǎng)鐵道車輛專業(yè)學生關于制動機維修的實踐技能和職業(yè)素質(zhì)，除了需要穩(wěn)定的校外實訓、實習基地（車輛段、廠）外，高職院校還應規(guī)劃和建設的校內(nèi)制動實訓基地，以滿足理實一體化教學的需要，提高教學質(zhì)量。

根據(jù)專業(yè)實訓的特點，首要任務是確定實訓基地建設的方針：制動實訓基地應以樹立“人才培養(yǎng)目標——綜合素質(zhì)及崗位技能要求——教學內(nèi)容及實訓項目——實訓基地建設”的指導思路，有目的、有針對性地進行基地建設。

1研究人才培養(yǎng)目標及課程標準

鐵道車輛專業(yè)人才培養(yǎng)目標是在充分調(diào)研的基礎上，由專業(yè)教學指導委員會和專業(yè)教師共同制定的，對整個專業(yè)的建設、發(fā)展及教學過程起宏觀指導作用。課程標準是在人才培養(yǎng)目標的框架下，結(jié)合課程所對應的崗位技能要求而制定，是教學內(nèi)容和實施方式組織的依據(jù)。通過對人才培養(yǎng)目標和課程標準的深入研究，分析車輛制動檢修崗位的技能需求和素質(zhì)要求。在分析的基礎上，結(jié)合現(xiàn)場調(diào)研確定崗位技能所需的技能模塊及要求。

2現(xiàn)場調(diào)研及總結(jié)

結(jié)合車輛專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程標準，對局管內(nèi)的貨車車輛段、客車車輛段及車輛工廠進行調(diào)研，調(diào)研內(nèi)容包含兩個方面：一是關于“綜合素質(zhì)及崗位技能要求”，明確鐵道車輛制動機檢修、試驗崗位知識、技能、素質(zhì)及要求；二是關于車輛制動系統(tǒng)實訓設備設施的調(diào)研，掌握車輛制動系統(tǒng)現(xiàn)場檢修工裝設備、工具、材料等。通過調(diào)研，系統(tǒng)把握了車輛制動發(fā)展方向、車輛行業(yè)的最新技術和最新設備。在掌握車輛制動系統(tǒng)“綜合素質(zhì)及崗位技能要求”基礎上，進一步擬定車輛專業(yè)制動系統(tǒng)的“教學內(nèi)容及實訓項目”。將整個教學劃分為若干教學（實訓）項目，每個項目又細化為若干個教學（實訓）任務，每個教學任務要有明確的目標、實施過程及考核方案?！敖虒W內(nèi)容及實訓項目”即成為實訓基地建設規(guī)模、布局的決定依據(jù)。

3確定制動實訓項目和技能要求

根據(jù)已確定的“教學內(nèi)容及實訓項目”，按照校外實習和校內(nèi)實訓進行劃分，明確不同的項目內(nèi)容及相互關聯(lián)，現(xiàn)確定校內(nèi)實訓基地項目及要求如下：

項目1：車輛制動系統(tǒng)零部件的識別：正確識別現(xiàn)役客車、貨車制動系統(tǒng)零部件名稱及掌握其功能；

項目2：車輛制動系統(tǒng)附件的拆裝及檢修：熟練拆裝制動系統(tǒng)主要附件，正確使用檢修工具和掌握檢修工藝；

項目3：制動閥分解、組裝：正確、熟練分解及組裝客車、貨車制動閥，熟悉閥內(nèi)部零部件；

項目4：制動閥的檢修：熟練掌握客貨車制動閥及零部件檢修工藝，正確使用檢修工具；

項目5：制動閥單閥試驗：正確操作試驗臺，掌握客貨車制動閥試驗過程及要求；

項目6：單車試驗：正確操作單車試驗設備，掌握試驗過程及要求；

項目7：列車試驗：正確操作列車試驗設備，掌握試驗過程及要求；

項目8：制動系統(tǒng)故障判斷與排除：正確判斷制動系統(tǒng)試驗及運用故障，分析故障原因，熟練排除系統(tǒng)故障。

4確定制動實訓基地工裝設備及建設布局

根據(jù)已經(jīng)確定的校內(nèi)實訓項目及技能要求，結(jié)合現(xiàn)場調(diào)研及校園條件，確定實訓設備如下：貨車制動機模擬臺1臺（自行設計）、客車制動機模擬臺1臺（自行設計）、貨車轉(zhuǎn)向架1臺、客車轉(zhuǎn)向架1臺、單車試驗器、列車試驗器、風源及工具；制動附件檢修臺2臺、制動閥分解組裝工作臺16臺及拆裝工具；貨車制動閥試驗臺1臺、客車制動閥試驗臺1臺、三閥一缸試驗臺1臺、相關臺帳及管理電腦等。實訓基地布局如圖

總之，校內(nèi)實訓基地的建設必須結(jié)合專業(yè)人才培養(yǎng)目標和課程標準的要求，在充分進行現(xiàn)場調(diào)研的基礎上完成，同時注意校內(nèi)與校外實訓基地的整體性和互補性。只有科學、合理地進行實訓基地建設，才能更好地彰顯專業(yè)辦學特色，提高學校的辦學質(zhì)量，滿足高職院校人才培養(yǎng)的需要。

作者簡介：付成仁（1971-），男，遼寧軌道交通職業(yè)學院鐵道工程系，講師。

參考文獻：

[1] 高職實訓基地建設模式的探索與研究.周蘭菊，顧青.中國職業(yè)技術教育，2013.

[2] 高職院校校內(nèi)實訓基地建設路徑探析.王利平.教育理論與實踐，2013.