預(yù)計(jì)：“十三五”期間國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求將帶暖工程機(jī)械

預(yù)計(jì)：“十三五”期間國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求將帶暖工程機(jī)械

近日，中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在太原主持召開鋼鐵煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能、實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展工作座談會(huì)，研究部署相關(guān)工作。李克強(qiáng)指出，化解過(guò)剩產(chǎn)能，要繼續(xù)堅(jiān)持以壯士斷腕的精神，與深化改革、企業(yè)重組、優(yōu)化升級(jí)相結(jié)合。而就在我們將焦點(diǎn)集中在煤炭鋼鐵產(chǎn)業(yè)上的同時(shí)，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于鋼鐵煤炭的下游產(chǎn)業(yè)裝備制造業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題也進(jìn)行了深入的探討，其中最有代表性的就是工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)。

眾所周知，自2011年下半年以來(lái)，伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)疲軟，工程機(jī)械行業(yè)陷入了持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的低迷期，庫(kù)存龐大、應(yīng)收帳款激增、產(chǎn)能過(guò)剩等問(wèn)題讓很多工程機(jī)械企業(yè)倍感壓力。進(jìn)入2015年以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)，盡管國(guó)家出臺(tái)“一帶一路”的相關(guān)戰(zhàn)略決策，工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展小有波瀾，但總體上依然處于低位運(yùn)行的狀態(tài)，企業(yè)壓力依然不容小覷。

的確，在過(guò)去的一年中，眾多工程機(jī)械企業(yè)都感受到了市場(chǎng)低迷的寒意，不過(guò)在進(jìn)入2016年，特別是今年又是全新的“十三五”規(guī)劃的開局之年，國(guó)內(nèi)各地基建規(guī)劃的出臺(tái)，仿佛讓工程機(jī)械從業(yè)者又看到無(wú)限的希望。筆者也認(rèn)為，在全新的2016年里，國(guó)內(nèi)逐漸提升的基建市場(chǎng)需求，在一定程度上將帶暖工程機(jī)械行業(yè)。

各地軌道交通建設(shè)項(xiàng)目開工

“十三五”期間國(guó)內(nèi)各地軌道交通等項(xiàng)目不斷實(shí)施

最近一段時(shí)間以來(lái)，國(guó)內(nèi)各地不斷出臺(tái)了軌道交通建設(shè)的相關(guān)項(xiàng)目方案，一定程度上將會(huì)帶暖工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)。

福州市發(fā)展和改革委員會(huì)12日透露，福州市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃近日已獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。福州市將于2020年前新建軌道交通6號(hào)線和5號(hào)線、4號(hào)線一期工程，總里程89.3公里，總投資約654.39億元(人民幣，下同)。雖然當(dāng)前福建仍無(wú)軌道交通項(xiàng)目開通運(yùn)行，但福州、廈門、武夷山等多個(gè)城市正加快推進(jìn)軌道交通建設(shè)。繼快速鐵路和高速公路后，軌道交通建設(shè)成為福建基礎(chǔ)設(shè)施投資新熱點(diǎn)。有專家指，城市、城際軌道交通的逐步完善，將優(yōu)化福建區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)福州、廈漳泉兩個(gè)大都市區(qū)建設(shè)。

據(jù)中國(guó)交通新聞網(wǎng)1月13日消息，云南省委、省政府對(duì)綜合交通建設(shè)高度重視。省委書記李紀(jì)恒批示要求，“十三五”要堅(jiān)定不移地抓好以綜合交通設(shè)施為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，上高速、上高鐵、上機(jī)場(chǎng)、布航線，全面上，加快干，形成路網(wǎng)、水網(wǎng)、航空網(wǎng)、能源網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“五網(wǎng)”建設(shè)齊頭并進(jìn)的新局面。省長(zhǎng)陳豪批示指出，綜合交通事關(guān)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、跨越發(fā)展，要打好五年大會(huì)戰(zhàn)開局之役。副省長(zhǎng)丁紹祥要求今年綜合交通建設(shè)要完成投資1330億元，其中公路、水路1000億元，鐵路300億元，機(jī)場(chǎng)30億元。

云南全面啟動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施五年大會(huì)戰(zhàn)，到2020年初步建成面向南亞、東南亞輻射中心的綜合交通運(yùn)輸體系。這對(duì)于提升工程機(jī)械需求，推動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展也是大有裨益的。

“十三五”期間國(guó)內(nèi)各地城市改造工程不斷上馬

最近，國(guó)內(nèi)各地不斷出臺(tái)了城市內(nèi)部改造、城中村改造等相關(guān)方案，也將在一定程度上帶暖工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)。

日前，記者從石景山“兩會(huì)”上了解到，蘋果園交通樞紐2016年將進(jìn)入全面建設(shè)階段，該樞紐建設(shè)方案幾經(jīng)調(diào)整，去年經(jīng)市政府審議通過(guò)，目前方案已經(jīng)確定。根據(jù)規(guī)劃蘋果園交通樞紐將向西延伸到北辛安地區(qū)，增加一個(gè)換乘站，2016年北辛安棚戶區(qū)將啟動(dòng)整體拆遷改造，為S1線和M6線的建設(shè)騰出空間，蘋果園攜手北辛安將成為京城最大交通樞紐。

挖掘機(jī)參與城市內(nèi)部城中村的改造工作

早在2015年3月，太原市啟動(dòng)加快城中村改造工作，提出2015、2016兩年要完成85個(gè)城中村的整村拆除并同步啟動(dòng)建設(shè)。截至2015年12月31日，太原市已有47個(gè)城中村完成整村拆除，46個(gè)改造村啟動(dòng)回遷安置房建設(shè)。目前，一些大型工程機(jī)械都參與到太原的城中村改造過(guò)程中。

與此同時(shí)，河南鄭州等多座全國(guó)大中型城市都開啟了城市內(nèi)部改造的步伐，它一定能夠帶動(dòng)對(duì)工程機(jī)械的需求，推動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

綜上所述，筆者認(rèn)為，在2016年工程機(jī)械雖然不會(huì)呈現(xiàn)過(guò)去十年黃金時(shí)期的發(fā)展節(jié)奏，但是中國(guó)內(nèi)部市場(chǎng)的需求的增加也將一定程度帶暖工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)。