本報(bào)駐德國特約記者 青木
據(jù)德國北德電視臺(tái)14日?qǐng)?bào)道,德國北部石荷州最大的機(jī)場(chǎng)呂貝克機(jī)場(chǎng)13日再次被出售。在過去11年中,這家機(jī)場(chǎng)已經(jīng)易主5次。上一任主人是中國商人陳永強(qiáng)。
2014年7月,陳永強(qiáng)的普仁集團(tuán)接手呂貝克機(jī)場(chǎng),并且提出了一系列振奮人心的計(jì)劃,包括建立康復(fù)醫(yī)療中心、飛行學(xué)校,把機(jī)場(chǎng)變成中國旅客到歐洲的中轉(zhuǎn)中心等。
但《時(shí)代周報(bào)》稱,這些計(jì)劃中的大多數(shù)遲遲未能實(shí)現(xiàn)。比如,中國商人曾計(jì)劃每年培訓(xùn)2000名飛行員,可整個(gè)德國頒發(fā)的飛行員執(zhí)照總計(jì)才有這么多。他還計(jì)劃將每年的乘客數(shù)量提高到100萬,但現(xiàn)實(shí)是機(jī)場(chǎng)乘客從2009年的70萬,減少到目前的不到10萬。
“去年9月,呂貝克機(jī)場(chǎng)再次破產(chǎn)。”北德電視臺(tái)稱,普仁集團(tuán)投入數(shù)百萬歐元,但由于機(jī)場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)不順,成了“無底洞”。此后,中方不再向該機(jī)場(chǎng)投資,機(jī)場(chǎng)德方負(fù)責(zé)人不得不申請(qǐng)破產(chǎn)。
2007年,中國林德公司出資10億人民幣買下德國帕希姆國際機(jī)場(chǎng)。就在上周,上海益謙貿(mào)易公司買下了法蘭克福第二大機(jī)場(chǎng)哈恩機(jī)場(chǎng)?!?/p>