用生命關閉水下地獄之門——反水雷裝備概述

楊王詩劍

反水雷裝備指防止或減少水雷對艦船威脅的武器裝備。反水雷作戰(zhàn)是典型的“高風險、低收益”行動。一方面，全世界絕大部分水雷都埋藏在近海，較淺的水深使執(zhí)行反水雷作戰(zhàn)任務的艦艇面臨較高的觸爆風險；另一方面，反水雷作業(yè)的效費比較低，其有效性和成果完全由行動中遺漏的最后一枚水雷決定，紅海水雷之謎已經(jīng)充分表明了這個問題?；蛟S正是因為如此，反水雷艦艇成為了造船界百年來經(jīng)久不衰的“長期訂單”，各類反水雷裝備更是層出不窮。畢竟是用生命來關閉水下地獄之門，任何人都希望代價更小一些。

從分歧到一致，思想認識是裝備發(fā)展的前提

水雷自誕生之日起就受到了持續(xù)不斷的“鎂光燈”照射，到了20世紀初，水雷戰(zhàn)已經(jīng)成為了主流的海戰(zhàn)樣式之一。不過，這里提到的“水雷戰(zhàn)”更多的是指布雷作戰(zhàn)，作為衍生品的反水雷作戰(zhàn)，其重要性是在各國“吃一塹，長一智”的慘痛教訓中被逐漸認識到的。相應的，世界各國對發(fā)展反水雷裝備的認識經(jīng)歷了從分歧到一致的漫長歷史過程。

打造反水雷力量的想法最先源于發(fā)明了電解液觸發(fā)錨雷的俄國人，由于十分清楚這種現(xiàn)代化武器可能帶來的巨大殺傷效果，建造專業(yè)反水雷裝備成為其海軍發(fā)展的重要內容之一。一戰(zhàn)開始后，各國都進行了大規(guī)模的布雷作戰(zhàn)，但戰(zhàn)爭初期只有俄國和英國擁有少量反水雷能力，大多數(shù)國家對反水雷能力的概念還比較模糊。但戰(zhàn)爭中德國人的不講理行為，使歐洲各國開始認識到發(fā)展專業(yè)反水雷力量的重要性。二戰(zhàn)時期，反水雷裝備在德國層出不窮的新式水雷的刺激下得到了迅速發(fā)展，在一戰(zhàn)中未經(jīng)歷大規(guī)模水雷戰(zhàn)的日本人早已松懈的神經(jīng)因美國人的“饑餓戰(zhàn)役”再次緊繃。自此，建設專業(yè)反水雷力量成為了歐亞主要國家海軍的普遍共識。

戰(zhàn)后，世界各國對于反水雷裝備的發(fā)展產(chǎn)生了較大的分歧，吃過苦頭的歐亞各國高度重視發(fā)展反水雷裝備，例如德國和日本海軍反水雷艦艇所占的數(shù)量比例較高，規(guī)模較大。特別是在半個世紀內遭受水雷“兩連擊”的日本，在發(fā)展反水雷裝備上表現(xiàn)的最為明顯，其在1958—1962年第一次防衛(wèi)大綱中就提出要建造10艘反水雷艦艇，以后每次防衛(wèi)大綱中，反水雷裝備都是當仁不讓的重點項目。而對于大洋另一邊的美國來說，水雷戰(zhàn)一直都處于“非主流”的地位。

美國海軍一直對水雷戰(zhàn)不屑一顧，認為擁有豪華艦隊的自己根本不需要這種“窮人的武器”。幾乎在二戰(zhàn)結束的當年，美海軍就退役了絕大部分戰(zhàn)時建造的反水雷艦艇，剩余幾艘也在3年內全部處理完畢，而新型反水雷裝備卻遲遲不見蹤影。在美海軍的編制序列中，航空部隊司令部、潛艇部隊司令部、水面部隊司令部都是主要的艦種司令部，水雷戰(zhàn)司令部僅僅是隸屬于美國海軍部隊司令部之下的功能性司令部。邊緣化的地位導致了美海軍在發(fā)展水雷戰(zhàn)裝備上的投入嚴重不足，1955年之前，美海軍對于水雷戰(zhàn)裝備的投入經(jīng)費只占到水下武器裝備發(fā)展經(jīng)費的不足一成。這一現(xiàn)象隨著美海軍在戰(zhàn)后多次局部戰(zhàn)爭中被水雷“重挫”而發(fā)生了根本性轉變。2006年10月1日，美海軍將駐得克薩斯州科珀斯克里斯蒂的水雷戰(zhàn)司令部與駐圣迭戈的艦隊反潛戰(zhàn)司令部合并，成立水雷與反潛戰(zhàn)司令部，重點發(fā)展反水雷技術。這樣，隨著美國人的“低頭”，反水雷作戰(zhàn)的重要性在世界范圍內達成了基本一致。

目前世界上擁有水雷、并具備布雷能力的國家比10年前增加了40%；有31個國家具有水雷生產(chǎn)能力，比10年前提高了30%以上，其中有20個國家試圖出口水雷，現(xiàn)在的水雷庫存量比15年前增加了50%，而且這些數(shù)字還在繼續(xù)增加之中。反水雷作戰(zhàn)面臨越來越艱巨的任務。世界各國海軍大都秉持這樣一種觀點：保持適度規(guī)模的反水雷兵力是建設一支現(xiàn)代化海軍力量所必需的。套用一句俗語，“反水雷裝備不是萬能的，但沒有反水雷裝備是萬萬不能的”。

從誘殺到獵殺，漸趨多能的水下清理作業(yè)

陸地上，工兵憑借廉價的爆破工具可快速清理雷障，開辟一條安全通道。但在深邃廣闊的海水覆蓋下，清掃水雷顯得難度極大。然而，現(xiàn)實的困難并不會阻礙夢想的腳步，在水雷布設與反制的百年對抗中，形成了掃雷和獵雷兩類反水雷裝備。

掃雷裝備掃雷裝備的核心是掃雷具，指用機械式或以模擬艦艇物理場的方法，誘使水雷暴露或爆炸的反水雷武器。由于水雷種類很多，引信原理也各不相同，因而掃雷具也是形形色色。

接觸式掃雷具。在非觸發(fā)引信技術尚未發(fā)明時，各國采用的是接觸式掃雷具。接觸式掃雷具是用機械方法清除錨雷、護雷具和漂雷的拖曳式掃雷工具，通常掃雷艦艇都裝有接觸式掃雷具。接觸式掃雷具由展開器、定深器、支持浮體、掃索（或拖網(wǎng)）等部件構成。展開器，使掃索向外展開一定寬度；定深器和支持浮體，使掃索工作在設定深度上；掃索或拖網(wǎng)，用以捕捉處理水雷。接觸式掃雷具可分為：切割掃雷具、爆破掃雷具、切割爆破掃雷具和網(wǎng)式掃雷具，它們的區(qū)別是在掃索上裝有不同種類的掃雷機件。切割掃雷具是在掃索上裝有割刀，用割刀來割斷錨雷的雷鏈、雷索，使錨雷浮出水面，便于處理。爆破掃雷具是在掃索上裝有爆破筒，利用爆破筒爆炸威力，炸斷雷索、雷鏈或直接炸毀雷體。切割爆破掃雷具是在掃索上同時裝有割刀與爆破筒，兼具切割掃雷具和爆破掃雷具的優(yōu)點。網(wǎng)式掃雷具工作原理類似漁網(wǎng)，將漂雷和斷索浮雷網(wǎng)住并拖到指定地區(qū)處理。對于浮出水面的雷體，通常用小口徑炮或炸藥包將其摧毀。最早的接觸式掃雷具是俄國人在1909年制造的切割式掃雷具。

非接觸式掃雷具。非觸發(fā)引信技術出現(xiàn)后，接觸式掃雷具已無法滿足掃雷的需求，于是出現(xiàn)了通過模擬艦船物理場特征匹配水雷引信，從而誘爆水雷的非接觸式掃雷具。這類掃雷具由動力設備、控制系統(tǒng)和掃雷部分組成。動力設備用于提供掃雷能源；控制系統(tǒng)和掃雷部分則用于產(chǎn)生物理場。分為電磁掃雷具、聲掃雷具、水壓掃雷具和聯(lián)合掃雷具。電磁掃雷具通過產(chǎn)生大范圍電磁場，以引爆磁性水雷和次感應水雷。二戰(zhàn)初期，英國發(fā)明的非接觸環(huán)圈電磁掃雷具是最早的電磁掃雷具。聲掃雷具通過產(chǎn)生聲響引爆音響水雷。早期的音響掃雷具是一種發(fā)音彈，在距水雷1～2千米的距離內爆炸，以響聲引爆音響水雷，稱為爆發(fā)式音響掃雷具。現(xiàn)代常用的一種音響掃雷具是利用發(fā)聲器發(fā)出鳴響引爆水雷。在發(fā)聲器內部由電動機帶動鐵錘或偏心機構，以一定頻率敲擊振動板發(fā)聲，也有用螺旋槳驅動的發(fā)聲器。如在發(fā)聲器內既有鐵錘也有偏心機構，則能同時掃除中頻水雷和低頻水雷。水壓掃雷具是使用大型拖曳艦船在水下拖曳大的物體或在后部拖曳駁船，以產(chǎn)生類似水面艦艇的壓力變化，引爆水雷。但由于水壓場的模擬和控制難度非常大，因此水壓掃雷的開發(fā)迄今也未能達到全功能狀態(tài)，效果不佳。聯(lián)合掃雷具指集成“磁聲壓”任意兩種以上功能的掃雷具，一般多是磁聲聯(lián)合掃雷具。

獵雷裝備獵雷是一種新出現(xiàn)的水雷清除方式，它以各種偵測手段發(fā)現(xiàn)水雷，標定其精確位置并完成識別后，使用炸藥直接炸毀。獵雷裝備最早是從上世紀60年代開始研制，70年代初，法國首先研制成PAP-104型獵雷武器，于1972年裝備在“女妖”級獵雷艇上。獵雷裝備主要由獵雷聲吶、導航定位系統(tǒng)、設備顯示控制裝置和滅雷具組成。

獵雷聲吶和導航定位系統(tǒng)用于探測、發(fā)現(xiàn)水雷并精確定位。設備顯示控制裝置指電視攝像系統(tǒng)，用于識別水雷。早期獵雷作業(yè)時，該裝置通常由潛水人員攜帶，現(xiàn)主要安裝于滅雷具上。滅雷具是獵雷武器的核心，主要有兩種：遙控潛水器和自航潛水器（AUV）。前者主要有英國的“射手魚”和法國的PAP-104，后者主要有挪威的“水雷狙擊手”和德國的“海狼”。滅雷具通常由獵雷艦艇放出，在母艦控制或導航系統(tǒng)的引導下，依靠自身動力航行至水雷旁，通過設備顯示控制裝置完成識別后，放置炸彈摧毀水雷。

比較而言，掃雷裝備在除雷效率上要高于獵雷裝備，并且對埋藏于海底泥沙底下或經(jīng)過偽裝掩蔽的水雷的清除效果更好，但作業(yè)方式顯得比較被動、盲目；而獵雷裝備的除雷精度更佳，能夠準確清掃包括定時/定次水雷在內的所有類型水雷，同時安全性更好。

從孤單到陪伴，不斷完善的多維反水雷體系

實戰(zhàn)中，反水雷平臺是掃獵雷裝備發(fā)揮作用的基礎。最初，反水雷平臺主要是專門建造的掃雷艦艇，在危機四伏的雷區(qū)中頻繁穿梭的各類掃雷艦艇驗證了中國那句老話，“常在河邊走，哪有不濕鞋”。朝鮮戰(zhàn)爭中，“聯(lián)合國軍”掃雷艦艇6死2傷的慘痛記憶使美國海軍將掃雷的視線移到了天空。于是，在掃雷艦艇孤獨航行了63年后，“空中強援”——艦載直升機加入了掃雷大軍。隨著反水雷作戰(zhàn)需求的持續(xù)增強和技術的不斷發(fā)展，如今，利用潛艇作為反水雷平臺成為現(xiàn)實?；钴S在海上的反水雷裝備不再形單影只，海下、海面、空中，“三位一體”的多維反水雷體系初現(xiàn)崢嶸。

反水雷艦艇反水雷艦艇指使用掃雷、獵雷、破雷設備搜索和排除水雷的艦艇，包括掃雷艦艇、獵雷艦艇和破雷艦艇。由于工作環(huán)境惡劣、危險性大，反水雷艦艇在海軍艦艇中享有尊崇地位。按照國際海軍慣例，所有的海軍艦艇，不分艦種和級別，不論噸位大?。òê娇漳概灒?，在航行中與反水雷艦艇相遇時，都必須先向其鳴笛致敬。

掃雷艦艇，指專門設計用于搭載掃雷具的反水雷艦艇。在設計上，掃雷艦艇具有較大的拖力，主機功率除保證航速外，還能夠提供足夠功率拖曳掃雷具，并且還具備較好的海上續(xù)航性能。通常采用可調螺旋槳，以適應不同工況，設置有舭龍骨、防搖鰭、防搖水艙，保證在巨浪中的穩(wěn)定性。同時還裝有精確的導航定位設備，便于實時掌握掃雷路線，防止漏掃。世界上最早的專業(yè)掃雷艦艇是1909年俄國海軍在圣彼得堡造船廠建造的“雷索”號和“爆破”號掃雷艦。一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中，交戰(zhàn)各方共投入了數(shù)千艘專業(yè)掃雷艦，清掃了超過10萬平方千米的水域。二戰(zhàn)末期，掃雷艦艇開始采用非磁性材料建造或采取消磁、降噪處理，并且嘗試裝備能夠主動探測水雷的探雷聲吶。如美國建造的“敏捷”級掃雷艦，艦體大部分采用了木質材料，裝備了搜索錨雷的AN/UQS-1型探雷聲吶，由掃向獵的趨勢非常明顯。我國最早建造的掃雷艦是6605型，該級艦是根據(jù)1953年6月我國向蘇聯(lián)購買的T43型基地掃雷艦的技術資料和器材設備仿制而成，其改進型6610型參加了抗美援越海上掃雷戰(zhàn)斗和中越西沙海戰(zhàn)，表現(xiàn)優(yōu)異。目前我國裝備的主力掃雷艦是081型掃雷艦。

獵雷艦艇，指專門設計用于搭載獵雷載具的反水雷艦艇。獵雷艦艇是在掃雷艦艇的基礎上增加獵雷裝備發(fā)展而來，因此，從一開始，獵雷艦艇就具備掃雷艦艇的所有功能，包括艦體結構。世界上首艘真正意義上的獵雷艦是英國于1973年建造的“威爾頓”號試驗艦，采用全玻璃鋼艦體，在此基礎上，2年后開始了“亨特”級獵雷艦的設計。1980年，首艦“布雷肯”號服役。該級艦是目前英國反水雷部隊的主力，盡管英國政府宣布將裁減大批海軍艦艇，但到目前為止還沒有一艘該級艦被列入退役名冊，足見其重要意義。名氣最大的獵雷艦當屬1970年由法國、比利時和荷蘭三國合作研究、設計和建造的“三伙伴”級獵雷艦，于1984—1987年服役，法國海軍13艘、荷蘭海軍14艘、比利時海軍6艘，此外還出口到多個國家。該級獵雷艦裝備了DUDV-21B/D.TSM-2022 MK3探雷聲吶和PAP-104型遙控潛水器。我國目前的主力獵雷艦艇是082Ⅱ型獵掃雷艦艇，2005年首艦服役，裝備了先進的獵雷系統(tǒng)，當然，也搭載了掃雷具。事實上，由于掃雷裝備和獵雷裝備各有優(yōu)劣，將兩者集成在同一反水雷艦艇上使用有利于綜合優(yōu)點，刻意去劃分掃雷艦艇與獵雷艦艇之間的界線已顯得不再必要。例如美國海軍在上世紀80—90年代間建造的“復仇者”級反水雷艦，基本模糊了掃獵屬性。

破雷艦艇，指自身能夠產(chǎn)生強磁場、發(fā)出聲響和產(chǎn)生較大水壓，以引爆水雷的反水雷艦艇。掃雷技術的發(fā)展促使水雷不斷強化自身的抗掃能力，出現(xiàn)了配置有定時、定次和間歇工作裝置的水雷。這類水雷在引信激活時不會馬上接通爆炸電路，或者不會一直處于待機狀態(tài)，一般的掃雷作業(yè)很難將其清除。另外，由于水壓掃雷具的效果一直不甚理想，使掃雷作業(yè)變得相當復雜和困難。為此，在上世紀50年代初期，出現(xiàn)了一種新的掃雷裝備——破雷艦。其特點是生命力強，抗爆炸、抗沖擊、耐震動。這種“自殺式”掃雷的方式效果較好，基本上可以引爆各種類型的水雷，但風險極高。

反水雷直升機指搭載掃雷具進行掃雷作業(yè)的艦載直升機。從性能上分析，由于需要拖曳笨重的掃雷具，并且掃雷范圍較大，因此，反水雷直升機必須是中型以上的艦載直升機。目前，世界上的反水雷直升機主要采用的是美國的MH-53E艦載重型直升機。該型直升機改裝自CH-53E“超級種馬”重型直升機。反水雷直升機具備高效的作業(yè)能力和相對安全的作業(yè)環(huán)境，是未來掃雷作業(yè)的發(fā)展趨勢。為此，多個國家積極引進MH-53E，打造屬于自己的空中反水雷平臺。以日本為例，日本海自一直重視研究和發(fā)展直升機的布（掃）雷，至今已裝備了10余架MH-53E，并且于2015年3月接收了首架由AW101直升機改裝而來的新型MCH-101掃雷直升機，并外購了部分新型掃雷具，進一步強化了自身的反水雷能力。我國目前還缺少空中反水雷平臺，未來可在直-20通用直升機的基礎上發(fā)展艦載反水雷型號，加裝探雷、掃雷設備，以大幅提升我國的反水雷能力。

目前來看，由于載荷限制，反水雷直升機主要還是用于掃雷作業(yè)，但發(fā)展獵雷能力是大勢所趨。美國海軍正在推進一項名為AMNSYS（機載反水雷系統(tǒng)）的計劃，旨在發(fā)展一種自帶簡易動力裝置，具備一定探測、識別能力，并裝有戰(zhàn)斗部的小型水下航行器EMDW（一次性滅雷武器）。在未來反水雷作戰(zhàn)中，當航空獵雷聲吶發(fā)現(xiàn)水雷后，該武器通過直升機直接發(fā)射，自動尋找目標并與水雷“同歸于盡”。如果AMNSYS成功應用，那么反水雷直升機將增加新的功能標簽。

潛艇，是布雷作業(yè)的優(yōu)選平臺，隱蔽、精確。然而，在反水雷領域，潛艇卻是不合格的“清道夫”。一方面，潛艇自身強大的磁場不利于掃雷。消磁手段對于潛艇來說作用不大，磁異探測儀只要水下一定深度有大型鋼鐵物體就基本能探測到，認為潛艇消磁后就可以高枕無憂的行為無異于掩耳盜鈴。另一方面，效費比不高。潛艇在水下拖曳掃雷具會大幅增加暴露風險，用價格不菲的潛艇去清掃廉價的水雷顯得并不劃算。若要將其用于反水雷作戰(zhàn)，利用魚雷管發(fā)射和回收反水雷平臺似乎是唯一的技術選擇。

上世紀90年代，美國海軍研制并應用了NMRS（近程水雷偵察系統(tǒng)），本質是一個UUV（無人潛航器）。NMRS全長5.23米，直徑533毫米，通過“洛杉磯”級核潛艇魚雷發(fā)射管發(fā)射，配有前視多波束主動聲吶和旁掃識別聲吶。母艇利用長50海里的光纖電纜控制NMRS，能夠以4～7節(jié)的航速航行5小時。由于存在導航精度較差，且需使用光纖電纜等性能上的問題，美海軍轉而開發(fā)LMRS（遠程水雷偵察系統(tǒng)）AN/ BLQ-11。正在研制的LMRS全長6.1米，直徑533毫米，內裝前視聲吶、旁掃識別聲吶以及與母艇聯(lián)系的聲通信鏈。由潛艇發(fā)射后，LMRS能夠在電纜控制下，完全自主航行40～48小時，每天可搜索35平方海里的水域。任務結束后，利用潛艇右舷魚雷發(fā)射管內的機械手將LMRS收回到艇內?；厥諘r，潛艇和LMRS以0.5～3節(jié)的航速航行，而在不能完全回收的情況下，則以7節(jié)航速拖曳LMRS。LMRS原定于2004年末裝備“洛杉磯”級核潛艇使用，但因技術問題一再延期。在美海軍的計劃中，“弗吉尼亞”級攻擊型核潛艇和“俄亥俄”級彈道導彈核潛艇也將裝備使用這種系統(tǒng)。此外，英國的“馬林”和法國的MM都是與LMRS類似的在研潛射反水雷無人潛航器。

綜合比較，反水雷艦艇造價昂貴，作戰(zhàn)效能較低，并且自身防衛(wèi)能力弱，掃雷時往往需要驅護艦伴隨保障，但續(xù)航能力強；反水雷直升機作業(yè)效率高，安全性好，但功能單一，續(xù)航能力較弱，需要防空力量的保護；潛射反水雷無人潛航器隱蔽性高，掃雷精度高，但效率較低，并且技術還不成熟，尚不足以大規(guī)模投入使用?？梢灶A見的是，未來水雷陣將趨向網(wǎng)絡化、智能化，從而形成一個包括水下監(jiān)視、探測、搜索和攻擊的完整水下作戰(zhàn)體系。在這種情況下，如果不能建成多維融合的反水雷作戰(zhàn)體系，那么下一次觸雷將不再遙遠。

從專業(yè)到普及，呼之欲出的“建制”反水雷能力

現(xiàn)代海戰(zhàn)突發(fā)性強、節(jié)奏快，要求反水雷兵力能夠在短時間內集結并迅速完成掃雷作業(yè)。然而，與此相矛盾的是，專業(yè)反水雷兵力總體上建造成本昂貴、效費比較低、部署緩慢。顯然，在現(xiàn)有技術條件下，這種矛盾幾乎無解。那么，如何在不花錢，或者少花錢的情況下，強化海軍艦隊的反水雷應變能力成為了各國海軍繼續(xù)解決的難題。為此，美國海軍推出了第四版水雷戰(zhàn)計劃，明確提出通過發(fā)展“建制”反水雷能力，推進艦隊反水雷能力轉型的創(chuàng)新思想。這一思想得到了世界各國海軍的廣泛認同，紛紛制定了自己的未來反水雷計劃，如法國SLAM-F計劃、英國FMCMC計劃、英法MMCM計劃和澳大利亞Sea1180計劃等，這些轉型計劃奠定了未來反水雷裝備發(fā)展的基調，為下一代反水雷平臺的建造指明了方向。

“建制”反水雷的概念是相對于專業(yè)反水雷而言，其核心是將反水雷作為艦隊的一項核心作戰(zhàn)能力，成為整個艦隊的任務，而不再只是專業(yè)化群體的任務。這一轉型不僅涉及到艦隊組織編制、教育訓練等方面的調整，而且最為重要的是需要發(fā)展“建制”反水雷裝備予以支撐。從技術實現(xiàn)上分析，“建制”反水雷裝備是在艦隊中選擇具備改裝潛力的作戰(zhàn)平臺，在此基礎上加裝模塊化設計的反水雷裝備，從而在不影響作戰(zhàn)平臺本身戰(zhàn)技性能的前提下增加反水雷功能。實際上，美海軍早在2007年就在“伯克”級驅逐艦“班布里奇”號（DDG-96）上完成了AN/WLD-1（V）“1遙控獵雷系統(tǒng)”（RMS）的安裝和試驗。事實證明，通過模塊化設計，普通水面艦艇完全能夠搖身一變，成為專業(yè)的反水雷艦艇。更為典型的案例是“瀕海戰(zhàn)斗艦”（LCS），該型艦艇采用通用框架設計，通過不同任務包的“即插即用”，實現(xiàn)反潛、反水雷和水面作戰(zhàn)能力之間的迅速切換，在大幅提高艦船使用效率的同時顯著節(jié)省了開支。

不難想到，在“建制”反水雷思想的指導下，未來反水雷兵力將成為作戰(zhàn)艦艇上的一個功能模塊，反水雷平臺從專業(yè)向普及的轉變不會遙遠。

從局限到全面，不僅是掃獵雷那么簡單

隨著戰(zhàn)爭實踐的不斷豐富，各國海軍對反水雷作戰(zhàn)的認識也經(jīng)歷了從局限到全面的發(fā)展過程。如今，掃獵雷作業(yè)實質上已成為了狹義的反水雷作戰(zhàn)概念，而內涵更加豐富的反水雷作戰(zhàn)還包括對戰(zhàn)場環(huán)境數(shù)據(jù)的采集、處理，以及對敵布雷平臺的監(jiān)視與打擊。從歷史上看，這部分任務對反水雷作戰(zhàn)的成效更加重要。美國前水雷戰(zhàn)司令霍恩少將曾指出：“有效的反水雷，86%來自于平時的作戰(zhàn)準備，而只有15%是在戰(zhàn)爭中實施。戰(zhàn)前有效的準備工作，可以有效減少敵方布雷所帶來的威脅程度和隨之而來的反水雷任務?！笨梢?，反水雷作戰(zhàn)并非只是掃獵雷那么簡單。

戰(zhàn)場情報搜集水雷是預置武器，對戰(zhàn)場情報掌握的詳實程度將直接關系到反水雷作戰(zhàn)的成效。從內容上講，反水雷作戰(zhàn)的戰(zhàn)場情報搜集主要是對目標海域、重要航道、敵港口進行不間斷監(jiān)視，重點是敵布雷平臺的活動規(guī)律和各類裝備的部署情況，目的是大致明確雷區(qū)坐標、范圍，水雷品種、數(shù)量，以及海岸防衛(wèi)力量編成。朝鮮戰(zhàn)爭的元山登陸作戰(zhàn)中，由于美海軍情報人員沒能和南朝鮮情報機構進行有效合作，致使海軍不能做出準確的水雷威脅評估。結果是掃雷中途不得不轉移清掃水域，而在掃雷艦艇觸雷后，又因為不知道水雷的確切品種，使得部隊處于進退兩難的境地。直到10月19日，偵察人員才在一個廢棄的房子里發(fā)現(xiàn)有被用于制作磁性引信的電線卷，美軍才明白目前受到的是磁感應引信水雷的威脅。實際上，如果事先收集和研究情報，就能分析出這是蘇聯(lián)布雷的標志性做法：在海岸炮火的射程內布設觸發(fā)雷，少量尖端的磁感應水雷則布設在港口附近。

水文氣象數(shù)據(jù)采集作戰(zhàn)水域的水文氣象條件是反水雷作戰(zhàn)必須考慮的重要因素之一。在掃雷作業(yè)中，較大的風浪會破壞噸位普遍偏小的掃雷編隊隊形，降低掃雷效率；海上能見度會影響掃雷艦艇對水雷搜索和定位的準確性；不同水層的水流速度和流向關系到掃雷具的下放深度和時機；海水的透明度則會影響航空掃雷作業(yè)的效果。在獵雷作業(yè)中，海水介質、海底地貌、海底地質和海況都會在不同程度上影響獵雷聲吶的工作性能。當然，這些影響不一定全是負面的，例如泥漿底、淤泥底等軟質海底，背景反射弱，水雷目標的回波信號相對較強，有利于獵雷聲吶的探測和識別。

戰(zhàn)場信息支援未來反水雷作戰(zhàn)是體系間的對抗，而形成體系的根本是信息流轉，因此，戰(zhàn)場信息支援是發(fā)揮反水雷裝備效能的“倍增器”。在實踐中，通常采用建造反水雷支援艦的方式來連接不同層次、不同類型的反水雷裝備，從而形成反水雷作戰(zhàn)體系。反水雷支援艦的主要作用表現(xiàn)在兩個方面：一是平時建立主要作戰(zhàn)海區(qū)的海洋環(huán)境數(shù)據(jù)庫與目標特性數(shù)據(jù)庫，結合作戰(zhàn)經(jīng)驗和作戰(zhàn)模擬的相關結論，為編隊反水雷作戰(zhàn)提供實時輔助決策；二是作為反水雷部隊的旗艦，依靠戰(zhàn)術支援系統(tǒng)及先進的觀察、通信、導航、定位設備，完成編隊中反水雷兵力內部的協(xié)同，以及與友鄰作戰(zhàn)單元的協(xié)調與溝通。日本的“浦賀”級“浦賀”、“豐后”號以及韓國的“元山”級“元山”號都是典型的反水雷支援艦。

從躲避到反擊，被迫進化的“敵人”帶來新挑戰(zhàn)

水雷與反水雷裝備這對“百年冤家”總是在相互鞭策中被迫進化，在毫無死角的“三位一體”反水雷作戰(zhàn)體系面前，形單影只的水雷無所遁形，是繼續(xù)躲藏還是主動反擊？水雷的回答是：兩手都要抓，兩手都要硬。

強化隱蔽性能獵雷手段的逐漸成熟使通過開發(fā)新的引信技術提升抗獵掃能力的方式似乎不再可靠，轉變思路，采用新的隱藏方式成為各國海軍研究的新課題。目前來看，主要有四種技術途徑，共同點均是采用各種手段躲避獵雷聲吶的探測。一是采用隱身設計。即根據(jù)聲吶探測距離與水下目標的聲吶散射截面積成正比的原理，拋棄圓柱形或圓形的傳統(tǒng)外形設計，實現(xiàn)對聲吶的隱身。主要方式是以軟體橡膠或塑料袋囊代替?zhèn)鹘y(tǒng)的硬式雷殼；用液體炸藥代替固體炸藥，制造出可隨水流、水波變化的軟體水雷，由于其表面特征與海水極為相近，現(xiàn)有獵掃手段很難發(fā)現(xiàn)。二是采用隱身材料或涂層。即采用能夠有效降低聲吶反射率的特殊材料，或在雷體上噴涂具有吸聲特性的涂層。三是自掩埋。即利用聲波在泥沙中衰減較快的原理，為水雷加裝一套自掩埋系統(tǒng)，當水雷沉底后利用系統(tǒng)動力將泥沙攪起覆蓋自身，這種方式不僅能夠躲避獵雷聲吶探測，而且還能有效迷惑滅雷具的近距離識別。四是加大布設深度。聲吶探測距離隨深度的加大而快速衰減，加大布深是水雷提升抗獵掃能力的通常選擇。現(xiàn)今開發(fā)或正在研制的深水水雷深度都在300米或300米以上。例如意大利的MR80沉底雷布設深度為300多米；美國的MK60自導水雷布深可達760米；意大利的“羅拉”自導水雷布設深度據(jù)稱可達6 000米。

發(fā)展反制手段對于掃雷具而言，發(fā)現(xiàn)水雷不一定能夠排除水雷，因為并不清楚水雷引信的具體設置，但如果被獵雷武器發(fā)現(xiàn)，那么水雷只有坐以待斃。針對這種問題，采取“以攻對攻”的方式能夠克服水雷在獵雷武器面前的劣勢。即積極發(fā)展一些以抗獵和反滅為目的的水雷，主動打擊進行反水雷作業(yè)的滅雷具、獵雷艇、獵雷聲吶和反水雷直升機，以增加水雷與反水雷武器抗衡的能力?；蛟S，未來獵雷作業(yè)不僅僅是“殺”雷，還要防止被雷“殺”。

采用隱身設計和反獵雷設計的水雷在抗獵掃能力上發(fā)生了質的飛躍，從躲避到反擊的轉變，不僅是水雷為求生存的嘶聲吶喊，而且也是給反水雷裝備遞上的一封新的挑戰(zhàn)書。如何接招，反水雷裝備也要轉變思路。

從有人到無人，從此與危險說再見

水雷抗獵掃能力的不斷強化和演變，使得未來反水雷作業(yè)的難度和風險都在顯著上升。實際上，反水雷裝備的被動屬性決定了規(guī)避風險是永恒的課題，從這個角度來說，反水雷裝備向無人化發(fā)展是大勢所趨。

無人水面艇（USV）相較傳統(tǒng)水面快艇，無人水面艇航速較高，能夠做一些超常規(guī)的航行動作，非常適合未來反水雷行動。美國蘭德公司在《美國海軍無人水面艇使用方案》研究報告中分析了USV在水雷戰(zhàn)中的運用，列舉了7個方面的能力，包括水雷對抗戰(zhàn)場空間情報準備、二次獵雷和排雷、步進式自主獵雷和排雷、機械掃雷和收雷、感應掃雷、雷場檢驗以及布雷。英國也在積極發(fā)展用于反水雷作業(yè)的無人水面艇。2012年，英國泰勒斯（Thales）公司與水面自主航行器（ASV）有限公司簽訂合同，為未來艇外反水雷（MCM）作戰(zhàn)任務研發(fā)一款可重新配置的無人水面艇。法國未來的新型反水雷艦艇在執(zhí)行反水雷任務時，將通過一艘多功能無人水面艇將MCM裝備運送到雷區(qū)，目前這個USV已經(jīng)通過演示驗證，取名為“史蒂倫都”。但是，無人水面艇一般噸位較小，續(xù)航能力較弱，在大范圍海域的反水雷作業(yè)方面顯得“心有余而力不足”。未來利用無人水面艇進行反水雷作業(yè)的趨勢應該是構建網(wǎng)絡化無人水面艇群，形成相互連通、自主調整的無人反水雷編隊，構建集群反水雷能力。

無人潛航器（UUV）利用無人潛航器進入雷區(qū)搜索排雷已成為各國海軍反水雷計劃中十分明確的內容。它將反水雷艦艇設計制造的重點，從不惜一切代價將艦船自身的物理場信號降低到最低限度、提高其抗爆炸沖擊性能，轉移到提高艦船的適航性能、指揮控制功能等通用艦船設計制造技術上來，能夠顯著降低反水雷艦艇的建造成本。從作戰(zhàn)使用上看，未來反水雷艦艇將不再進入雷區(qū)，通過布放無人潛航器，在相對安全的水域進行遠程控制。從技術發(fā)展上看，纜控無人潛航器已比較成熟，例如上文中提到的美國LMRS潛射無人潛航器。目前正在向自主化發(fā)展，例如瑞典的62MR型自主水下航行器（AUV），由水面艦船布放和回收。相比較而言，AUV的活動范圍將遠大于UUV，好處是具備更大范圍內的快速探測能力。

從有人到無人，反水雷裝備正向著高度自主化的目標大步邁進。而與此同時，在水雷戰(zhàn)舞臺的另一側，水雷也在向這一目標疾馳。武器裝備領域的矛盾對抗是一場沒有終點的賽跑，也正是因為“永遠在路上”，看不見的未來才會令人向往。