淺談如何做好企業(yè)車輛管理及考核工作

朱霖

摘 要：我國經(jīng)濟快速發(fā)展的同時也促進了交通運輸行業(yè)的進步，各種車輛作為日常生活中最常見的一種交通工具給人們的生產(chǎn)生活帶來了很大方便，尤其是在企業(yè)，施工中的配備和使用可以幫助提升企業(yè)工作生產(chǎn)的效能。從目前情況來看， 我國車輛管理仍存在一些問題，如車輛的安全使用不夠、車輛的績效考核工作不健全汽車用油量異常等，為此，本文針對企業(yè)車輛管理和考核工作中存在的幾點常見問題作簡單分析。

關(guān)鍵詞：車輛管理；安全管理；績效考核

一、企業(yè)車輛管理存在的問題

（一）車輛駕駛員的安全意識有待提高。 有些駕駛員行車

安全意識不強，違章行車、超速行駛、闖紅燈、車輛損耗大等問題屢禁不止，這些行為不僅是不顧及自己的生命安全也給企業(yè)帶來危害；還有部分駕駛員對日常車輛例保工作不重視，甚至車輛“帶病”上路，給行車安全帶來隱患；還有一些企業(yè)的車輛管理人員大部分是兼職，沒有較大的精力去主動加強管理，只是被動的去執(zhí)行，行車安全工作不到，各項制度位流于形式。

（二）車輛檢查、保養(yǎng)和維護存在的問題。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，電、氣、機等一體裝置都應用于車輛。但同時，在汽車運行過程中，由于受外界條件影響，各部件在不斷摩擦、受沖擊，導致汽車性能發(fā)生變化，降低出行安全性，為此，必須要對汽車及零部件進行定期和不定期的清潔、潤滑、檢查、堅固等檢查和保養(yǎng)，以確保車輛出行安全。但是，有些駕駛員怕臟怕累嫌麻煩，只知開車卻懶于保養(yǎng)，甚至為了追求經(jīng)濟利益超車、超載運行，車輛處于“能跑不保養(yǎng)，不壞不進廠”的狀態(tài)。

（三）汽車用油量異常。車輛燃油費用是企業(yè)車輛管理運行的主要費用之一，如果不能對此進行很好控制或汽車用油量嚴重超過實際用油量將直接導致企業(yè)運營成本增加，給公司造成利潤虧損。車輛燃油費用不好控制主要原因有車輛分散，管理較難、石油公司加油站管理不規(guī)范、部分單位車輛派車制度執(zhí)行不到位、送貨車輛路線規(guī)劃不科學等。

二、解決企業(yè)車輛管理問題的幾點對策分析

（一）提高駕駛員安全行車意識，確保安全駕駛。一是加強安全教育，定期對司機進行安全教育學習，學習內(nèi)容包括交通安全法律、法規(guī)、公司相關(guān)規(guī)章制度、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、季節(jié)變換注意事項等，通過學習增強駕駛員的安全意識，做到不疲勞駕駛，不酒后駕車，不超速行車，對行車記錄保持良好司機給予一定獎勵，減少交通事故的發(fā)生。二是進行安全教育時可聯(lián)合交警通過大量生動翔實的交通事故案例分析和現(xiàn)場圖片，增強交通安全防范意識、責任意識和道德意識，教育駕駛員把維護交通安全作為首要職責，提高法律和安全意識，為營造一個安全、有序、暢通的平安世博安全環(huán)境作出貢獻。三是企業(yè)組織駕駛員學習，按照“誰主管，誰負責”的原則，要求各片區(qū)、各有車部門的負責人要加強對本部門車輛的安全管理，對所管的車輛安全負主要責任。 四是強化對駕駛?cè)藛T的懲獎，對因責任心不強，發(fā)生人為機械事故者按所造成經(jīng)濟損失賠償；對私自將車輛交給他人駕駛，發(fā)生重大交通責任事故或因其它原因被吊銷駕駛執(zhí)照的給于警告或辭退；對事故、違章等行為都有明確的考核辦法；對保持良好駕駛的司機給予相應獎勵，如累計安全行駛3公里獎勵1000元，或月度完成生產(chǎn)任務并無事故無違章記錄無車輛損壞獎勵300等，促進司機安全出行。

（二）要定期和不定期對車輛和設備進行保養(yǎng)維護。做好車輛日常維護和保養(yǎng)工作主要是堅持“三檢”，保持“四清”和防止“四漏”，堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶"病"行駛等不安全隱患，通過季度檢查，月度抽檢、出車前檢查和監(jiān)督車輛保養(yǎng)等長期不懈的檢查手段，完善管理，警鐘常鳴，來達到我們車輛管理的目的，并對車輛進行了分析，保證車輛出行率。

（三）采取有效措施控制車輛燃油費用，并構(gòu)建科學的車輛燃油消耗考核辦法。 首先做好車輛燃油使用統(tǒng)計情況，以制度作保障加大處罰力度，以便督促和監(jiān)督駕駛員合理使用燃油費用。其次對車輛燃油費用實行預算管理、定額考核，結(jié)合以往年度燃油費用使用情況再結(jié)合當前車輛數(shù)，各車型百公里油耗，車輛技術(shù)狀況，燃油市價來編制預算，對支付超出的不合理數(shù)進行相應處罰。再次合理調(diào)配車輛使用，做到規(guī)范用車，出差盡量坐公共交通，杜絕公車私用，送貨車輛規(guī)劃合理送貨線路，避免走重復線路，降低運行成本。最后要加強加油管理，車輛憑本車加油卡到指定加油站加油，不得將本車加油卡交由其他車輛加油，如發(fā)現(xiàn)此類情況交由有關(guān)部門處理。

（四）完善車輛管理制度和考核機制。對車輛的配置、使用、行程、保養(yǎng)等情況建立檔案，方便了解車輛使用情況，車輛組織管理方面一定要標準統(tǒng)一，對車輛檢查要逐臺車，逐個項目落實，認真檢查登記，不脫保漏保，使車輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。對車輛保養(yǎng)維修不允許先斬后奏，企業(yè)應經(jīng)常核查制定實現(xiàn)安全工作方針與目標的措施文件資料，并針對安全工作方針與目標制定相應保障措施，措施應包括責任單位、具體行動方案制定、實施、檢查等，明確相應環(huán)節(jié)的責任部門或責任人，對出現(xiàn)的問題實行獎懲兌現(xiàn)。

參考文獻：

[1] 王全升.試論做好車輛安全管理工作的有效措施 .管理學家. 2013（7）