又落一子

AO

繼AX7之后，東風(fēng)風(fēng)神在SUV領(lǐng)域又落下重要一子。

接近年底，東風(fēng)風(fēng)神可謂雙喜臨門(mén)：一方面，全年累計(jì)銷(xiāo)量戰(zhàn)略性突破10萬(wàn)輛，從此邁入規(guī)?；l(fā)展新階段；另一方面，預(yù)售火爆的SUV新品AX3于12月21日正式上市，標(biāo)志著東風(fēng)風(fēng)神在SUV領(lǐng)域繼AX7之后又落下了重要一子，有望成為公司銷(xiāo)量增長(zhǎng)新引擎。

實(shí)際上，早在今年廣州車(chē)展期間，東風(fēng)風(fēng)神AX3就已啟動(dòng)預(yù)售，共推出兩種動(dòng)力、五款車(chē)型，預(yù)售價(jià)為6.97萬(wàn)元?8.77萬(wàn)元，目標(biāo)直指當(dāng)下最具活力的、年輕時(shí)尚的小型SUV用戶(hù)群體。相信未來(lái)憑借AX7與AX3這樣“一大一小”的SUV產(chǎn)品組合，定能助力風(fēng)神品牌市場(chǎng)銷(xiāo)量進(jìn)一步提升。

整體而言，AX3是一款競(jìng)爭(zhēng)力十足的SUV產(chǎn)品，在同級(jí)別車(chē)中，擁有車(chē)身尺寸長(zhǎng)、軸距長(zhǎng)、空間大、動(dòng)力強(qiáng)、油耗低五大核心優(yōu)勢(shì)。從空間上來(lái)看，AX3整車(chē)尺寸為4518mm*1740mm*1562mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2620mm，在同級(jí)別車(chē)型中屬領(lǐng)先水平；除此之外，AX3后排還采用了平地板設(shè)計(jì)，縱深可高達(dá)1700mm，行李箱拓展容積達(dá)1310L，可輕松放下一張雙人床或者兩輛自行車(chē)，在同級(jí)別車(chē)型中也屬罕見(jiàn)。

動(dòng)力方面，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是AX3的最大亮點(diǎn)之一，是同級(jí)別車(chē)中唯一搭載渦輪增壓T動(dòng)力的SUV車(chē)型；此外，AX3還是同級(jí)別車(chē)中唯一配備STT智能節(jié)油系統(tǒng)的車(chē)型，經(jīng)濟(jì)性相比同等動(dòng)力2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提升近20%，但油耗僅相當(dāng)于1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)水平，百公里綜合工況油耗為6.1L，滿(mǎn)足國(guó)Ⅴ排放法規(guī)要求，且具備升級(jí)國(guó)Ⅵ潛力。

從2009年首款車(chē)型上市到如今突破10萬(wàn)銷(xiāo)量里程碑，東風(fēng)風(fēng)神只用了六年時(shí)間（達(dá)成這一目標(biāo)長(zhǎng)城汽車(chē)則用了八年時(shí)間）。這其中，明星車(chē)型的市場(chǎng)發(fā)力和質(zhì)量口碑的積淀居功至偉。

具體來(lái)看，在今年?yáng)|風(fēng)風(fēng)神銷(xiāo)量軍功章上，首款SUV車(chē)型AX7功不可沒(méi)。數(shù)據(jù)顯示：今年前11月，AX7累計(jì)銷(xiāo)量60445輛，月均保持在5500輛左右，全年累計(jì)突破6.5萬(wàn)輛，在10萬(wàn)元級(jí)以上自主緊湊型SUV中位列前三名，支撐起東風(fēng)風(fēng)神銷(xiāo)量的半壁江山，特別是在武漢、十堰、襄陽(yáng)等地，均位居細(xì)分市場(chǎng)TOP1，超越眾多主流合資品牌及熱銷(xiāo)自主品牌SUV車(chē)型。

而于今年10月上市的東風(fēng)風(fēng)神新A60作為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的生力軍也表現(xiàn)得十分出眾，銷(xiāo)量一路攀升，11月銷(xiāo)量突破3000輛，12月持續(xù)熱銷(xiāo)供不應(yīng)求，明年1月有望邁上5000輛臺(tái)階，初步完成東風(fēng)風(fēng)神最初為其制定的在自主品牌中級(jí)車(chē)陣營(yíng)中保三、望四、爭(zhēng)五的目標(biāo)，目前來(lái)看，新A60已具備成為公司戰(zhàn)略車(chē)型的潛質(zhì)。

此外，2016年伴隨東風(fēng)1號(hào)、全新SUV（暫命名AX5）等產(chǎn)品的陸續(xù)投放，東風(fēng)風(fēng)神“SUV+轎車(chē)”譜系將更加豐滿(mǎn)，產(chǎn)品序列將進(jìn)一步完善，“十三五”期間，東風(fēng)風(fēng)神有望加速邁進(jìn)下一個(gè)里程碑。

站在10萬(wàn)輛關(guān)口，東風(fēng)風(fēng)神已展現(xiàn)出了品牌向上的自信與實(shí)力，但規(guī)模化勢(shì)必會(huì)給企業(yè)生產(chǎn)能力、管理水平、渠道建設(shè)、營(yíng)銷(xiāo)體系、售后服務(wù)等方面帶來(lái)挑戰(zhàn)。伴隨產(chǎn)品陣容的日趨完善、品牌向上戰(zhàn)略的深化推進(jìn)、智能領(lǐng)域的加速布局，東風(fēng)風(fēng)神接下來(lái)將要挑戰(zhàn)2016年實(shí)現(xiàn)盈利、2017年20萬(wàn)輛、2018年44萬(wàn)輛目標(biāo)，而如何賣(mài)好多款產(chǎn)品將成為公司未來(lái)發(fā)展的主要課題。