沐愛銘
摘 要:隨著社會的發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施的完善,人們對道路的性能要求也越來越高。水泥穩(wěn)定碎石作為一種新型的基層材料,不僅具有較高的強度和剛度,還具有較好的穩(wěn)定性、整體性和抗凍性等,受到廣泛的應(yīng)用。同時,水泥穩(wěn)定碎石變形性能也產(chǎn)生了很多不利影響,還需要不斷地完善和改進,本文將對水泥穩(wěn)定碎石的變形性能及影響因素進行討論。
關(guān)鍵詞:水泥穩(wěn)定碎石;干縮變形;溫縮變形
1 水泥穩(wěn)定碎石
1.1 水泥穩(wěn)定碎石的應(yīng)用
水泥穩(wěn)定碎石是一種新型的道路路面結(jié)構(gòu),利用水泥的水硬性與級配碎石結(jié)合,通過壓實、固化等一系列機械操作及化學(xué)變化使其結(jié)成板體,是一種半剛性結(jié)構(gòu),具有較高的強度和剛度,同時還具良好的水穩(wěn)性、整體性和抗凍性。水泥穩(wěn)定碎石是一種理想的道路結(jié)構(gòu),因此主要應(yīng)用于高級路面的基層及底基層,是路面結(jié)構(gòu)的主要承重部分。水泥穩(wěn)定碎石層簡稱“水穩(wěn)層”,通過承受縱向的車輛荷載壓力,并將壓力傳導(dǎo)、擴散至墊層或土基。水穩(wěn)層需要足夠的強度、剛度以及水穩(wěn)定性,防止由于潮濕等自然因素導(dǎo)致的路面損壞。
1.2 水泥穩(wěn)定碎石的作用
水泥穩(wěn)定碎石是硬質(zhì)路面和土質(zhì)路基的過渡層,能夠有效地與路面及路基相結(jié)合,形成一個整體;由于水穩(wěn)層具有較高的強度和剛度,能夠承載足夠的負荷和壓力,達到公路建設(shè)施工要求,因此能有效地減少建設(shè)成本;水穩(wěn)層具有一定的韌性,能將壓力擴散至路基,增加承壓壓力;由于水穩(wěn)層的水穩(wěn)性及抗凍性,能有效減少惡劣環(huán)境的負面影響,保持路面穩(wěn)定。
2 水泥穩(wěn)定碎石變形性能的影響因素
2.1 水泥穩(wěn)定碎石的溫縮變形
水泥穩(wěn)定碎石基層在溫度驟然下降或回升時,易發(fā)生溫縮變形。為了具體研究這一特性,可設(shè)計實驗研究,首先選取標準極配的水泥穩(wěn)定碎石,通過液式壓力機將其壓縮成形,放置標準養(yǎng)護室進行保溫養(yǎng)生。7d后取出將其進行干縮實驗,對風干狀態(tài)下的水泥穩(wěn)定碎石進行溫度實驗,并記錄溫縮系數(shù)和溫縮應(yīng)變,同理進行飽水狀態(tài)的實驗。實驗顯示,在驟然變溫時,水泥穩(wěn)定碎石基層材料的溫縮系數(shù)和溫縮應(yīng)變會急劇變大。風干狀態(tài)下,在-10~10℃之間,飽水狀態(tài)下,在30~40℃之前和-20~-10℃之間,溫縮變形系數(shù)和溫縮應(yīng)變較大。
2.2 水泥穩(wěn)定碎石的干縮變形
水泥穩(wěn)定碎石作為公路建設(shè)基層材料,會因內(nèi)部發(fā)生的水化作用使水分減少,形成干縮,造成路面的反射裂縫。產(chǎn)生干縮裂縫一般有兩個時段,首先在水泥穩(wěn)定碎石壓實成形至養(yǎng)護時期,這一時期由于水泥穩(wěn)定碎石材料自身的水分蒸發(fā),易發(fā)生干縮變形;其次在養(yǎng)護時期至瀝青封層過程中也容易從飽水狀態(tài)轉(zhuǎn)變到干燥狀態(tài),產(chǎn)生基層的裂縫。
2.3 含泥量及材料級配
材料級配是保證工程施工質(zhì)量首先要考慮的問題,水泥穩(wěn)定碎石集料及配合要符合相關(guān)規(guī)定。水泥穩(wěn)定碎石的干縮性主要與水泥的含量有關(guān),隨著含泥量的增加,水泥穩(wěn)定碎石的干縮率也增大。實驗顯示,含泥量為6%的水泥穩(wěn)定碎石比含泥量4%和5%的水泥穩(wěn)定碎石干縮率大了許多,因此在滿足密度、強大等指標的前提下,應(yīng)考慮盡量減少水泥的含量。
2.4 外加劑和混合輔料
水泥穩(wěn)定碎石中可以添加適量的外加劑,有效控制其收縮變形。如在水泥穩(wěn)定碎石中添加纖維,能夠減少基層材料剛性,提高抗裂能力。由于摻和纖維對水泥穩(wěn)定碎石的路用性能影響因素較大,因此應(yīng)慎重選擇,保證水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量。通過添加膨脹劑、鋼渣、煤灰、鋼筋等材料也能對水泥穩(wěn)定碎石的變形產(chǎn)生影響。
3 水泥穩(wěn)定碎石變形性能不利影響的解決措施
3.1 添加膨脹劑,增加穩(wěn)定性
膨脹劑是一種水泥混凝土中常用添加劑,目前使用較多的膨脹劑主要有CaO或MgO類和鈣礬石類,由于鈣礬石類膨脹劑性能穩(wěn)定,使用更多。通過專家們的不斷研究和改進,發(fā)現(xiàn)通過添加膨脹劑可以有效地補償水泥穩(wěn)定碎石的干縮變形,7%左右的劑量最佳,能夠有效減小水泥穩(wěn)定碎石在環(huán)境濕度變化時產(chǎn)生的變形,但是過量的膨脹劑也會削弱其效果,并降低水泥穩(wěn)定碎石的強度,因此,在添加膨脹劑時應(yīng)注意劑量。
3.2 摻和鋼渣等材料,抑制收縮變形
鋼渣具有潛在的水化活性,鋼渣的顆??梢栽谒喾€(wěn)定碎石混合料中作為填充料,增加水泥穩(wěn)定碎石的密實性。水泥穩(wěn)定碎石基層材料在壓實成形后,會由于干燥和內(nèi)部水化等原因造成水分的揮發(fā)減少,水泥穩(wěn)定碎石的體積也因此收縮,在材料中加入鋼渣對比發(fā)現(xiàn),加入鋼渣的水泥穩(wěn)定碎石的變形明顯減小,并隨著摻量的增加,效果也越好。在鋼渣的選擇中也發(fā)現(xiàn),細微的鋼渣效果會更好,較粗的鋼渣雖然也能對其產(chǎn)生一定影響,但不如細小的鋼渣明顯。
3.3 加強養(yǎng)護,控制變形
加強養(yǎng)護,及時進行保濕養(yǎng)生,也可以減少水分的發(fā)揮。由于水泥穩(wěn)定碎石內(nèi)部的水化作用是放熱的,因此在澆注初期,內(nèi)部溫度較高,但是由于散熱較快,影響較小。在正式投入運行后,外部環(huán)境氣溫的變化,如季節(jié)變化及晝夜溫差變化,則會引起基層的變形,因此在養(yǎng)護初期,要充分考慮其溫度收縮性能,加強養(yǎng)護。
3.4 基層橫切縫預(yù)處理
在路面進行人為切縫,鋸縫深度以板厚為止,控制在5~10cm,縫寬則以一個鋸片厚度為宜,約為0.5cm,鋸?fù)曛笥酶邏猴L機進行清縫,保持縫內(nèi)清潔;切縫后及時用熱瀝青灌縫,灌縫后在切縫處平鋪玻璃纖維格柵,縫在所鋪玻璃纖維格柵的中線處,平鋪砍斷約2m。施工中要注意路面清潔,對局部坑洞、路面嚴重不平的路段進行整平;在攤鋪玻璃纖維格柵時,先噴灑粘層油,再鋪開玻璃纖維格柵,先將一段玻璃纖維格柵固定,另一端用人工或機械固定。
4 結(jié)束語
由于水泥穩(wěn)定碎石會受一定條件和因素的影響,產(chǎn)生變形,因此還需要不斷地探索和實踐。通過在水泥穩(wěn)定碎石中加入膨脹劑和鋼渣等材料,能夠增加水泥穩(wěn)定碎石的穩(wěn)定性,減小收縮變形的影響,在不影響路面承載能力的基礎(chǔ)上,延長路面的使用壽命。
參考文獻
[1]孫兆輝,許志鴻,陳興偉,等.水泥穩(wěn)定碎石基層材料干縮變形特性的試驗研究[J].公路交通科技,2006,23(4):27-32.
(作者單位:南通市交通建設(shè)工程有限公司)