基于PBL教學(xué)法的高鐵客運(yùn)應(yīng)急處理微課設(shè)計(jì)

王艷艷

摘 要：《高鐵客運(yùn)應(yīng)急處理》是高鐵客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)的核心課程，原始教學(xué)是講解應(yīng)急處理流程，掌握相關(guān)客運(yùn)規(guī)章，學(xué)生興趣低，主動(dòng)性差。針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象，本文提出一種新型教學(xué)模式—基于PBL教學(xué)法的高鐵客運(yùn)應(yīng)急處理微課設(shè)計(jì)與開發(fā)研究。以真實(shí)案例-設(shè)計(jì)問(wèn)題為導(dǎo)向，將PBL教學(xué)法與微課相結(jié)合教學(xué)，通過(guò)學(xué)習(xí)者的自主探究和合作來(lái)解決問(wèn)題，從而學(xué)習(xí)隱含在問(wèn)題背后的科學(xué)知識(shí)，形成解決問(wèn)題的技能和自主學(xué)習(xí)的能力。

關(guān)鍵詞：PBL；高鐵客運(yùn)應(yīng)急；微課設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：G64文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：2095-9214（2016）09-0162-01

高職教育的最現(xiàn)實(shí)的目標(biāo)就是培養(yǎng)學(xué)生具備從事一種或一類職業(yè)的能力，能夠在工作中靈活運(yùn)用這種能力，這種能力往往體現(xiàn)為對(duì)一個(gè)項(xiàng)目的實(shí)際操控和把握的能力。基于“PBL”教學(xué)法的高鐵客運(yùn)應(yīng)急微課設(shè)計(jì)不僅適應(yīng)多媒體技術(shù)發(fā)展，滿足教學(xué)資源微型化、教學(xué)內(nèi)容多樣化以及學(xué)生學(xué)習(xí)自主化，而且滿足課上師生互動(dòng)與課下學(xué)生自主學(xué)習(xí)的多重活動(dòng)，有力地凝聚學(xué)生注意力，改進(jìn)傳統(tǒng)以“教”為主，促使學(xué)生個(gè)性化發(fā)展提到提升。

一、概念界定

（1）“PBL”教學(xué)法：以問(wèn)題為導(dǎo)向的教學(xué)方法（problem-based learning，PBL），是基于現(xiàn)實(shí)世界的以學(xué)生為中心的教育方式，1969年由美國(guó)的神經(jīng)病學(xué)教授Barrows在加拿大的麥克馬斯特大學(xué)首創(chuàng)，目前已成為國(guó)際上較流行的一種教學(xué)方法。

（2）“微”課：“微課”是指以視頻為主要載體，記錄教師在課堂內(nèi)外教育教學(xué)過(guò)微課程中圍繞某個(gè)知識(shí)點(diǎn)（重點(diǎn)難點(diǎn)疑點(diǎn)）或教學(xué)環(huán)節(jié)而開展的精彩教與學(xué)活動(dòng)全過(guò)程。

二、引入PBL教學(xué)法和微課設(shè)計(jì)的教學(xué)意義

（1）本研究符合教育信息化賦予高職鐵路專業(yè)教學(xué)的新要求。以問(wèn)題為引入，以學(xué)生為主體，以教師為導(dǎo)向的啟發(fā)式教育，以培養(yǎng)學(xué)生的能力為教學(xué)改革。

（2）“PBL教學(xué)法”和“微課”相結(jié)合有利于全面培養(yǎng)學(xué)生能力和滿足學(xué)生個(gè)性化的需求。基于“PBL”教學(xué)法的高鐵客運(yùn)應(yīng)急微課設(shè)計(jì)不僅適應(yīng)多媒體技術(shù)發(fā)展，滿足了教學(xué)資源微型化、教學(xué)內(nèi)容多樣化以及學(xué)生學(xué)習(xí)個(gè)性化與自主化，而且滿足了課上師生互動(dòng)與課下學(xué)生自主學(xué)習(xí)的多重活動(dòng)，有力地凝聚學(xué)生注意力，非常有助于學(xué)生展開“快樂(lè)學(xué)知識(shí)”的需要，促使學(xué)生個(gè)性化發(fā)展提到提升。

（3）真實(shí)的項(xiàng)目來(lái)自于企業(yè)項(xiàng)目。項(xiàng)目應(yīng)具有的能力和素質(zhì)貼近學(xué)生未來(lái)的就業(yè)崗位，學(xué)生在執(zhí)行項(xiàng)目的過(guò)程中會(huì)感受學(xué)習(xí)是為了就業(yè)和從業(yè)，是為了適應(yīng)快速發(fā)展的社會(huì)，基于項(xiàng)目的學(xué)習(xí)比傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)生動(dòng)、深刻也實(shí)用。

（4）有助于教師專業(yè)發(fā)展和提高教育教學(xué)水平。這種教學(xué)方法突破了傳統(tǒng)的教學(xué)思想和模式束縛，學(xué)生是積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)者。而教師不斷提供教學(xué)反饋，便于教師發(fā)現(xiàn)教學(xué)中的不足，調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，進(jìn)而達(dá)到改進(jìn)教學(xué)的目的，有利于教師的專業(yè)成長(zhǎng)和教學(xué)能力的持續(xù)發(fā)展。

三、基于PBL教學(xué)法的微課設(shè)計(jì)研究?jī)?nèi)容

（1）進(jìn)行高職專業(yè)課程教學(xué)現(xiàn)狀調(diào)查研究。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)文獻(xiàn)法及師生訪談等方式，深入了解高職學(xué)生的學(xué)習(xí)特征，全面搜查學(xué)生在專業(yè)課學(xué)習(xí)時(shí)的反饋信息。

（2）PBL教學(xué)法和微課理論研究。綜合國(guó)內(nèi)外“微課”應(yīng)用研究、PBL教學(xué)法應(yīng)用研究和高職專業(yè)課程教學(xué)方法研究，總結(jié)“PBL”和“微課”對(duì)《高鐵客運(yùn)應(yīng)急處理》課程的適用性。

（3）構(gòu)建基于PBL教學(xué)法在高鐵客運(yùn)應(yīng)急微課應(yīng)用中的整體設(shè)計(jì)流程。前期分析階段主要是圍繞教學(xué)目標(biāo)、學(xué)習(xí)者特征、知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容等進(jìn)行調(diào)研分析；中期設(shè)計(jì)并制作階段的內(nèi)容主要包括：設(shè)計(jì)真實(shí)情景問(wèn)題、成立分組學(xué)生、編寫故事腳本、處理視頻及素材、錄制微視頻；最后以討論、交流的形式探求知識(shí)點(diǎn)，最終形成相對(duì)完善的微課學(xué)習(xí)資源，促進(jìn)高職專業(yè)課程教學(xué)模式轉(zhuǎn)變。

（4）開展對(duì)比試驗(yàn)和實(shí)證分析。將客運(yùn)應(yīng)急知識(shí)點(diǎn)劃分20個(gè)真實(shí)情景（見表1）設(shè)計(jì)并開發(fā)基于PBL教學(xué)法的微課應(yīng)用案例，通過(guò)高鐵動(dòng)車乘務(wù)專業(yè)實(shí)際教學(xué)中，一步步完善基于PBL教學(xué)的微課資源。

四、創(chuàng)新之處

（1）研究視角上的創(chuàng)新。將高職鐵路專業(yè)課程的微課資源應(yīng)用和PBL教學(xué)法結(jié)合研究，解決在網(wǎng)絡(luò)微課教學(xué)資源環(huán)境下開展PBL教學(xué)應(yīng)用，在研究視角上是一種創(chuàng)新。

（2）研究?jī)?nèi)容的創(chuàng)新?，F(xiàn)在PBL教學(xué)法的研究集中在中小學(xué)和醫(yī)學(xué)研究領(lǐng)域，高職專業(yè)課程方面的較少，利用微課資源的PBL教學(xué)應(yīng)用更少。研究PBL教學(xué)法在高職高鐵客運(yùn)應(yīng)急微課程中的應(yīng)用就是本課題的創(chuàng)新之處。

（3）研究方法的創(chuàng)新。目前高職專業(yè)課程引入微課概念，利用PBL教學(xué)法的實(shí)證研究不夠，本課題將以實(shí)證研究為主，定性分析與定量分析相結(jié)合，在研究方法上具有創(chuàng)新性。

（作者單位：湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

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