小純
上線僅半年時(shí)間的“滴滴游戲”最近宣布將在今年2月停運(yùn)。作為一款打車應(yīng)用想要在手游平臺(tái)發(fā)力,其謀求變現(xiàn)的初衷是可以理解的,但選擇HTML5游戲作為平臺(tái)的主要內(nèi)容,還是顯得“滴滴游戲”沒(méi)認(rèn)清手游市場(chǎng)的形式。當(dāng)然,除了游戲內(nèi)容選擇的失敗,對(duì)于游戲平臺(tái)自身的推廣與宣傳,“滴滴”也完全是個(gè)新手。
理所當(dāng)然的跨界
“滴滴”自從和“快的”聯(lián)姻之后,其用戶數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了兩億,但是迄今為止,“滴滴”的盈利模式還存疑,市場(chǎng)對(duì)于它依舊是“有補(bǔ)貼就用,沒(méi)補(bǔ)貼就撤”的態(tài)度,如果想要將這兩億用戶變成實(shí)打?qū)嵉氖杖雭?lái)源,那么“滴滴”就要想一個(gè)靠譜的辦法。
對(duì)于這一問(wèn)題,“滴滴”腦袋一拍還真給想到了,那就是—做游戲。
這個(gè)思路本來(lái)是對(duì)的,但是有對(duì)的思路,不一定有對(duì)的舉措,“滴滴”的干爹—騰訊在做游戲這件事上雖然是一把好手,但是不代表就能“子承父業(yè)”,“滴滴”也未必能做好游戲這個(gè)行當(dāng)。“滴滴”就好像一個(gè)初入江湖的菜鳥,自以為是出身名門就能夠在江湖中和那些真刀真槍一路撕殺過(guò)來(lái)的大佬們叫板,結(jié)果他還沒(méi)來(lái)得及被大佬們教做人,自己就早早地領(lǐng)到了便當(dāng)。
從“滴滴游戲”平臺(tái)上線至今的每一步,我們都看得真真切切,“滴滴游戲”就如同非要把自己老板照片塞到手機(jī)開機(jī)畫面中的格力一樣,在作死的大道上一路狂奔不止。
隔行如隔山
那么“滴滴”作了哪些大死,以至于在擁有兩億用戶的大好局面下,還能把自己的游戲平臺(tái)給玩死?咱們不妨來(lái)看一下。
首先《滴滴出行》中幾乎沒(méi)有對(duì)“滴滴游戲”的宣傳,很多用戶都是等到“滴滴”宣布自己的游戲平臺(tái)下線之后,才突然知道有那么一個(gè)平臺(tái)曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)。無(wú)數(shù)失敗者都已經(jīng)證明了,“酒香不怕巷子深”這件事在如今的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)中已經(jīng)不是什么至理名言,你不會(huì)吆喝就只能等死。當(dāng)年如果“打飛機(jī)”沒(méi)有《微信》的病毒式營(yíng)銷,能夠火熱一時(shí)么?當(dāng)然不能??上У氖?,“滴滴”似乎被自己過(guò)去在線上叫車領(lǐng)域的成績(jī)給迷花了雙眼,以為自己只要撒幾張打車券,就會(huì)有人哭著喊著上“滴滴游戲”,結(jié)果自然是可想而知。
而“滴滴游戲”所宣傳的“玩游戲送打車券”,其也沒(méi)有什么太吸引人的點(diǎn)。在“滴滴游戲”剛上線那會(huì),它宣稱用戶只要花費(fèi)10~30分鐘動(dòng)動(dòng)手指達(dá)到25級(jí),就能領(lǐng)取最高價(jià)值5元人民幣出的租車券,用1~3天稱霸50級(jí),就能獲得最高價(jià)值8元人民幣的出租車券—這樣的力度,還不如逢年過(guò)節(jié)時(shí),“滴滴”自己往你的賬戶里主動(dòng)塞進(jìn)去的打車券,用戶完全有更多活動(dòng)可以選擇讓自己更輕松獲得打車券,而不需要花費(fèi)如此高昂的時(shí)間成本。
而且“滴滴游戲”主要是以HTML5游戲?yàn)橹鳎@個(gè)思路本來(lái)是對(duì)的,因?yàn)楹芏嗳硕际窃诖蜍嚂r(shí)才會(huì)想起有這么個(gè)平臺(tái),他們的時(shí)間相對(duì)于普通手游玩家更為碎片化,你叫他們玩重度手游著實(shí)有點(diǎn)為難人了。但是你做HTML5游戲,能不能選擇幾個(gè)質(zhì)量高一點(diǎn)的游戲?比如該平臺(tái)上的《愚公移山》,盡管在微博游戲中心上線時(shí)成績(jī)不佳,但新浪仍然在賣力的給了它做宣傳,最終才讓其成為又一款HTML5爆款游戲。而“滴滴游戲”放棄了所謂的爆款游戲,卻選擇把別人已經(jīng)放棄了的游戲塞到自己這里,這實(shí)在是讓人覺得匪夷所思。還有諸如《狂掛傳奇》這種連名字都能透著一股山寨氣息的游戲,讓人簡(jiǎn)直懷疑,“滴滴游戲”是一本活的HTML5游戲的反面教材大百科。
最要命的是,《滴滴出行》是平臺(tái),《微信》也是平臺(tái),但是平臺(tái)和平臺(tái)之間是不一樣的。《微信》有朋友圈這個(gè)強(qiáng)交互性功能,但是“滴滴“的強(qiáng)交互性根本無(wú)從入手,用戶自然沒(méi)有什么參與游戲的熱情,更談不上什么對(duì)游戲的忠誠(chéng)度,所謂的盈利更是無(wú)從談起。
在這幾個(gè)De-Buff疊加之下,“滴滴游戲”只能說(shuō)是“不死才見鬼”了。
套現(xiàn),不是只有游戲一種
因?yàn)閼?yīng)用場(chǎng)景的不合適,用做《滴滴出行》的思路去做游戲,其實(shí)還是有些強(qiáng)人所難了一點(diǎn),在這個(gè)領(lǐng)域,他們的優(yōu)勢(shì)并不比拿著大把現(xiàn)金的煤老板強(qiáng)。但是,“滴滴”的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)還是存在的,做不了游戲,咱們完全可以拿來(lái)做別的事情,不用老想著賺用戶的錢,可以逆向思維,賺商家的錢。
比如說(shuō),《滴滴出行》完全可以挺入信息服務(wù)類市場(chǎng)。向商家收取一定數(shù)額的金錢,向用戶推薦目的地附近的商家。或者做類似于大眾點(diǎn)評(píng)這樣的平臺(tái),融入團(tuán)購(gòu)這樣的信息并從中牟利。你看,“滴滴”明明有很多事情可以做,不一定非要“給了用戶補(bǔ)貼,再想要從用戶口袋里騙錢”,可是他偏要去做游戲,真是別人想攔也攔不住。