摘要:本文在分析同濟(jì)大學(xué)軌道交通專業(yè)《軌道交通安全系統(tǒng)工程》課程教學(xué)狀況與主要問(wèn)題的基礎(chǔ)上,從課程性質(zhì)定位與教學(xué)指導(dǎo)思想、課程教學(xué)目標(biāo)與課程教學(xué)要求、課程教學(xué)內(nèi)容與學(xué)時(shí)分配、課程考核模式與考核要求等多個(gè)角度,對(duì)本課程的總體教學(xué)方案進(jìn)行初步研究與探討,為課程教材的建設(shè)和課程教學(xué)課件等教學(xué)基礎(chǔ)的建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:安全;系統(tǒng)工程;軌道交通
中圖分類號(hào):G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2016)39-0150-02
近年來(lái),我國(guó)鐵路和城市軌道交通均已進(jìn)入大規(guī)模規(guī)劃建設(shè)階段,如何在規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理階段,采用安全系統(tǒng)工程的理論、技術(shù)與方法,搞好系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)和安全管理,是一個(gè)重要的課題。為此,迫切需要培養(yǎng)既懂運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),又具備運(yùn)輸安全系統(tǒng)工程理論知識(shí)和技術(shù)能力的復(fù)合型的高級(jí)安全設(shè)計(jì)人才和管理人才。
目前,我院軌道交通專業(yè)開設(shè)了一門主要面向軌道交通專業(yè)的《運(yùn)輸安全系統(tǒng)工程》自由選修課。但由于學(xué)生缺乏對(duì)行業(yè)背景和本課程的了解,選修積極性不是很高,需要通過(guò)良好的教學(xué)效果,提供對(duì)學(xué)生的吸引力,急需探討如何加強(qiáng)本課程的建設(shè)。因此,研究《軌道交通安全系統(tǒng)工程》課程總體教學(xué)方案,對(duì)于搞好本課程的建設(shè),提高教學(xué)水平,無(wú)疑有著重要的意義。
一、課程教學(xué)狀況與主要問(wèn)題[1,2]
目前,由于領(lǐng)導(dǎo)對(duì)軌道交通專業(yè)學(xué)科的重視,在新一輪教學(xué)規(guī)劃中已將《軌道交通安全系統(tǒng)工程》列為了指定選修課。但由于各種歷史和現(xiàn)實(shí)的原因,本課程目前主要存在以下幾方面的問(wèn)題:(1)缺乏針對(duì)軌道交通系統(tǒng)的安全系統(tǒng)工程教材。迄今為止,安全科學(xué)和安全系統(tǒng)工程已經(jīng)發(fā)展成為一門比較成熟的學(xué)科,在礦山、化工、航空航天和核能領(lǐng)域都有著廣泛、深入的應(yīng)用。但在我國(guó)鐵路和城軌領(lǐng)域,其發(fā)展和應(yīng)用仍處于初步階段,缺乏專業(yè)性及相對(duì)成熟的《軌道交通安全系統(tǒng)工程》。已經(jīng)出版的相關(guān)教材,要么比較陳舊,不夠系統(tǒng);要么與軌道交通專業(yè)結(jié)合的不夠,僅僅是材料堆積而已。(2)總體教學(xué)方案需要更新設(shè)計(jì),相關(guān)輔助教學(xué)材料需要盡快完善。本課程目前雖然非常重要,但由于歷史的原因,在此之前停開數(shù)年,隨著安全系統(tǒng)工程在我國(guó)鐵路和城軌領(lǐng)域的不斷進(jìn)展,一些新理念、新理論、新方法不斷涌現(xiàn),教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式需要及時(shí)更新。因此,課程總體教學(xué)方案需要更新設(shè)計(jì),相關(guān)輔助教學(xué)材料需要進(jìn)一步落實(shí)。(3)缺少案例教學(xué)的素材?!盾壍澜煌ò踩到y(tǒng)工程》是一門綜合性、應(yīng)用性非常強(qiáng)的課程,需要培養(yǎng)學(xué)生的系統(tǒng)分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,在課程教學(xué)中需要結(jié)合理論和方法的教學(xué),積極開展相關(guān)案例教學(xué),才能取得較好的教學(xué)效果。目前,這方面的案例收集與加工工作急需加強(qiáng)。上述問(wèn)題限制了目前本課程的教學(xué)效果,迫切需要開展本課程的建設(shè)研究。相應(yīng)地,課程總體教學(xué)方案的設(shè)計(jì)成為課程建設(shè)的首要任務(wù)。
二、課程總體教學(xué)改革方案設(shè)計(jì)
1.課程性質(zhì)定位與教學(xué)指導(dǎo)思想設(shè)計(jì)。(1)關(guān)于課程性質(zhì)的定位。依據(jù)本課程的教學(xué)內(nèi)容的構(gòu)成,我們認(rèn)為《軌道交通安全系統(tǒng)工程》應(yīng)屬于一門綜合交叉學(xué)科課程,其理論基礎(chǔ)是系統(tǒng)科學(xué)和系統(tǒng)工程,在方法論上需要綜合應(yīng)用工程技術(shù)和組織管理方法,在學(xué)科基礎(chǔ)上,既包括數(shù)理分析方法,也包括組織管理理論。依據(jù)軌道交通專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo),我們認(rèn)為在軌道交通專業(yè)學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)和培養(yǎng)進(jìn)程中,《軌道交通安全系統(tǒng)工程》應(yīng)屬于一門綜合性的管理專業(yè)課程,需要基于對(duì)軌道交通系統(tǒng)的構(gòu)成和運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)流程的全面深入的理解,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和案例教學(xué),學(xué)習(xí)理解其系統(tǒng)分析與構(gòu)建的思想和流程,熟悉其中的工程技術(shù)方法和組織管理概念。依據(jù)軌道交通專業(yè)學(xué)生總體知識(shí)結(jié)構(gòu)的構(gòu)建要求和本課程分配的總體課時(shí),我們將《軌道交通安全系統(tǒng)工程》定位為:學(xué)生學(xué)習(xí)掌握“軌道交通安全工程和安全管理”知識(shí)和技能的一門入門級(jí)課程。(2)關(guān)于課程的教學(xué)指導(dǎo)思想。依據(jù)以上對(duì)《軌道交通安全系統(tǒng)工程》的性質(zhì)定位,我們研究制定了如下教學(xué)指導(dǎo)思想:全面系統(tǒng)、但相對(duì)初級(jí)地教授學(xué)生學(xué)習(xí)掌握《安全系統(tǒng)工程》的基本理念、基本理論、基本技術(shù)方法,軌道交通相關(guān)的安全工程技術(shù)和安全理論基本知識(shí),了解“軌道交通安全系統(tǒng)工程”的基本流程和“安全保障體系”的基本概念及其構(gòu)建與完善方法等。采取理論學(xué)習(xí),現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和案例教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)方法,使學(xué)生初步領(lǐng)會(huì)和掌握“軌道交通安全系統(tǒng)工程”的重要作用與意義,提高學(xué)習(xí)興趣,進(jìn)而有效學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的先進(jìn)理念、理論知識(shí)和基本技能。
2.教學(xué)目標(biāo)與教學(xué)要求。(1)關(guān)于課程的教學(xué)目標(biāo)。依據(jù)上述課程性質(zhì)定位和教學(xué)指導(dǎo)思想,我們基于34學(xué)時(shí)的課程教學(xué)時(shí)間,研究制定如下的分級(jí)課程教學(xué)目標(biāo),有關(guān)教學(xué)的相關(guān)輔助材料(課件、教案、題庫(kù)等),均應(yīng)以實(shí)現(xiàn)下述目標(biāo)為基本目的。基本目標(biāo):通過(guò)教學(xué),使學(xué)生了解本課程的性質(zhì)與用途,理解掌握安全系統(tǒng)工程的基本思想、基本理論、基本方法、基本流程等,熟悉軌道交通安全工程技術(shù)和安全管理知識(shí)。提高目標(biāo):通過(guò)適量的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、案例教學(xué)和論文寫作,培養(yǎng)和提高學(xué)生利用安全系統(tǒng)工程的理論、技術(shù)和方法,解決軌道交通安全工程和安全管理等方面問(wèn)題的系統(tǒng)分析能力和組織管理能力等。(2)關(guān)于課程的教學(xué)要求。依據(jù)以上教學(xué)目標(biāo),結(jié)合現(xiàn)代教學(xué)理念和教學(xué)手段,我們研究明確了以下幾點(diǎn)具體的教學(xué)要求:①內(nèi)容講授方面。強(qiáng)調(diào)“三基”教學(xué),重點(diǎn)講授安全系統(tǒng)工程的基本概念、基本理論和基本方法,“軌道交通安全系統(tǒng)工程”的基本工程技術(shù)知識(shí)和組織管理方法與法律法規(guī)要求等。②實(shí)踐教學(xué)方面。主要是組織學(xué)生,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研學(xué)習(xí),了解目前我國(guó)軌道交通安全系統(tǒng)工程和安全管理的現(xiàn)狀,了解他們具體的工作目標(biāo)、內(nèi)容、方法、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范等。③案例教學(xué)方面。針對(duì)課程教學(xué)內(nèi)容,選擇部分章節(jié),設(shè)計(jì)典型的案例,使學(xué)生在了解熟悉相關(guān)概念、理論和方法的基礎(chǔ)上,通過(guò)案例教學(xué),增加感性認(rèn)識(shí),綜合利用所學(xué)知識(shí)分析解決問(wèn)題,并高效轉(zhuǎn)換為自身的初步技能。④多媒體課件方面。應(yīng)設(shè)計(jì)成課程教學(xué)的講解提綱,主要反映知識(shí)要點(diǎn)即可,不能太多文字介紹;版面設(shè)計(jì)需要充分利用圖表等直觀表達(dá)方式,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的圖片,使學(xué)生能把理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的圖景相互聯(lián)系,加強(qiáng)理解所講授的知識(shí)要點(diǎn)。
3.教學(xué)內(nèi)容與課時(shí)分配。(1)關(guān)于課程的教學(xué)內(nèi)容。[3]《軌道交通安全系統(tǒng)工程》是一門綜合性的交叉學(xué)科課程,其內(nèi)容體系龐大,涉及系統(tǒng)科學(xué)和系統(tǒng)工程、數(shù)理分析方法、軌道交通工程技術(shù)知識(shí)和安全管理理論等。依據(jù)上述課程性質(zhì)定位和教學(xué)指導(dǎo)思想,我們基于34學(xué)時(shí)的課程教學(xué)時(shí)間,將本課程的知識(shí)內(nèi)容梳理為以下三大部分:①基本理論。安全系統(tǒng)工程的基本概念與基本理論,包括事故致因理論、可靠性管理理論、事故預(yù)防理論、風(fēng)險(xiǎn)管理理論、應(yīng)急救援理論。②基本技術(shù)。安全系統(tǒng)工程的分析與評(píng)價(jià)技術(shù),軌道交通安全工程技術(shù),包括檢測(cè)預(yù)警、應(yīng)急救援和綜合保障技術(shù)等。③管理方法。軌道交通安全管理知識(shí),包括政府監(jiān)督管理和企業(yè)安全基礎(chǔ)管理與安全保障管理(主要是安全保障體系的建立和改進(jìn)管理)等。(2)具體教學(xué)內(nèi)容與課時(shí)分配方案。經(jīng)過(guò)教學(xué)小組多次討論和近年實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),對(duì)課程教學(xué)內(nèi)容確定如下(見表1)。
4.課程考核模式與考核要求。(1)課程考核模式。傳統(tǒng)的考核方式主要是閉卷解答的考核方式,重點(diǎn)是考核學(xué)生掌握基本概念、基本知識(shí)、基本理論和基本方法的情況,缺乏對(duì)其實(shí)際綜合學(xué)習(xí)和應(yīng)用能力的考察,促使學(xué)生強(qiáng)化自身習(xí)慣的聽講式的被動(dòng)學(xué)習(xí)方式,不能調(diào)動(dòng)學(xué)生自己動(dòng)手主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性,容易使學(xué)生失去學(xué)習(xí)興趣。課題小組建議改革為綜合考察模式,即以書面閉卷考核為基礎(chǔ),增加專題論文和專題報(bào)告撰寫等課程考核方式,以考察學(xué)生的自我學(xué)習(xí)和綜合應(yīng)用能力。(2)課程考核的具體方案。書面測(cè)試是課程考核的基本方式,是課程合格的基本條件;專題論文與報(bào)告撰寫是課程考核的自選方式,是課程優(yōu)秀的門檻條件;綜合成績(jī),由二者按7∶3的比例綜合計(jì)算。
三、結(jié)論與建議
(1)本課程應(yīng)定位為綜合性跨學(xué)科性的入門級(jí)的軌道交通安全管理課程,教學(xué)上應(yīng)堅(jiān)持理論和實(shí)踐相結(jié)合的指導(dǎo)思想,強(qiáng)化案例教學(xué)環(huán)節(jié)。(2)本課程的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)分為“基本理論”、“基本技術(shù)”和“安全管理和法規(guī)規(guī)范”等三大塊,相互之間聯(lián)系密切,成為統(tǒng)一整體。(3)建議進(jìn)一步收集整理專業(yè)特色的案例,完善案例教學(xué)環(huán)節(jié),爭(zhēng)創(chuàng)上海市精品課程。
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