俞海
摘 要:近年來,由于國內外經(jīng)濟的快速發(fā)展使得我國的民航業(yè)也得到了前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。在所有的交通運輸業(yè)當中,航空業(yè)成為了最受關注的交通運輸方式,與此同時,空中安全也倍受人們關注。然而,人為因素在空中交通管制中發(fā)揮著重要的作用,影響著空中交通的安全?;诖?,本文具體闡述了空中交通管制現(xiàn)狀中的人為因素,繼而有針對性的提出了相應的解決措施。
關鍵詞:人為因素;空中交通管制;安全
0 引言
目前,在交通運輸行業(yè)中,航空業(yè)的快速、方便的特點給人們的生活與工作帶來了巨大的便利,從而得到了快速發(fā)展。然而,航空業(yè)的安全問題也給空中交通部門帶來了巨大的壓力。到目前為止,在航空業(yè)的事故當中,安全事故的比例達到了81%,例如,2014年的“馬航事件”到目前為止仍沒有完全解決,嚴重影響了人們的生命與財產(chǎn)安全。并且,大部分的安全事故都與交通管制中的人為因素有著密切的聯(lián)系,人為因素影響著整個空中交通的安全運行。因此,針對這一現(xiàn)狀,本文對于空中交通管制中的人為因素進行了分析,并提出了相應的解決措施。
1 空中交通管制現(xiàn)狀中的人為因素
1.1 管理員的心理素質
在挑選空中管理員時,管理員的心理素質占據(jù)著重要的組成部分。作為一個合格的空中管理員應該具有良好的心理素質。飛機在飛行時,如果遇到突發(fā)事件,首先管理員應該保持頭腦清醒,遇事不慌張,時刻保持冷靜,并且能夠快速做出決定。另外,飛行員是飛機的主要操縱者,飛行員的直接對話人是空中管理員,可見管理員的行為對于飛機的安全運行具有直接的影響。當遇到突發(fā)情況時,飛行員需要與管理員進行溝通,管理員的說話語氣及其情緒直接會影響飛行員,并會對飛行員帶來一定的壓力,從而影響對飛機的操控。因此,這就需要管理員具有良好的心理素質,為了乘客的安全,冷靜處理各種突發(fā)事件。
1.2 管理員的精神狀態(tài)及工作態(tài)度
空中交通管制的工作具有一定的特殊性,要求管理員按照規(guī)定的制度、章程辦事。然而,人類是一種有感情的動物,不可能像機器人一樣不受外界環(huán)境的影響,若工作時精神狀態(tài)不好,情緒易受到波動,就會給工作帶來負面影響。比如,1990年,英國的一架飛機在馬來西亞遇難,主要原因為空中管理員精神集中力不好,發(fā)出了錯誤的指令,從而導致悲劇的發(fā)生。另外,管理員應該具有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,首先在思想上充分認識到空中交通管制的重要性,認真對待自己的工作,在工作時不飲酒、不過度疲勞,保持旺盛的精力,做到對他人負責,對自己負責。
1.3 管理員的管理經(jīng)驗
空中交通管制工作是一項艱巨的任務,對于空中管理員具有更高的要求,需要管理員不斷地學習,提高自身的能力,并在實踐中不斷積累經(jīng)驗,提高自身的管理能力與接受新事物的能力。然而,在工作中,很多管理員一味地憑借經(jīng)驗去做事,運用一成不變的方法,不去與其他管理員溝通學習,忽略了很多細節(jié)問題,不去探索創(chuàng)新,從而導致錯誤的出現(xiàn)。
1.4 管理員的本身技能
由于空中管制是一項艱巨而又危險的工作,因此,在挑選空中管理員時,對于管理員的本身技能具有較高的要求。空中管制的工作需要消耗大量的腦力勞動,并且要求管理員具有良好的心理素質及嚴謹?shù)倪壿嬎季S能力,需要管理員學會有效的自身調節(jié)。另外,管理員要經(jīng)常與其他管理員及其飛行員進行溝通交流,這就要求管理員具有良好的表達能力。除此之外,當遇到突發(fā)情況時,管理員應該保持冷靜的頭腦及快速的應變能力。
2 空中交通管制中人為因素的控制策略
2.1 增強空管人員的思想教育
態(tài)度決定一切,在空中管制過程中,除了各種規(guī)章制度外,還應該加強空管人員的思想教育,在思想上認識到工作的重要性,明白自身的工作崗位對于整個空中運行安全性的重要作用,從而培養(yǎng)嚴謹、細致的工作習慣。另外,空管人員應該保證充足的睡眠時間,擁有充沛的體力,在工作中保持旺盛的精力,并且做好總結,不斷增加自身的工作經(jīng)驗。
2.2 加強空管人員的培訓
空中交通安全運行的核心是空管人員,空管人員操縱著整個飛機的安全運行,因此,對于空管人員應該具有良好的心理素質及其思維能力、應變能力。這些能力的培養(yǎng)需要進行專門的培訓,通過開展各種能力訓練,提高空管人員的各種技能及其綜合素質,在實踐的過程中總結經(jīng)驗。另外,還應該加強新知識、新技能的培訓,學習典型的案例,不僅要加強空管人員的管理技能,更應該加強空管人員的綜合素質的提高。
2.3 加強團隊協(xié)作
空中管制工作的安全運行需要各個崗位的相互配合,因此,應該加強各個部門的團結協(xié)作。即使某個個體犯了錯誤,團隊的力量也能夠彌補這個缺陷,能夠保證空中交通的安全運行。在平時的工作中,管理員之間以及管理員與其他部門之間應該加強交流,這樣才能保證在遇到突發(fā)情況時能夠相互配合,有效地進行溝通、解決。
3 結束語
在空中交通管制中,人為因素占據(jù)著舉足輕重的作用,關系著整個空中交通發(fā)展的安全運行,因此,應該正確認識人為因素,采取積極的措施提高整個空管人員的綜合水平,減少人為因素所帶來的安全隱患,提高空中交通管制的整體水平。
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(作者單位:中國民航華東空管局上海區(qū)域管制中心)