叉車屬具的檢驗(yàn)檢測(cè)

洪雪濤

摘 要：叉車具有安全性能高、靈敏度好的特點(diǎn)，因此其在物品材質(zhì)搬運(yùn)、運(yùn)輸工作中獲得了較大的應(yīng)用空間，叉車也榮獲了“萬(wàn)能搬運(yùn)工具”的美譽(yù)。而叉車屬具的應(yīng)用，使叉車更好的加緊托盤中的貨物，順利的完成升降、旋轉(zhuǎn)、傾斜、側(cè)移、傾翻等各類液壓動(dòng)作，此時(shí)叉車應(yīng)用的范疇得到了拓展，在安全性有所保障的情況下提高了工作效率。

關(guān)鍵詞：叉車；屬具；檢驗(yàn)

屬具，又名為多種裝置，是叉車實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用目標(biāo)的最佳工具，在屬具的輔助下，叉車可以在不同的工程環(huán)境中順利的作業(yè)，例如大中型倉(cāng)庫(kù)、車站、港口貨物的搬卸與運(yùn)輸都對(duì)叉車表現(xiàn)出很強(qiáng)的依賴。安裝在叉車上的那對(duì)形狀不同的貨叉是最為常見的叉車屬具。而積極的對(duì)叉車屬具開展檢驗(yàn)檢測(cè)工作是極為重要的，本文主要探究檢驗(yàn)檢測(cè)工作在哪幾方面落實(shí)的。

1 對(duì)叉車屬具的功能進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)

參照卸裝、搬運(yùn)的實(shí)際情況以及被搬運(yùn)貨物的性質(zhì)，去確定屬具的型號(hào)與類別，例如紙箱夾可以用于搬運(yùn)冰箱、電視機(jī)等大型家用電器。對(duì)其功能進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)，其實(shí)質(zhì)就是檢驗(yàn)檢測(cè)該屬具整體式夾臂的質(zhì)量，以及薄型接觸墊的厚度是否滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，這樣大幅度的減少紙箱破損的幾率；此外還應(yīng)該對(duì)四檔調(diào)壓閥的性能進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)，從而使合適的壓力數(shù)值確定下來(lái)，這樣紙箱夾在搬運(yùn)貨物之時(shí)就不會(huì)有貨物墜落現(xiàn)象的發(fā)生；另外在合適壓力的配合下使被搬運(yùn)貨物的完整度有了很大的保障。當(dāng)然紙箱夾這一屬具的大小規(guī)格應(yīng)該與被裝卸貨物的尺寸相匹配，不宜過(guò)大，以免在運(yùn)輸過(guò)程中貨物外邊皮與屬具壁相互撞擊，產(chǎn)生破損。在確保叉車載貨能力、屬具承重能力均達(dá)標(biāo)以后，還要對(duì)張臂范圍（即是屬具的規(guī)格）進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)，從而確定最大限度，那么叉車操縱的工作人員就能在安全有所保障的情況下夾持更多的貨物完成升降、側(cè)移或者是推拉等各種類型的運(yùn)輸工作。總而言之，積極的、及時(shí)的對(duì)叉車屬具的功能進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)，具有很大的現(xiàn)實(shí)意義，一方面它使叉車操縱者在對(duì)貨物進(jìn)行搬運(yùn)時(shí)做到心中有數(shù)，使叉車以及屬具不處于超量負(fù)荷的工作狀態(tài)，另一方面，它大大提高了叉車的工作效率，并將成本費(fèi)用降至最低水平。

2 對(duì)屬具的承載能力進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)

這一檢驗(yàn)檢測(cè)工作的落實(shí)，同樣具有很高的應(yīng)用價(jià)值，因?yàn)橹挥薪柚鷻z驗(yàn)檢測(cè)這一途徑，叉車操縱人員才會(huì)知道將要安裝、將要應(yīng)用的屬具是否真正符合裝運(yùn)貨物的需求，而承載能力檢測(cè)出來(lái)以后就能達(dá)到上述目標(biāo)。首要開展的工作是檢驗(yàn)檢測(cè)將要選用的屬具承載能力是不是符合貨物最低起重量，如果符合繼而在分別檢測(cè)其最適承載能力與最大承載限度是多少，當(dāng)然如果被檢測(cè)的屬具不符合貨物最基本的起重量，就必須立即將其淘汰，以免影響叉車工作進(jìn)度或者是引發(fā)危險(xiǎn)事故。除此之外，還要對(duì)叉車整體的承載能力（即綜合承載能力）進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)，看起是否真正有達(dá)到對(duì)貨物運(yùn)輸、裝卸的資本。

其實(shí)為了檢測(cè)檢驗(yàn)屬具的承載能力，最直接、最有效的辦法就是對(duì)生產(chǎn)廠家樣本進(jìn)行檢查，而對(duì)叉車綜合承載能力的檢驗(yàn)檢測(cè)，不需要試驗(yàn)的輔助或者是配合，檢測(cè)人員只要借助相關(guān)公式就可以快速而精確的計(jì)算出綜合承載能力的大小[1]，叉車綜合承載能力檢測(cè)檢驗(yàn)的必要性在于其提供的參數(shù)數(shù)值，能夠判斷某一屬具是否與叉車相匹配。當(dāng)檢測(cè)工作人員確定某一屬具與叉車整體相互匹配之后，檢測(cè)人員應(yīng)該考慮到叉車在運(yùn)行的過(guò)程中，屬具自體的重量、失載距離的擴(kuò)張、載荷中心的前后移動(dòng)等各種因素均會(huì)造成叉車綜合承載能力的降低，所以在挑選屬具的類型以及叉車的噸位之時(shí)，務(wù)必要做好叉車綜合承載能力的計(jì)算工作，只有這樣最合理、最實(shí)用的屬具才會(huì)安裝在叉車系統(tǒng)中，完全符合貨物的起重需求，保證運(yùn)輸工作順利運(yùn)行。

3 對(duì)叉車屬具的安全性能進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)

現(xiàn)階段，安裝在叉車上的屬具絕大部分是進(jìn)口的，只有小部分零件是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的，此時(shí)其性能的穩(wěn)定性就有所保障。但是檢測(cè)檢驗(yàn)人員仍然不能掉以輕心，完全的信賴某一屬具說(shuō)明書所說(shuō)的內(nèi)容，對(duì)其安全性能進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)檢驗(yàn)仍然是必不可少的工作內(nèi)容。

目前市場(chǎng)上大量銷售的屬具一般由活塞式液壓缸、高壓膠管、快速接頭、膠管卷繞器、o型密封圈以及其他類型的屬具專業(yè)零件構(gòu)成的。這些零部件的清理、養(yǎng)護(hù)、維修工作可以對(duì)普通液壓件進(jìn)行仿照。對(duì)其安全性能進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)，主要是預(yù)防管路系統(tǒng)滲油、破裂等惡劣現(xiàn)象的出現(xiàn)，尤其是對(duì)屬具容許的載荷、升降的范圍、運(yùn)行時(shí)的延展度進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)，通過(guò)測(cè)量等方法最后將得到的與屬具相關(guān)的數(shù)據(jù)信息與性能參照表進(jìn)行一一對(duì)照，避免出現(xiàn)超載以及偏載現(xiàn)象，確保叉車屬具安全性的根本。作者總結(jié)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為如果叉車屬具處于偏載作業(yè)的狀態(tài)中，那么對(duì)于那些中小型噸位的、安裝屬具的叉車來(lái)說(shuō)，在極短的時(shí)間內(nèi)，其偏載范圍在±150mm左右起伏。

其實(shí)對(duì)叉車屬具安全性能檢驗(yàn)檢測(cè)也是極為重要的，因?yàn)樗軌騾f(xié)助叉車操縱者明確注意事項(xiàng)。例如，在低溫寒冷的環(huán)境中，在使用翻斗這一屬具之時(shí)一定要格外注意料堆內(nèi)部結(jié)冰這一常見情況，此時(shí)不能使用某一利器直接鏟入料堆；當(dāng)然這一檢驗(yàn)檢測(cè)工作的落實(shí)，使叉車操縱者提高對(duì)屬具名牌的關(guān)注度，在作業(yè)時(shí)不會(huì)超出最大起重量，并且在特殊的情景下也不會(huì)出現(xiàn)叉尖挑、頂貨物的不良行為；在使用重臂吊鉤時(shí)也是小心謹(jǐn)慎的，避免貨物晃動(dòng)聲的出現(xiàn)。

4 結(jié)束語(yǔ)

叉車屬具作為叉車對(duì)外衍生的重要產(chǎn)物，其不僅僅充盈了叉車體系的內(nèi)容，而且它有效的提高了叉車的性能水平，使叉車達(dá)到一車多用的目標(biāo)，降低了企業(yè)人力資源耗損量，大大提高了貨物運(yùn)輸?shù)墓ぷ餍?。目前?guó)內(nèi)常見的叉車屬具不下30種[2]，此時(shí)一些叉車使用單位自行的制造并安裝了實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性的屬具，以此去滿足使用者的不同需求，將叉車性能拓展到最大化。本文作者認(rèn)為，隨著科技的不斷發(fā)展進(jìn)步，越來(lái)越多的叉車屬具將會(huì)有更大的應(yīng)用空間，檢測(cè)檢驗(yàn)工作也會(huì)全面的開展，以確保叉車屬具為社會(huì)、企業(yè)、人類做出更大的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

[1]陶元芳，馮志遠(yuǎn)，劉亞倩.叉車使用屬具后額定起重量的計(jì)算方法[J].起重運(yùn)輸機(jī)械，2016，（1）：23-26.

[2]王桂洪.叉車屬具現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J].中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)，2014，（5）：121-123.

（作者單位：赤峰市特種設(shè)備檢驗(yàn)所）