國際評級機構(gòu)不可“一葉障目”

季晶

如果能用全面眼光客觀地看待中國經(jīng)濟，便不難發(fā)現(xiàn)積極面遠遠大于消極面。未來，中國經(jīng)濟巨輪只要保持好航向、維持好動力、穩(wěn)定好航速，必能乘風破浪、成功駛向目的地。

最近，國際評級機構(gòu)穆迪和標普不約而同地先后將中國主權(quán)信用評級展望從穩(wěn)定下調(diào)至負面，同時下調(diào)的還包括港澳特區(qū)政府、部分國有企業(yè)及金融機構(gòu)債券的展望或評級。這是近年來國際評級機構(gòu)針對中國的較大動作，雖然市場波瀾不驚，但輿論反應(yīng)較大，一時之間憂中國經(jīng)濟不可持續(xù)者有之，責中國政策負面外溢者有之，嘆中國改革進程遲滯者亦有之。

細讀兩家公司的報告，可以發(fā)現(xiàn)二者分別聚焦中國的債務(wù)、投資同GDP比值“過高”問題，以此立論定性為負面展望。報告對中國經(jīng)濟穩(wěn)中向好的大趨勢視而不見，其一葉障目的缺陷顯露無疑。中國經(jīng)濟體量已超過10萬億美元，一年的經(jīng)濟增量就相當于歐洲一個中等發(fā)達國家的經(jīng)濟總量。這么大的經(jīng)濟體，絕非一兩個數(shù)據(jù)就能管窺全豹，必須全面、綜合、客觀地進行認識和分析。就如同大海中破浪前行的巨輪，遇到這樣那樣的困難在所難免，但只要總體狀況良好、出了問題能及時解決，大可不必為其前景憂心忡忡。

首先，中國經(jīng)濟巨輪仍保持著較高航速。2015年，在世界經(jīng)濟遭遇增長3.1%的6年新低之際，中國經(jīng)濟實現(xiàn)6.9%的中高速增長，稱得上是世界經(jīng)濟難得的一抹亮色。最近，國際貨幣基金組織發(fā)布最新《全球經(jīng)濟展望》，再次將世界經(jīng)濟預(yù)期增速下調(diào)0.2個百分點至3.2%，同時下調(diào)了多數(shù)主要經(jīng)濟體的增長預(yù)期，美國經(jīng)濟增速預(yù)期下調(diào)至2.4%，歐元區(qū)只有1.5%，日本僅為0.5%，而對中國經(jīng)濟的預(yù)期則由此前的6.3%上調(diào)至6.5%，孰高孰低，一目了然。

其次，中國經(jīng)濟巨輪的動力系統(tǒng)正在升級換代，新引擎正不斷提供新動能。2015年中國消費對經(jīng)濟增長貢獻率達到66.4%，比投資高30.3個百分點。服務(wù)業(yè)占GDP比重達50.5%，比工業(yè)高16.7個百分點。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值增長10.2%，比工業(yè)整體增速高4.1個百分點。令人印象深刻的是，僅“雙十一”一天，淘寶網(wǎng)成交額達創(chuàng)紀錄的近千億元人民幣，中國全年網(wǎng)上零售額增長33%，電子商務(wù)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展之勢。阿里巴巴近日取代沃爾瑪成為全球最大零售商，這是美國亞馬遜網(wǎng)站多年來都未能實現(xiàn)的夢想。可以說，中國經(jīng)濟巨輪的動能更加充足，能夠為強勁持久的航行提供充分保障。

再者，中國經(jīng)濟巨輪的航向是明確的，航線是清晰的。中國確定了“兩個一百年”的奮斗目標，致力于實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的“中國夢”，中國經(jīng)濟巨輪正向這些目標越駛越近。與一些國家相比，中國更具有戰(zhàn)略謀劃和設(shè)計能力，能夠更好地制定和執(zhí)行經(jīng)濟發(fā)展長期規(guī)劃，能夠更好地對自身經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)性問題進行改革，確保航向的一致性。當前，中國正在積極落實“十三五”規(guī)劃，推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、“一帶一路”建設(shè)和國際產(chǎn)能合作，這些長期規(guī)劃將保障中國經(jīng)濟行穩(wěn)致遠。

大海航行風浪難免，顛簸起伏也是常事。外界不必因中國經(jīng)濟出現(xiàn)的個別問題過分擔憂，更不必刻意放大，危言聳聽。如果能用全面眼光客觀地看待中國經(jīng)濟，便不難發(fā)現(xiàn)積極面遠遠大于消極面。未來，中國經(jīng)濟巨輪只要保持好航向、維持好動力、穩(wěn)定好航速，必能乘風破浪、成功駛向目的地。