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      關(guān)于加強(qiáng)鐵路施工項(xiàng)目的費(fèi)用成本控制探究

      2016-05-23 19:06:41潘大海
      建材發(fā)展導(dǎo)向 2016年3期
      關(guān)鍵詞:施工項(xiàng)目鐵路探究

      潘大海

      摘 要:進(jìn)入新時(shí)期以來(lái),得益于我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速增長(zhǎng),鐵路作為人們出行與長(zhǎng)距離運(yùn)輸貨物的重要工具得到了飛速地發(fā)展,這就使得鐵路施工項(xiàng)目在數(shù)量與規(guī)模上呈現(xiàn)出不斷增加的態(tài)勢(shì)。然而隨著當(dāng)前鐵路施工項(xiàng)目市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷增大,企業(yè)所面臨的經(jīng)濟(jì)效益逐漸縮減,如何在這樣的背景下借助于有效的施工項(xiàng)目費(fèi)用成本控制確保企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)已經(jīng)成為了當(dāng)前行業(yè)亟需解決的首要難題。

      關(guān)鍵詞:鐵路;施工項(xiàng)目;費(fèi)用成本控制;探究

      對(duì)鐵路施工項(xiàng)目來(lái)說(shuō),費(fèi)用成本控制在其管理中占據(jù)著極為重要的位置,這不僅是因?yàn)槠涫冀K貫穿于鐵路施工項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程,并且在確保鐵路質(zhì)量的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)項(xiàng)目所有費(fèi)用進(jìn)行合理有效地控制,如此一來(lái)不但能夠在降低施工項(xiàng)目建設(shè)成本前提下最大程度地確保鐵路施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)實(shí)現(xiàn),同時(shí)更重要的是可以在保障鐵路施工項(xiàng)目質(zhì)量符合相關(guān)要求的基礎(chǔ)上有效地提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)而為其良好地發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)此,文章將結(jié)合筆者實(shí)踐,重點(diǎn)圍繞于此談一談自己的看法。

      1 加強(qiáng)鐵路施工項(xiàng)目費(fèi)用成本控制意義分析

      正如上文所述,鐵路施工項(xiàng)目費(fèi)用成本控制是始終貫穿于建設(shè)全過(guò)程中的,并且項(xiàng)目所涉及到的所有支出都會(huì)被納入其中,由此可見(jiàn)費(fèi)用成本控制對(duì)鐵路施工項(xiàng)目而言具有極其重要的地位,因而這就要求企業(yè)采取相關(guān)措施加強(qiáng)對(duì)其控制。根據(jù)對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)研究以及結(jié)合筆者實(shí)踐來(lái)看,加強(qiáng)鐵路施工項(xiàng)目費(fèi)用成本控制具有以下幾方面的意義:

      1.1 借助于費(fèi)用成本控制可以施工項(xiàng)目收支開(kāi)展嚴(yán)格管理

      企業(yè)通過(guò)加強(qiáng)施工項(xiàng)目費(fèi)用成本控制后,可以使得自身借助于此對(duì)施工收支的情況進(jìn)行準(zhǔn)確掌握,進(jìn)而在此基礎(chǔ)上制定科學(xué)合理的費(fèi)用成本控制計(jì)劃,隨后在施工項(xiàng)目建設(shè)中予以嚴(yán)格地執(zhí)行,從而使得企業(yè)能夠?qū)γ恳还P收支進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管,如此一來(lái)將有助于企業(yè)在確保施工收支合理情況下提升施工項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。

      1.2 通過(guò)及時(shí)對(duì)鐵路施工項(xiàng)目調(diào)整,確保企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)

      通過(guò)加強(qiáng)鐵路施工項(xiàng)目費(fèi)用成本控制,使得企業(yè)能夠?qū)ㄔO(shè)過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)影響其經(jīng)濟(jì)效益的施工行為進(jìn)行科學(xué)合理的預(yù)測(cè),隨后在此基礎(chǔ)上對(duì)施工項(xiàng)目建設(shè)方案予以調(diào)整,從而將影響經(jīng)濟(jì)效益的施工行為、技術(shù)等替換,如此一來(lái)有效地確保經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。

      1.3 為鐵路施工企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)

      正如上文所述,鐵路施工項(xiàng)目費(fèi)用成本控制貫穿于建設(shè)全過(guò)程,并且所有費(fèi)用都被其管理,因此通過(guò)加強(qiáng)對(duì)其的控制除了能夠有效地提升施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益外,還可以借助于降低項(xiàng)目建設(shè)成本支出的這一優(yōu)勢(shì),使得企業(yè)得以在日益激烈的市場(chǎng)爭(zhēng)奪中占得先機(jī),進(jìn)而為其健康持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      2 加強(qiáng)鐵路施工項(xiàng)目費(fèi)用成本控制措施探究

      2.1 制定出科學(xué)合理的施工項(xiàng)目費(fèi)用成本控制計(jì)劃

      結(jié)合實(shí)踐來(lái)看,一個(gè)科學(xué)合理的控制計(jì)劃是確保鐵路施工項(xiàng)目費(fèi)用成本得以被切實(shí)有效地控制的關(guān)鍵,為此企業(yè)就必須制定出這樣的一個(gè)計(jì)劃。首先,鐵路施工企業(yè)要在項(xiàng)目建設(shè)之前對(duì)所涉及費(fèi)用進(jìn)行預(yù)測(cè),例如根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)體量、所需建筑材料以及各項(xiàng)管理費(fèi)用等利用市場(chǎng)價(jià)格以及以往相類似的工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)對(duì)該施工項(xiàng)目進(jìn)行成本預(yù)測(cè)。其次,鐵路施工企業(yè)在對(duì)項(xiàng)目費(fèi)用進(jìn)行合理預(yù)測(cè)之后,在此基礎(chǔ)上建立、健全相應(yīng)的定額管理。這是因?yàn)榻柚诙~,使得企業(yè)能夠據(jù)以審核各項(xiàng)消耗是否合理,是否節(jié)約,借以控制不必要的施工消耗。隨后,企業(yè)根據(jù)自身與具體施工項(xiàng)目實(shí)際情況,編制先進(jìn)而又可行的工時(shí)、材料單位耗量等項(xiàng)消耗定額,然后以此為依據(jù)編制成本計(jì)劃,以施工項(xiàng)目成本預(yù)測(cè)的結(jié)果為線索,編制施工項(xiàng)目在計(jì)劃期內(nèi)的生產(chǎn)費(fèi)用、成本水平、成本降低率以及為減低成本所采取的主要措施和規(guī)劃的書(shū)面方案。

      2.2 建立起專業(yè)素質(zhì)與能力兼具的管理部門(mén)

      有了科學(xué)合理的費(fèi)用成本控制計(jì)劃外,鐵路施工企業(yè)還應(yīng)為此建立起專業(yè)素質(zhì)與能力兼具的管理部門(mén),進(jìn)而最大程度地確保費(fèi)用成本控制效果。首先,鐵路施工企業(yè)在該管理部門(mén)負(fù)責(zé)人選取中除了選擇既懂經(jīng)濟(jì)又懂技術(shù)外,還應(yīng)當(dāng)要求其具備較為豐富的管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。其次,由于項(xiàng)目經(jīng)理部要對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用成本、安全等多方面進(jìn)行管理,但人員力量較為有限,因而負(fù)責(zé)費(fèi)用成本控制人員必須選擇那種精干高效,并且具有一定專業(yè)工程經(jīng)濟(jì)知識(shí)。最后,由于費(fèi)用成本控制是貫穿于施工項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程的,因而要想管理人員能夠長(zhǎng)時(shí)間地保持良好的工作水平,筆者認(rèn)為這就需要企業(yè)為此構(gòu)建相應(yīng)的獎(jiǎng)懲相結(jié)合的激勵(lì)機(jī)制,設(shè)立目標(biāo)激勵(lì)獎(jiǎng)和安全質(zhì)量專項(xiàng)獎(jiǎng),建立有效的激勵(lì)約束機(jī)制人工費(fèi)管理實(shí)行基本工資、產(chǎn)值工資和效益工資相結(jié)合,從而通過(guò)這樣的方式在提升管理人員工作效率前提下實(shí)現(xiàn)有效地鐵路施工項(xiàng)目費(fèi)用成本控制目標(biāo)。

      2.3 對(duì)建筑原材料開(kāi)展嚴(yán)格控制

      通過(guò)對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)研究表明,在某一項(xiàng)鐵路施工項(xiàng)目費(fèi)用成本中,其建筑原材料占整個(gè)項(xiàng)目成本中的比重最大,通常高達(dá)70%左右,因而要想確保鐵路施工項(xiàng)目費(fèi)用成本得到有效地控制,對(duì)建筑原材料開(kāi)展嚴(yán)格控制就顯得十分必要。為此,筆者人員鐵路施工企業(yè)可以通過(guò)以下幾個(gè)途徑實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑原材料的嚴(yán)格控制:

      2.3.1 建筑原材料采購(gòu)控制

      在鐵路施工項(xiàng)目建筑原材料采購(gòu)控制中,企業(yè)首先要對(duì)建設(shè)所涉及材料進(jìn)行統(tǒng)計(jì),隨后在此基礎(chǔ)上編制出一個(gè)科學(xué)合理的原材料采購(gòu)計(jì)劃,之后根據(jù)該計(jì)劃開(kāi)展招標(biāo)工作,以此選擇價(jià)格最優(yōu)的材料購(gòu)買。需要注意的是,招標(biāo)中價(jià)格并非唯一的考核因素,企業(yè)還應(yīng)當(dāng)對(duì)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行實(shí)地的考察和比價(jià),選擇信譽(yù)好的合作伙伴,甚至可以結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴,從而有效節(jié)省企業(yè)采購(gòu)成本、確保材料質(zhì)量。除此之外,在原材料采購(gòu)中供應(yīng)商選擇上,應(yīng)當(dāng)盡可能采取就近原則,如此一來(lái)能夠在有效地降低材料運(yùn)輸費(fèi)用基礎(chǔ)上降低鐵路施工項(xiàng)目費(fèi)用成本。

      2.3.2 嚴(yán)格控制建筑原材料使用

      在有效地控制鐵路施工項(xiàng)目建筑原材料采購(gòu)后,企業(yè)還應(yīng)當(dāng)對(duì)其使用進(jìn)行控制,從而在有效地提升材料使用率避免進(jìn)而二次采購(gòu)。為此,筆者認(rèn)為鐵路施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)材料用量根據(jù)實(shí)際情況對(duì)材料進(jìn)行定額限制,將施工過(guò)程中所需要的材料進(jìn)行定額發(fā)放。并不進(jìn)行一次性全部發(fā)放,進(jìn)行有批次發(fā)放,確保相關(guān)工程的順利進(jìn)行。如果出現(xiàn)材料使用量超額的情況,就需要對(duì)超額的原因進(jìn)行檢查,從而控制材料的使用量,降低不必要的浪費(fèi),提升鐵路施工項(xiàng)目的成本控制水平。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 房孝海.加強(qiáng)鐵路施工項(xiàng)目的費(fèi)用成本控制研究[J].華東科技:學(xué)術(shù)版,2015(06):41.

      [2] 雷新.淺議加強(qiáng)鐵路施工項(xiàng)目的費(fèi)用成本控制[J].時(shí)代金融旬刊, 2011(05):93.

      [3] 雷希寧.關(guān)于如何加強(qiáng)高速鐵路項(xiàng)目成本控制的研究[J].經(jīng)濟(jì)視野,2014(18):470-471.

      [4] 王卓華,許泓.加強(qiáng)鐵路工程項(xiàng)目成本控制方法的探討[C].中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)鐵路工程經(jīng)濟(jì)學(xué)術(shù)研討會(huì)[A].2000.

      [5] 寧建軍.鐵路施工項(xiàng)目過(guò)程控制與成本管理研究[J].工業(yè)C,2015 (49):34-35.

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