轟趴坐騎之選

一群好友閨蜜基友轟轟烈烈前往轟趴地怎么能少了大容量的“坐騎”呢？雖然小型轎跑外觀靚麗奪目，但去轟趴必定少不了燒烤架、美食、各種玩物裝備，此時在實用性上，當然首選一輛高大威猛寬厚的汽車，小伙伴們再也不用擔心人多車小而有人要躺后備箱啦。

沃爾沃XC90：大器新成，境界新生

價格：68.8-81.88萬（122.8萬）

這個已經(jīng)擁有88年歷史沉淀的品牌，總是在我們即將淡忘它的時候，給我們一針強心劑。沃爾沃全新車型XC90擷取自然靈感，以簡約流長的設計實現(xiàn)現(xiàn)代美學與實用主義的渾然天成，帶給每一位駕駛者靈活舒適的全新北歐奢華風尚。

從外形上來看，XC90的前車和車身結(jié)合地更為自然柔和，前臉的直瀑式雙幅進氣格柵，和車大燈也基本以弧形連接，給人以圓潤順滑的質(zhì)感，不激進不突兀。前大燈靈感源于北歐神話中索爾（Thor）的“雷神之錘”。全LED大燈，獨特造型與更具現(xiàn)代感的斯堪的納維亞設計風格完美結(jié)合。當然標志性的“斜肩背帶”LOGO還是那么與眾不同，吸引眼球。一氣呵成的腰線設計一筆勾勒，側(cè)窗及硬朗的后肩造型則營造出開拓進取之勢。在內(nèi)飾方面，首先我們來了解一下XC90其7座的布局，前排2座，中排三座，后排兩座。舒適座椅匹配頂級天然珍惜白樺木，還原北歐自然氣息。

在動力方面，全新XC90配以自行研發(fā)的Drive-E系列發(fā)動機，2.0T雙增壓發(fā)動機動力更強，實現(xiàn)高效動力輸出，搭配8速Geartronic手自一體變速箱，優(yōu)化燃料效率，再輔以4C自適應底盤、空氣懸架系統(tǒng)、SENSUS智能車載交互系統(tǒng)等，給駕駛者帶去全新、刺激的駕駛樂趣。

最后值得一提的是這款XC90目前還有T8，E驅(qū)混動版，充電2.5-6小時，可在純電動模式下行駛41公里，擁有7種操作模式（混合動力、高性能、越野、四驅(qū)、電量保持、個人模式，供不同路況和喜好調(diào)節(jié)選擇），綜合油耗2.6L每百公里。

沃爾沃XC90

長/寬/高：4950mm x 1958mm x 1776mm

軸距：2984mm

最大功率：235/320/ 5700kW/rpm

最大扭矩：400/2200-5400N·m/rpm

綜合油耗：8.5L/100 km

油箱容積：71L

后備廂容積：721- 1886L

最高速度：230km/h

0- 100km/h加速：6.5S

2林肯NAVIGATOR：勢不動如山

價格：118.88萬元

最近在路上經(jīng)常能碰到林肯MKX，這款SUV型的汽車整體圓潤光澤，不像其他美系汽車太過剛硬，故可能迅速占領了內(nèi)地市場。不過此次小編要給轟趴人士介紹的是他們的新車型NAVIGATOR，細心的網(wǎng)友已經(jīng)可以在某些視頻網(wǎng)站的插入式廣告中，看到這款車。它也是目前為止，林肯品牌在國內(nèi)推送的最新車型，龐大而結(jié)實，偉岸并極富安全感，當然價格也是嚴嚴實實的百萬級別。

NAVIGATOR舍棄了老款V8引擎換裝了一臺EcoBoostV6雙渦輪增壓發(fā)動機，非承載式的車身設計，后懸架也依舊是獨立設計，另外它的備胎位于車身底下，整個龐然大物重達2噸左右，變速箱采用自動6AT，換檔較為平穩(wěn)，整體的駕馭還是比較自然。

家族式進氣格柵，配大面積鍍鉻裝飾，前燈方正，整體的感覺應該是一位成熟穩(wěn)重的職場男性，標致而不失大氣。車尾一體式的LED尾燈，也頗對完美主義者的胃口，同時也令后備箱門前所未有的開闊。值得一提的是人性的外置電動伸縮式迎賓踏板，由于車身較高，所以當車門開啟時迎賓踏板也讓車上賓客皆有高貴之感。

當然我們轟趴出行，最注重的還是車廂容積，傳統(tǒng)的美式沙發(fā)質(zhì)感也非常舒服，第二排采用獨立式設計，第三排座椅則是三人位，采用電動折疊，隨時可以“臥倒”增加整車儲物空間。前排和后排的空間都相對非?？諘缡孢m，如果將中間和后排位置都放平，最大儲物空間則有2925升。轟趴想怎么玩，就怎么玩，想帶多少就帶多少

長/寬/高：5269mm x 2001mm x1981mm

軸距：3022mm

最大功率：355（261KW）/ 5250kW/rpm

最大扭矩：576 / 2500N·m/rpm

綜合油耗 ：12.5L/100 km

油箱容積：106L

后備廂容積：514L

3斯巴魯森林人：野營森系最佳partner

價格：23.48-33.48萬元

去年10月東京車展斯巴魯發(fā)布的一款新車，咱們還是先從它的顏值看起，斯巴魯汽車總是能夠給人一種舒適恰好的感覺，森林人也一樣。依舊維系了斯巴魯SUV的特性，“前扁后翹”。前進氣格柵和前保險杠等部分有所調(diào)整，前燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過重新設計，配備了LED日間行車燈和LED大燈，尾燈也配備了LED光源。

車如其用，斯巴魯這款森林人的目標和理念便是為了家庭或親友出行而設，咱們可以先從它內(nèi)在的設計結(jié)構(gòu)和配置先來看起。

Forester配備的是左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，以及無級變速器Lineartronic。這里還是要再提一下，對于普遍SUV車身都較高，可能產(chǎn)生的左右傾斜較多等問題，F(xiàn)orester重心低，另外他的水平對置發(fā)動機（SUBARU BOXER）獨特性在于氣缸以180 度水平對向排列在曲軸兩側(cè)，這種設計充分利用活塞的對向運動能有效地消除運行慣性產(chǎn)生的反作用力，最大限度地減少振動并保持運行時的完美平衡性。

此外，LINEARTRONIC+主動扭矩分配式全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，助你提升傳動性能、燃油效率，加快油門的響應和反饋。X-MODE/陡坡緩降控制功能，則可以輕松控制發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)及其它功能使車輛保持行駛穩(wěn)定。去轟趴的路上，一馬平川。

長/寬/高：4595mm x 1810mm x 1735mm

軸距：2640mm

最大功率：126（172） /5800kW/rpm

最大扭矩：235/4100

N·m/rpm

綜合油耗 ：8.0- 8.2L/100 km

油箱容積：60L

后備廂容積：1541L