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    場(chǎng)地對(duì)速度輪滑運(yùn)動(dòng)員比賽成績(jī)的影響

    2016-05-14 13:01:46王鵬昝旺
    體育時(shí)空 2016年6期
    關(guān)鍵詞:場(chǎng)地成績(jī)影響

    王鵬 昝旺

    摘 要 通過(guò)對(duì)相同距離比賽在不同的場(chǎng)地中獲得的成績(jī)中發(fā)現(xiàn),成績(jī)出現(xiàn)一定的差異,本人認(rèn)為影響成績(jī)的因素包括整體標(biāo)定長(zhǎng)度、直彎道比例、跑道寬度、彎道坡度、材質(zhì)、涂料等。因此本文將針對(duì)速度輪滑場(chǎng)地影響運(yùn)動(dòng)員比賽成績(jī)的相關(guān)因素進(jìn)行分析,為日后修建速度輪滑場(chǎng)地提供可行性的合理化建議,為運(yùn)動(dòng)員進(jìn)一步提高比賽成績(jī)提供參考。

    關(guān)鍵詞 場(chǎng)地 成績(jī) 影響

    中圖分類(lèi)號(hào):G862.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí):A 文章編號(hào):1009-9328(2016)06-040-01

    一、研究對(duì)象

    本文從沈陽(yáng)體育學(xué)院冰雪專(zhuān)項(xiàng)學(xué)生中選取6名男生作為研究對(duì)象,要求研究對(duì)象在不同場(chǎng)地進(jìn)行300米個(gè)人計(jì)時(shí)滑跑,將測(cè)得的成績(jī)進(jìn)行比較分析。

    二、研究方法

    (一)文獻(xiàn)資料法

    本文通過(guò)查閱相關(guān)的文獻(xiàn)資料,運(yùn)用綜合分析的方法進(jìn)行邏輯分析。

    (二)專(zhuān)家訪談法

    訪談相關(guān)的輪滑專(zhuān)家、教育學(xué)專(zhuān)家。

    三、結(jié)果與分析

    (一)場(chǎng)地的大小對(duì)速度輪滑運(yùn)動(dòng)員比賽成績(jī)的影響

    速度輪滑跑道周長(zhǎng)等于兩個(gè)直道長(zhǎng)(D)加上兩個(gè)彎道長(zhǎng),其計(jì)算公式如下:

    由于場(chǎng)地的特殊形狀,運(yùn)動(dòng)員不可能永遠(yuǎn)沿著跑道線內(nèi)沿滑跑,在場(chǎng)地比賽中所滑跑的實(shí)際距離要大于標(biāo)定的距離。

    造成這種差異的原因分為直道階段和彎道階段。其中彎道階段是造成差異的主要因素,由于離心力的作用,滑跑速度越快,偏離跑道內(nèi)沿的距離就越大,也就是說(shuō)彎道滑行時(shí)的半徑增加越多,導(dǎo)致滑行的實(shí)際距離越大于比賽的標(biāo)定距離;直道階段造成差異的原因是,由于輪滑運(yùn)動(dòng)滑跑的技術(shù)特點(diǎn)造成的,因?yàn)樗俣容喕斑M(jìn)的動(dòng)力來(lái)自于支撐腿的側(cè)向蹬地,側(cè)向蹬地又造成輪滑運(yùn)動(dòng)員在滑行時(shí)的滑行軌跡不可能是直線,類(lèi)似于蛇形的曲線,但是直道滑行的曲線與直道長(zhǎng)的差值要小于彎道實(shí)際滑行距離與彎道弧長(zhǎng)的差值。

    (二)跑道表面的材質(zhì)(硬度、摩擦系數(shù))對(duì)速度輪滑運(yùn)動(dòng)員比賽成績(jī)的影響

    1.跑道材質(zhì)對(duì)速度輪滑運(yùn)動(dòng)員比賽成績(jī)的影響

    修建速度輪滑場(chǎng)地的材質(zhì)有瀝青、水泥、水磨石、木質(zhì)地板等,不同的材料均有不同的摩擦系數(shù)和硬度,而且隨環(huán)境因素的變化也不同,如溫度、濕度等。如果地面軟的話,在輪子著地時(shí),會(huì)造成地面發(fā)生形變,使輪子與地面接觸的面積增大,增加了阻力,因此會(huì)嚴(yán)重影響滑行的速度。速度輪滑比賽分為公路賽、場(chǎng)地賽和馬拉松賽,公路賽場(chǎng)地的材質(zhì)是瀝青的,地面比較粗糙,場(chǎng)地賽的場(chǎng)地材質(zhì)是水泥的,因此公路賽場(chǎng)地的摩擦系數(shù)要大于場(chǎng)地賽場(chǎng)地的摩擦系數(shù),但是瀝青場(chǎng)地對(duì)輪子的阻力也是比較大的。

    2.跑道表面涂料對(duì)速度輪滑運(yùn)動(dòng)員比賽成績(jī)的影響

    涂料的目的是增加地面與輪子的摩擦力,防止側(cè)滑,提供更好的動(dòng)力性能。不同的涂料,有著不同的摩擦系數(shù),對(duì)速度輪滑運(yùn)動(dòng)員比賽成績(jī)的影響也有著質(zhì)的差別。

    (三)跑道的平整程度(含精細(xì)平整程度)對(duì)速度輪滑運(yùn)動(dòng)員比賽成績(jī)的影響

    1.跑道的平整程度速度輪滑運(yùn)動(dòng)員比賽成績(jī)的影響

    從項(xiàng)群理論來(lái)看速度輪滑運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)體能主導(dǎo)類(lèi)耐力、競(jìng)速性運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,因此在比賽中獲得速度和保持速度,以最短的時(shí)間完成標(biāo)定距離的滑跑是速度輪滑的最終目的。要想獲得速度和保持速度,對(duì)場(chǎng)地的平整程度有很高的要求,只有地面平整,而且具有較大的摩擦系數(shù)才能獲得速度和保持速度。

    2.跑道的精細(xì)平整程度對(duì)速度輪滑運(yùn)動(dòng)員比賽成績(jī)的影響

    在滑行中,每個(gè)輪都是很小的部分著地,因此地面的精細(xì)程度對(duì)速度的影響也很大。瀝青場(chǎng)地表面略粗糙,雖然能夠提供很大的摩擦力,但是阻力也比較大。但是慣性滑行距離縮短。

    3.跑道的寬度對(duì)速度輪滑運(yùn)動(dòng)員比賽成績(jī)的影響

    速度輪滑的技術(shù)特點(diǎn)要求運(yùn)動(dòng)員蹬地動(dòng)作是側(cè)向蹬地,因此滑行的軌跡類(lèi)似蛇形的曲線,在高速滑跑中,你不可能永遠(yuǎn)沿著內(nèi)圈滑行,因此,為了保證運(yùn)動(dòng)員正常的滑行,滑跑道必須保證一定的寬度,保證運(yùn)動(dòng)員在滑行中,既可以獲得高速,又不至于碰到護(hù)欄。如果不是標(biāo)準(zhǔn)的場(chǎng)地,滑跑道的寬度就會(huì)限制運(yùn)動(dòng)員的滑行動(dòng)作,因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員要保證不滑出跑道,就要控制蹬地幅度,以至于降低了滑跑速度。為此,即使是不標(biāo)準(zhǔn)的小場(chǎng)地,也要保證適當(dāng)?shù)幕艿缹挾?,如果是直彎道比例失衡的?chǎng)地,要以滑行路線調(diào)整直彎道的比例,但是一定要保證適當(dāng)?shù)膶挾取?/p>

    (四)彎道的坡度對(duì)速度輪滑運(yùn)動(dòng)員比賽成績(jī)的影響

    由于速度輪滑在比賽中的滑行速度比較快,離心力又很大,為了保證運(yùn)動(dòng)員在彎道正常滑行,避免由于身體的傾斜、蹬地角度的改變而打滑,或者因?yàn)殡x心力的作用失去控制撞到護(hù)欄上等失誤的出現(xiàn),彎道的必須設(shè)置有一定的坡度,從速度輪滑標(biāo)準(zhǔn)200米場(chǎng)地示意圖中可以看出,彎道弧頂?shù)钠露茸畲螅渫獾阑№斁嚯x水平面的高度為0.68米,從弧頂?shù)街睆澋婪纸缇€,形成坡度比較緩的斜坡。

    四、結(jié)束語(yǔ)

    場(chǎng)地小限制了速度的提高;平整具有較大的摩擦系數(shù)的地面容易獲得和保持速度; 場(chǎng)地越小所需要經(jīng)過(guò)的彎道次數(shù)越多(甩出去的越多),無(wú)形中增加了比賽的距離;不同材質(zhì),不同涂料的場(chǎng)地,其硬度和摩擦系數(shù)也不同; 要想獲得速度和保持速度,對(duì)場(chǎng)地的平整程度有很高的要求,只有地面平整,而且具有較大的摩擦系數(shù)才能獲得速度和保持速度; 在日后修建速度輪滑場(chǎng)地時(shí),應(yīng)該統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),就不會(huì)存在差異了。 由于條件的限制,不可能都一樣,所以不要因?yàn)閳?chǎng)地而怨天尤人,盡量不要用不出成績(jī)的場(chǎng)地進(jìn)行評(píng)定運(yùn)動(dòng)員等級(jí)的比賽。

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