水泥混凝土路面試驗(yàn)檢測探討

江雪溶

摘 要：近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及綜合國力的提升，我國工程項(xiàng)目施工質(zhì)量也隨之提高。水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)中加入了信息元素，使其耐久性以及穩(wěn)定性的效果更佳，但是相對來說，工程投資成本也會(huì)相應(yīng)增加，同時(shí)，對工程的施工質(zhì)量提出更高的要求，從而使得施工質(zhì)量控制難度提高。為了保證水泥混凝土施工質(zhì)量的有效性，要對水泥混凝土做路面試驗(yàn)檢測，主要是對其現(xiàn)場試驗(yàn)檢測技術(shù)、耐久性試驗(yàn)檢測技術(shù)、強(qiáng)度及彈性模量試驗(yàn)檢測技術(shù)等方面進(jìn)行試驗(yàn)檢測。文章主要介紹了水泥混凝土進(jìn)行試驗(yàn)檢測的具體內(nèi)容，希望可以為相關(guān)部門的試驗(yàn)檢測人員提供幫助，僅供參考。

關(guān)鍵詞：水泥混凝土；路面；試驗(yàn)檢測

前言

隨著社會(huì)化進(jìn)程的不斷加快，人們的物質(zhì)生活得到充分滿足，更加注重精神方面的追求。在此背景下，我國公路行業(yè)有了很大的發(fā)展，路面工程項(xiàng)目也有了大幅度增加。因此，路面工程施工質(zhì)量備受人們的關(guān)注，同時(shí)也對其提出了更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)。水泥混凝土作為路面施工的關(guān)鍵材料，對施工質(zhì)量起著不可替代的作用，所以要在投入使用之前進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)檢測，只有保證試驗(yàn)檢測結(jié)果滿足合格標(biāo)準(zhǔn)，才能應(yīng)用到工程建設(shè)上。因而，進(jìn)行水泥混凝土路面試驗(yàn)檢測至關(guān)重要，為提高我國路面工程施工質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)的前提基礎(chǔ)。

1 水泥混凝土路面試驗(yàn)項(xiàng)目及其監(jiān)督方法分析

1.1 水泥混凝土路面主要試驗(yàn)項(xiàng)目分析

眾所周知，水泥混凝土是路面工程施工中的重要原材料之一，在使用之前，要對其進(jìn)行路面試驗(yàn)，只有試驗(yàn)結(jié)果合格，才能用于工程施工中。水泥混凝土路面試驗(yàn)主要包括以下幾方面：首先，對原材料進(jìn)行試驗(yàn)。針對混凝土中的砂石進(jìn)行篩分試驗(yàn)分析，對石料進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果分析砂石的堅(jiān)固性。還要通過試驗(yàn)檢測砂石的含泥量，以此確定水泥的標(biāo)準(zhǔn)稠度，保證用水量科學(xué)合理，并在此基礎(chǔ)上分析凝結(jié)時(shí)間。其次，進(jìn)行公路土工試驗(yàn)。對路基土壤中的實(shí)際含水量進(jìn)行試驗(yàn)檢測，根據(jù)灌砂法對土壤密度進(jìn)行試驗(yàn)，同時(shí)分析土壤的塑限程度，通過土壤擊實(shí)試驗(yàn)參數(shù)分析其無側(cè)壓強(qiáng)度。然后，進(jìn)行瀝青試驗(yàn)。一般情況下，進(jìn)行路面工程施工時(shí)需要進(jìn)行瀝青軟化試驗(yàn)，并通過試驗(yàn)研究其相關(guān)內(nèi)容，要將瀝青的粘結(jié)度試驗(yàn)作為檢測的重要內(nèi)容，使瀝青混合料中的瀝青含量符合施工要求。最后，混凝土路面試驗(yàn)分析。在對混凝土進(jìn)行路面試驗(yàn)時(shí)，需要對粗集料、細(xì)集料篩進(jìn)行分析，且至關(guān)重要，對混合料進(jìn)行集料壓碎試驗(yàn)以及集料水泥用量測定等試驗(yàn)。除此之外，還要對里面工程施工進(jìn)行平整度試驗(yàn)，保持路面平滑。

1.2 試驗(yàn)監(jiān)督方法分析

在進(jìn)行水泥混凝土路面耐久性試驗(yàn)時(shí)，為了使結(jié)果精準(zhǔn)、可靠，就需要對水泥混凝土的試驗(yàn)過程進(jìn)行監(jiān)督和管理。一般情況下，在進(jìn)行試驗(yàn)檢測的過程中，要有專業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)督和管理，對試驗(yàn)過程以及試驗(yàn)方法進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)管和指導(dǎo)。在進(jìn)行水泥混凝土路面試驗(yàn)項(xiàng)目時(shí)，要保證其結(jié)果準(zhǔn)確合理，作為控制水泥混凝土路面質(zhì)量的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，對其進(jìn)行試驗(yàn)對工程施工的影響巨大，是提高工程施工的基本條件。因此，在進(jìn)行試驗(yàn)的過程中，要具備嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，根據(jù)相關(guān)資料進(jìn)行科學(xué)合理的試驗(yàn)檢測，使試驗(yàn)誤差控制在一定范圍之內(nèi)，如果誤差較大，要及時(shí)查找原因，并重新進(jìn)行試驗(yàn)，以免影響工程施工質(zhì)量。

2 水泥混凝土強(qiáng)度及彈性模量試驗(yàn)檢測技術(shù)

2.1 水泥混凝土立方體劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)檢測方法

在工程施工之前，要進(jìn)行水泥混凝士立方體劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)，只有檢測結(jié)果符合相關(guān)依據(jù)準(zhǔn)則，才能進(jìn)行使用。相關(guān)檢驗(yàn)人員在進(jìn)行水泥混凝士立方體劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)的過程中，要嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)方法以及步驟執(zhí)行，將同時(shí)期的水泥混凝土作為一組，且每組以三個(gè)相同制作條件和養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊為標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對其進(jìn)行試驗(yàn)，分析和研究得出的數(shù)據(jù)結(jié)果。若試驗(yàn)檢測結(jié)果中的算術(shù)平均值與檢測結(jié)果的中間值相差較小，則表明試驗(yàn)檢測結(jié)果合格。反之，表明此次水泥混凝士立方體劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)檢測失效，需要重新進(jìn)行。

2.2 水泥混凝士棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)檢測方法

所謂水泥混凝土抗壓彈性主要是指其受到一定程度的外力而產(chǎn)生的形變。在進(jìn)行工程施工之前，特別是路面施工，要對作為工程基礎(chǔ)材料的水泥混凝土進(jìn)行抗壓彈性模量的試驗(yàn)檢測，檢查結(jié)果的合格與否關(guān)系到路面工程的質(zhì)量以及使用壽命。所以，在進(jìn)行試驗(yàn)檢測的過程中，要有試驗(yàn)監(jiān)督人員在現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)管，監(jiān)督試驗(yàn)人員的檢測方法與步驟是否正確。水泥混凝土的抗壓彈性模量試驗(yàn)檢測方法適用于所有的水泥混凝土直角棱柱體試件。水泥混凝土的抗壓彈性模量取軸心抗壓強(qiáng)度三分之一對應(yīng)的彈性模量。

3 水泥混凝土路面耐久性試驗(yàn)檢測技術(shù)

對于水泥混凝土而言，耐磨性是它最重要的內(nèi)容，尤其是在公路工程施工方面，水泥混凝土不僅是工程質(zhì)量的有效保障，還是延長公路使用壽命的重要支撐。因此，對水泥混凝土耐磨性能進(jìn)行試驗(yàn)檢測是必不可少的。在水泥混凝土耐磨性能試驗(yàn)中，主要是以混凝土試塊磨損面單位面積的磨損量為水泥混凝上耐磨性的標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)，以三個(gè)試塊磨損量的算術(shù)平均值作為試驗(yàn)檢測結(jié)果，并根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求將結(jié)果進(jìn)行精確。如果其中一個(gè)檢測數(shù)值超出算數(shù)平均值的一定范圍，應(yīng)將其舍棄，將剩余檢測數(shù)據(jù)的平均值作為試驗(yàn)檢測結(jié)果。如果其中的兩個(gè)結(jié)果都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于算數(shù)平均值，則表示此次水泥混凝土耐磨性能試驗(yàn)檢測無效，需重新試驗(yàn)。

4 水泥混凝土路面現(xiàn)場試驗(yàn)檢測技術(shù)

水泥混凝土路面芯樣取樣技術(shù)：在進(jìn)行水泥混凝土路面芯樣取樣之前，要全面考慮鉆芯對水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的影響，同時(shí)在取樣時(shí)，不要在接縫或者邊緣地帶進(jìn)行取樣，在路面芯樣鉆取過程中要避免接觸鋼筋。另外，在開展水泥混凝土路面芯樣取樣時(shí)，必須確保取樣直徑保持在相關(guān)規(guī)定范圍內(nèi)，如果其不符合相關(guān)要求，就要采取適當(dāng)?shù)拇胧p少鉆芯的深度，并在進(jìn)行不同試驗(yàn)項(xiàng)目時(shí)，根據(jù)不同項(xiàng)目試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的修改。除此之外，在進(jìn)行水泥混凝土路面芯樣取樣過程中，要對其進(jìn)行相應(yīng)的標(biāo)號(hào)，做好位置記錄，還要對芯樣的接縫、裂縫，或者離析不均勻的現(xiàn)象進(jìn)行詳細(xì)的記錄，以此為后期水泥混凝土路面試驗(yàn)做好基礎(chǔ)，也是路面工程施工質(zhì)量符合要求的前提保障。

5 結(jié)束語

綜上所述，隨著科技信息技術(shù)的創(chuàng)新和完善，水泥混凝土路面試驗(yàn)檢測逐漸被相關(guān)部門以及技術(shù)研究人員重視，嚴(yán)格按照相關(guān)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對水泥混凝土進(jìn)行試驗(yàn)。水泥混凝土作為路面工程施工中的關(guān)鍵材料，其作用效果非常顯著，不僅提高了工程施工質(zhì)量，還擴(kuò)大了應(yīng)用范圍，使得我國工程項(xiàng)目質(zhì)量水平邁向了更高的階層。然而，在公路工程施工過程中應(yīng)用水泥混凝土，其質(zhì)量控制系數(shù)難度較大，所以對其進(jìn)行水泥混凝土路面試驗(yàn)檢測是必不可少的，并有相關(guān)監(jiān)管人員對試驗(yàn)檢測過程進(jìn)行監(jiān)督，做好試驗(yàn)記錄，以便為后期質(zhì)量管理提供試驗(yàn)依據(jù)?？偠灾?，水泥混凝土在未來的公路工程施工中值得推廣和應(yīng)用，但是要做好水泥混凝土路面試驗(yàn)檢測工作，只有試驗(yàn)檢測結(jié)果合格才可用于施工中，以此為我國公路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)和前提。

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