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      柔性薄板件裝配變形仿真

      2016-05-06 03:42:21聶闖
      山東工業(yè)技術(shù) 2016年9期

      聶闖

      摘 要:為了研究薄板件在螺栓裝配時(shí)的變形情況,通過有限元分析軟件ANSYS對(duì)薄板件結(jié)構(gòu)進(jìn)行建模,考慮結(jié)構(gòu)自重,模擬螺栓擰緊過程,對(duì)薄板件造成的變形進(jìn)行靜力學(xué)分析,得到了裝配力引起的薄板件變形及造成的應(yīng)力分布,根據(jù)仿真結(jié)果調(diào)整機(jī)箱裝配方案,提高了機(jī)箱結(jié)構(gòu)在實(shí)際工程中的精確度與可靠性。

      關(guān)鍵詞:機(jī)箱結(jié)構(gòu);預(yù)緊力;ANSYS仿真

      DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.09.196

      1 引言

      薄板件是現(xiàn)代工業(yè)工程中常見的結(jié)構(gòu),比如大小型機(jī)箱、飛機(jī)機(jī)身以及汽車覆蓋件等,其裝配精度是反應(yīng)產(chǎn)品或結(jié)構(gòu)質(zhì)量的重要指標(biāo)。薄板件有著重量輕、加工量小及易剪裁等優(yōu)點(diǎn),但是其橫向抗彎能力差,厚度小,受力時(shí)易出現(xiàn)變形等問題也是工程中亟待解決的問題。有研究對(duì)鋁合金矩形機(jī)箱的組裝進(jìn)行改進(jìn),通過選用表面定位方式,提高其表面及機(jī)箱結(jié)構(gòu)的完整性。還有學(xué)者分析了薄板件裝配時(shí)的誤差來源,并采用狀態(tài)空間法建立了多工位誤差傳遞模型,以汽車地板薄板件為例,驗(yàn)證了該方法的有效性。當(dāng)薄板件采用螺栓連接時(shí),螺栓預(yù)緊力的施加及螺栓的安裝順序都會(huì)使得薄板件發(fā)生不同的變形。本文通過建立某型號(hào)機(jī)箱的有限元模型,并模擬螺栓擰緊過程,通過仿真計(jì)算得到不同的螺栓安裝方案對(duì)薄板件的變形作用,并得出使得薄板件變形最小的螺栓安裝方案。以仿真結(jié)果作為實(shí)際安裝工程的指導(dǎo),有效提高薄板件的螺栓裝配精度與可靠性。

      2 機(jī)箱結(jié)構(gòu)建模

      ANSYS軟件是一款綜合性的有限元分析軟件,其細(xì)化為非常多的專業(yè)模塊。在進(jìn)行靜力學(xué)分析時(shí),ansys建模方便,網(wǎng)格劃分準(zhǔn)確,計(jì)算結(jié)果精確,操作方便。本文通過對(duì)機(jī)箱結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜力學(xué)分析得到因螺栓預(yù)緊力造成的機(jī)箱薄板件在裝配時(shí)的表面變形、應(yīng)力分布等。本文的機(jī)箱結(jié)構(gòu)是由鋁合金組成,厚度為3mm,尺寸為600mm*400mm,連接方式包括焊接、鉚接和螺栓連接,在機(jī)箱每個(gè)面的邊緣各有4個(gè)螺栓。但在建模時(shí)為了減少計(jì)算量,忽略焊接點(diǎn)、鉚接的集中應(yīng)力影響。根據(jù)實(shí)際模型建立仿真模型,單元類型選擇shell,材料選擇鋁合金,密度為2700kg/m3,屈服強(qiáng)度為72000Gpa,泊松比為0.3,劃分網(wǎng)格時(shí)采用映射網(wǎng)格劃分法,由于shell單元?jiǎng)澐志W(wǎng)格時(shí)比較簡(jiǎn)單,可直接在ANSYS軟件中meshtool工具欄中設(shè)置網(wǎng)格單元大小或單元個(gè)數(shù),并且施加全約束。重力通過設(shè)置重力加速度來實(shí)現(xiàn),重力加速度在defineloads工具欄中設(shè)置。螺栓預(yù)緊力的施加方法有直接法、降溫法和滲透法等,本文選用降溫法。降溫法的基本思想是:把初載荷換算成對(duì)應(yīng)的溫度載荷加載的螺栓桿上。假定螺栓最初安裝的聯(lián)接件上不產(chǎn)生預(yù)緊力,當(dāng)螺栓上作用有負(fù)的溫度載荷(假定初始溫度為0)其他構(gòu)件溫度不變,這時(shí)螺栓必然收縮,螺栓必然受到一個(gè)拉力阻止其自由收縮,而被聯(lián)接件則受到壓力作用。通過換算使溫度載荷等效于螺栓上施加的初載荷,便可以模擬預(yù)緊力。

      3 仿真計(jì)算

      本文研究機(jī)箱某一面的薄板,在螺栓采取不同的順序擰緊及不同的螺栓預(yù)緊力施加方法時(shí),薄板的變形情況。設(shè)置好各種參數(shù)后,利用ansys中分析計(jì)算模塊,進(jìn)行分析計(jì)算,并在后處理模塊中查看仿真結(jié)果。查看結(jié)果得到當(dāng)薄板的螺栓同時(shí)擰緊時(shí),薄板的變形位移的均方根值最小,表面最平整;最大應(yīng)力為293Mpa,,最小應(yīng)力為46Mpa,均方根值為0.16mm。當(dāng)螺栓預(yù)緊力分為三步加載時(shí),薄板的變形比一次擰緊螺栓時(shí)有明顯改善,其均方根值分別為0.158mm和0.254mm。說明薄板件在使用螺栓裝配時(shí),螺栓的裝配方案會(huì)影響其表面精度;同時(shí)擰緊螺栓及螺栓預(yù)緊力分布加載都可以減小薄板的變形。

      4 結(jié)論

      本文通過仿真不同的螺栓分布及螺栓直徑的鋼板連接變形,對(duì)比實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn):

      (1)在相同的螺栓預(yù)緊力施加方法下,螺栓擰緊順序會(huì)影響薄板件變形,同時(shí)擰緊螺栓變形最?。?/p>

      (2)螺栓擰緊順序相同時(shí),預(yù)緊力分步加載會(huì)減小薄板件變形;

      (3)在進(jìn)行仿真分析時(shí),薄板件板結(jié)構(gòu)只受到螺栓預(yù)緊力和重力的影響,未考慮熱變形與振動(dòng),有待進(jìn)一步研究。

      參考文獻(xiàn):

      [1]劉玉梅.薄板件切削回彈變形機(jī)理及裝夾優(yōu)化方法研究[D].山東:山東大學(xué)機(jī)電學(xué)院,2012.

      [2]唐彬,魏連峰,王澤明,王世忠,俞德懷.鋁合金矩形機(jī)箱工裝設(shè)計(jì)及拼接工藝[J].宇航材料工藝,2013(03):134-136.

      [3]周玲華,余德忠,徐向纮. 薄板件多工位裝配尺寸誤差建模與仿真[J].中國計(jì)量學(xué)院學(xué)報(bào),2015,26(02):140-144.

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