邢宇++李三
作為北歐小國(guó),瑞典從19世紀(jì)末貧窮落后的農(nóng)業(yè)國(guó),在一個(gè)世紀(jì)的時(shí)間里,一躍成為發(fā)達(dá)的高福利工業(yè)強(qiáng)國(guó)?,F(xiàn)在,它不僅是目前世界上收入差距最小的國(guó)家,也是世界上按人口比例計(jì)算擁有跨國(guó)公司最多的國(guó)家。瑞典人乍看上去安靜、內(nèi)斂、不愛(ài)拋頭露面,但在這樣的表層下,涌動(dòng)著的是瑞典式的激情、瘋狂、敏感,以及隱藏在深處的民族自豪感和自信。
與意大利的工藝化和美國(guó)的商業(yè)化相比,瑞典人的創(chuàng)造力是品質(zhì)與功能、美感與質(zhì)感的融合。從第一盒安全火柴到第一個(gè)心臟起搏器;從隨處可見(jiàn)的拉鏈到攝氏溫度計(jì);從單體冰箱到血液透析機(jī);從利樂(lè)包裝到哈蘇相機(jī);從三點(diǎn)式安全帶到背向式兒童安全座椅……瑞典以其在創(chuàng)新發(fā)明領(lǐng)域的卓越貢獻(xiàn),影響著世界人民生活的各個(gè)領(lǐng)域,成為全球最具創(chuàng)新力的國(guó)家之一。彭博社在今年1月底發(fā)布的2016年彭博創(chuàng)新指數(shù)中,韓國(guó)、德國(guó)和瑞典排名前三。根據(jù)結(jié)果,瑞典在研發(fā)密度、研究人員集中度和專(zhuān)利等方面都表現(xiàn)突出。在另一項(xiàng)調(diào)研中,信息技術(shù)與創(chuàng)新基金會(huì)(ITIF)也將瑞典排在對(duì)全球創(chuàng)新產(chǎn)生積極影響的國(guó)家的第二名。在世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織日前發(fā)布的2015年全球創(chuàng)新指數(shù)中,瑞典被評(píng)為最具創(chuàng)新力的國(guó)家之一,排名第三。
對(duì)于瑞典人的創(chuàng)新基因,瑞典駐華大使羅睿德先生這樣闡述:“傳統(tǒng)和創(chuàng)新看起來(lái)似乎是互相矛盾的,但是傳統(tǒng)確實(shí)是瑞典創(chuàng)新的重要部分。瑞典的創(chuàng)新?lián)碛杏凭煤凸鈽s的歷史,它可以追溯到幾百年前的一些著名人物,例如阿爾弗雷德·諾貝爾。這些創(chuàng)新歷史為包括沃爾沃、愛(ài)立信和伊萊克斯等在內(nèi)的很多瑞典大型知名企業(yè)的成功奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外,我們持續(xù)地在研究方面做了很多工作。事實(shí)上,瑞典研發(fā)投資占經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的比例在全球領(lǐng)先?!?/p>
究竟是什么構(gòu)建了瑞典的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)?瑞典創(chuàng)新基因的背后,體現(xiàn)了怎樣的人文哲學(xué)和價(jià)值觀念?對(duì)于這些疑問(wèn),瑞典駐華大使羅睿德給出了兩個(gè)關(guān)鍵的出發(fā)點(diǎn):對(duì)自然的敬畏;對(duì)生命的尊重。
如果一個(gè)人被裝進(jìn)了麻袋里,外面的人小心翼翼地打開(kāi)它,露出一道縫讓陽(yáng)光照進(jìn)去,里面的人就會(huì)開(kāi)始發(fā)瘋,他們把雪清理開(kāi),昂起自己蒼白的冬日的臉朝向天空。如果你在地球上任何一個(gè)地方看見(jiàn)這樣一個(gè)如饑似渴地凝視著太陽(yáng)的人,不用問(wèn),準(zhǔn)是瑞典人。
——莉娜·拉森(Lena Larsson)
瑞典是北歐面積最大的國(guó)家之一,地廣人稀,人口約為900萬(wàn),是歐洲人口密度最小的國(guó)家。而瑞典近90%的人口都居住在南部,北部被稱(chēng)為“西歐最后的荒野”——占瑞典國(guó)土面積近60%的Norrland人口卻不足100萬(wàn)。這是因?yàn)?,瑞典六分之一的?guó)土位于北極圈以北,在所謂的歐洲北部之冠(Nordkalotten)地域之內(nèi)。瑞典的相當(dāng)一部分地區(qū)及斯堪的納維亞半島部分的領(lǐng)土之所以適于人類(lèi)居住和開(kāi)發(fā),主要?dú)w功于流經(jīng)挪威西海岸的墨西哥灣暖流,它讓瑞典的氣候變得更加柔和并適于居住。
瑞典的季節(jié)反差極大,致使“夏日的瑞典”與“冬日的瑞典”截然不同,冬日因缺少陽(yáng)光而令人沉悶,夏季充足的陽(yáng)光又使人充滿(mǎn)活力。瑞典人很享受與大自然這種特殊的關(guān)系,他們沿著動(dòng)物、植物生長(zhǎng)的輪回,追隨著季節(jié)的更替。
沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)區(qū)研發(fā)副總裁沈峰
保羅·布里頓·奧斯汀在《論瑞典性》一書(shū)中寫(xiě)道:“輪回的季節(jié)有如此天壤之別,季節(jié)的更迭又是那么快捷,宛若一曲動(dòng)人的詩(shī)篇,哪怕是鐵石心腸也會(huì)為之動(dòng)容。”世界上沒(méi)有什么地方的人們的心情和行為,像居住在瑞典以及更北部地區(qū)的人們那樣受著季節(jié)的影響。“夏日的瑞典人”和“冬季的瑞典人”是那么不同,這一點(diǎn),沒(méi)人比瑞典人更清楚了。
對(duì)自然與生俱來(lái)的熱愛(ài)與尊崇,成為瑞典民族性格和現(xiàn)代社會(huì)生活中的一個(gè)重要因素,也使瑞典人創(chuàng)造了許多“為環(huán)保而生”的創(chuàng)新發(fā)明。在瑞典,有一條古老且獨(dú)有的法律——“自由通行權(quán)”:在自然中,每個(gè)人都可以自由通行(搭帳篷,采漿果、蘑菇、花朵等),即使是私人物業(yè)也不例外,只要保證跟住家保持一定距離,不擾民即可。這一權(quán)利基于“負(fù)有義務(wù)的自由”原則,人們有義務(wù)保持自然的美好。正因如此,自20世紀(jì)70年代以來(lái),瑞典便成為世界上致力于本國(guó)和全球環(huán)境保護(hù)的重要國(guó)家之一。
正因?yàn)閷?duì)大自然的珍愛(ài),瑞典人可能是世界上最活躍的環(huán)境保護(hù)主義者,他們是狂熱的物質(zhì)再循環(huán)利用者,不允許也不贊成通過(guò)過(guò)度包裝的手段使物品升值,并嚴(yán)格限制清潔用品中的化學(xué)物質(zhì),即使是到期的藥品,也要被送回藥店,進(jìn)行適當(dāng)處理。
沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)區(qū)研發(fā)副總裁沈峰以沃爾沃汽車(chē)為例,更具象地解讀了“對(duì)自然的敬畏”。沃爾沃曾發(fā)出這樣的聲明:為了降低汽車(chē)油耗排放,保護(hù)地球環(huán)境,未來(lái)不論沃爾沃旗下的任何一款車(chē)型,將只使用2.0升(包括2.0升)以下的發(fā)動(dòng)機(jī)。在全球汽車(chē)工業(yè)逐漸重視環(huán)保的趨勢(shì)下,沃爾沃目前是唯一一家做出此種承諾并付諸行動(dòng)的汽車(chē)企業(yè)。這一大膽的決策,則恰好表現(xiàn)出了沃爾沃骨血中瑞典式的環(huán)?;颉?h3>對(duì)生命的尊重
瑞典平等主義,幾乎是掌控瑞典人和瑞典企業(yè)創(chuàng)新命脈的基本準(zhǔn)則。平等至上的觀念,則多維度地詮釋了瑞典人對(duì)生命的尊重?!白杂善降鹊娜藨?yīng)該擁有平等的權(quán)利?!薄度鸬浣y(tǒng)一和安全法案》,這是1789年瑞典的政策制定者們構(gòu)建的一個(gè)細(xì)密的法制網(wǎng)絡(luò),為保護(hù)瑞典公民的平等權(quán)利及男人與女人、成人與兒童、瑞典人與移民們平等的合法性。諸如此類(lèi)的歷史律條,至今仍對(duì)瑞典法律的制定和人民的生活產(chǎn)生著深遠(yuǎn)影響,從家庭法到兒童保健制度,平等至上的觀念,使得瑞典沒(méi)有巨幅的貧富差異和階層分化。
按照哈佛大學(xué)布賴(lài)恩·帕默先生的解釋?zhuān)谀撤N程度上,平等至上的觀念已經(jīng)是瑞典的“國(guó)家宗教”:“人們可以將‘國(guó)家宗教視為一個(gè)廣泛的符號(hào)和傳統(tǒng),它可以幫助我們確認(rèn)一個(gè)集體身份,解釋我們共同的歷史,感受共同努力的目標(biāo)?!?
在瑞典,有這樣一條社會(huì)行為準(zhǔn)則,瑞典語(yǔ)為“l(fā)agom”,大意為“恰好”“中庸”“適當(dāng)”,在一定程度上,這個(gè)詞最大化地體現(xiàn)了瑞典人的處事哲學(xué)——平等、中立、不極端,并避免沖突和爭(zhēng)論。而“l(fā)agom”所代表的平等與中庸,絕不意味著平庸。瑞典人喜歡安靜,有時(shí)甚至被認(rèn)為是“緘默”“拘謹(jǐn)”,這種特質(zhì)的產(chǎn)生實(shí)際上主要源于瑞典人更愿意有目的且直率地交談,并且堅(jiān)持談話的真實(shí)性,他們不喜歡沖突,也盡可能避免與他人爭(zhēng)辯。就如瑞典的國(guó)歌里所唱:“你古老,你自由,你多山的北部;你寂靜,你歡樂(lè),你美麗的容顏……”
從企業(yè)創(chuàng)新力的角度來(lái)看,瑞典平等主義作為瑞典人骨血中“對(duì)生命的尊重”的體現(xiàn),也極大地驅(qū)動(dòng)了諸如沃爾沃等瑞典企業(yè)的技術(shù)發(fā)展方向。沈峰介紹說(shuō):“自動(dòng)駕駛是沃爾沃很早便開(kāi)始著力研究的領(lǐng)域,因?yàn)閷?duì)生命的尊重,沃爾沃對(duì)于汽車(chē)安全有著近乎苛刻的自我要求?!睋?jù)統(tǒng)計(jì),每年全球死于交通事故的人數(shù)高達(dá)130萬(wàn),其中90%以上是由于駕駛員的不當(dāng)操作導(dǎo)致。怎樣降低這一數(shù)字,沃爾沃再次以瑞典式的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),從根本上尋到了解決問(wèn)題的鑰匙——自動(dòng)駕駛。
“當(dāng)很多汽車(chē)企業(yè)還在談自動(dòng)駕駛的樣車(chē)試驗(yàn)和概念的時(shí)候,沃爾沃已經(jīng)將自動(dòng)駕駛量產(chǎn),真正帶入了人們的用車(chē)生活中。當(dāng)沃爾沃2015款XC90推出時(shí),這一車(chē)型成為了世界上第一款將‘堵車(chē)輔助系統(tǒng)(ABS系統(tǒng))成功投入市場(chǎng)的車(chē)型。在堵車(chē)情況下,XC90可以憑借堵車(chē)輔助系統(tǒng)跟著前車(chē),以50公里的時(shí)速實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。很快,沃爾沃全新S90以及2017款XC90則可以在不需要跟著前車(chē)的情況下,在130公里時(shí)速內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。”沃爾沃日前在華盛頓還宣布,對(duì)于汽車(chē)在自動(dòng)駕駛過(guò)程中產(chǎn)生的交通事故,沃爾沃將負(fù)全部責(zé)任,這是首個(gè)這樣宣稱(chēng)的汽車(chē)品牌。
此外,沃爾沃車(chē)型標(biāo)配的自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)(AEB)即“城市安全系統(tǒng)”(City Safety),從技術(shù)層面上,達(dá)到了即使在夜視狀態(tài)下也能夠避免任何形式的追尾或碰撞。沈峰告訴本刊:“早在2008年,當(dāng)大量車(chē)企仍在針對(duì)此項(xiàng)技術(shù)開(kāi)始研發(fā)時(shí),沃爾沃便已經(jīng)成為全世界第一家將AEB系統(tǒng)完善且成功投入量產(chǎn)成為沃爾沃車(chē)型標(biāo)配技術(shù)的汽車(chē)企業(yè)。而今年不久前在美國(guó),20余家汽車(chē)企業(yè)才剛剛宣布,美國(guó)將于2022年把AEB系統(tǒng)變成美國(guó)汽車(chē)的標(biāo)配技術(shù)?!迸c此同時(shí),“當(dāng)所有車(chē)型的被動(dòng)安全氣囊仍設(shè)置于車(chē)內(nèi)時(shí),沃爾沃是第一個(gè)做到在車(chē)外的擋風(fēng)玻璃前放置安全氣囊的汽車(chē)品牌,力求最大程度地保護(hù)在車(chē)外行人的安全”??梢哉f(shuō),在整個(gè)汽車(chē)安全發(fā)展史中,許多篇章都由沃爾沃書(shū)寫(xiě)。
從低廉的醫(yī)療費(fèi)用到教育免費(fèi),再到完善的兒童保障,瑞典被譽(yù)為是“為人民提供從搖籃到墳?zāi)顾枰磺斜U系膰?guó)家”,健全的社會(huì)福利體系成為瑞典通往創(chuàng)新強(qiáng)國(guó)的另一主要因素。瑞典人不用花費(fèi)大量的時(shí)間去擔(dān)心自己的日常生活,更多地將時(shí)間和精力轉(zhuǎn)移在追求其他長(zhǎng)期發(fā)展的事情上,為不斷進(jìn)行新的嘗試所面臨的風(fēng)險(xiǎn)提供了必要的安全保障。
此外,注重開(kāi)放性和好奇心的文化氛圍,好學(xué)與教育密不可分?!霸谌鸬?,我們認(rèn)為教育至關(guān)重要,因此我們免除學(xué)費(fèi),并且還補(bǔ)貼學(xué)生的生活費(fèi)用?!备鶕?jù)美國(guó)中央康涅狄格州立大學(xué)的研究顯示,包括瑞典在內(nèi)的北歐五國(guó),人民的文化水平全球最高,占據(jù)了世界前五的位置。瑞典全國(guó)遍布著1300多座圖書(shū)館,瑞典人平均每天花21分鐘讀書(shū),38分鐘讀報(bào)刊。
瑞典每年用近4%的GDP投于創(chuàng)新研發(fā),投入比例位居世界前列。據(jù)英國(guó)《Wired》雜志的統(tǒng)計(jì)顯示:“瑞典是世界上數(shù)字化程度最高的經(jīng)濟(jì)體,其前瞻性思維文化促進(jìn)了創(chuàng)新的發(fā)展,如今瑞典也是許多成功的創(chuàng)新公司的誕生地?!睆臍v史較為悠久的沃爾沃、愛(ài)立信、ABB、斯凱孚、阿斯利康,到新興的Skype和音樂(lè)流媒體服務(wù)Spotify等,創(chuàng)新似乎已成為瑞典企業(yè)成功的秘訣和前進(jìn)的法則。
沈峰介紹說(shuō):“并購(gòu)成功之后沃爾沃汽車(chē)投入110億美元巨資開(kāi)發(fā)SPA和CMA整車(chē)模塊化平臺(tái),這是瑞典工業(yè)史上最大的一筆創(chuàng)新投資。SPA完全是沃爾沃的,CMA是由沃爾沃主導(dǎo),沃爾沃和吉利合作開(kāi)發(fā),雙方在這個(gè)平臺(tái)上可以打造自己的產(chǎn)品。其次,從技術(shù)創(chuàng)新的角度講,SPA和CMA模塊化生產(chǎn)平臺(tái)以及DRIVE E動(dòng)力總成系統(tǒng),是沃爾沃作為瑞典企業(yè)的另一大重要?jiǎng)?chuàng)新成果,它們突破性地兼顧了傳統(tǒng)車(chē)型和未來(lái)新能源車(chē)型的生產(chǎn)使用,將生產(chǎn)流程管理和生產(chǎn)效率發(fā)揮到極致?!?/p>
以約900萬(wàn)人口的基數(shù)計(jì)算,瑞典是全世界專(zhuān)利及專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)目最多的國(guó)家之一。羅睿德介紹說(shuō):“瑞典高度重視創(chuàng)新領(lǐng)域的一個(gè)表現(xiàn)就是新成立的‘企業(yè)與創(chuàng)新部——它是通過(guò)合并一些現(xiàn)有的部委而成,主要職責(zé)就是積極努力推動(dòng)創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)”——它不僅清楚應(yīng)該在什么時(shí)候參與其中(例如提供資金和合作平臺(tái)),在另一方面,也知道該在什么時(shí)候“靠邊站”(包括簡(jiǎn)化規(guī)則、消除官僚障礙等)。
瑞典人認(rèn)為,高品質(zhì)意味著設(shè)計(jì)精良并經(jīng)久耐用。如果你要問(wèn)一位現(xiàn)在還開(kāi)著1981年產(chǎn)沃爾沃汽車(chē)的瑞典人對(duì)美國(guó)人那么熱衷于每三年就要更新一次汽車(chē)有什么看法時(shí),瑞典人的答案是:(對(duì)于美國(guó)產(chǎn)品)這不算頻繁。他們認(rèn)為那些“一次性”產(chǎn)品有著“一旦擁有,哭個(gè)不休”的產(chǎn)品特質(zhì)。而沃爾沃汽車(chē)的安全、環(huán)保、創(chuàng)新、低調(diào)和持久,才是瑞典人認(rèn)為即有“對(duì)自然的敬畏”和“對(duì)生命的尊重”,也保有了瑞典式的“高品質(zhì)”和創(chuàng)新的代表。因此,在沃爾沃被中國(guó)企業(yè)并購(gòu)后,它仍然在瑞典人心中占據(jù)著很高的位置,在車(chē)道上擁有很高的比例。在瑞典,人們這樣描述他們的“瑞典夢(mèng)”:“villa,Volvo,vovve”(房子,沃爾沃和狗)。
〔參考書(shū)目:《論瑞典性》(On Being Swedish),保羅·布里頓·奧斯?。≒aul Britten Austin)著;《當(dāng)代維京文化——關(guān)于瑞典人的歷史、心理與習(xí)俗》,[瑞典]克里斯蒂娜·J.羅賓諾維茲、[美]麗莎·W.卡爾著,肖瓊譯;《瑞典史》,[英]尼爾·肯特(Neil Kent)著〕