走進動力工廠，零距離感受吉利博越1.8TD

近日，“奮進的中國芯——吉利博越動力之旅”活動在吉利寧波杭州灣基地舉行。此次活動是吉利博越繼冰雪極限測試、首席體驗官品鑒會之后的第三場邀請消費者參與的新產(chǎn)品調(diào)研活動，也是吉利汽車以開放的心態(tài)擁抱消費者、讓消費者參與產(chǎn)品研發(fā)調(diào)研的互動體驗之一。

活動現(xiàn)場，浙江吉利動力總成研究院副院長趙福成詳細介紹了吉利博越所搭載的1.8TD第二代發(fā)動機，其最大功率為135kW/5500rpm，最大扭矩為 285N·m/1500-4000rpm。此前，18TD一代發(fā)動機，憑借強勁的動力、先進的技術(shù)和出色的市場表現(xiàn)，在眾多合資品牌中脫穎而出，榮獲 2015年“中國心”十佳發(fā)動機，并批量搭載于吉利博瑞。18TD二代發(fā)動機在一代機的基礎(chǔ)上，通過關(guān)鍵技術(shù)重新開發(fā)和升級，在經(jīng)濟性、動力性和NVH性能方面得到進一步提升。

具體來說，吉利博越搭載1.8TD發(fā)動機通過燃燒系統(tǒng)重新開發(fā)，缸內(nèi)直噴技術(shù)升級，采用低摩擦活塞、新一代靜音鏈條、集成排氣歧管一體式渦輪增壓器、雙質(zhì)量飛輪等核心技術(shù)，實現(xiàn)了扭矩提升14%，油耗降低3.7%，NVH性能提升5%。該發(fā)動機為吉利自主研發(fā)的成果，充分借助了沃爾沃專家資源，與沃爾沃共用供應(yīng)商占比50%。從核心技術(shù)來看，吉利博越搭載的1.8TD發(fā)動機采用當前國際先進的九大關(guān)鍵技術(shù)，在國內(nèi)處于一流水平，從核心數(shù)據(jù)來看，該發(fā)動機在百公里加速、百公里油耗等核心指標方面均優(yōu)于大眾途觀搭載的EA888二代發(fā)動機。

對于消費者來說，生產(chǎn)制造技術(shù)直接影響著消費者最終對產(chǎn)品的使用感受。據(jù)介紹，杭州灣發(fā)動機二廠是吉利集團A級車向B級車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的首款發(fā)動機工廠。該廠生產(chǎn)18TD和V6兩個系列多款發(fā)動機，其中18TD發(fā)動機年產(chǎn)規(guī)劃為20萬臺。該工廠建立了數(shù)字化智能制造車間，采用信息化管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)所有零部件關(guān)鍵尺寸的可控、可查、可追溯。此外，工廠還運用了大量世界頂尖的生產(chǎn)設(shè)備來確保產(chǎn)品質(zhì)量，通過嚴密的過程質(zhì)量監(jiān)控，全面的防錯裝、防漏裝裝置，保證產(chǎn)品的一致性。

當天，除了參觀工廠，汽車生活傳媒集群還參與了現(xiàn)場試駕。與博瑞上配備的1.8T第一代發(fā)動機相比，博越在延續(xù)舒適操控的同時，可以明顯感覺到第二代發(fā)動機針對SUV車型特點，進行了優(yōu)化匹配，動力提升明顯?？梢姴┰浇邪搴腺Y車型不只是說說而已，更是實力的體現(xiàn)。