中圖分類號:G843 文獻(xiàn)標(biāo)識:A 文章編號:1009-9328(2016)12-000-02
摘 要 本文應(yīng)用澳大利亞GPSports運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練監(jiān)控系統(tǒng)對備戰(zhàn)2017年天津全運(yùn)會(huì)的男子足球隊(duì)后衛(wèi)球員比賽表現(xiàn)進(jìn)行監(jiān)測,運(yùn)用比賽心率和能量代謝兩項(xiàng)指標(biāo)對后衛(wèi)球員的比賽負(fù)荷特征進(jìn)行分析研究,為教練員合理安排訓(xùn)練計(jì)劃,有針對性的對邊后衛(wèi)位置上的球員采取有效的訓(xùn)練方法和手段,提供科學(xué)支撐,力求提高運(yùn)動(dòng)員的競技水平。
關(guān)鍵詞 男子足球隊(duì) 全運(yùn)會(huì) 運(yùn)動(dòng)負(fù)荷特 后衛(wèi)
一、前言
對訓(xùn)練信息的監(jiān)控測量可以了解運(yùn)動(dòng)員在整堂訓(xùn)練課中的實(shí)際情況,分析其心率、能量代謝、速度、跑動(dòng)距離等指標(biāo),反映運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練水平,幫助教練員及時(shí)調(diào)整訓(xùn)練任務(wù)、訓(xùn)練內(nèi)容;其次,通過對運(yùn)動(dòng)負(fù)荷的研究還能根據(jù)測量指標(biāo)的不同判斷運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)能力的差異程度,如跑動(dòng)能力強(qiáng)弱、最大速度、平均心率等,使教練員針對不同運(yùn)動(dòng)員的特點(diǎn)安排運(yùn)動(dòng)負(fù)荷。近年來,隨著GPSports運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練監(jiān)控系統(tǒng)的引入,采集分析比賽或訓(xùn)練中行數(shù)據(jù),量化不同位置運(yùn)動(dòng)員的負(fù)荷特征,為訓(xùn)練負(fù)荷的安排提供科學(xué)的依據(jù),力求提高運(yùn)動(dòng)員的競技水平。
二、研究對象與方法
(一)研究對象
以備戰(zhàn)2017年全運(yùn)會(huì)的天津男子足球隊(duì)后衛(wèi)球員比賽中的心率和能量代謝特征作為研究對象。
(二)研究方法
采用文獻(xiàn)資料法、專家訪談法、邏輯分析法、實(shí)驗(yàn)法研究。實(shí)驗(yàn)器材應(yīng)用GPSports運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練監(jiān)控系統(tǒng),作為與澳大利亞運(yùn)動(dòng)研究中心合作研發(fā)的顯微技術(shù),GPSports是新一代運(yùn)動(dòng)員比賽表現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)。配套的運(yùn)動(dòng)背心攜帶衛(wèi)星跟蹤設(shè)備,具有顯微技術(shù)的精密傳感器,可以記錄運(yùn)動(dòng)員比賽表現(xiàn)的全部重要指標(biāo)。
三、結(jié)果與分析
(一)后衛(wèi)球員上下半場心率變化特征
應(yīng)用GPSports運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練監(jiān)控系統(tǒng),對備戰(zhàn)2017年全運(yùn)會(huì)的天津男子足球隊(duì)后衛(wèi)球員比賽整場比賽、上下半場比賽的心率變化特征進(jìn)行監(jiān)控。
應(yīng)用GPSports運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練監(jiān)控系統(tǒng)對,隊(duì)員甲后衛(wèi)上半場心率特征監(jiān)測發(fā)現(xiàn),上半場該運(yùn)動(dòng)員的最大心率為204b/min,大部分時(shí)間是在<115b/mind的心率區(qū)間活動(dòng),占上半場運(yùn)動(dòng)時(shí)間的46.7%,131-160b/min持續(xù)的時(shí)間占上半場總時(shí)間的25.9%,說明該運(yùn)動(dòng)員所承受的運(yùn)動(dòng)負(fù)荷較低,171-220b/min該心率區(qū)間占上半場運(yùn)動(dòng)時(shí)間的6.5%。
應(yīng)用GPSports運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練監(jiān)控系統(tǒng),對隊(duì)員甲后衛(wèi)下半場心率特征監(jiān)測發(fā)現(xiàn),下半場該運(yùn)動(dòng)員的最大心率為191b/min,下半場30.3%的時(shí)間在<115b/mind的心率區(qū)間活動(dòng),131-160b/min持續(xù)的時(shí)間占下半場比例的35%,171-220b/min該心率區(qū)間占下半場比例的6.8%,與上半場該心率區(qū)間持續(xù)的時(shí)間基本持平。
(二)后衛(wèi)球員上下半場能量代謝變化特征
應(yīng)用GPSports運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練監(jiān)控系統(tǒng)對,隊(duì)員甲后衛(wèi)上半場能量代謝特征監(jiān)測發(fā)現(xiàn),上半場72.5%的時(shí)間是在<10w/kg該區(qū)間內(nèi)活動(dòng),活動(dòng)距離為2384.1m,>55w/kg該區(qū)間的活動(dòng)時(shí)間為0.4min,占上半場活動(dòng)時(shí)間的0.9%,該區(qū)間活動(dòng)距離為120.8m。
應(yīng)用GPSports運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練監(jiān)控系統(tǒng),對隊(duì)員甲后衛(wèi)下半場能量代謝特征監(jiān)測發(fā)現(xiàn),上半場75.0%的時(shí)間是在<10w/kg該區(qū)間內(nèi)活動(dòng),活動(dòng)距離為2157.4m,>55w/kg該區(qū)間的活動(dòng)時(shí)間占上半場活動(dòng)時(shí)間的0.3%,該區(qū)間活動(dòng)距離為25.7m,下半場該運(yùn)動(dòng)員的能量代謝低于上半場。
四、結(jié)論與建議
(一)結(jié)論
通過應(yīng)用GPSports運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練監(jiān)控系統(tǒng),對隊(duì)員甲后衛(wèi)不同時(shí)段心率和能量代謝變化特征的監(jiān)測,可以清晰地掌握運(yùn)動(dòng)員負(fù)荷強(qiáng)度的變化情況,依據(jù)比賽中隊(duì)員甲最大心率百分比所劃分的心率區(qū)間和不同心率區(qū)間的百分比可以較為準(zhǔn)確地對運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度進(jìn)行評價(jià)。本文研究發(fā)現(xiàn),隊(duì)員甲后衛(wèi)球員比賽中所承受的負(fù)荷強(qiáng)度偏低,高強(qiáng)度活動(dòng)占據(jù)較低的比例,并且低強(qiáng)度區(qū)間的能量代謝活動(dòng)占較大比例,比賽的負(fù)荷強(qiáng)度對運(yùn)動(dòng)員機(jī)體的刺激程度較小。
(二)建議
應(yīng)用GPSports運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練監(jiān)控系統(tǒng)獲取運(yùn)動(dòng)員比賽中的能量消耗值,一定程度上反映運(yùn)動(dòng)員所承受的負(fù)荷強(qiáng)度,能夠較直觀的為教練員提供準(zhǔn)確的能量代謝值,為教練員安排訓(xùn)練提供科學(xué)依據(jù),有利于運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練或比賽中合理地安排能量或營養(yǎng)的攝取。比賽中不同位置的運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)負(fù)荷存在差異,后衛(wèi)在比賽中負(fù)荷特征有別于其他位置的運(yùn)動(dòng)員,通過結(jié)合運(yùn)動(dòng)員比賽中的實(shí)際運(yùn)動(dòng)狀況,有針對性的安排不同位置運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練,力求訓(xùn)練的科學(xué)化,提高運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練水平。教練員應(yīng)根據(jù)比賽反映出運(yùn)動(dòng)員的實(shí)際負(fù)荷特征,來安排適宜負(fù)荷強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練,以刺激運(yùn)動(dòng)員機(jī)體產(chǎn)生適應(yīng)性變化,力求提高運(yùn)動(dòng)水平。
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