柴油機日常維護重點

友翠

柴油機作為拖拉機的動力來源，其工作性能的好壞，直接影響到拖拉機運行的經濟性能和動力性能。

1.檢查柴油機機架螺絲及各部分連接的緊固情況。當發(fā)現(xiàn)柴油機有擺振不穩(wěn)時要特別注意，柴油機安裝墊及固定螺栓的緊固情況。

2.冷卻系統(tǒng)：①檢查冷卻水量，不足時添加。

注意點：柴油機熱車時不能直接打開水箱蓋，以免熱氣沖出燙傷人；冷卻水不能用井水和泉水；冷卻水燒干過熱時，應待柴油機降溫后再加入冷卻水。

②檢查風扇皮帶的松緊度（以大姆指按壓皮帶10-15毫米撓度為宜）。

③察看水箱、水泵、水管等處有無漏水現(xiàn)象。

④清除散熱器外表泥巴及雜物。

3.檢查機油平面及機油質量，不足時添加，變質嚴重時機油要更換。

注意點：①檢查機油平面，要平停拖拉機，且熄火后要待五分鐘，才能檢查。油平面一般要保持在中刻線與上刻線之間（即1/2以上），當油平面低于下刻線時嚴禁起動柴油機。不足時要添加同牌號機油。

②查看油底殼、罩蓋等處有無機油滲漏。

③熱車時應查驗機油質量（方法是用油尺滴在手指上看膠質成分、擦捏粘度情況、是否水樣）。

4.運轉后檢查。

①觀煙色是否正常。

a正常的排氣煙色為無色或淡灰色。

b不正常有：冒蘭煙是燒機油引起的，冒黑煙是柴油燃燒不完全引起，冒淡白煙，是水參與燃燒引起，冒濃白煙是柴油未經燃燒排出而引起的。

②聽聲響。

柴油機必須運轉平穩(wěn)，不得有異響。

a柴油機中低速時有輕柔的氣門腳響是正常，當聽到尖銳的“嗒”、“嗒”的氣門腳響說明問隙過大，應及時調整。

b不得有沉悶的主軸瓦響和較清脆的連桿瓦響。

c熱車時，在中、低速有輕微的敲缸聲是正常，沒有敲缸聲說明供油過遲，敲缸聲過大或者在高速時仍明顯，可能是供油過早或活塞與虹套間隙過大。

d排氣管不得有“突突”的放炮聲。

③柴油機必須運轉平順，當柴油機發(fā)抖，轉速異常時均要及時排除故障。

④試油門以判定柴油機的工作情況。

a慢加速時柴油機轉速應能均勻上升，不得有遲鈍及柴油機發(fā)抖的感覺。

b急加速時，柴油機轉速應能迅速上升且伴有輕微的敲缸聲是正常且排氣管聲音正常。

⑤注意柴油機的工作溫度，過熱和過冷都不利于柴油機的正常工作。

⑥察看柴油機漏水、漏油等情況。

⑦要注意各儀表指示是否正常，特別是機油表。

5.檢查空氣濾清器并及時清潔。