雷語新解

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雷語新解

EDITOR'S NOTE

編者按：發(fā)改委近日對國內(nèi)成品油價格機制設置了130～40美元上下限，社科院黃皮書表示，中國可考慮增加對石油消費征稅，將所得稅收用于補貼中低收入群體。不知是將稅收的所得全部轉(zhuǎn)移還是按中低收入的貧困程度按比例給予？政府工作既然要勇于擔當真抓實干，在油價問題上就不能以各類名義傷害民眾利益。欄目主持/馬巖

“提高起征點絲毫不能解決問題……也背離了個稅改革的方向”

中國青年報社會調(diào)查中心調(diào)查顯示，70.0％的受訪者認為工薪階層稅負偏高，38.5％的受訪者認為個稅起征點過低。專家表示，提高起征點絲毫不能解決問題，而且可能把現(xiàn)在的不公平變成更大的不公平，也背離了個稅改革的方向。提高個稅起征點，是減輕民眾稅負最直接、最有效的方式，而目前的起征點明顯偏低，人們的基本生活費用是不應該繳稅的。從這一角度看，提高起征點，既不會產(chǎn)出新的不公，也不會背離個稅改革方向，就看我們?nèi)绾斡眯娜プ隽恕６F(xiàn)在既不提高個稅起征點，又遲遲不能推行綜合稅改，使得民眾的稅負越來越重，這是否也是背離了個稅改革方向呢？

“在指示牌樹立之后，還經(jīng)過多次更改，沒想到依然會有這么大的錯誤”

近日，鄭州市火車站周邊新立了一百多塊交通指示牌，但不少市民發(fā)現(xiàn)，指示牌上的英文翻譯錯誤百出，對此相關(guān)負責人強調(diào)，他們之前就要求廠家按照國際標準找專業(yè)的翻譯人才把關(guān)，在指示牌樹立之后，還經(jīng)過多次更改，沒想到依然會有這么大的錯誤。一百多張指示牌，出現(xiàn)了這么多明顯錯誤，相關(guān)部門難道不能在制作的初期就把問題都考慮好嗎？等把指示牌的問題都挑出來，再用納稅人的錢重新做一份以及再用納稅人的錢去請相關(guān)的工作人員把指示牌掛出來，這個錢用得值嗎？也許這個項目不夠浩大，但是只要涉及花費納稅人錢的時候，還請認真一點。

預交2016年全年的“占道罰款費”

新年伊始，河南周口鄲城縣的一些三輪車主被城管告知要預交2016年全年的“占道罰款費”，而且不交錢就扣車！這讓三輪車主們百思不得其解，城管怎么能“預測”出自己未來一年違規(guī)占道的具體情況呢？是不是城管部門在向車主收取了全年的罰款后，便用不著天天上路檢查？這樣不僅保證了罰款收入，也會使車主放心大膽地進行亂傾倒、亂占道，根本不需要考慮后果，從而使城市臟亂差現(xiàn)象越發(fā)嚴重。從這一點上來講，城管部門提前收取全年罰款，不是在維護社會秩序，而是在慫恿和鼓勵車主亂傾倒、亂占道，在給城市添亂。這種做法已經(jīng)完全背離了國家規(guī)定的城管部門的法律職能，是一種明目張膽的違法行政行為。

“中國員工的工資將平均增長8％，增福位列全球第一”

日前央視《第一時間》報道，2016年全世界都要漲工資。其中，中國員工的工資將平均增長8％，增幅位列全球第一。漲工資無疑是好事，但為何非要把中國的漲工資和“國際接軌”起來？我們國家已經(jīng)是世界上貧富差距最大的國家之一，這種差距已經(jīng)碰觸到了貧富差距的安全線?！肮べY漲幅全球最高”雖然值得期待，我們卻不能忽視了社會的現(xiàn)實，當一群群人成為房奴的時候，當有人為了畏懼生活的壓力不敢生孩子的時候，當所有的物價都在像坐上了動車，坐上了火箭的時候，我們不能只看工資漲了多少，更要看看我們現(xiàn)在的50元和20年前的50元能不能同日而語！

“因貨物還在路上，建好的空框架看起來難看，所以暫時蓋上噴繪，會比較美觀”

湖北恩施州來鳳縣一塊顯示著“實時噪音：65.1”的電子顯示屏被發(fā)現(xiàn)只是一張噴繪。對此當?shù)丨h(huán)保局局長解釋稱，這并非面子工程，也不是造假，而是因為環(huán)保局馬上要在這里安裝一塊真正的噪音監(jiān)控顯示屏，但因貨物還在路上，建好的空框架看起來比較難看，所以暫時給它蓋上噴繪，會比較美觀。乍一看，來鳳縣環(huán)保局的解釋并非沒有道理。但仔細分析起來，一方面，這種追求一時美觀的做法，本身就是一種面子工程；另一方面，美化空架子或許是有必要的，但如何進行美化，明顯是一件需要講究的事情，甚至是需要智慧的。最起碼，不能噴上“實時噪音：65.1”等虛假信息，糊弄群眾。更值得追問的是，這個噴繪電子屏足以以假亂真，倘若當?shù)厝罕姏]有發(fā)現(xiàn)，媒體沒有報道，還會有“真貨馬上安裝”的解釋嗎？

網(wǎng)曝浙江諸暨街上為行道樹剪枝時，3名工人在樹上作業(yè)，30多名戴安全帽的人在樹下圍觀。面對質(zhì)疑，園林部門辯稱，“每個人都各司其職，缺一不可”。