(浙江聯(lián)順道路筑養(yǎng)科技有限公司 浙江杭州310052)
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離析現(xiàn)象是瀝青路面施工中常出現(xiàn)的問題,在瀝青路面施工過程中,出現(xiàn)的車轍、松散等破損現(xiàn)象都屬于離析,因此防治瀝青路面施工的離析現(xiàn)象,不但對路面質(zhì)量的保證具有十分重要的意義,還影響著路面的美觀度,本文將從瀝青路面發(fā)生的離析的原因出發(fā),深入研究瀝青路面施工過程中離析的防治措施,以供相關(guān)從業(yè)人員借鑒學(xué)習(xí)。
瀝青路面施工工藝離析防治措施
瀝青路面是我國路面施工的重要組成部分,被廣泛的應(yīng)用于各種類型的路橋施工之中,相比傳統(tǒng)的水泥路面施工工程,瀝青路面的可塑性更強(qiáng),因此修復(fù)的難度較小,而且施工工藝水平較高,已經(jīng)在我國路面工程施工中取得了不可替代的地位。然而瀝青路面施工過程中容易出現(xiàn)離析的現(xiàn)象,讓路面工程施工的質(zhì)量大打折扣,本文將立足于離析的類型分析,通過長期實(shí)踐,提出相應(yīng)的防治措施,從而不斷完善我國瀝青路面施工工藝水平。
1.1 集料離析
在瀝青路面施工的過程當(dāng)中,發(fā)生離析現(xiàn)象主要是由于幾種情況產(chǎn)生,其中一種是由于瀝青混合料的本質(zhì)屬性,瀝青混合料在本質(zhì)上與集料是兩種不同的物質(zhì),瀝青混合料的配比需要經(jīng)過嚴(yán)格的控制,而一旦出現(xiàn)與預(yù)計(jì)的配比的條件不符的現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致集料與瀝青無法合成瀝青混合料,從而當(dāng)外力作用于瀝青路面施工時(shí),會(huì)在一定程度上造成車轍的現(xiàn)象,而攤鋪工作正是集料離析的集中表現(xiàn),在瀝青路面施工早期施工當(dāng)中,極容易導(dǎo)致瀝青中的粗細(xì)料發(fā)生聚集的現(xiàn)象,從而影響瀝青路面的施工情況。[1]
1.2 碾壓離析
碾壓離析是瀝青路面施工中常見的問題,顧名思義,碾壓離析主要是瀝青路面施工的碾壓環(huán)節(jié)產(chǎn)生的問題,因此碾壓離析的防治與碾壓設(shè)備的使用管理情況息息相關(guān)。瀝青路面施工的碾壓環(huán)節(jié)是瀝青路面施工的重要組成部分,也會(huì)由于方案設(shè)計(jì)不到位而導(dǎo)致受不同的因素影響,因此在實(shí)際的中,常常出現(xiàn)因?yàn)椴煌范蔚哪雺褐亓κ芰γ娣e不一,而導(dǎo)致不同碾壓區(qū)域的抗拉力不同,瀝青路面施工會(huì)出現(xiàn)碾壓離析的現(xiàn)象。
1.3 溫度離析
溫度離析是瀝青混合料溫度變化所帶來了離析現(xiàn)象,在瀝青路面施工的實(shí)際操作之中,不得不涉及瀝青的溫度管控工作,這是由于瀝青混合料的溫度將對瀝青路面施工工藝水平以及路面工程整體的效果產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。[2]天氣因素是導(dǎo)致瀝青路面施工溫度離析的根本原因,由于外部溫度的升高,容易造成瀝青混合料的離析現(xiàn)象,而產(chǎn)生溫度離析的路段,在瀝青混合料的外觀上就存在著明顯的差別,除此之外,還會(huì)影響到瀝青路面施工的碾壓環(huán)節(jié)的工作,從而影響瀝青路面的使用壽命,讓瀝青路面的使用性能大打折扣。
2.1 原材料質(zhì)量和配合比的控制
原材料的質(zhì)量將直接影響瀝青路面施工的實(shí)際效果,因此加強(qiáng)原材料質(zhì)量的控制以及配比的控制對于瀝青路面施工具有十分重要的意義,在集料的選擇上,要求相關(guān)工作人員能夠綜合考慮市場因素與技術(shù)因素,選擇合適的供貨商進(jìn)行采購,從而做到經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的統(tǒng)一。同時(shí),在運(yùn)輸過程中對瀝青混合料原材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān),防止在運(yùn)輸?shù)倪^程中原材料的級配被破壞,是提高瀝青路面施工質(zhì)量的有效途徑。[3]瀝青混合料配合比在瀝青路面施工當(dāng)中占有十分地位,要求相關(guān)工作人員根據(jù)瀝青路面施工的實(shí)際情況,從實(shí)際出發(fā),實(shí)事求是的將瀝青混合料的配合比工作與瀝青路面施工的具體要求結(jié)合起來。而在攪拌的過程中,也要注意瀝青混合料的狀態(tài),一旦瀝青混合料的配合比出問題,會(huì)造成路面嚴(yán)重的離析現(xiàn)象,全程監(jiān)控?cái)嚢柽^程,是保證瀝青混合料正確配比的最有效的手段,要求相關(guān)工作人員抽樣調(diào)查,規(guī)避集料不集中亦或是攪拌不均勻的現(xiàn)象。
2.2 瀝青混合料運(yùn)輸控制
瀝青混合料的運(yùn)輸必須交由專業(yè)的運(yùn)料車進(jìn)行運(yùn)輸工作,一般認(rèn)為,在運(yùn)輸過程中的氧化程度決定了瀝青混合料發(fā)生離析現(xiàn)象的概率,因此控制瀝青混合料的氧化情況對于提高瀝青混合料性能具有強(qiáng)烈的現(xiàn)實(shí)意義。選擇供應(yīng)商十分重要,從運(yùn)輸?shù)慕嵌瘸霭l(fā),越短的距離,瀝青混合料受到的影響越少,在瀝青路面施工中出現(xiàn)離析現(xiàn)象的概率就越小,因此可以說混合料的供應(yīng)商的運(yùn)輸距離與瀝青混合料的質(zhì)量具有線性關(guān)系。在路線的選擇上,相關(guān)工作人員應(yīng)該注意要盡量選擇較為平坦的道路作為瀝青混合料的運(yùn)輸路線,從而規(guī)避在運(yùn)輸過程中對瀝青混合料的破壞,除此之外,由于瀝青混合料受溫度因素的影響,因此在運(yùn)輸工作中也要注意運(yùn)料車的隔溫情況。在進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪之間,要保證瀝青混合料時(shí)刻出于攪拌狀態(tài),因此要選擇具有攪拌功能的運(yùn)料車進(jìn)行原材料的運(yùn)輸,這樣才能從根本上減少離析現(xiàn)象的產(chǎn)生。
2.3 合理碾壓
通過碾壓機(jī)將瀝青混合料與路面壓實(shí),保證瀝青混合料與路面發(fā)生密切的接觸,是瀝青路面施工的一個(gè)重要環(huán)節(jié),碾壓工作一般分為三個(gè)階段,初壓階段,也是瀝青路面施工決定性的階段,要把握好雙鋼輪壓路機(jī)的碾壓工作,在保證碾壓工作能夠給瀝青路面提供一個(gè)平整的表面的前提下,才能進(jìn)入復(fù)壓階段,復(fù)壓是通過對瀝青路面進(jìn)行反復(fù)碾壓,來達(dá)到瀝青路面對質(zhì)量方面的要求。[4]
2.4 合理控制溫度
溫度控制是保證瀝青路面施工質(zhì)量的最后一個(gè)環(huán)節(jié),在完成瀝青混合料的攤鋪與瀝青路面壓實(shí)之后,要保證瀝青路面溫度控制在一個(gè)合適的區(qū)間之內(nèi),這要求相關(guān)工作人員每隔四十五分鐘進(jìn)行一次溫度測試,并對表層溫度過高的瀝青路面進(jìn)行降溫處理,規(guī)避溫度離析現(xiàn)象的發(fā)生。
瀝青路面施工中的離析現(xiàn)象是阻礙我國道路交通發(fā)展的最主要的因素,因此加強(qiáng)對瀝青路面施工的工藝水平,在一定程度上能夠減少離析現(xiàn)象的概率。一般來說,路面的不均勻不只是道路美觀上面的問題,還嚴(yán)重的影響到道路的使用,因此保證瀝青路面的平整性是瀝青路面施工的基本要求,這需要相關(guān)工作人員從采購、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等各環(huán)節(jié)出發(fā),從而規(guī)避瀝青路面施工的離析問題。
[1]李斌,王雪剛,趙志軍,朱國軍,黃俊峰,郭玉芬.瀝青路面施工中的離析與防治措施 [J].武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào),2007,09:27-30.
[2]宋憲朋.淺談城市道路瀝青路面施工中離析成因及防治措施 [J].科技致富向?qū)? 2011,18:277-232.
[3]孫雪峰.瀝青路面施工中的離析與防治措施研究 [J].民營科技,2016,04:160.
[4]曹志屏,王冰.瀝青路面施工中離析的防治措施 [A].山西省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì).長治-晉城高速公路總結(jié)大會(huì)專輯 [C].山西省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì):,2014:2.
瀝青路面施工中的離析與防治探討
■胡奇
U415[文獻(xiàn)碼]B
1000-405X(2016)-10-476-1