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    網(wǎng)絡(luò)RTK在城市測(cè)量中的運(yùn)用

    2016-04-14 15:54:20黃祿俊
    地球 2016年5期
    關(guān)鍵詞:控制點(diǎn)測(cè)量工作

    ■黃祿俊

    (沈陽(yáng)市勘察測(cè)繪研究院遼寧沈陽(yáng)110004)

    網(wǎng)絡(luò)RTK在城市測(cè)量中的運(yùn)用

    ■黃祿俊

    (沈陽(yáng)市勘察測(cè)繪研究院遼寧沈陽(yáng)110004)

    伴隨著我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展進(jìn)步,城市化進(jìn)程不斷加快,促使我國(guó)的城市地理信息要做好及時(shí)的更新和記錄。我國(guó)在進(jìn)行城市測(cè)量的過(guò)程中,應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)RTK能夠提高城市地理信息情況測(cè)量的精確度和工作效率,并且網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)是世界上進(jìn)行城市測(cè)量工作中非常先進(jìn)的應(yīng)用技術(shù),網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)中將衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)、計(jì)算機(jī)、有線以及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等完美的結(jié)合在一起,而且網(wǎng)絡(luò)RTK也是GPS測(cè)量技術(shù)的創(chuàng)新。本篇文章主要針對(duì)網(wǎng)絡(luò)RTK在城市測(cè)量中的運(yùn)用進(jìn)行具體分析探討,并在文中進(jìn)行闡述。

    網(wǎng)絡(luò) RTK 城市測(cè)量 運(yùn)用

    伴隨我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平的不斷創(chuàng)新進(jìn)步,全球定位系統(tǒng)在科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域中進(jìn)步飛快,這種現(xiàn)狀促進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)RTK測(cè)量技術(shù)的進(jìn)步發(fā)展,并且網(wǎng)絡(luò)RTK測(cè)量技術(shù)在我國(guó)城市測(cè)量工作中也得到了廣泛的運(yùn)用。網(wǎng)絡(luò)RTK測(cè)量技術(shù)具有很多優(yōu)點(diǎn),比如網(wǎng)絡(luò)RTK在城市測(cè)量中的定位精準(zhǔn)、需要觀測(cè)的時(shí)間長(zhǎng)短、控制點(diǎn)之間不需要進(jìn)行彼此聯(lián)絡(luò)、相關(guān)技術(shù)操作非常簡(jiǎn)單以及能夠進(jìn)行二十四小時(shí)的觀測(cè)等等,因此,網(wǎng)絡(luò)RTK測(cè)量技術(shù)在我國(guó)的城市測(cè)量工作中發(fā)揮著重要的作用,而且網(wǎng)絡(luò)RTK測(cè)量技術(shù)也為我國(guó)城市測(cè)量工作帶來(lái)了巨大的方便性,提高了工作效率。

    1 RTK技術(shù)在城市測(cè)量中的應(yīng)用

    1.1 控制測(cè)量

    在進(jìn)行城市測(cè)量工作中,應(yīng)用傳統(tǒng)的測(cè)量方法對(duì)于人力、物力和資金的要求非常高,并且還需要良好的透視性,對(duì)相關(guān)應(yīng)用技術(shù)和導(dǎo)線都有著非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),而且傳統(tǒng)測(cè)量方法的誤差非常大。在應(yīng)用傳統(tǒng)測(cè)量方法進(jìn)行城市測(cè)量時(shí),尤其是在進(jìn)行室外測(cè)量的過(guò)程中,對(duì)導(dǎo)線的長(zhǎng)度和精確度都不能夠良好的掌握好,并且在完工之后進(jìn)行核驗(yàn)檢查的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)這種誤差值的存在,還需進(jìn)行重新測(cè)量,這種情況對(duì)于城市測(cè)量工作的時(shí)間影響很大。應(yīng)用GPS靜態(tài)測(cè)量方式,雖然精確度非常好,但是需要測(cè)量的時(shí)間非常長(zhǎng),投入的資金成本比較大。在進(jìn)行城市測(cè)量工作中應(yīng)用RTK測(cè)量技術(shù)不但能夠有效解決誤差值的存在,還能夠大幅減少觀測(cè)的時(shí)間,并在一定程度上降低資金的投入。

    1.2 城市道路中線放樣

    城市道路的中線放樣是在進(jìn)行城市公路測(cè)量工作中的重點(diǎn)內(nèi)容,并且對(duì)城市道路中線放樣測(cè)量的結(jié)果是作為道路工程施工建設(shè)的重要依據(jù)。運(yùn)用RTK測(cè)量技術(shù)進(jìn)行城市道路中線放樣工作時(shí),將相關(guān)的數(shù)據(jù)輸入到對(duì)應(yīng)的界面中就行,這樣一來(lái),不僅僅解決了道路中線放樣耗費(fèi)大量人力、物力的問(wèn)題,還能夠減少工作時(shí)間,提高工作效率和準(zhǔn)確度,并且在測(cè)量完畢之后,能夠直接給出測(cè)量結(jié)果,為城市道路工程的施工帶來(lái)了方便性。

    1.3 城市線路勘測(cè)

    城市線路勘測(cè)中,若采用傳統(tǒng)的方法,需要不斷指揮跑桿人員,以保證測(cè)點(diǎn)在斷面線或中線上。但是常常因?yàn)榫嚯x過(guò)長(zhǎng)或者不通視,要不斷地轉(zhuǎn)站。采用GPS-RTK勘測(cè),只需要輸入各拐點(diǎn)坐標(biāo)。具體作業(yè)時(shí),調(diào)出所要測(cè)的兩點(diǎn)坐標(biāo),手簿里生成一條直線,還會(huì)顯示出測(cè)量員所在位置,以及距離起始點(diǎn)的樁號(hào),這樣測(cè)量員不僅可以看到點(diǎn)位間距,而且可以判斷出自己的位置是否在斷面線上,省時(shí)高效,操作簡(jiǎn)便。

    1.4 水下地形測(cè)量

    水下地形測(cè)量是水利工程測(cè)量的重點(diǎn)和難點(diǎn)。傳統(tǒng)水下地形測(cè)量主要是采用經(jīng)緯儀交匯或全站儀配合測(cè)深儀的方法。這種方法需要消耗大量人力物力,但測(cè)量精度不高,且測(cè)量的區(qū)域范圍有限。而采用RTK技術(shù),一開(kāi)始在岸上架設(shè)基準(zhǔn)站,連接好測(cè)深儀、接收機(jī)、手提電腦,放在船上,輸入數(shù)據(jù),就可以進(jìn)行RTK技術(shù)配合測(cè)深儀的水下地形測(cè)量。

    2 網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)在城市測(cè)量中的應(yīng)用

    我國(guó)在進(jìn)行城市測(cè)量工作的過(guò)程中,已經(jīng)將網(wǎng)絡(luò)RTK測(cè)量技術(shù)大量的應(yīng)用在其中,并且在進(jìn)行城市測(cè)量工作的時(shí)候采用網(wǎng)絡(luò)RTK測(cè)量技術(shù)對(duì)比傳統(tǒng)的測(cè)量方法具有很大的優(yōu)勢(shì),并且網(wǎng)絡(luò)RTK測(cè)量技術(shù)也提升了城市測(cè)量工作的質(zhì)量和效率。所以說(shuō),網(wǎng)絡(luò)RTK測(cè)量技術(shù)在城市測(cè)量工作中具有很大的應(yīng)用前景。在進(jìn)行城市測(cè)量工作的過(guò)程中,需要精確的控制,并且控制的范圍非常廣泛,但是城市中有一半以上的控制點(diǎn)非常容易損壞,這種現(xiàn)象對(duì)于我國(guó)進(jìn)行城市測(cè)量工作帶來(lái)了不利的影響。在進(jìn)行控制測(cè)量的過(guò)程中,通常會(huì)浪費(fèi)大量的時(shí)間,并且控制的精準(zhǔn)度不夠,在制定好控制點(diǎn)后的處理方法也不妥當(dāng),控制定位的結(jié)果也不能夠馬上顯現(xiàn)出來(lái),因此就造成了城市測(cè)量控制工作效率偏低,并且控制工作艱難。網(wǎng)絡(luò)RTK測(cè)量技術(shù)能夠有效對(duì)上述的問(wèn)題進(jìn)行處理,并且在進(jìn)行城市測(cè)量工作的時(shí)候應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)RTK測(cè)量技術(shù)還不用建立大量的控制點(diǎn),這樣就能夠預(yù)防因?yàn)榭刂泣c(diǎn)被破壞而不能夠進(jìn)行城市測(cè)量工作帶來(lái)的不便,并且還能夠?qū)φ麄€(gè)城市測(cè)量的時(shí)間進(jìn)行縮短,達(dá)到迅速和實(shí)時(shí)的對(duì)城市地理信息進(jìn)行測(cè)量,還能夠?qū)Y(jié)果進(jìn)行良好的控制,為我國(guó)城市建設(shè)提供了優(yōu)良的基礎(chǔ)條件。另外,在進(jìn)行城市測(cè)量工作的過(guò)程中運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)RTK測(cè)量技術(shù)還能夠良好的進(jìn)行航拍控制點(diǎn)測(cè)量,對(duì)建筑工程施工的放線工作提供便利。我國(guó)建立了大量的網(wǎng)絡(luò)RTK測(cè)量的永久基站,這樣對(duì)于我國(guó)的城市測(cè)量工作的良好進(jìn)行提供了非常便利的條件,并且永久基站的信號(hào)范圍非常廣,節(jié)省了一大部分在事前準(zhǔn)備工作中浪費(fèi)的時(shí)間和精力,提高城市測(cè)量的效率。

    3 結(jié)語(yǔ)

    網(wǎng)絡(luò)RTK測(cè)量技術(shù)在城市測(cè)量工作中的運(yùn)用是時(shí)代發(fā)展的必然需求,也是我國(guó)社會(huì)進(jìn)步和進(jìn)行城市化建設(shè)的必然要求,而且網(wǎng)絡(luò)RTK測(cè)量技術(shù)也是我國(guó)城市測(cè)量工作的科技化體現(xiàn)。我國(guó)正在不斷的進(jìn)行大量的建筑工程建設(shè),這種現(xiàn)狀就促使我國(guó)各個(gè)城市都在進(jìn)行測(cè)量工作,所以,網(wǎng)絡(luò)RTK測(cè)量技術(shù)在城市測(cè)量中有著重要的作用。我國(guó)相關(guān)科研人員還應(yīng)該對(duì)GPS定位系統(tǒng)進(jìn)行大量分析研究,并對(duì)其進(jìn)行不斷的創(chuàng)新,使我國(guó)城市測(cè)量工作能夠更加高效,提高城市測(cè)量工作的質(zhì)量,為我國(guó)的城市測(cè)量的發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。

    [1]劉暉,時(shí)曉燕,楊沾吉,等.深圳市連續(xù)運(yùn)行衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng)的建立與實(shí)驗(yàn) [J].測(cè)繪通報(bào),2013(09):133-136.

    [2]鄔曉光,黃北新,丁銳.GPS RTK技術(shù)在城市測(cè)量中的應(yīng)用 [J].城市勘測(cè),

    2014(01):146-148.

    [3]康紅星.GPS-RTK技術(shù)在城市控制測(cè)量中的應(yīng)用 [J].工程設(shè)計(jì)與建設(shè).2014,1(36):133-136.

    P2[文獻(xiàn)碼]B

    1000-405X(2016)-5-242-1

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