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1 交通運輸部舉辦2016年度第四次例行新聞發(fā)布會

7月21日，交通運輸部舉辦2016年度第四次例行新聞發(fā)布會，通報今年上半年交通運輸經濟運行、交通扶貧、實施綠色公路建設、發(fā)布首批綜合交通運輸標準等有關情況。

交通運輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛首先通報今年上半年交通運輸經濟運行情況：今年上半年交通運輸經濟運行呈現“總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進”發(fā)展態(tài)勢?！胺€(wěn)”體現在：交通運輸主要指標變化均處于預期范圍內，貨運量、港口貨物吞吐量、交通固定資產投資均在高平臺上繼續(xù)保持增長。“進”體現在：二季度貨運量、港口外貿貨物吞吐量、集裝箱吞吐量增速較一季度均有加快，上半年公路建設投資進度快于去年同期3個百分點。

交通運輸行業(yè)結構調整優(yōu)化的階段性特征明顯：一是公路客運需求持續(xù)回落，高鐵、民航、私家車出行需求較快增長。二是鐵路煤炭、鋼鐵等“黑貨”降幅較大、但“白貨”實現快速增長，高速公路貨運量增速快于普通公路，快遞業(yè)務量持續(xù)高速增長。三是普通公路投資快速增長，投資額已超過高速公路。四是多式聯運加快推進，集裝箱鐵水聯運量增長20%左右。

劉鵬飛還介紹了今年年初交通運輸部公布的2016年要完成的更貼近民生13件實事的工作進展情況。截至6月底，民生實事總體推進順利。其中，有6項已完成或超額完成半年度目標任務。具體包括：新增通客車建制村2100個；17個綜合客運樞紐和30個貨運樞紐或物流園區(qū)已開工建設；17個省份完成駕培服務模式改革；15個省份重點營運車輛上線率達到或接近90%；14個省份基本建成省域道路客運聯網售票系統；船舶自動識別系統注冊用戶增長2.4萬個。此外，新改建農村公路、公路安全生命防護工程等7項任務進展順利，進度基本符合預期。

為進一步提升民生實事實施精準度和措施有效性，今年下半年，交通運輸部還將引入第三方機構，對民生實事的進展情況、實施效果和人民群眾的實際感受進行第三方評估，并就2017年民生實事項目充分聽取意見和建議，讓民生實事更加符合民生需求。

2 以氣代油 以獎代補山東投730億元建設綠色交通運輸體系

7月12日，記者從山東省政府就綠色交通省創(chuàng)建工作召開的新聞發(fā)布會上獲悉，到2018年，山東將全面完成10類21個綠色交通省建設項目，總投資730.2億元，基本建成綠色交通運輸體系。

山東省交通運輸廳副廳長司家軍介紹，到2018年，山東全省綠色省份創(chuàng)建項目節(jié)能量將達到約388.89萬噸標準煤，減少二氧化碳排放1018萬噸，綠色交通整體發(fā)展水平處于全國領先地位。

據介紹，在“兩個城市、兩個都市”的基礎上，山東積極開展綠色交通運輸體系建設試點工作。截至目前，全省有112家企業(yè)參加省政府組織的百家企業(yè)低碳交通專項行動，48家企業(yè)參加交通運輸部“車船路港”千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動，42家參加了國家發(fā)展改革委等12個部門組織的萬家企業(yè)節(jié)能低碳行動。

3 多省探索推進道路客運聯網售票

作為交通運輸部2016年13項貼近民生實事之一，全國道路客運聯網售票正在快速推進。截至6月底，已有14個省份基本建成省域道路客運聯網售票系統。

近日，為加快推進全國道路客運聯網售票系統建設，強化部省間信息共享與業(yè)務協同，交通運輸部發(fā)出《關于開展道路客運聯網售票系統部省聯網工作的通知》，提出要實現部級系統和省級系統的信息共享與互聯互通，逐步形成定位明確、分工有序、協同高效、穩(wěn)定可靠的部省聯網體系，方便群眾購票出行。

聯網售票系統建設是一項長期、持久的工程，在建設階段，政府主管部門發(fā)揮行業(yè)管理者的優(yōu)勢，對工程項目的建設給予精確定位和科學規(guī)劃，推動行業(yè)資源和市場化資源密切配合，高效完成系統建設。后期運維運營階段，政府引導，企業(yè)市場化運作，建立長效機制，保證系統工程網絡穩(wěn)定、系統成熟、應用豐富、服務全面，不斷提升旅客體驗，才能保證聯網售票項目長期可持續(xù)化健康發(fā)展。

4 我國交運運輸行業(yè)首個智庫平臺發(fā)布

7月11日，在同濟大學舉辦的第十四屆世界交通大會上，我國交通行業(yè)首個“綜合性、專業(yè)化、門戶型”智庫平臺—中國交通智庫正式發(fā)布，包括門戶網站、手機APP在內的首期產品將于8月8日正式上線。

中國交通智庫執(zhí)行總裁李偉介紹，中國交通智庫是互聯網技術與交通行業(yè)深度融合的產物，通過精準搜索、資訊共享、社群互動和專業(yè)咨詢等核心功能，有效對接行業(yè)供需溝通渠道，同時為釋放新需求、創(chuàng)造新供給打開了新局面。

中國智能交通協會理事長吳忠澤出席發(fā)布會并表示，中國交通智庫響應了國家“打造中國特色新型智庫”的號召與要求，對破解我國交通發(fā)展面臨的難題、推動交通研究和咨詢行業(yè)升級，具有十分重要的創(chuàng)新和示范意義。

發(fā)布會上，同濟大學交通運輸工程學院與中國交通智庫簽署戰(zhàn)略協議，成為入駐智庫網站的首家高校。

5 江蘇8月起公開運輸行業(yè)信用信息

日前，江蘇省交通運輸廳發(fā)布《江蘇省道路水路運輸經營者信用管理辦法》《江蘇省道路運輸從業(yè)人員信用管理辦法》和《江蘇省道路運輸違法行為累積記分管理辦法》，加快推進道路水路運輸信用體系建設，并通過采取經營者和從業(yè)人員信用信息公開、將失信行為信息歸集到公共信用信息系統等方式，打破行業(yè)管理“孤島”，推動單純的行業(yè)管理向政府、市場、社會合力共治轉變。三個管理辦法將于8月1日起正式施行。

三個管理辦法明確，江蘇將以道路水路運輸經營或活動的信用信息記錄為管理核心，同時強化激勵和約束手段，經營者信用等級評定結果將作為對經營者進行服務質量招投標、新增運力、擴大經營項目、經營權延續(xù)、表彰獎勵、品牌創(chuàng)建等評判依據，從業(yè)人員的信用等級評定結果與其薪資待遇、晉升、培訓、獎勵、辭退直接掛鉤，并與公共信用系統對接，以達到“處處守信，事事受益；一處失信，處處受限”的監(jiān)管效果。

三個管理辦法著手建立行業(yè)管理長效機制，明確將執(zhí)法處罰、監(jiān)督檢查以及相關安全生產事故信息等納入從業(yè)者信用信息記錄日常性監(jiān)管。