上海船舶工業(yè)學(xué)校專(zhuān)業(yè)溯源和發(fā)展
——紀(jì)念福建船政創(chuàng)辦150周年

周新民 周 琴

上海船舶工業(yè)學(xué)校專(zhuān)業(yè)溯源和發(fā)展
——紀(jì)念福建船政創(chuàng)辦150周年

周新民 周 琴

本文以對(duì)新中國(guó)第一所綜合性船舶工業(yè)學(xué)?！虾４肮I(yè)學(xué)校建校初期所涉船主要專(zhuān)業(yè)的淵源，提出其歷史應(yīng)追溯到我國(guó)最早的造船專(zhuān)科學(xué)校——?jiǎng)?chuàng)辦于1866年的福建船政學(xué)堂。相應(yīng)地，由上海船舶工業(yè)學(xué)校演變而來(lái)的江蘇科技大學(xué)涉船專(zhuān)業(yè)，其前身也應(yīng)追溯到福建船政學(xué)堂，而非開(kāi)辦于1933年的上海大公職業(yè)學(xué)校。

上海船舶工業(yè)學(xué)校；涉船專(zhuān)業(yè)；福建船政；江蘇科技大學(xué)；沿革

一、福建船政：上海船舶工業(yè)學(xué)校之母

1866年6月25日，閩浙總督左宗棠在福建奏設(shè)“船政學(xué)堂”，曰船政“不重在造而重在學(xué)”。福建船政大臣沈葆楨主張“船政根本在于學(xué)堂”。

“船政”是政府的船政領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，直屬中央職能部門(mén)，是國(guó)家大型艦船工業(yè)與培養(yǎng)艦船科技人才專(zhuān)業(yè)學(xué)校的管理機(jī)構(gòu)。船政學(xué)堂是中國(guó)近代官辦第一所高等實(shí)業(yè)學(xué)堂，也是第一所“前廠(chǎng)后?！钡慕＼妼W(xué)校，初建時(shí)稱(chēng)為“求是堂藝局”，其首次錄取的第一名考生就是后來(lái)成為北洋水師學(xué)堂教習(xí)的嚴(yán)復(fù)。1867年馬尾造船廠(chǎng)建成后搬遷至馬尾遂改名為船政學(xué)堂。在沈葆禎的苦心孤詣經(jīng)營(yíng)和管理下，船政學(xué)堂培養(yǎng)出了中國(guó)第一批近代海軍軍官和第一批工程技術(shù)人才。由船政畢業(yè)的學(xué)生成為了中國(guó)近代海軍和近代工業(yè)的骨干中堅(jiān)。

“福建船政”源于清政府創(chuàng)辦“船政”官署時(shí)，只因?yàn)轳v地在福州市馬江畔的馬尾港，所以后一般就稱(chēng)馬江船政或馬尾船政，今廣稱(chēng)福建船政。它并非掌管福建省內(nèi)的“船政”，而是掌管全國(guó)的“船政”。

據(jù)《福建省船舶工業(yè)志》介紹：“福建省船舶工業(yè)教育，始于清朝同治五年（1866年）底。船政創(chuàng)辦的福建船政學(xué)堂，是中國(guó)最早的一所培養(yǎng)造船、海軍人才的學(xué)校，也是中國(guó)最早培養(yǎng)技術(shù)工人的搖籃。福建船政學(xué)堂曾培育出大量與近代工業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的造船技術(shù)人員和海軍人才，并且先后選派4批計(jì)107名留學(xué)生赴英、法、德、美等國(guó)學(xué)習(xí)近代科學(xué)技術(shù)，為中國(guó)培養(yǎng)了最早的一批科技人員。他們不僅在軍事航海方面起了重要作用，而且也推動(dòng)我國(guó)造船工業(yè)的發(fā)展。船政學(xué)堂幾經(jīng)變遷，在民國(guó)35年（1946年）夏，改為福建省立高級(jí)航空機(jī)械商船職業(yè)學(xué)校。1952年8月，因全國(guó)高校院系調(diào)整，把該校造船科、輪機(jī)科并入省立福州工業(yè)職業(yè)學(xué)校，后又并入上海船舶制造學(xué)校（筆者注：即上海船舶工業(yè)學(xué)校）；航?？撇⑷霃B門(mén)私立集美高級(jí)水產(chǎn)航海學(xué)校”（筆者注：1953年，航海學(xué)校又被合并至大連海運(yùn)學(xué)院，今大連海事大學(xué)）。

二、上海船舶工業(yè)學(xué)校創(chuàng)辦期涉船主要專(zhuān)業(yè)溯源

1952年11月19日，第一機(jī)械工業(yè)部船舶工業(yè)局程望局長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)、參與制定和蓋章簽發(fā)的“中央第一機(jī)械工業(yè)部船舶工業(yè)局中等技術(shù)學(xué)校計(jì)劃任務(wù)書(shū)”（筆者注：1950—1954年，船舶工業(yè)局駐地上海）中，對(duì)籌建上海船舶工業(yè)學(xué)校（后文簡(jiǎn)稱(chēng)為“上海船?！保┑脑蚴沁@樣表述的：“從一九五三年開(kāi)始，我們的國(guó)家即將展開(kāi)大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，船舶工業(yè)方面也要大規(guī)模的發(fā)展，在今后數(shù)年中需要造船技術(shù)人才。除高級(jí)技術(shù)人才由大學(xué)培養(yǎng)外，大量地訓(xùn)練培養(yǎng)中級(jí)與初級(jí)造船技術(shù)人才尤為當(dāng)務(wù)之急。因此，根據(jù)‘中央人民政府政務(wù)院關(guān)于整頓和發(fā)展中等技術(shù)教育的指示’（一九五二年三月三十一日）及教育部‘中等技術(shù)學(xué)校實(shí)施辦法（草案）’，特由本局籌設(shè)中等技術(shù)學(xué)校，以滿(mǎn)足今后國(guó)家對(duì)造船技術(shù)干部的迫切需要?！?/p>

“學(xué)校計(jì)劃任務(wù)書(shū)”中還對(duì)學(xué)生來(lái)源作了具體計(jì)劃，包括：

本校成立時(shí)，下列學(xué)生可以并入：

上海高級(jí)機(jī)械工程職業(yè)學(xué)校造船科

二年級(jí) 2班

一年級(jí) 2班

（二）福建高級(jí)航空機(jī)械商船職業(yè)學(xué)校造船科

二年級(jí) 1班

一年級(jí) 1班

學(xué)校分為二個(gè)專(zhuān)業(yè)科，造船科和船機(jī)科。造船科包括船舶制造和船艤裝置；船機(jī)科包括輪機(jī)制造和輪機(jī)裝置（筆者注：最初的專(zhuān)業(yè)設(shè)置方案）。

1953年，在執(zhí)行“學(xué)校計(jì)劃任務(wù)書(shū)”時(shí)，隨著情況的變化，一機(jī)部最終對(duì)上述并入的學(xué)校專(zhuān)業(yè)、師生作了必要的調(diào)整和補(bǔ)充?！渡虾４肮I(yè)志》中有如下記載：“1952年，一機(jī)部在上海決定建立上海船舶工業(yè)學(xué)校（簡(jiǎn)稱(chēng)上海船校），經(jīng)與華東軍政委員會(huì)教育部商定，將上海機(jī)電工業(yè)學(xué)校機(jī)械科、上海高級(jí)機(jī)械職業(yè)學(xué)校船舶制造科、上海水產(chǎn)學(xué)院附設(shè)水產(chǎn)學(xué)校輪機(jī)科和福州工業(yè)學(xué)校造船科、輪機(jī)科劃屬上海船舶工業(yè)學(xué)校。該校學(xué)制3年，設(shè)置船體制造、船舶機(jī)器與機(jī)械、焊接等3個(gè)專(zhuān)業(yè)”。學(xué)校于“1953年9月開(kāi)學(xué)”。

上海檔案館歸檔有1970年以前的原“上海船舶工業(yè)學(xué)?！保ㄒ欢仍吧虾４爸圃鞂W(xué)?！保┑牟簧倬碜?，根據(jù)這些卷宗對(duì)上海船校的主要專(zhuān)業(yè)進(jìn)行追溯可以發(fā)現(xiàn)，“上海船?！迸c福建“船政學(xué)堂”有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。1953年7月31日，《文匯報(bào)》也對(duì)新組建的上海船校涉船主專(zhuān)業(yè)來(lái)源作了報(bào)道：“上海船舶工業(yè)學(xué)校以上海機(jī)電工業(yè)學(xué)校機(jī)械科、上海高級(jí)機(jī)械職業(yè)學(xué)校船舶制造科和福建省福州工業(yè)學(xué)校造船等科為基礎(chǔ)”。

依據(jù)檔案和史料，對(duì)上述組建上海船校的主要專(zhuān)業(yè)科，略作探究。

1.上海機(jī)電工業(yè)學(xué)校機(jī)械科。該校是上海市人民政府1949年8月接管的原私立大公職業(yè)學(xué)校，因原“大公”校領(lǐng)導(dǎo)有復(fù)雜的政治背景，故上海一解放，就被接收、改造，委任了新校長(zhǎng)孔另境（著名作家、出版家、文史學(xué)家，早期曾加入中國(guó)共產(chǎn)黨，沈雁冰內(nèi)弟）、新教導(dǎo)主任許海濤（原上海復(fù)夏中學(xué)教員、中共上海地下黨員）。1951年，全國(guó)“院系”大調(diào)整，大公職業(yè)學(xué)校的商科師生并入市立財(cái)經(jīng)學(xué)校、高機(jī)科師生并入同濟(jì)高級(jí)職業(yè)學(xué)校、土木科師生并入華東交通專(zhuān)科學(xué)校。1952年7月，“私立大公職業(yè)學(xué)?！备臍w公立，并更名為“上海市機(jī)電工業(yè)學(xué)?！保瑢W(xué)校設(shè)機(jī)械科（即原初級(jí)機(jī)械科）和電機(jī)科（新增）。1953年上海機(jī)電工業(yè)學(xué)校的電機(jī)科師生并入上海電力工業(yè)學(xué)校，而“機(jī)械科”師生則由上海船舶工業(yè)學(xué)?！敖邮铡薄?/p>

2.上海高級(jí)機(jī)械職業(yè)學(xué)校船舶制造科。該校起源于1907年德國(guó)醫(yī)生寶隆博士創(chuàng)辦的德文醫(yī)學(xué)堂，曾相繼更名為“同濟(jì)德文醫(yī)學(xué)堂”、“同濟(jì)德文醫(yī)工學(xué)堂”、“上海中法國(guó)立通惠工商學(xué)?！薄ⅰ爸蟹▏?guó)立工業(yè)專(zhuān)門(mén)學(xué)?！薄ⅰ爸蟹▏?guó)立工業(yè)專(zhuān)科學(xué)?！?、“中法國(guó)立工學(xué)院”、“中法高級(jí)工業(yè)職業(yè)學(xué)?！?、“國(guó)立上海高級(jí)機(jī)械職業(yè)學(xué)校”（簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)立高機(jī)）。新中國(guó)成立后1950年12月4日更名為上海高級(jí)機(jī)械職業(yè)學(xué)校，1953年1月5日更名為上海第一機(jī)器工業(yè)學(xué)校（現(xiàn)為上海理工大學(xué)）。其中船舶制造科于1953年并入上海船舶工業(yè)學(xué)校。

3.上海水產(chǎn)學(xué)院附設(shè)水產(chǎn)學(xué)校輪機(jī)科。上海水產(chǎn)學(xué)院（現(xiàn)上海海洋大學(xué)）源自1912年創(chuàng)建的江蘇省立水產(chǎn)學(xué)校，曾相繼更名為“吳淞水產(chǎn)專(zhuān)科學(xué)?！?、“上海水產(chǎn)專(zhuān)科學(xué)校”。附設(shè)的水產(chǎn)技術(shù)學(xué)校，設(shè)有漁撈、制造、養(yǎng)殖、輪機(jī)4科。其中輪機(jī)科于1953年并入上海船舶工業(yè)學(xué)校。

4.福州工業(yè)學(xué)校造船科、輪機(jī)科。福州工業(yè)學(xué)校（原省立林森高級(jí)航空機(jī)械商船職業(yè)學(xué)校）的造船科、輪機(jī)科源自清政府批準(zhǔn)、由船政大臣沈葆禎主持的福建船政學(xué)堂（創(chuàng)建于1866年）。船政學(xué)堂宗旨是培養(yǎng)高級(jí)造船、輪機(jī)制造和航海人才。1913年，船政學(xué)堂歸海軍部管轄，其中前學(xué)堂改為福州制造學(xué)校，后學(xué)堂改為福州海軍學(xué)校，繪事院改為船政局圖算所，藝圃（由藝徒學(xué)堂、匠首學(xué)堂組成）改為福州海軍藝術(shù)學(xué)校。1935年起海軍藝術(shù)學(xué)校相繼改建或更名為私立勤工初級(jí)機(jī)械科職業(yè)學(xué)校、私立勤工初級(jí)工業(yè)職業(yè)學(xué)校、私立勤工工業(yè)職業(yè)學(xué)校、私立勤工高級(jí)工業(yè)職業(yè)學(xué)校、省立林森高級(jí)航空機(jī)械商船職業(yè)學(xué)校。1952年8月，省立林森高級(jí)航空機(jī)械商船職業(yè)學(xué)校奉命停辦，除航?？撇⑷胨搅⒓栏呒?jí)水產(chǎn)航海職業(yè)學(xué)校外（1953年11月并入新組建的大連海運(yùn)學(xué)院，今大連海事大學(xué)），航空機(jī)械科等先并入省立福州高級(jí)工業(yè)職業(yè)學(xué)校，1952年12月改名福州工業(yè)學(xué)校（后多次更名，2002年并入福建工程學(xué)院）。1953年造船科、輪機(jī)科師生及專(zhuān)用設(shè)備調(diào)歸剛成立的上海船舶工業(yè)學(xué)校。

無(wú)論《福建省船舶工業(yè)志》還是《上海船舶工業(yè)志》，都明白無(wú)誤地顯示，“福建船舶工業(yè)學(xué)校”1952年奉令“北遷”上海，將“福建船政學(xué)堂”造船科、輪機(jī)科專(zhuān)業(yè)并入新組建的“上海船舶工業(yè)學(xué)?！?，成為上海船校的造船、輪機(jī)專(zhuān)業(yè)主力和專(zhuān)業(yè)溯源之一。福建地方志史料也證實(shí)，福州工業(yè)學(xué)校是直接傳承于福建船政學(xué)堂的學(xué)校之一，也是唯一一所二個(gè)涉船主專(zhuān)業(yè)——造船、輪機(jī)同時(shí)并入上海船校的學(xué)校。

三、江蘇科技大學(xué)涉船專(zhuān)業(yè)沿革再探

當(dāng)年的上海船舶工業(yè)學(xué)校是新中國(guó)第一所船舶工業(yè)學(xué)校，也是國(guó)家重點(diǎn)國(guó)防工業(yè)中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校之一。以造船、輪機(jī)、船電等為特色專(zhuān)業(yè)，在國(guó)防工業(yè)中還是有一定名氣的。1970年3月，根據(jù)上級(jí)主管單位第六機(jī)械工業(yè)部軍管會(huì)的命令，該校搬遷至江蘇省鎮(zhèn)江，后因種種原因未能落實(shí)政策遷回上海，遂先后更名為鎮(zhèn)江船舶工業(yè)學(xué)校、鎮(zhèn)江船舶學(xué)院。經(jīng)過(guò)60多年的發(fā)展、壯大。小有名氣的“上海船校”、“鎮(zhèn)江船院”，由普通本科的華東船舶工業(yè)學(xué)院（1993年更名）發(fā)展成為綜合性大學(xué)——江蘇科技大學(xué)（2004年更名）。上海船校、華東船院的造船、輪機(jī)專(zhuān)業(yè)都是福建船政學(xué)堂的重要傳承與發(fā)展，這是毋庸置疑的，江蘇科技大學(xué)的船舶與海洋工程學(xué)院與上海船校、華東船院的關(guān)系也是顯而易見(jiàn)，那么其與福建船政學(xué)堂一脈相承也應(yīng)是順理成章的事。因此，其前身應(yīng)追溯到創(chuàng)建于1866年的福建船政學(xué)堂，而非僅僅開(kāi)辦于1933年的上海大公職業(yè)學(xué)校。

江蘇科大涉船專(zhuān)業(yè)長(zhǎng)期與國(guó)防工業(yè)保持密切關(guān)系，為國(guó)家培養(yǎng)相當(dāng)數(shù)量的涉船涉軍人才，無(wú)論在一線(xiàn)艦船生產(chǎn)企業(yè)還是在設(shè)計(jì)研究部門(mén)都有他們的身影！

1.沈巖：《船政學(xué)堂》，科學(xué)出版社2007年。

2.林慶元：《福建船政局史稿》（增訂本），福建人民出版社1999年。

3.上海市地方志辦公室：《上海船舶工業(yè)志》，上海社會(huì)科學(xué)院出版社1999年。

4.方靄吉：《我國(guó)最早的造船專(zhuān)科學(xué)?！Ｖ荽智皩W(xué)堂》，《中國(guó)科技史雜志》1985（5）：57－62。

5.福建省地方志編纂委員會(huì)：《福建省船舶工業(yè)志》，方志出版社2002年。

6.周新民：《芻議福建船政學(xué)堂的延續(xù)與發(fā)展》，《航貿(mào)周刊》（臺(tái)北）第201249期。

7.鄭義璋，劉古臺(tái)：《福州船政學(xué)堂始末——介紹我國(guó)第一所培養(yǎng)航海輪機(jī)造船人才的學(xué)?！?，《上海海運(yùn)學(xué)院學(xué)報(bào)》1983（2）：87－92。

K207

周新民，江蘇科技大學(xué) （上海 200333）周琴，上海市曹楊中學(xué) （上海 200333）

陳 暢）