百年午餐快遞

◎ 段奇清

百年午餐快遞

◎ 段奇清

印度的孟買是一個有著1500萬人口的大城市。市民中有20萬左右的人工作的地方離家有幾公里甚至幾十公里遠，他們的午餐都由家人當天上午九點做成。這樣就出現(xiàn)了一種比較特殊的職業(yè)——送飯工。

20萬份盒飯需要多少人來送？其實送飯工并不多，只有5000人左右，即每人平均送40份左右的盒飯。盒飯必須在十二點半以前送到顧客手中，等顧客吃完，還得把空飯盒送回顧客家。最令人稱道的是，送飯工的差錯率只有八萬分之一。

也許有人覺得差錯率低不算什么，認為多半是使用了電腦、手機等現(xiàn)代工具和技術(shù)。其實每位送飯工只有一輛自行車，因為有八成人，即4000左右的人是文盲或半文盲，根本不會使用科技產(chǎn)品。

這樣的工作效率引起了商業(yè)領(lǐng)域?qū)＜业淖⒁?，對送飯工的工作過程進行剖析后，有人得出結(jié)論，說他們采用了行之有效的編碼機制。

而他們工作高效的關(guān)鍵，還在于每一個送飯工都有很強的團隊意識。他們分工精細，一個人只做一件事。

送飯工的流程是這樣的：

第一步，根據(jù)距離火車站的遠近程度，顧客的家人在上午九點至十點內(nèi)得做好午餐，放進飯盒里。第二步，從九點開始，送飯工A騎著自行車趕到距火車站最遠的顧客家取走飯盒，再去下一位顧客家，順序都經(jīng)過詳細考慮。第三步，十點半，送飯工A趕到距離最近的一個火車站，將收集來的飯盒交給在那里等候的送飯工B，B按照編碼，將飯盒進行分揀、歸類，然后由送飯工C帶上火車。第四步，火車在每個站的停留時間是兩分鐘，十點四十分至十一點半，飯盒乘火車旅行。第五步，在各個站臺上都有一個送飯工D在等候，從C手中接過飯盒，再次按區(qū)域分揀，交給下一個送飯工E。第六步，送飯工E把飯盒放到顧客指定的地點。等吃完飯，送飯工會按照來時的方法將飯盒運抵顧客家中。

每個人只負責(zé)一個步驟，對要求爛熟于心，所有業(yè)務(wù)一環(huán)扣一環(huán)，他們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)被收錄入《吉尼斯世界紀錄》和商學(xué)院案例庫。2001年，達巴瓦拉公司通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認證。

達巴瓦拉公司已有一百多年歷史了，百年來，他們只專注于一件事——讓孟買的午餐配送成為一樁大生意。公司每年的收益達2億盧比，也讓達巴瓦拉（送飯工）成為孟買城里生活得最快樂的人之一。

（摘自《莫愁·智慧女性》2016年第9期 圖/子依）