日本層壓復合鋼板將完成可行性研究

日本層壓復合鋼板將完成可行性研究

日本新結構材料技術研究團隊(ISMA)實施的有關通過將不同金屬材料多層化,實現(xiàn)超高強度、高延展性的層壓復合鋼板的可行性研究將于2015財年末(2016年3月底)完成。屆時,作為日本文部科學省項目已達10年的國家級項目的研究開發(fā)將獲得階段性成果,而參與該項目的新日鐵住金、JFE鋼鐵公司等將把由此成果中獲得的理念經(jīng)驗等應用于汽車用高比強度材料開發(fā)中。

據(jù)研究成果顯示,通過將硬質(zhì)組織與軟質(zhì)組織層狀組合,可實現(xiàn)高強度和高延展性的統(tǒng)一,即在保持超高強度的同時,層壓復合可實現(xiàn)現(xiàn)有單一材料難以實現(xiàn)的高水平的延展性。一直參與項目的新日鐵住金和JFE鋼鐵公司將把這些經(jīng)驗應用于汽車用高比強度材料的開發(fā)中。對層壓復合鋼板的開發(fā),是日本文部科學省“以超精加工技術·材料為中心融合新興領域”的研究開發(fā)項目,該項目以開發(fā)使汽車進一步輕量化的新超高強度、高延展性材料為目標,由東京大學、原新日鐵公司等7個部門共同推進研究。

(來源:四川省金屬學會網(wǎng))