“味大”不賣(mài)方便面&高價(jià)盒飯：高鐵服務(wù)引熱議

【適用話題】服務(wù) 專注 責(zé)任 改變

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2016年1月初，一篇關(guān)于“高鐵動(dòng)車(chē)高價(jià)盒飯吃不起”的帖子引發(fā)了廣大網(wǎng)友的強(qiáng)烈共鳴和熱議，而在眾多的回帖中有網(wǎng)友踢爆：“鐵路總公司早已明確要求15元的盒飯和2元瓶裝水不得斷供”，然而，大多數(shù)網(wǎng)友都爆料稱坐著火車(chē)卻只能對(duì)著高價(jià)動(dòng)車(chē)餐“望而卻步”，最最悲催的是，有的高鐵上連泡面都沒(méi)得賣(mài)！2016年1月23日，中新網(wǎng)報(bào)道，針對(duì)“為什么高鐵上買(mǎi)不到方便面”，中國(guó)鐵路方面表示，“動(dòng)車(chē)組密封性特別強(qiáng)，而泡方便面味道很大，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)上，不利于車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量，影響大多數(shù)人的感受，所以我們沒(méi)有賣(mài)方便面，也是從側(cè)面引導(dǎo)大家盡量不要在車(chē)上吃方便面，共同營(yíng)造一個(gè)比較舒適的乘車(chē)環(huán)境”。然而這一說(shuō)法并沒(méi)有得到網(wǎng)友的認(rèn)同，大多數(shù)網(wǎng)友以自己的切身經(jīng)歷紛紛質(zhì)疑，高鐵、動(dòng)車(chē)既沒(méi)有規(guī)定的15元盒飯，又不賣(mài)相對(duì)便宜的方便面，到底是因?yàn)槊嫖短笥绊懣諝猓€是本身服務(wù)不足？

素材鏈接 日本的“鐵路便當(dāng)”

粗略估計(jì)，日本火車(chē)盒飯的種類(lèi)有兩千到三千之多，盒飯的樣式也從最初的飯團(tuán)逐漸發(fā)展為精致且搭配豐富的套餐。日本火車(chē)上提供菜單，顧客可根據(jù)自己的喜好進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)?；疖?chē)上盒飯價(jià)格不等，中等的約合人民幣70元，相當(dāng)于在東京的餐廳打工一個(gè)多小時(shí)的報(bào)酬。盡管盒飯價(jià)格并不比地面上賣(mài)得貴，但質(zhì)量和花色卻一點(diǎn)都不含糊：日本火車(chē)盒飯充分利用了每個(gè)地方的特色食材，主推當(dāng)?shù)靥厣朗常@使得人們?cè)诔塑?chē)時(shí)就能夠品嘗到各地特色小吃。盒飯不僅新鮮，色澤也很誘人。里面的食材很多，有時(shí)多達(dá)20種。很多人甚至還專程去車(chē)站購(gòu)買(mǎi)。

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【范文示例】發(fā)明方便面的日本，“鐵路便當(dāng)”的美名同樣馳名國(guó)際。在盒飯問(wèn)題上，中國(guó)鐵路在提供服務(wù)和競(jìng)爭(zhēng)力上，非常有必要向日本學(xué)習(xí)。我們鐵路上的“泡面黨”，是落后的服務(wù)產(chǎn)生的后遺癥，比起味兒大、營(yíng)養(yǎng)差的泡面，價(jià)廉物美、熱騰騰的盒飯當(dāng)然更受歡迎啊。顯然，對(duì)于很多乘客來(lái)說(shuō)，相比較方便面的“味大”，難以在列車(chē)上吃到價(jià)廉物美、市場(chǎng)等值的盒飯，才是“影響大多數(shù)人感受”的事情。