斜拉橋主梁懸臂施工控制

何 彥 筠

(山西長(zhǎng)興路橋工程有限公司，山西 長(zhǎng)治　046000)

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斜拉橋主梁懸臂施工控制

何 彥 筠

(山西長(zhǎng)興路橋工程有限公司，山西 長(zhǎng)治046000)

介紹了斜拉橋的結(jié)構(gòu)形式，論述了斜拉橋懸臂施工的工藝流程，從曲線平線施工、偏差改正、觀測(cè)施工等方面，探討了懸臂澆筑施工的控制措施，從而確保了工程的質(zhì)量。

斜拉橋，懸臂施工，掛籃，結(jié)構(gòu)形式

1　斜拉橋結(jié)構(gòu)形式

斜拉橋結(jié)構(gòu)主要由主桁承重系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、走行系統(tǒng)以及模板系統(tǒng)五個(gè)部分組成，具體的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能如下：1)主桁承重系統(tǒng)是確保橋體功能的重要保障，其中滑槽是主桁承重系統(tǒng)中必不可少的設(shè)置項(xiàng)，通過錨固系統(tǒng)與牽索系統(tǒng)，掛籃承擔(dān)著全部施工負(fù)荷。2)錨固系統(tǒng)主要是橋梁施工中的加固系統(tǒng)，由側(cè)錨、中錨、后錨三個(gè)部分構(gòu)成，該系統(tǒng)承受著牽索系統(tǒng)的水平反力和主桁承重的垂直反力，施工過程中，在側(cè)錨的扁擔(dān)梁與墊梁之間設(shè)置千斤頂，能夠?yàn)殄^固系統(tǒng)的安裝與拆除提供支持。3)定位系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由兩種類型的楔塊構(gòu)成，一種位于掛籃主桁的尾端橫梁，一種位于掛籃的中間橫梁，主要實(shí)現(xiàn)對(duì)掛籃進(jìn)行初定位以及微調(diào)定位。4)走行系統(tǒng)，主要由滑道、滑靴、走行輪、牽拉精軋螺紋鋼筋等結(jié)構(gòu)構(gòu)成，在走行過程中，精軋螺紋鋼筋一端與穿心式千斤頂連接，另一端與走行牛腿連接，能夠在掛籃施工完成后轉(zhuǎn)移到下一段。5)模板系統(tǒng)，主要由底模、側(cè)模、橫隔板底模以及支撐等構(gòu)成。

2　懸臂施工工藝

斜拉橋主梁懸臂施工主要流程如下：

1)掛籃設(shè)計(jì)與拼接，根據(jù)工程需要選擇合理的掛籃設(shè)計(jì)，可以借用工程本身結(jié)構(gòu)作為掛籃的前支點(diǎn)，將已經(jīng)澆筑的橋梁作為掛籃自身承重，合理選用升降系統(tǒng)與施工工藝，確保施工安全；安置牽索式掛籃桁梁，桁梁安裝后鋪設(shè)底模，借助調(diào)高系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行錨固，確保桁梁與底模的協(xié)調(diào)性；安裝外側(cè)模；連接斜拉橋牽索系統(tǒng)，進(jìn)行斜腹鋼筋綁扎與螺栓綁扎，確保綁扎質(zhì)量，松緊度適中，防止脫落；安裝開箱與閉箱頂模，進(jìn)行綁扎；掛籃加工與拼接，對(duì)鋼筋綁扎以及各模板的尺寸進(jìn)行檢查，按照GB 50205—2012鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行加工質(zhì)量檢驗(yàn)，對(duì)于設(shè)計(jì)存在的出入進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。

2)預(yù)留掛籃錨固孔，在懸臂灌注混凝土?xí)r需要預(yù)留一段錨固孔，注意灌注順序，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%時(shí)拆除模板。

3)掛籃行走狀態(tài)施工工序，主要工序?yàn)槊撃?、張拉千斤頂工作、軌道前移、掛籃下降、安裝行走反滾輪、安裝牽引機(jī)構(gòu)、掛籃前移并初定位。

4)混凝土澆筑，嚴(yán)格按照主梁的設(shè)計(jì)需求選擇混凝土材料，按照配合比進(jìn)行施工，摻入適量的減水劑與緩凝劑確?；炷临|(zhì)量，主梁各節(jié)段都需要進(jìn)行澆筑，掛籃懸臂澆筑必須對(duì)稱進(jìn)行，按照從前往后的順序，先主肋、后橫肋、再到頂板的順序進(jìn)行澆筑，每次澆筑必須嚴(yán)格控制混凝土的超方，自重誤差控制在2%左右，在頂板鋼筋上焊接3 排鋼筋，確?；炷恋钠秸扰c橫坡，混凝土灌注完成后，表面用塑料布或土工布覆蓋，并灑水養(yǎng)護(hù)，待同等條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試件其抗壓強(qiáng)度達(dá)到梁部混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)，揭開塑料布，灑水繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，始終保持混凝土表面潮濕，養(yǎng)護(hù)天數(shù)14 d以上，同時(shí)進(jìn)行底面和側(cè)面的養(yǎng)生。

5)主梁斜拉索施工流程，通過安裝模板與錨具，混凝土澆筑后進(jìn)行整索張拉。

3　懸臂澆筑施工控制

3.1線型施工方式

在斜拉橋主梁懸臂澆筑連續(xù)施工過程中，需要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行控制，這其中包括：梁撓度觀測(cè)、混凝土澆筑觀測(cè)、縱向張拉前后控制、主要觀測(cè)橋梁施工中出現(xiàn)的撓度值。完成梁實(shí)際撓度值和測(cè)量的撓度對(duì)比試驗(yàn)。在試驗(yàn)過程中要根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果對(duì)撓度值進(jìn)行修正，并且還要把非彈性變形去掉，對(duì)彈性變形進(jìn)行全方位的測(cè)試，這樣的試驗(yàn)主要是為了給掛籃高度提供有效數(shù)據(jù)。在懸臂澆筑連續(xù)梁施工法施工前期，還需要在了解具體方案和加工工藝的基礎(chǔ)上，根據(jù)施工具體方案以及加工工藝去對(duì)整個(gè)過程進(jìn)行模擬，然后完成對(duì)數(shù)據(jù)的整理，最后將有效的數(shù)據(jù)錄入到電腦中。

3.2曲線平線施工方式

在很多因素的影響下，橋梁中心線位置會(huì)發(fā)生變化，為了應(yīng)對(duì)這些改變一般會(huì)采用以下幾種方式:做好大橋三角網(wǎng)角度設(shè)置工作；對(duì)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算模型的計(jì)算，在計(jì)算過程中要精確地計(jì)算出橋梁的開端、中心點(diǎn)和坐標(biāo)方式，然后要根據(jù)這些數(shù)據(jù)對(duì)線型進(jìn)行精確地計(jì)算，以更好地達(dá)到提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的目的；完成橋梁中心線工作，要想完成橋梁中心線測(cè)量工作，需要對(duì)橋梁中的線型數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的掌握，并且在掌握的基礎(chǔ)上完成橋梁中心線施工工作。

3.3偏差改正方式

偏差改正方式，主要會(huì)在混凝土強(qiáng)度較差的情況下采用，是為了保證橋梁施工中合龍兩端高度保持一致而采取的方式，要想保證線型工作能夠做好主要有兩種方式：

1)在了解現(xiàn)場(chǎng)施工情況的基礎(chǔ)上進(jìn)行選擇，用合龍段來完成懸臂兩端的平衡工作，而其中為了保證兩端重量相等一般會(huì)采取加水或者放水方式來平衡。

2)在對(duì)橋梁施工中出現(xiàn)的預(yù)應(yīng)力情況的控制中，一般會(huì)選擇用鋼束縛的方式去改變橋梁段水平方向出現(xiàn)的懸臂撓度值。為了保證懸臂撓度值的正確性，需要采取橫向用鋼束縛的方式完成，而且還要保證其在箱梁合龍段頂板上完成。

3.4觀測(cè)施工控制方式

在完成懸臂澆筑線型觀測(cè)和控制施工的過程中一般要注意以下幾點(diǎn)：

1)保持測(cè)量?jī)x器始終處于較高的精確度，要想做好這項(xiàng)工作最好采用全站式觀測(cè)儀器完成對(duì)測(cè)量軸線的方向定位和方向測(cè)量。

2)在完成線型工作的施工過程中，需要對(duì)平衡點(diǎn)分布情況進(jìn)行掌控，要保證平衡點(diǎn)的設(shè)置具有科學(xué)性和合理性。

3)設(shè)置梁段觀測(cè)點(diǎn)時(shí)，要保證每個(gè)施工階段都有觀察點(diǎn)，而且還要保證觀測(cè)點(diǎn)要安排在觀測(cè)段最前方。

4)做好掛籃工作。做好掛籃工作要求施工人員在完成混凝土澆筑工作張拉力施工以后，必須要對(duì)掛籃平移工作進(jìn)行全方位的控制，并且還要保證一旦發(fā)現(xiàn)實(shí)際測(cè)量值和目標(biāo)測(cè)量值出現(xiàn)偏差，需要立刻采取正確方式完成對(duì)偏差的糾正工作。

5)做好因溫度對(duì)橋梁影響的工作，為了防止溫度的影響，在施工的時(shí)候一定要采取較為合理的方案對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。

6)在選擇施工觀測(cè)工作點(diǎn)時(shí)，一定要選擇好時(shí)間，一般會(huì)選早上六點(diǎn)多鐘，另外，盡量要選擇風(fēng)和日麗的日子，并且還要保證溫度變化不能太大，光照不能太強(qiáng)，最重要的是在施工前期必須要做好檢測(cè)儀器和檢測(cè)人員確定工作，從而更好地推動(dòng)測(cè)量工作的進(jìn)行。

4　結(jié)語

斜拉橋是一種重要的橋梁類型，在施工過程中，根據(jù)工程的條件選擇懸臂施工，能夠滿足工程建設(shè)的需求。在斜拉橋主梁懸臂施工過程中，需要從設(shè)計(jì)施工、原料進(jìn)廠、懸臂拼裝、懸臂行走等方面控制施工，與工程的水文地形條件緊密結(jié)合，從而確保施工進(jìn)度與施工質(zhì)量。

[1]梁鑫.懸臂拼裝斜拉橋主梁線形的計(jì)算[J].廣西工學(xué)院學(xué)報(bào)，2009(4)：91-94.

[2]侯滿，劉波，彭運(yùn)動(dòng).混凝土斜拉橋施工荷載及組合的探討[J].公路，2015(1)：85-87.

[3]丁如珍.五河口斜拉橋主梁懸澆施工技術(shù)[J].公路，2005(11)：50-55.

[4]楊永宏.斜拉橋主梁掛籃懸臂施工控制[J].鐵道建筑技術(shù)，2011(7)：34-38，48.

Cantilever construction control of cable-stayed bridge main girder

He Yanjun

(ShanxiChangxingRoad&BridgeEngineeringCo.,Ltd,Changzhi046000,Chima)

On construction control over main girder cantilever in cable-stayed bridges, indicates its craft procedure in the construction, and explores the controlling measures in the cantilever grouting construction from the curve and plane construction, correction of deflection, and observation construction, so as to ensure the quality of the projects.

cable-stayed bridge, cantilever construction, movable suspended scaffolding, structural form

1009-6825(2016)23-0175-02

2016-06-04

何彥筠(1973- )，男，工程師

U448.27

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