O2O模式下茶葉物流管理的有效對策構(gòu)建

王和旭，李晶

（西京學(xué)院，陜西西安710123）

O2O模式下茶葉物流管理的有效對策構(gòu)建

王和旭，李晶

（西京學(xué)院，陜西西安710123）

自古以來，中國人就有栽茶，采茶，泡茶，喝茶的習(xí)慣，中國擁有優(yōu)越的環(huán)境條件，豐富的種類資源，古老的加工工藝，這些成就了現(xiàn)在馳名中外，琳瑯滿目的中國名茶。茶葉物流就是茶葉從裝載開始，經(jīng)過一系列的運輸，最后到消費者手中的一個過程，這樣的活動過程具備時間和空間的經(jīng)濟價值。在現(xiàn)在的o2o模式下，茶葉的銷售離不開物流，隨著電商時代的到來，整個物流的配送體系也在隨之發(fā)展提升，但茶葉物流配送雖然也得到了發(fā)展提升，卻也仍然存在著一些問題。本文分析了茶葉物流配送體系的現(xiàn)狀和物流管理存在的問題的基礎(chǔ)上，針對茶葉的物流管理提出一些對策，以完善茶葉物流體系。

茶葉；物流管理；現(xiàn)狀；對策

O2O模式即Online To Offline，這是一種讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的平臺，將線下商務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合在一起。隨著互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)的發(fā)展，圖片文字信息和實物之間、線下和網(wǎng)絡(luò)之間的關(guān)系也越來越密不可分，O2O模式將成為電子商務(wù)的發(fā)展重點。在這種模式下對茶葉的物流管理也與之前不同，本文將根據(jù)茶產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，構(gòu)建一個有關(guān)茶葉物流管理的規(guī)劃，促進(jìn)茶葉物流的有序發(fā)展。

1　茶葉物流管理的現(xiàn)狀

茶產(chǎn)業(yè)自古就是我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟生產(chǎn)的組成部分，我國山區(qū)農(nóng)民的經(jīng)濟來源主要靠種植采摘銷售茶葉，隨著茶產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟和電子商業(yè)的發(fā)展，在O2O模式下茶葉物流配送管理體系也在逐漸發(fā)展，這種新的模式為茶農(nóng)茶葉的銷售帶來了新的平臺和途徑?；A(chǔ)設(shè)施方面，各種運輸工具也越來越先進(jìn)便捷，隨著各種茶葉運輸主體的出現(xiàn)，茶葉物流的發(fā)展呈多元化。

1.1茶葉的儲存

根據(jù)茶葉的吸濕、吸味、怕熱、陳化等特性，茶葉的儲存要從光線、濕度、氣候、氧氣等方面來考慮。由于茶葉的特性和一些變質(zhì)陳化的客觀因素，所以應(yīng)該選用干燥、干凈、低溫、少氧避光的環(huán)境來儲存茶葉。由于各種原因，以上條件很難兼?zhèn)洌虼?，在實際操作過程中，首先要保證茶葉干燥的這個必備條件，再采取一些其他措施，來緩解茶葉的陳化變質(zhì)。

1.2茶葉的運輸

首先，裝載茶葉的運輸裝置要注意保持干燥，避光。所有襯墊的物品也要符合干凈無異味，干燥遮陰等要求。裝運茶葉的貨艙應(yīng)保證完整性和密封性，遠(yuǎn)離濕熱的地方，同時，艙內(nèi)的排水系統(tǒng)應(yīng)保持通暢和正常使用。在茶葉的儲存和運輸?shù)娜魏苇h(huán)節(jié)，都不能出現(xiàn)任何紕漏，否則都將影響茶葉的品質(zhì)。

其次，由于茶葉的品種繁多，各個品種的茶葉不能混雜在一起，花茶更是不能同有異味的東西放在一起，不同品種的茶葉之間不能混裝運輸。當(dāng)裝載茶葉的貨艙遭受來自外界的濕氣和異味的影響時，要及時打開貨艙進(jìn)行通風(fēng)和搬離茶葉，將影響降到最低。

第三，要嚴(yán)格控制貨艙的溫度與濕度，一旦出現(xiàn)貨艙內(nèi)壁有霧氣，馬上打開貨艙進(jìn)行通風(fēng)換氣處理，同時必須先將擬換入的空氣做干燥處理。在裝運茶葉的時候，要注意堆放茶葉的周圍放置干草，帆布等做鋪隔。

第四，在茶葉的裝載和卸載的過程中，要防止茶葉受到擠壓和撞擊，避免出現(xiàn)茶葉包裝的破損和茶葉散落，要保證茶葉的形色味不受影響。

1.3茶葉的物流成本

茶葉的物流費用大致可以分為五類：設(shè)備費用、倉庫費用、保管費用、員工工資、快遞費用。設(shè)備費用是指加工茶葉時所需的設(shè)備、工具、器具的購置所需的費用；倉庫費用是指在茶葉購入驗收入庫后，在保管過程中所需支付的相關(guān)費用；保管費用是指在茶葉的包裝儲存方面也要投入一定的費用，比如對于庫存的茶葉，需要用設(shè)備來對空氣除濕，保持茶葉干燥；員工工資毫無疑問主要是指產(chǎn)茶企業(yè)員工的工資費用；快遞費用是指快遞員和搬運工的人工費和工資。茶葉的運輸分為多種方式，不僅有水路，陸路和空陸之分別，還有火車，貨車，電動車等的區(qū)別。這些屬于零散的貨物，因為數(shù)量的不固定，在單位運輸成本的計算上有些難估計。

2　茶葉物流管理存在的問題

隨著茶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和提升，茶葉物流管理體系所需要的人才配備制度、市場管理制度、社會保障制度等也需要進(jìn)一步改革提高，從各方面改善茶葉物流管理體系所需要的外在環(huán)境和條件。目前，這些制度仍存在一些問題，還不能很好的適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營和市場經(jīng)濟的需求，企業(yè)在改善物流效率的同時，也面臨著在企業(yè)內(nèi)部和市場之間各種物流資源的重新配置。

2.1茶葉流通渠道不暢

目前，我國的茶產(chǎn)業(yè)主要有兩種流通渠道：一種是茶農(nóng)自產(chǎn)自銷。這條渠道主要是農(nóng)戶自己種植、采摘、加工、銷售，以農(nóng)戶自己為單位，因此產(chǎn)量不大，物流成本高，也容易在運輸過程中造成損壞。另一種渠道是當(dāng)?shù)夭鑿S集中購買并加工銷售，但同時也存在著信息不通，流通時間較長，不夠規(guī)范，市場反應(yīng)度低等問題。

2.2倉儲條件難以滿足茶產(chǎn)品要求

由于學(xué)生頂崗實習(xí)崗位分散，實習(xí)過程中的監(jiān)管、溝通手段和方法有限，校內(nèi)外指導(dǎo)老師與實習(xí)學(xué)生缺乏有效的溝通渠道和工具，導(dǎo)致老師不能及時跟蹤實習(xí)過程中學(xué)生調(diào)整單位的信息及遇到的問題和困惑，也不能了解學(xué)生在崗位工作中的技術(shù)掌握程度及是否達(dá)到企業(yè)員工標(biāo)準(zhǔn)等實際情況，從而致使教師對學(xué)生只能進(jìn)行形式評價，不能全面反映頂崗實習(xí)的真實效果。

首先，茶葉的產(chǎn)量隨季節(jié)有所不同。只有在每年的春季，茶樹剛發(fā)芽，茶葉新鮮，企業(yè)需求量大，茶葉品種繁多，顧客的消費水平也有所提升。而在其他的月份，茶葉的供給和顧客的需求基本平衡，茶葉品種少，市場穩(wěn)定。這導(dǎo)致了商家在儲存茶葉的數(shù)量和種類上要有合理的安排。

其次，茶葉由于其怕熱吸濕等自身特性，對儲存條件也有較高要求。例如，綠茶葉片組織疏松的特性，在儲存時嚴(yán)格要求濕度和溫度的控制。但由于農(nóng)戶對茶葉的認(rèn)知能力有限，茶產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化程度低，茶葉的儲存條件往往難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致茶葉質(zhì)量下降。

2.3管理體系不健全

茶葉產(chǎn)品質(zhì)量沒有規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求，茶葉生產(chǎn)和銷售也呈無序化狀態(tài)，質(zhì)價不符合現(xiàn)象多有發(fā)生。企業(yè)各部門較為獨立，溝通有難度，因此業(yè)務(wù)效率低。產(chǎn)品質(zhì)量時好時壞，導(dǎo)致倉庫存留過多，更為甚者是停工待料。

針對以上問題，企業(yè)可以設(shè)置一個物流管理辦公室，其主要職責(zé)是處理茶葉運輸過程中出現(xiàn)的各種問題、研究改進(jìn)辦法，制定新的物流計劃，同時建立一個以物流管理為主體的中樞部門，以實現(xiàn)企業(yè)物流管理合理化和規(guī)范化。

3　茶葉物流管理的對策

3.1茶葉物流管理網(wǎng)絡(luò)信息平臺的構(gòu)建

在茶產(chǎn)業(yè)的物流管理體系中，不管是哪種類型的配送方式，信息的記錄與分析都是物流管理體系中的重要組成部分。建設(shè)物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺，是為了保證物流活動正常而有規(guī)律的進(jìn)行。在茶葉物流管理體系構(gòu)建后，不僅能提高茶葉配送的效率，也降低了物流成本。茶葉物流管理網(wǎng)絡(luò)信息化平臺的組成，包括五個主要功能模塊，既管理平臺模塊，服務(wù)指南模塊，行業(yè)信息模塊，業(yè)務(wù)信息模塊，政策信息模塊等。

3.2茶業(yè)物流的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

茶葉物流管理的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是為了更快的同國際標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)接軌，并且改善當(dāng)前的物流管理模式。中國是產(chǎn)茶大國，也是出口茶葉的主要國家，我國的茶葉貿(mào)易在國際上呈增長趨勢，因此茶葉物流業(yè)也必須與國際接軌。根據(jù)我國茶葉物流市場的特點，通過各相關(guān)部門的研究和努力，制定茶葉物流管理體系的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案，在未來的競爭市場中占得先機，先行一步，未雨綢繆。

為了與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌，對國內(nèi)外茶葉物流的情況進(jìn)行調(diào)查，掌握最全面的第一手資料，研究出規(guī)范的茶葉物流標(biāo)準(zhǔn)和要求，做好茶葉物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的準(zhǔn)備工作和基礎(chǔ)工作。

3.3發(fā)展第三方物流

第三方物流非本企業(yè)的物流體系，而是為本企業(yè)提供物流服務(wù)的第三方企業(yè)，是一個專門從事物流服務(wù)的企業(yè)平臺。第三方物流企業(yè)的介入，可以降低茶葉物流成本，提高物流效率，為茶產(chǎn)業(yè)提高專業(yè)的物流服務(wù)，可以使企業(yè)無后顧之憂，集中人力和物力搞好本企業(yè)的業(yè)務(wù)。我國許多茶葉生產(chǎn)企業(yè)都有自己的物流系統(tǒng)，有自己的物流設(shè)備和人員，但是因為各種原因，物流效率不高，還增加了物流成本。解決這一問題的方法是將茶葉物流交給第三方物流企業(yè)，這樣可以使茶葉生產(chǎn)企業(yè)集中物力和人力資源，專心從事茶葉生產(chǎn)，提高茶葉產(chǎn)量和質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。

4　結(jié)束語

物流產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中占有重要位置，對茶產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展也起著推動作用，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，O2O模式逐漸應(yīng)用于各種產(chǎn)業(yè)，物流管理在各種產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟中的地位越來越重要。高效的物流管理平臺能使茶葉市場交易越來越火爆。在中國特色的社會主義市場經(jīng)濟條件下，不斷完善我國的物流產(chǎn)業(yè)體系和茶葉物流管理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，相信在不久的將來我國的茶葉將會得到空前的發(fā)展。同時這需要有關(guān)部門的配合，加強管理，保護(hù)環(huán)境，規(guī)范茶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使茶產(chǎn)業(yè)在O2O模式下得到良好的發(fā)展，建立完整規(guī)范的茶葉物流管理體系。

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物流合作模型在中國零售業(yè)應(yīng)用的研究，項目號XJ140103）

王和旭（1989-），女，陜西西安人，碩士研究生，講師，研究方向：國際物流，物流市場營銷。

李晶（1987-），女，陜西西安人，碩士研究生，講師，研究方向：營銷策劃。