● 文| 北京衛(wèi)星導(dǎo)航中心 薛峰 任暉 汪淼
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全球廣義定位報(bào)告系統(tǒng)星座配置分析
● 文| 北京衛(wèi)星導(dǎo)航中心 薛峰 任暉 汪淼
摘要:隨著我國(guó)導(dǎo)航系統(tǒng)的快速發(fā)展,全球范圍內(nèi)定位報(bào)告、短報(bào)文通信的需求進(jìn)一步擴(kuò)大。本文針對(duì)全球廣義定位報(bào)告系統(tǒng)星座設(shè)計(jì)方案,通過對(duì)不同軌道平面、衛(wèi)星數(shù)量信號(hào)覆蓋情況進(jìn)行仿真,進(jìn)而得出相關(guān)結(jié)論。結(jié)果表明,廣義定位報(bào)告系統(tǒng)采用3顆靜止軌道衛(wèi)星、3顆傾斜軌道衛(wèi)星和24顆合理配置的中圓軌道衛(wèi)星,可以在全球范圍內(nèi)提供45°以上仰角的位置報(bào)告服務(wù),可用性接近99%。
關(guān)鍵詞:廣義定位報(bào)告系統(tǒng) 觀測(cè)仰角 星座配置
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(Beidou Navigation Satellite System,BDS)是真正意義上的導(dǎo)航定位報(bào)告系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用衛(wèi)星無線電導(dǎo)航定位報(bào)告體制(Radio Determination Satellite System,RDSS),即基于衛(wèi)星無線電測(cè)量實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星無線電導(dǎo)航、定位報(bào)告和短報(bào)文通信等業(yè)務(wù)。與“GPS定位+銥星全球移動(dòng)通信”相比,具有性價(jià)比高,位置報(bào)告簡(jiǎn)單、自主、安全、快速,雙業(yè)務(wù)融合等諸多優(yōu)勢(shì)[1]。傳統(tǒng)定位報(bào)告業(yè)務(wù)的空間段由地球靜止軌道衛(wèi)星( GEO )組成,廣義定位報(bào)告業(yè)務(wù)的空間段可以是任意衛(wèi)星,即非GEO(NGEO)組成,幾何原理均為三球交匯位置確定原理,傳統(tǒng)的定位報(bào)告業(yè)務(wù)是廣義定位報(bào)告業(yè)務(wù)的子集。
本文扼要論述了RDSS的理論基礎(chǔ),并針對(duì)未來全球廣義定位報(bào)告業(yè)務(wù)衛(wèi)星配置方案進(jìn)行仿真分析,提出滿足45°仰角要求的配置方案。
1.傳統(tǒng)定位報(bào)告原理
傳統(tǒng)雙星定位報(bào)告由兩顆定位報(bào)告衛(wèi)星(RDSS)、用戶設(shè)備(UE)、中心處理系統(tǒng)(MCC)組成的閉環(huán)測(cè)量鏈路及通信信道實(shí)現(xiàn)用戶定位及位置報(bào)告[1]。雙星定位報(bào)告原理如圖1所示,兩顆衛(wèi)星均為無線電定位(RDSS)衛(wèi)星,RDSS衛(wèi)星的有效載荷為出站、入站變頻轉(zhuǎn)發(fā)器。
圖1 雙星定位報(bào)告原理
工作過程具體如下:
1)MCC以本地北斗時(shí)(BDT)同步產(chǎn)生出站詢問信號(hào);
2)RDSS衛(wèi)星連續(xù)轉(zhuǎn)發(fā)MCC的問詢和測(cè)量信號(hào);
3)UE測(cè)量?jī)深wRDSS衛(wèi)星信號(hào)的時(shí)差值,在RDSS衛(wèi)星的指定時(shí)刻發(fā)射入站信號(hào),并將時(shí)差測(cè)量值傳回MCC;
4)MCC根據(jù)用戶設(shè)備的入站信號(hào),獲得MCC→RDSS衛(wèi)星→UE的雙向距離和兩顆RDSS衛(wèi)星信號(hào)的時(shí)差值;
5)利用雙向距離完成用戶雙向定時(shí),確定用戶鐘差;基本原理為雙向衛(wèi)星中繼無線電偽距同步,是利用GEO衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器實(shí)現(xiàn)地球站間時(shí)間同步的方法[2];
6)利用鐘差修正用戶觀測(cè)偽距;
7)電離層誤差直接使用格網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行電離層修正,或利用回傳的所有可見星觀測(cè)數(shù)據(jù),計(jì)算用戶對(duì)可見星的穿刺點(diǎn),解算不同穿刺點(diǎn)的電離層延遲,進(jìn)而可內(nèi)插出用戶的電離層延遲;
8)根據(jù)地理高程庫查得UE所在點(diǎn)大地高;
9)MCC根據(jù)修正后偽距和高程值組成用戶三維位置的解算方程組,通過查圖迭代計(jì)算實(shí)現(xiàn)用戶定位及位置報(bào)告。
2.廣義定位報(bào)告原理
廣義定位報(bào)告系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上是一個(gè)多參考站距離測(cè)量無線電定位系統(tǒng)[2]。在傳統(tǒng)雙星定位報(bào)告的基礎(chǔ)上,增加了一顆衛(wèi)星無線電導(dǎo)航(RNSS)衛(wèi)星,通過增加一個(gè)時(shí)差觀測(cè)量增加一個(gè)方程,從而減少了依托高程庫查圖的計(jì)算流程,有效提高了定位報(bào)告的服務(wù)區(qū)范圍和實(shí)時(shí)性。
3.廣義定位報(bào)告用戶終端原理
定位報(bào)告用戶終端在本地鐘控制下實(shí)時(shí)采集所有可視導(dǎo)航衛(wèi)星的RNSS信號(hào),從而測(cè)得各衛(wèi)星的偽距、載波相位等觀測(cè)量,同時(shí)接收和響應(yīng)定位報(bào)告衛(wèi)星的詢問信號(hào),將測(cè)量得到的各衛(wèi)星RNSS偽距、載波相位、偏心改正等信息通過定位報(bào)告系統(tǒng)入站鏈路傳送給業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)??赏ㄟ^出站鏈路實(shí)時(shí)接收定位結(jié)果,并在顯示屏上顯示或通過串口輸出[3]。
用戶終端主要可以劃分為天線模塊、信道模塊、基帶信號(hào)處理模塊、信息處理模塊、人機(jī)交互控制和整機(jī)結(jié)構(gòu)等幾部分,具體組成框圖如圖2所示。
目前定位報(bào)告系統(tǒng)在GEO衛(wèi)星上搭載有效載荷,僅能滿足中國(guó)及周邊地區(qū)用戶需求。要實(shí)現(xiàn)全球定位報(bào)告服務(wù),需要增加配置RDSS載荷的衛(wèi)星數(shù)量,從目前的GEO星座向GEO+NGEO星座擴(kuò)展,即必須在移動(dòng)衛(wèi)星上加裝RDSS載荷,并利用廣義定位報(bào)告技術(shù)體制和星間鏈路進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
用戶機(jī)可以對(duì)可視范圍內(nèi)5°以上仰角的所有導(dǎo)航衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行觀測(cè),而定位報(bào)告服務(wù)只在具備該載荷的衛(wèi)星覆蓋范圍內(nèi)才能獲取服務(wù),由于遮擋等原因城市區(qū)域?qū)τ^測(cè)仰角要求較高,因此需要針對(duì)不同的衛(wèi)星配置方案開展觀測(cè)仰角分析,得到最高仰角的星座配置方案。從用戶實(shí)際使用角度考慮,45°仰角基本能夠確保一般使用環(huán)境下的可視要求。
目前全球?qū)Ш较到y(tǒng)全部采用Walker星座構(gòu)型,其中GLONASS、Galileo采用Walker 24/3/1,GPS采用Walker 24/6/1,下面針對(duì)幾種不同的Walker星座配置方案開展分析。
1.Walker X/3/1星座分析
設(shè)定衛(wèi)星星座配置分別為Walker24/3/1、Walker27/3/1、Walker30/3/1和Walker33/3/1,第一軌道面升交點(diǎn)赤經(jīng)為0°。采用仿真軟件開展全球區(qū)域覆蓋分析,設(shè)置滿足條件為計(jì)算的最高仰角大于等于45°,星座構(gòu)成如圖3所示。
表1 不同衛(wèi)星數(shù)45°仰角滿足情況
由表1可見,27顆衛(wèi)星是Walker X/3/1星座中滿足全球服務(wù)區(qū)高仰角的最佳配置,更多和更少的Walker X/3/1衛(wèi)星構(gòu)型均無法改善衛(wèi)星觀測(cè)仰角,此時(shí)在全球服務(wù)區(qū)內(nèi)可以確保43°的觀測(cè)仰角。該方案與北斗全球系統(tǒng)北斗星座5顆GEO衛(wèi)星的軌道位置分別為58.75°E、80°E、110.5°E、140°E和160°E,3顆IGSO的傾角為55°,交叉點(diǎn)經(jīng)度為118°E[4]的方案是匹配的。
2. Walker X/4/1星座分析
Walker 24/4/1星座構(gòu)成如圖4所示。
圖4 試算RDSS業(yè)務(wù)星座構(gòu)成
由表2可見,32顆衛(wèi)星是Walker 32/4/1星座中滿足全球服務(wù)區(qū)高仰角的最佳配置。
表2 不同衛(wèi)星數(shù)45°仰角滿足情況
3. Walker X/5/1星座分析
Walker 25/5/1星座構(gòu)成如圖5所示。
Walker X/5/1星座的覆蓋性結(jié)果如表3所示。
圖5 試算RDSS業(yè)務(wù)星座構(gòu)成
表3 不同衛(wèi)星數(shù)45°仰角滿足情況
由表3可見,30顆衛(wèi)星是Walker 30/5/1星座中滿足全球服務(wù)區(qū)高仰角的最佳配置,可以100%滿足全球45°仰角觀測(cè)。
4. Walker X/6/1星座分析
Walker 24/6/1星座構(gòu)成如圖6所示。
Walker X/6/1星座的覆蓋性結(jié)果如表4所示。
表4 不同衛(wèi)星數(shù)45°仰角滿足情況
由表4可見,24顆衛(wèi)星是Walker 24/6/1星座中滿足全球服務(wù)區(qū)高仰角的最佳配置,可以98.81%滿足全球45°仰角觀測(cè)。
圖6 試算RDSS業(yè)務(wù)星座構(gòu)成
5.比較分析
通過以上不同軌道數(shù)量下計(jì)算分析,得到全球范圍24~25顆衛(wèi)星和30顆衛(wèi)星兩種衛(wèi)星數(shù)量下最小45°仰角滿足情況,如圖7、8所示,統(tǒng)計(jì)結(jié)果詳見表5。
圖7 服務(wù)區(qū)內(nèi)觀測(cè)仰角滿足情況
圖8 服務(wù)區(qū)內(nèi)觀測(cè)仰角滿足情況
表5 不同軌道面不同衛(wèi)星數(shù)45°仰角滿足情況
由表5可見,Walker星座軌道面越多覆蓋性越好,其中24~25顆衛(wèi)星Walker 24/6/1星座最優(yōu),98.81%時(shí)段滿足要求;30顆衛(wèi)星Walker30/5/1星座最優(yōu),100%時(shí)段滿足要求。
對(duì)于一般用戶接收設(shè)備,大于45°仰角可以放低對(duì)用戶設(shè)備天線的要求,因此,全球廣義定位報(bào)告業(yè)務(wù)可在3GEO+3IGSO+24MEO衛(wèi)星上配置定位報(bào)告載荷,利用5~6個(gè)MEO衛(wèi)星軌道平面滿足全球廣義定位報(bào)告系統(tǒng)45°仰角的觀測(cè)要求。但軌道面過多對(duì)維持星座代價(jià)較高,一般采用3個(gè)軌道面的星座構(gòu)型,此時(shí)可以滿足43°仰角的觀測(cè)要求。
本文針對(duì)全球廣義定位報(bào)告業(yè)務(wù)可能的配置方案進(jìn)行了探討,具體方案需要統(tǒng)籌各方面的要求綜合確定。
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