劉建湘(長(zhǎng)沙市氣象局,湖南 長(zhǎng)沙 410205)
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氣球安全管理之淺析
劉建湘(長(zhǎng)沙市氣象局,湖南 長(zhǎng)沙 410205)
現(xiàn)實(shí)中施放氣球時(shí)常有之,尤其氫氣球,其安全性不容忽視。如何做好氣球安全管理工作?這是當(dāng)今主管部門的工作重點(diǎn)。筆者根據(jù)以往工作經(jīng)驗(yàn)與體會(huì),從“氣球、氣球管理、氣球執(zhí)法管理”等進(jìn)行簡(jiǎn)略闡析,以求達(dá)到氣球安全管理之目的。本文之說,個(gè)人之見,僅供參考。
氣球;安全;管理
隨著當(dāng)今社會(huì)發(fā)展和人民文化生活豐富,節(jié)假日、紀(jì)念日、喜慶日、營(yíng)銷日等時(shí)間里,利用氣球開展活動(dòng)的機(jī)會(huì)越來越多,隨之而來的安全系數(shù)也在減小,這給氣球安全管理工作帶來壓力,尤其在氣球安全管理方面還存在問題的今天。雖然我市近些年來施放氣球意外燃爆事故不曾出現(xiàn),但是氣球異常脫飛升空事情卻時(shí)有發(fā)生,這嚴(yán)重地威脅著航空和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。為此,加強(qiáng)施放氣球安全管理工作,最大限度避免事故發(fā)生,有效遏制混亂無序市場(chǎng)狀況,形成良好安全管理局面,應(yīng)加大管理工作力度。
2.1氣球種類
氫氣球;氦氣球;空氣球;熱氣球等。
2.2施放方式
系留氣球;手持氣球;固定氣球;空中自由氣球(無人駕駛氣球、飛艇等)。
2.3氣體特性
目前施放氣球中最危險(xiǎn)的是氫氣球,其遇明火或靜電等即燃爆,易造成重大事故。氦氣球和空氣球卻不然,它們既安全又經(jīng)濟(jì),但空氣球不能漂浮升空,只能固定假放。氦氣密度遠(yuǎn)小于空氣,化學(xué)性質(zhì)也不活躍,不會(huì)像氫氣那樣遇明火等燃爆,因此常用于飛艇或氣球中的充入氣體。熱氣球原理是熱脹冷縮,其內(nèi)在空氣受熱膨脹后比重變小而向上浮升。
3.1原則
安全第一,預(yù)防為主。
3.2依據(jù)
《氣象法》、《通用航空飛行管制條例》、中國(guó)氣象局令第9號(hào)《施放氣球管理辦法》、湖南省《施放氣球管理辦法》實(shí)施細(xì)則。
4.1問題
市場(chǎng)上氣球種類很多,除“系留氣球、無人駕駛自由氣球、飛艇”應(yīng)管理外,手持氫氣球與氦氣等隋性氣體氣球特別是(群體放飛)手持氣球該不該管理?此事頗有爭(zhēng)議。
4.2分析
中國(guó)氣象局第9號(hào)令《施放氣球管理辦法》規(guī)定:無人駕駛自由氣球和系留氣球。無人駕駛自由氣球是指無動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、無人操縱、輕于空氣、總質(zhì)量大于4kg自由漂移的充氣物體。系留氣球是指系留于地面物體上、直徑大于1.8m或者體積容量大于3.2m3、輕于空氣的充氣物體。對(duì)于群放單個(gè)總質(zhì)量小于4kg的無人駕駛自由氣球、施放直徑小于1.8m或者體積容量小于3.2m3的系留氣球的管理,參照本辦法執(zhí)行[1]。為此,我省氣象局根據(jù)(中國(guó)氣象局第9號(hào)令《施放氣球管理辦法》)精神,制定了(湖南省《施放氣球管理辦法》實(shí)施細(xì)則),其中規(guī)定:對(duì)于群放單個(gè)總質(zhì)量小于4kg無人駕駛自由氣球和直徑小于1.8m或者體積容量小于3.2m3系留氣球,參照本實(shí)施細(xì)則管理[2]。以上定義了氣球管理規(guī)格與種類。然而,手持氣球特別是(群體放飛)手持氫氣球卻未提及。這是工作中的盲點(diǎn)?,F(xiàn)實(shí)中手持氫氣球燃爆事故客觀存在,其嚴(yán)重性應(yīng)予重視。在一定氣象條件下,手持氫氣球隨風(fēng)碰撞摩擦,易發(fā)生燃爆傷害事故。例如:本世紀(jì)初,甘肅某運(yùn)動(dòng)會(huì)開幕式,100名學(xué)生手持氫氣球組成方隊(duì),由于氫氣球眾多密集,隨風(fēng)擺動(dòng)摩擦,終致連環(huán)燃爆,98人不同程度燒傷。2012年9月,貴州六盤水市鳳凰新區(qū)某酒店大廳婚禮,六個(gè)兒童爭(zhēng)搶(小型)氫氣球,突然間燃爆全被燒傷。2015年3月,石家莊市男童手持氫氣球玩耍時(shí)燃爆被燒傷。此類事例還有許多,血的教訓(xùn)當(dāng)記于心。我市施放的是氫氣球,尤須注意安全。氦氣等隋性氣體氣球不曾出現(xiàn),這可能是氫氣價(jià)格比氦氣等便宜緣故。
4.3建議
從安全角度考慮,個(gè)人認(rèn)為,凡能脫飛升空氫氣球,不論規(guī)格大小,一律監(jiān)管。氦氣球等隋性氣體氣球雖不像氫氣球那樣危險(xiǎn),但一樣可脫飛升空影響航空安全,這應(yīng)區(qū)別對(duì)待:若出現(xiàn)系留或大量(群體放飛)手持氦氣等隋性氣體氣球應(yīng)當(dāng)監(jiān)管;若出現(xiàn)少量(兒童玩耍)手持氦氣等隋性氣體氣球則無須管理。
5.1問題
在我市氣球安全管理工作中,常遇 “違法違規(guī)施放氫氣球”情況,如:無證、假冒、未申報(bào)(行政審批)等。怎么辦?若法律解決,找人取證難,時(shí)間拖不起;若采取強(qiáng)制措施,矛盾易激化,恐物極必反;若放任自流,安全成大事,責(zé)任重于山。面對(duì)難題,怎么辦?回答是肯定的。氣球管理,安全大事,責(zé)重于山,維護(hù)法律尊嚴(yán)。如何在實(shí)際中把氣球安全管理工作做好,這成了重點(diǎn)。
5.2分析
究其原因,主要五點(diǎn):①施放氣球市場(chǎng)不太景氣;②施放氣球從業(yè)人員素質(zhì)偏低、小農(nóng)思想嚴(yán)重、法律意識(shí)淡薄;③氣球管理部門工作觀念與機(jī)制滯后;④執(zhí)法不嚴(yán)問題;⑤收費(fèi)問題。
(1)施放氣球市場(chǎng)不景氣,主要兩點(diǎn):①大氣候影響:政治形勢(shì)變化必然影響經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。黨的十八大后,全國(guó)掀起了反腐敗反浪費(fèi)高潮,公款消費(fèi)講排場(chǎng)等一掃而光。舊的利益鏈條被斬?cái)?,新的市?chǎng)機(jī)制尚未形成,這勢(shì)必暫時(shí)影響當(dāng)今施放氣球市場(chǎng)業(yè)務(wù)量;②市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)影響:長(zhǎng)期以來,自由個(gè)體,無序竟?fàn)?,相互濫價(jià),風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大,導(dǎo)致從業(yè)隊(duì)伍不穩(wěn)定,從業(yè)人員變動(dòng)頻繁。如此一來,惡性循環(huán),市場(chǎng)混亂,生意難做。
(2)施放氣球從業(yè)人員素質(zhì)偏低、小農(nóng)思想嚴(yán)重、法律意識(shí)淡薄,主要三點(diǎn):①素質(zhì)偏低:年齡大,文化低,條件差,壓力大,無心學(xué)習(xí),應(yīng)付了事;②小農(nóng)思想嚴(yán)重:臨時(shí)就業(yè),頻繁跳槽,打一槍換一個(gè)地方,一味追求眼前小利,缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)目光;③法律意識(shí)淡?。航┠陙碛捎谑┓艢馇蚧顒?dòng)未曾發(fā)生嚴(yán)重事故,部分從業(yè)人員存在錯(cuò)誤認(rèn)識(shí):“放幾個(gè)球,出不了事,小事何必那么認(rèn)真!”他們?cè)谝恍┦┓艢馇蚧顒?dòng)中違規(guī)操作,思想麻痹,心存僥幸,把相關(guān)法律法規(guī)拋至腦后。殊不知,一旦氫氣球脫飛或燃爆造成重大事故,那后悔晚矣。
(3)管理部門觀念與機(jī)制滯后。過去叫管理,現(xiàn)在叫服務(wù)。如何改變觀念?管理變服務(wù),這是一個(gè)迫切需要解決的問題。當(dāng)然這要一段時(shí)間,但不能等,跟上形勢(shì),放下架子,主動(dòng)服務(wù)?,F(xiàn)實(shí)中,常聽從業(yè)人員抱怨:“要辦資格證時(shí)告知要等,等到考證之后又告知要等,時(shí)間太長(zhǎng),能不能縮短時(shí)間一次完成?”當(dāng)然,這種抱怨雖不說全對(duì)但也不是沒一點(diǎn)道理。由此想開,資質(zhì)證的辦證、補(bǔ)證、年審也存在相似問題。
(4)執(zhí)法不嚴(yán)問題,主要兩點(diǎn):①執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)未到位:過去我局組建過氣象行政執(zhí)法支隊(duì),下設(shè)三個(gè)大隊(duì),承擔(dān)全市防雷、氣球施放、氣象探測(cè)環(huán)境等執(zhí)法工作,對(duì)外稱(名義上)歸屬我局,對(duì)內(nèi)(實(shí)際上)則劃歸于上級(jí)單位某部門直管。2012年底,上級(jí)單位將氣球管理權(quán)下放,為此我局新建一支直屬氣象行政執(zhí)法隊(duì),負(fù)責(zé)全市氣球施放執(zhí)法工作,劃屬法規(guī)處(科)??墒沁@個(gè)執(zhí)法隊(duì)既無正式編制又無正式任命也無組建儀式,僅口頭指定(當(dāng)時(shí))法規(guī)處(科)副處(科)長(zhǎng)兼執(zhí)法隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),另抽調(diào)三人作為專職執(zhí)法隊(duì)員(其中一人為專車司機(jī)),三天培訓(xùn)即考取《行政執(zhí)法證》并外出巡查執(zhí)法。由于培訓(xùn)時(shí)間短專業(yè)知識(shí)有限,故初期工作窮于應(yīng)付:不熟法律條文,不懂執(zhí)法程序、不知執(zhí)法語言,出盡“風(fēng)頭”,影響形像。而執(zhí)法隊(duì)長(zhǎng)常以工作忙為由很少外出同行,使隊(duì)員成了無頭之列。名不正言不順,不便管理,影響工作,內(nèi)外受制。法律規(guī)定,外出執(zhí)法必須兩名執(zhí)法人員同行。目前除了執(zhí)法隊(duì)長(zhǎng)之外,僅剩一名專職隊(duì)員,其他已調(diào)離,專用車輛被取消,工作處于停頓狀態(tài)。②人情問題:執(zhí)法巡查中,常遇“內(nèi)外干擾”。執(zhí)法人員在外辛苦查處了違規(guī)氫氣球,轉(zhuǎn)眼就被領(lǐng)導(dǎo)打招呼關(guān)照或強(qiáng)令放行。如此一來,產(chǎn)生負(fù)面效應(yīng):施放氣球從業(yè)人員與單位對(duì)氣球執(zhí)法工作不理解不支持不配合,甚至對(duì)執(zhí)法人員進(jìn)行圍困辱罵或威脅等,使執(zhí)法工作陷于窘境。
(5)收費(fèi)問題:過去辦理氣球行政審批手續(xù)是要收取氣球技術(shù)服務(wù)費(fèi)的,但該費(fèi)已于2015年停止收取。2012年前氣球管理權(quán)在上級(jí)單位,收費(fèi)有正規(guī)手續(xù)。2012年氣球管理權(quán)下放,我局按過去方式管理,為此社會(huì)議論較大。
由于以上諸多原因,故市場(chǎng)上違法違規(guī)施放氣球情況——無證、假冒、未申報(bào)(行政審批)等屢禁不止,以致氣球執(zhí)法工作事倍功半。痛定思痛,當(dāng)下決心,徹底整治。
5.3建議
①加強(qiáng)執(zhí)法力量,培訓(xùn)執(zhí)法人員,提高執(zhí)法水平;②嚴(yán)格執(zhí)法,公正執(zhí)法,強(qiáng)調(diào)紀(jì)律,上下同步;③建立執(zhí)法工作紀(jì)律和規(guī)章制度;④大力開展法制宣傳和專業(yè)技術(shù)教育工作。
做好氣球安全管理工作需要長(zhǎng)期堅(jiān)持,需要領(lǐng)導(dǎo)大力支持,還需要:①加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè),配備到位,培訓(xùn)到位,提高水平;②嚴(yán)格執(zhí)法,公正執(zhí)法,杜絕關(guān)系說情,強(qiáng)調(diào)工作紀(jì)律;③加大法制宣傳力度,做到人皆知曉,自覺遵守,特別是對(duì)施放氣球可能造成的危害性進(jìn)行宣傳;④制定配套規(guī)章制度,建立常規(guī)工作模式,形成良性循環(huán)機(jī)制;⑤定期或不定期召開施放氣球企業(yè)法人代表會(huì)議,通報(bào)有關(guān)情況,批評(píng)錯(cuò)誤,表揚(yáng)先進(jìn),強(qiáng)調(diào)相關(guān)法律法規(guī)和安全生產(chǎn);⑥加強(qiáng)橫向聯(lián)系,與有關(guān)職能單位配合聯(lián)合執(zhí)法。只有這樣,才可有效規(guī)范市場(chǎng)行為,避免安全責(zé)任事故,做好氣球安全管理工作。
[1]中國(guó)氣象局令第9號(hào).施放氣球管理辦法(第一章第二條).
[2]《施放氣球管理辦法》實(shí)施細(xì)則(第一章第四條).
劉建湘(1957-),男,主要從事氣象行政執(zhí)法工作。
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2095-2066(2016)17-0239-02
2016-4-12