芻議路橋施工質(zhì)量管理問題及改進措施

鐘天彬（福建成冠建設工程有限公司）

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芻議路橋施工質(zhì)量管理問題及改進措施

鐘天彬（福建成冠建設工程有限公司）

路橋施工的質(zhì)量管理有別于其他項目的質(zhì)量管理，因為其關(guān)系到人們生命財產(chǎn)安全以及國家經(jīng)濟發(fā)展程度，同時也能體現(xiàn)路橋施工企業(yè)所具有的綜合實力（包括技術(shù)能力、管理能力以及施工隊伍的整體素質(zhì)等）。路橋施工質(zhì)量管理屬于系統(tǒng)性的工程，涉及到多個部門（包括勘測設計部門、建設管理部門、施工企業(yè)以及質(zhì)量監(jiān)督部門等），若是部門之間沒有很好的配合就會出現(xiàn)嚴重的質(zhì)量問題，因此需要對路橋施工的質(zhì)量管理問題進行研究，并且找到相應的改進措施，確保路橋工程的順利完工，保證工程的質(zhì)量。

路橋施工；質(zhì)量管理問題；改進措施

引言

隨著我國改革開發(fā)的深入以及加入到WTO組織，我國的經(jīng)濟發(fā)展速度逐漸加快，作為經(jīng)濟發(fā)展動脈的道路橋梁建設也得到了快速發(fā)展。雖然經(jīng)歷了一定時間的發(fā)展取得了很大的成績，但是施工中也常會遇到相關(guān)問題，嚴重影響了路橋工程的施工質(zhì)量。如果對這些質(zhì)量問題沒有及時解決就好造成很大的經(jīng)濟損失，甚至造成人身傷亡。所以要想提升道路橋梁施工質(zhì)量，就要充分了解道路橋梁施工質(zhì)量問題，并提出針對性的改進措施，這對于道路橋梁工程建設具有非常重要的意義。

1　現(xiàn)階段路橋施工質(zhì)量存在的問題

（1）路面平整度較差。在道路橋梁工程建設過程中，路面平整度是衡量其施工質(zhì)量非常重要的參數(shù)。從現(xiàn)階段的路橋施工情況來看，很多路面特別是二級以下道路橋梁的路面平整度較差，這不單單影響到車輛行駛時的舒適感，也在很大程度上加快了車輛輪胎的磨損，從而降低輪胎的使用壽命以及整車的使用壽命，進而造成更大的經(jīng)濟損失。所以嚴格控制路橋施工中路面的平整度是具有非?，F(xiàn)實意義的。

經(jīng)過技術(shù)分析以及經(jīng)驗總結(jié)得出，路橋路面平整度較差的原因包括：施工技術(shù)人員專業(yè)能力較差；施工中對路基的處理不夠合理、沒有嚴格控制路面平整度指標；澆筑路面用的混凝土沒有進行充分振搗，使得其分布不均勻。

（2）瀝青路面過早出現(xiàn)破損情況。在瀝青材料道路工程中較為常見的問題就是路面過早破損。路面的破損不但嚴重降低道路橋梁的整體壽命，嚴重情況下會造成非常大的安全事故，甚至出現(xiàn)人身傷亡。經(jīng)過技術(shù)分析以及經(jīng)驗總結(jié)得出瀝青路面過早破損的原因包括：施工過程中的壓實度不符合標準要求；由于瀝青混合料的配比不合適造成路基沒有足夠的承載力；瀝青面層沒有足夠的抵抗變形的能力；施工材料的收縮造成路面出現(xiàn)裂縫等等。

（3）道路橋梁路面出現(xiàn)裂縫。道路橋梁路面出現(xiàn)裂縫的問題在表面鋪了瀝青的砂石路中是較為常見的。路面出現(xiàn)了裂縫除了會影響到路橋整體的美觀性外，還具有非常大的安全隱患，給人們的出行造成不便。經(jīng)過技術(shù)分析以及經(jīng)驗總結(jié)得出路面裂縫的原因包括：

①在路橋工程完工后沒有按照相關(guān)計劃進行必要的保養(yǎng)；

②在路面達到一定的承載能力之前就施加了非常大的載荷，造成路面裂縫的出現(xiàn)；

③路橋工程建設中所采用的原材料質(zhì)量有問題，特別是混凝土的質(zhì)量問題會嚴重影響施工質(zhì)量。比例混凝土中水泥標號過低等都會影響施工質(zhì)量；

④在路橋路面承受較大負載作用是，由于路面之下基礎不具有很好的穩(wěn)定性，特別是路基中可能存在的不均勻沉降等問題，這些都會造成路面受到非常大的彎曲應力，進而產(chǎn)生裂縫。

（4）道路橋梁工程鋼筋銹蝕。在道路的建設中若有橋梁，其壽命的長短與道路橋梁建設中使用的鋼筋的壽命有著十分密切的關(guān)系，造成鋼筋銹蝕的原因有很多，主要有三方面：①原材料本身有問題，質(zhì)量不達標；②環(huán)境因素造成的鋼筋銹蝕；③施工中管理不善等問題。

（5）軟土地基的沉陷。地基是路橋工程的根本，對于工程起到核心的作用。在路橋工程中地基的土質(zhì)問題是最為常見的問題之一，若是軟土具有非常大的含水量，那么就會降低地基的承載能力以及強度。如果是在軟土地基上進行路橋工程的建設，就非常容易造成路橋地基的塌陷以及沉降等問題。軟土地基沉陷對于路橋工程來說是致命的，其直接決定了地基的穩(wěn)定性，嚴重威脅著路橋建設的質(zhì)量以及安全性。

（6）其他問題。路橋工程施工管理的水平在很大程度上決定著工程的建設質(zhì)量，但從現(xiàn)階段來看，很多工程建設單位出于降低投入資金量的目的，以低價格作為招標的條件，使得很多具有較高施工能力的企業(yè)不能中標，最終要通過那些技術(shù)力量較弱、施工能力有限的小企業(yè)來施工。而這些小企業(yè)要想在較低招標價格的基礎上獲得更多的利潤，就只能通過簡單施工工藝、簡單的施工機械以及技術(shù)水平有限的施工人員進行工程建設，再加上管理能力有限以及監(jiān)理制度不健全，這些都會造成路橋工程施工存在質(zhì)量問題。

更有甚者，某些施工企業(yè)將承接到的工程層層轉(zhuǎn)包，造成施工質(zhì)量得不到很好的控制。有些施工企業(yè)為了獲得更大的經(jīng)濟利益，施工過程中沒有按照質(zhì)量標準執(zhí)行，采用劣質(zhì)材料代替原有材料進行施工，最終造成施工質(zhì)量問題。有些施工人員不具有施工質(zhì)量意識，對于質(zhì)量問題沒有足夠的重視，這些都是造成路橋施工質(zhì)量問題的重要原因。

2　道路橋梁施工質(zhì)量問題的改進措施

（1）嚴格控制施工原材料的質(zhì)量。要想最大程度上避免出現(xiàn)施工質(zhì)量問題，首先要做的就是嚴格控制施工原材料的質(zhì)量。

①路橋工程屬于大型工程，施工過程中需要大量的混凝土材料。所以在大量混凝土攪合過程中，為了避免溫度過低混凝土發(fā)生開裂的情況，要加入水化熱較低的水泥進行拌合。對于某些局部需要小量混凝土拌合時，要采用425牌號的硅酸鹽水泥配置膠凝材料。總體來說，施工技術(shù)人員要按照工程的具體情況選擇不同牌號的水泥進行混凝土的制備，以便適合工程建設要求。

②在混凝土施工過程中，重點檢查的內(nèi)容包括：水泥砂石的質(zhì)量以及含水量、各種材料配比是否準確等等，并且要按照相關(guān)規(guī)定完成試件的送檢工作。

（2）加強鋼筋的防腐力度。鋼筋腐蝕是造成鋼筋失效的最主要原因，所以要加強鋼筋的防腐力度。但是鋼筋的防腐工作屬于綜合性較強的工作，需要不同的措施全力配合才能完成：①可以使用具有特殊性質(zhì)的鋼筋，例如涂層鋼筋等等。所謂涂層鋼筋就是在普通鋼筋表面涂上特殊的防腐涂料，將鋼筋從具有腐蝕性的環(huán)境中隔離出來，這樣就能實現(xiàn)防腐的目的。鋼筋上的涂層也會受到環(huán)境的影響而失效，所以要在不同環(huán)境下確保涂層的有效性。例如鋼筋運輸以及存儲過程中、鋼筋的施工過程中等。②可以充分利用電化學的方式來防止鋼筋的腐蝕。這種方法的技術(shù)含量相對較高，主要的原理為：保證鋼筋具有足夠數(shù)量的多余電子，這樣可以保證其穩(wěn)定性，不容易被腐蝕。

（3）嚴格控制工程質(zhì)量。路橋工程施工過程中一定要嚴格控制瀝青混合料的質(zhì)量，重點控制的是瀝青混合料的攤鋪、碾壓時所具有的初始溫度以及終點溫度等，嚴格按照相關(guān)標準執(zhí)行，這樣能夠最大程度上降低瀝青路面早起出現(xiàn)的破損；在瀝青混合過程中，一定要采取針對性的措施防止水以及含水量較大的物質(zhì)進入到瀝青混合料中，這樣能夠確保瀝青混合料的質(zhì)量。另外要嚴格控制瀝青混合料中具有的空隙，這樣能夠使瀝青與路面更好的粘接到一起。要對井砌筑砂漿進行較為嚴格的檢測，確保其飽滿度達到相應標準。在進行抹面之前要將其清潔干凈，同時要保證表面的濕潤性，另外要對其進行及時的合理的養(yǎng)護。若是施工過程中遇到地下水，在完成砌筑的同時也要快速完成抹面以及勾縫的工作，防止地下水對其造成影響。同時要嚴格控制路橋基礎的高程以及平整度，這樣能夠很好的解決路面平整度較差的問題，降低不必要的經(jīng)濟損失。

（4）對于土質(zhì)的含水率要嚴格控制。嚴格控制土壤的含水率是最有效的確保路橋工程路基質(zhì)量的措施?？梢酝ㄟ^如下的方式降低含水率：可以采用填土干粉、石灰粉或者灰土擠密樁等方式降低土壤的含水率，確保其達到施工標準。當然，土壤的含水率也不能過低，要保持在適合施工的范圍內(nèi)。若是含水率過低就需要施工前進行土壤的浸濕，達到標準范圍才能施工。

若是地基施工位置的地質(zhì)條件較差，可將此處的土壤進行完全更換，從而提升地基的承載力。需要注意的是，開挖土方若是位于地下水位之下，就要采取相應措施進行排水，保證具有合適的條件進行開挖。

3　結(jié)束語

我國從改革開發(fā)開始，國家對于交通等基礎設施建設重視程度逐年增加，不斷的增加道路橋梁建設的投資力度，使得道路橋梁建設取得了較大的發(fā)展。但與快速發(fā)展相伴的就是道路橋梁建設的質(zhì)量問題。道路橋梁施工的質(zhì)量管理與發(fā)展速度不相符，存在著很多的問題。相關(guān)單位（勘察、設計、施工、監(jiān)理等）要充分了解質(zhì)量問題發(fā)生的原因，從設計質(zhì)量、原材料質(zhì)量、施工質(zhì)量等多方面采取針對性的措施控制工程的質(zhì)量，確保建設出高質(zhì)量的路橋工程，進一步推動我國經(jīng)濟的發(fā)展，便利人們的生活。

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2095-2066（2016）12-0195-02