高職院校校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地建設研究*

葛君山　王　菲

(江蘇海事職業(yè)技術學院， 南京 211170)

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高職院校校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地建設研究*

葛君山王菲

(江蘇海事職業(yè)技術學院， 南京 211170)

摘要：高職院校生產(chǎn)性實訓基地建設對提高教學質(zhì)量、實踐教學改革及實現(xiàn)學生“零距離”就業(yè)具有重要作用。論述了高職院校校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地的內(nèi)涵，分析了基地建設中存在的主要問題，介紹了船舶電氣工程技術專業(yè)校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地建設的實踐，以期進一步改進，并供其他院校實踐時參考。

關鍵詞：高職院校；校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地；船舶電氣工程技術專業(yè)

高職院校校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地是高職教育區(qū)別于高等教育和職業(yè)教育的顯著特征，是高職院校改善辦學條件、彰顯辦學特色、提高教學質(zhì)量、實現(xiàn)學生“零距離”就業(yè)的重要手段。本文以江蘇省示范性高職院校建設為契機，對我院船舶電氣工程技術專業(yè)2012年以來校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地建設做法進行總結。

1校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地內(nèi)涵

校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地是建設在校園內(nèi)，由學校提供場地和管理，企業(yè)提供設備、技術和師資支持，校企合作聯(lián)合設計和系統(tǒng)組織實訓教學，通過安排學生進入真實的企業(yè)環(huán)境實習，或者承接企業(yè)的生產(chǎn)加工任務，使學生與企業(yè)近距離接觸，實訓的過程與實際工作的操作過程一致，實現(xiàn)生產(chǎn)功能與實訓功能的結合，而且實訓出來的產(chǎn)品有可能被別人使用的一種實踐教學模式[1]。校內(nèi)生產(chǎn)性實訓一方面是為了培養(yǎng)高技能人才；另一方面要有行業(yè)企業(yè)的參與，必須具有企業(yè)的工作情境、文化氛圍和管理模式，需要引入市場運作機制，按照企業(yè)工作過程組織實訓，達到實踐教學和盈利的雙重目的。從校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地外延來看，是學校實訓基地功能的延伸，其功能呈現(xiàn)多樣化，在以實訓教學為中心的前提下，積極拓展生產(chǎn)、接受教師進廠鍛煉，提高實踐動手能力和雙師素質(zhì)、專任教師加盟駐廠教師工作室，擔任技術顧問、培訓等功能，實現(xiàn)實訓教室與生產(chǎn)場所合一、學生與學徒合一、教師與師傅合一、教學內(nèi)容與工作任務合一、教學用具與生產(chǎn)工具合一、教學與科研合一。

2校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地建設中存在的主要問題

(1)校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地建設中校企雙方難以取得共識，作為企業(yè)，需要在正常經(jīng)營之外額外投入人力、物力、財力，無法直接從校企合作中獲利，熱情不高，因此需要進一步營造有利于校企合作的氛圍[2]，真正落實《國務院關于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》(國發(fā)[2014]19號)中提到的把企業(yè)開展職業(yè)教育的情況納入企業(yè)社會責任范圍，提高企業(yè)的參與積極性；作為學校，《國務院關于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》(國發(fā)[2014]19號)和高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計劃(2015-2018年)提出，加強校企合作提高職業(yè)教育質(zhì)量，培養(yǎng)高素質(zhì)勞動者和技術技能人才，促進全體勞動者可持續(xù)職業(yè)發(fā)展。同時有一種觀點認為：校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地是讓利與企業(yè)，優(yōu)惠或無償為企業(yè)提供場所及配套措施，學生實訓是讓企業(yè)獲得階段性勞動力或廉價勞動力，需要從認識層面提高對校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地建設的認識。

(2)校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地建設中往往呈現(xiàn)合作流于形式、合作程度不夠深入，其深層次原因是師生的職業(yè)能力開發(fā)不足，特別是“雙師型”師資隊伍建設差距較大。究其原因，現(xiàn)行的“雙師型”教師缺乏明確的界定標準，缺少有效的考核評價體系和激勵機制，教師應走出課堂到企業(yè)科研、生產(chǎn)一線，參加企業(yè)鍛煉和實際開發(fā)、技改項目，提高專業(yè)技術水平和實踐性教學的能力[3]。

(3)人才培養(yǎng)方案和課程體系與校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地建設銜接不到位，需要多聽取行業(yè)、企業(yè)的意見，完善人才培養(yǎng)方案，建立專業(yè)教學標準和課程標準，并且與職業(yè)標準聯(lián)動，科學合理設置課程，全面實施素質(zhì)教育，作為船舶電氣工程技術專業(yè)，校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地建設還要重視航海職教文化建設，加強與航海企業(yè)文化的融合、對接。

(4)校內(nèi)生產(chǎn)性實訓質(zhì)量保障體系不健全，政府及教育行政部門對校內(nèi)生產(chǎn)性實訓評價指標單一，沒有形成系統(tǒng)有效的評價體系，企業(yè)參與生產(chǎn)性實訓質(zhì)量考核評估、政府規(guī)范職業(yè)資格證書制度、落實勞動力市場準入政策等保障措施不到位。在內(nèi)部生產(chǎn)性實訓質(zhì)量保障體系建設上，雖多數(shù)院校從專業(yè)課程、課堂教學、聽課督導、質(zhì)量考評等方面，制定了相關制度，但還不系統(tǒng)、不完善，還沒有形成相應的運行體系和長效機制，缺乏統(tǒng)一的生產(chǎn)性實訓質(zhì)量保障體系標準和完整的制度。

(5)校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地建設、運行、管理仍處探索階段，管理機制不成體系[4]，基地功能定位要堅持以教學為中心，而不是生產(chǎn)和盈利，需擺正學校、企業(yè)、學生三方關系，明確三方的權、責、利，實訓中應盡可能體現(xiàn)企業(yè)的真實生產(chǎn)過程，不斷擴大實訓內(nèi)容的廣度和深度，同時兼顧企業(yè)的生存和發(fā)展，要求企業(yè)按市場規(guī)律辦事，積極參與市場競爭，提高工作質(zhì)量和工作效率，優(yōu)化資源配置，嚴格控制成本，促使經(jīng)濟效益最大化，支持企業(yè)的新產(chǎn)品開發(fā)，為企業(yè)的管理獻計獻策，只有企業(yè)獲得較好的綜合效益，校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地才能長效運行。

3船舶電氣工程技術專業(yè)校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地建設

3.1船舶電氣工程技術專業(yè)簡介

船舶電氣工程技術專業(yè)于1964年設置，江蘇省示范性高職院校重點建設專業(yè)，2013年通過了教育部、財政部高等職業(yè)學校提升專業(yè)服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力項目驗收，并成為中央財政支持的實訓基地建設依托專業(yè)。

3.2船舶電氣工程技術專業(yè)校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地成立

2012年，經(jīng)船舶電氣工程技術專業(yè)及專業(yè)群共建共管委員會討論研究，在江蘇海事局和中國船級社江蘇分社的關心下引企入校，與南京思孚自動化設備有限公司合作成立了江蘇海院·南京思孚電氣設備校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地，由企業(yè)提供設備，學校提供場地，屬于學校主導型。南京思孚自動化設備有限公司是一家集科、工、貿(mào)、產(chǎn)、學、研為一體的民營高科技公司，是中國造船行業(yè)中有一定影響力的高新技術企業(yè)，目前的產(chǎn)品主要有：船用機艙監(jiān)測報警系統(tǒng)、集控臺、駕控臺、主機遙控、液位遙測、閥門遙控、可燃氣體探測、裝載計算機、油水界面儀、排油監(jiān)控等設備，產(chǎn)品取得了國際上大多數(shù)國家船級社的資質(zhì)認可。

3.3校企合作組織機構及制度建設

學校于2014年成立“政行企?！彼姆胶献靼l(fā)展理事會，在此框架下，電氣與自動化工程學院成立學院校企合作工作委員會、船舶電氣工程技術專業(yè)(群)共建共管委員會，江蘇海院?南京思孚電氣設備校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地管理委員會(下設管理辦公室)。在學校已有的《實驗、實訓教學管理辦法》、《學生頂崗實習管理辦法》、《兼職教師聘用及管理辦法》等制度基礎上，制定了《校企共建校內(nèi)實訓基地管理辦法》、《實踐教學管理規(guī)范》、《實驗實訓教學用耗材管理辦法》、《實訓車間管理制度》、《駐廠教師工作站管理辦法》等相關制度，為江蘇海院·南京思孚電氣設備校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地規(guī)范運行奠定了基礎[5]。

3.4“雙師型”師資隊伍建設

校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地需要一支具有現(xiàn)代職業(yè)教育理念，熟悉行業(yè)、具有過硬的實踐教學能力的高素質(zhì)實踐教學師資隊伍。一方面從企業(yè)中選聘部分工程技術人員和管理人員，經(jīng)過相關教學能力培訓后擔任實訓教師，另一方面有計劃地選派教師下企業(yè)鍛煉、到企業(yè)調(diào)研、頂崗實習、訪問工程師、與企業(yè)一起進行項目研發(fā)等，積累實際工作經(jīng)驗，鼓勵教師參加職業(yè)技能培訓并取得有關技能考核等級證書。

3.5船舶電氣工程技術專業(yè)校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地運行

校企合作實踐了“真實應用導向、學做合一”的人才培養(yǎng)模式，構建了基于海船電子電氣員崗位工作任務“課證融通”的專業(yè)課程體系，校企合作編制了部分實訓教材和實訓指導書，初步形成一支結構比較合理、雙師素質(zhì)高、教學能力和企業(yè)工作能力專兼結合的教師隊伍；完善了以崗位能力為主線的包含“職業(yè)認識實習——學做合一訓練——單項技能訓練——綜合技能訓練——崗位適任訓練”“五層遞進”的實訓體系[5]。

學生在完成基本理論知識學習和基本技能訓練后，在江蘇海院·南京思孚電氣設備校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地進行生產(chǎn)性實訓，制定并完善了專門的生產(chǎn)性實訓手冊，由企業(yè)指導教師和學校駐廠教師共同承擔教學任務，按照實際產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，從機箱設計與加工——控制系統(tǒng)硬件設計——控制系統(tǒng)軟件編制——線路板焊接——器件裝配——系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試——售后服務等一系列工作項目進行真實的訓練。學生通過參與實際生產(chǎn)過程，熟悉實際生產(chǎn)流程的同時接受的企業(yè)文化熏陶，實現(xiàn)“教學做”合一。2013年至2015年共有338名學生在校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地進行生產(chǎn)性實訓，共完成實訓教學13280人時。

3.6不斷豐富拓展校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地的功能

南京思孚自動化設備有限公司依托電氣與自動化工程學院的師資力量成立了校企合作研發(fā)中心和駐廠教師工作站，接受教師到校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地實踐鍛煉，教師為企業(yè)診斷、提供咨詢，研發(fā)中心一方面負責船舶電氣新產(chǎn)品的研發(fā)，另一方面通過招投標方式參與教學設備研發(fā)、采購項目與學校建立真實的生產(chǎn)合同關系，研發(fā)成功的產(chǎn)品由南京思孚自動化設備有限公司在生產(chǎn)性實訓基地進行生產(chǎn)，產(chǎn)品最后由企業(yè)進行銷售，通過研發(fā)中心和生產(chǎn)性實訓基地將校企有效結合起來，避免了研發(fā)中心和生產(chǎn)及銷售的脫節(jié)，也進一步增強了高校教師和學生在所有環(huán)節(jié)中的參與深度，有效地提高了職業(yè)教育的實時性及專業(yè)性。至今校企合作自主研發(fā)裝備已完成船用燃油監(jiān)控系統(tǒng)、船舶橋樓駕控臺故障檢修、船舶自動電站故障檢修、船舶電力推進、液壓舵機、船用起貨機、船用起貨機仿真實訓系統(tǒng)18種。

船舶電氣工程技術專業(yè)校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地建設在探索中取得了一定的進展，下一步將以教育主管部門實訓基地或實驗室評估標為基礎引導并規(guī)范校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地建設和管理，設施設備方面做到按真實產(chǎn)品生產(chǎn)需要購置儀器設備，符合行業(yè)現(xiàn)狀和技術先進，滿足實訓臺套數(shù)要求，融入企業(yè)文化和航海文化，進一步與行業(yè)企業(yè)合作開發(fā)課程、實訓裝置、實訓項目與教材，在實訓項目上，引入項目化教學，加大實訓課程的廣度和實訓內(nèi)容的深度，完善制度建設，探索基地長效運行機制，使校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地步入良性發(fā)展的軌道。

參考文獻：

[1] 林小蘭.校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地治理結構及運行機制研究[J].職教論壇，2015,22:52-56.

[2] 陳沛富，閆智勇，鄭晶珂.校企合作式職業(yè)教育的誤區(qū)與反思[J]. 職教論壇，2013,30：23-27.

[3] 于巧娥，王林毅.雙師型教師評價方案的研究[J].長春教育學院學報，2015,31(2)：64-65.

[4] 唐子蛟.新建高職院校校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地建設的思考[J].中國成人教育，2012,15:80-82.

[5] 葛君山，郭宗蓮.航海高職院校其合作的實踐與思考[J].知識經(jīng)濟，2016,2:179-180.

Research on the Construction of Productive Training Base in Higher Vocational Colleges

GE JunshanWANG Fei

(Jiangsu Maritime Institute,Nanjing 211170,China)

Abstract:The productive training bases of higher vocational colleges play important role in improving teaching quality and reforming practical teaching and realizing students’ employment with “zero distance”. The paper discussed the connotation of the intramural productive training base of higher vocational college and analyzed the existing problems, and introduced the realization of the marine electrical engineering technology’s intramural productive training base, so as to improve and be as a reference for other colleges.

Key words:higher vocational college；intramural productive training base；marine electrical engineering technology

中圖分類號：G712

文獻標識碼：A

文章編號：1672-1950(2016)01-0028-03

作者簡介：葛君山(1965—)，男，副教授，碩士。

*基金項目:江蘇省高校實驗室研究會課題(GS2015YB22)

收稿日期：2016-03-05