粵高速董事長朱戰(zhàn)良：黨委會、董事會主抓四件事

“通過植入他們的基因和機制，帶動我們體制機制更加完善。黨委會或者董事會，主要做四件事：第一是定方向；第二是做決策；第三是帶班子；第四是建隊伍?！?/p>

12月15日，中午12點，粵高速董事長朱戰(zhàn)良攜董秘左江風(fēng)塵仆仆地趕到金圓桌活動現(xiàn)場，未及喝口水，便和記者聊了起來。

對于很多企業(yè)非常敏感的經(jīng)濟下行壓力，朱戰(zhàn)良卻很樂觀地說：“應(yīng)該說有一定的影響，但沒有那么大?！薄敖?jīng)濟低迷的時候，更多的人會選擇開車出行旅游嘛，我們目前的收入還是能保持增長的?！?/p>

未來粵高速業(yè)績拓展的空間在什么地方？朱戰(zhàn)良為記者娓娓道來。

“我們現(xiàn)在有兩個控股項目，八個參股項目，我們今年做了一次資產(chǎn)重組，發(fā)行股份買了兩個股權(quán)，買了一個債權(quán)，另外還發(fā)行股份募集了16.5億的配套資金，引進三家戰(zhàn)略投資者，包括復(fù)星旗下南鋼聯(lián)為主的投資基金，其他還有保利地產(chǎn)和廣發(fā)證券。”他介紹說，戰(zhàn)略重組的目標(biāo)，一方面是把粵高速的主業(yè)做強，另一方面希望通過戰(zhàn)略投資者，做一些轉(zhuǎn)型升級的業(yè)務(wù)。因為高速公路受25年經(jīng)營期的限制，長遠來說是不能持續(xù)的?！拔覀冞@次資產(chǎn)重組已經(jīng)在股東大會上高票得以通過，正常的情況下2016年1月份可以批下來，到時候戰(zhàn)略投資者會正式成為我們的股東，我們可以借助他們的投資能力，市場的運營能力。高速公路行業(yè)相對來比較封閉，市場化程度比較低。我們要用好他們的能力和機制。交割完成后，復(fù)星方面還會有一名董事進來，同時推薦一名獨董人選，所以通過植入他們的基因和機制，帶動我們體制機制更加完善。”

對于轉(zhuǎn)型方向，朱戰(zhàn)良詳細透露了粵高速的戰(zhàn)略思路?！案咚俟愤@一塊我們會繼續(xù)做強做優(yōu)，提升其盈利能力，優(yōu)化其資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在我們參股的項目比較多，以后會逐步有進有退，控股項目會增加，參股項目會陸續(xù)減少。我們已經(jīng)做了一些工作，比如金融這一塊，我們投了銀行，投了小額貸款公司。在節(jié)能環(huán)保方面也做了一些嘗試，做了一些合同能源管理等?！皩頃饕獓@高速公路沿線開發(fā)土地，這是我們挖掘存量資產(chǎn)的做法。把存量做好。另外圍繞汽車后服務(wù)市場，做一些產(chǎn)業(yè)的布局，比如新能源汽車、相關(guān)部件的生產(chǎn)等，我們希望通過這些布局，做到高速公路業(yè)務(wù)總體上資產(chǎn)會持續(xù)增加的情況下，但占比會逐步減少，到以后兩分天下。這是未來五年要實現(xiàn)的目標(biāo)?！?/p>

在完善公司治理方面，對身兼董事長和黨委書記的朱戰(zhàn)良來說，如何保證兩種身份的精確切換？黨委會如何切入公司日常運作中去？他有著自己的切身體會。

“我們作為國有控股上市公司，黨建工作大體上是按照上面要求的部署，尤其是大股東的部署，這是沒有問題的。但黨委會和公司治理之間的界面是清晰的，比如說我們黨委會的工作主要是掌控公司發(fā)展的方向，不要出現(xiàn)大的偏差，這個我們是能夠堅持的?！?/p>

“我的定義是黨委會或者董事會，主要做四件事：第一是定方向；第二是做決策；第三是帶班子；第四是建隊伍。但黨委會和董事會又是有明確分工的，所以并不矛盾。”他補充說，“比如干部人才的培養(yǎng)和提拔，由黨委會把關(guān)，由董事會聘任。其他方面合法合規(guī)是基本的要求，必須做到。黨委會努力保證公司運營團隊和職工隊伍的穩(wěn)定并且盡職，在業(yè)務(wù)方面靠考核體系去激勵?！?/p>