典藏閣

泛美航空曾裝備的波音747SP是747歷史上最短的機型，該型飛機安裝有4臺普惠JT9D-7A發(fā)動機，單臺最大推力207千牛。發(fā)動機制造商普惠公司制作了一枚青銅材質(zhì)的紀念幣，紀念幣正面有象征力量的精美的雄鷹商標，背后則寫有“泛美航空選裝普惠發(fā)動機的747SP在1977年10月28日至30日，用時54小時7分12秒，完成了北極點到南極點的歷史性飛行?！?/p>

747SP 在1976年2月4日獲得適航證書后，同年加入泛美航空機隊。圖為泛美官方出品的747SP機模，注冊號為N747SP。

圖為泛美航空747SP歷史照片。747SP總共生產(chǎn)了45架，第44架在1982年8月30日交付。波音公司在1987年重新啟動747SP生產(chǎn)線以生產(chǎn)第45架747SP，以完成阿聯(lián)酋政府的訂單。截至2015年10月，全世界僅有伊朗航空的一架747SP（注冊號EP-IAC）在商業(yè)航線運營。