汽車禁闖紅燈控制系統(tǒng)

文湖南省衡陽市第八中學高410班王澤星

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汽車禁闖紅燈控制系統(tǒng)

文湖南省衡陽市第八中學高410班王澤星

生活中，車輛闖紅燈的現(xiàn)象時有發(fā)生，進而引發(fā)嚴重的交通事故。怎樣才能使駕駛員們不闖紅燈？我設計制作了一款禁止汽車闖紅燈的控制系統(tǒng)。

一、設計與制作

1.在紅綠燈路口停車線上方豎立橫跨公路的橫桿。

2.按車輛行駛方向，到路口時，車輛對面上方的橫桿裝有“紅燈、黃燈、綠燈裝置”；車輛上方橫桿裝有“紅外發(fā)射裝置”。

3.“紅外發(fā)射裝置”與“紅燈、黃燈、綠燈裝置”統(tǒng)一為“紅外發(fā)射部分”。當紅燈亮時，“紅外發(fā)射裝置”向要求車輛停車的道路線內發(fā)射可控寬度（范圍）紅外線；當綠燈和黃燈亮時，“紅外發(fā)射裝置”不會向可通行車輛發(fā)射紅外線。

4.所有車輛要求頂部裝有“紅外接收裝置”，并安裝可由步進電機控制轉動一定角度、帶動相關機構對汽車進行減速的裝置，即“可控減速裝置”。

5.“紅外接收裝置”與“可控減速裝置”統(tǒng)一裝在車上，稱為“紅外接收控制部分”。

當紅燈亮時，“紅外發(fā)射裝置”向要求停車的道路線內發(fā)射紅外線，行駛車輛的“紅外接收裝置”接收到紅外線信號后，發(fā)出減速指令，由“可控減速裝置”執(zhí)行減速指令，使汽車自動減速，這時駕駛員使用離合器讓車不熄火，停車等待行駛；等紅外線信號停止發(fā)射，車輛狀況恢復正常，即等待綠燈后可正常行駛。綠燈和黃燈亮時，“紅外發(fā)射裝置”不會向車輛發(fā)射紅外線，行駛車輛正常通行。

二、安裝使用圖