公路工程項目質(zhì)量控制與進度管理研究

黃海燕

河北盛通公路建設(shè)有限公司

公路工程項目質(zhì)量控制與進度管理研究

黃海燕

河北盛通公路建設(shè)有限公司

公路工程項目建設(shè)是動態(tài)發(fā)展的過程，而工程質(zhì)量控制和進度管理涉及到公路建設(shè)的全過程，而且直接影響公路工程建設(shè)的質(zhì)量安全及社會經(jīng)濟效益。因此，我們統(tǒng)籌處理公路工程質(zhì)量控制與進度管理之間的關(guān)系，并結(jié)合項目建設(shè)的實際情況，從人為因素、材料設(shè)備因素、技術(shù)水平因素及環(huán)境因素方面出發(fā)，完善相關(guān)的制度體系，并提高施工人員基礎(chǔ)和施工技術(shù)保證，進而合理地組織開展工程質(zhì)量控制和進度管理工作，提高公路工程建設(shè)的整體效益。鑒于此，本文主要分析公路工程項目質(zhì)量控制與進度管理。

公路工程；質(zhì)量控制；進度管理

1 公路工程項目質(zhì)量控制與進度管理之間的關(guān)系

公路工程項目的質(zhì)量控制目標與進度管理目標之間存在對立統(tǒng)一的關(guān)系，一方面，公路工程質(zhì)量和工程進度相互對立，因為要確保高質(zhì)量的公路工程，進度就需要慢下來，而且為了實現(xiàn)公路工程建設(shè)的質(zhì)量目標，就必須降低工程投資目標及進度目標，而公路工程進度控制目標，則需要適當降低工程質(zhì)量目標，因此，質(zhì)量控制與進度管理存在對立性。另一方面，公路工程質(zhì)量控制目標與進度管理目標又具有統(tǒng)一性，都是為了確保公路工程建設(shè)的整體效益，需要在科學(xué)優(yōu)化公路工程建設(shè)計劃的前提下，實現(xiàn)二者的高度統(tǒng)一，提高公路工程建設(shè)的整體社會經(jīng)濟效益。而且，公路工程質(zhì)量和進度之間還相互影響，合理的施工工期安排，能確保公路工程整體質(zhì)量安全，但一味追求工期縮短，草率施工又會影響工程質(zhì)量，反之，過分強調(diào)工程質(zhì)量控制，又很可能會延誤工期，給公路工程建設(shè)造成經(jīng)濟損失。因此，要尋求質(zhì)量控制與進度管理的平衡點，合理地制定施工進度計劃，確保較好的質(zhì)量安全，滿足公路施工標準要求，努力減少工程維修及返工現(xiàn)象，確保公路工程施工的順利開展。

2 對公路工程項目質(zhì)量控制與進度管理的有效措施

2.1 提升工作人員的綜合能力

在公路工程項目建設(shè)過程中，施工人員起到關(guān)鍵作用，為了實現(xiàn)對公路工程項目質(zhì)量控制與進度管理，并完善公路工程施工的各個環(huán)節(jié)，公路工程企業(yè)應(yīng)當不斷提升工作人員的綜合能力，從而為公路工程項目建設(shè)提供有利保障。管理人員和工程監(jiān)理人員要學(xué)習(xí)管理知識，為公路工程項目質(zhì)量控制與進度管理奠定良好基礎(chǔ)，施工人員要掌握豐富的專業(yè)知識，提升其技術(shù)水平，通過對路基土質(zhì)和其承載強度等進行分析，然后采取最佳的地基處理方法。同時，在鋼筋綁扎時，要選擇合適的模板和混凝土等材料，并嚴格按照規(guī)范施工，從而對確保工程進度和質(zhì)量的合理性。

2.2 嚴格選取施工材料和設(shè)備

為了實現(xiàn)對公路工程項目質(zhì)量控制與進度的有效管理，工程企業(yè)一定要嚴格選取施工材料和設(shè)備，進而為提高公路工程質(zhì)量提供有利保障。在選擇施工設(shè)備時，一定要結(jié)合施工要求，選擇先進而且性能較好的設(shè)備，設(shè)備一定有良好的穩(wěn)定運行能力，進而通過完善公路工程項目建設(shè)的硬件設(shè)備，使得公路工程在施工時能夠順利進行。在公路工程項目施工時，必然會用到施工材料，材料規(guī)格和質(zhì)量將對公路工程建設(shè)產(chǎn)生一定的影響。因此，企業(yè)一定要選擇優(yōu)質(zhì)施工材料，進而延長公路的使用年限。例如，在路基路面施工過程中，管理人員必須對鋼筋、混凝土等施工材料進行驗收，一定要使用符合規(guī)范的材料，保證材料的抗壓強度、抗?jié)B性和壓實度等，而且混合料要偏細，進而避免路面斷裂，即使受到環(huán)境因素的影響，也能夠確保公路的質(zhì)量不受到影響。

2.3 合理調(diào)整公路工程項目進度

對公路工程項目施工進度加以管理，能夠避免工期被延誤，降低工程成本，從而使得公路工程項目建設(shè)取得良好的效果。因此，在公路工程建設(shè)過程中，為了實現(xiàn)對公路工程進度的管理，應(yīng)當合理的調(diào)整公路工程項目進度，進而有利于公路工程項目的順利開展。在公路工程實際管理期間，需要對工程進度予以全面掌握，并在一定效果下取得了良好的效果。因此，管理人員要對工程進度進行全面分析，最大程度的縮減工作的持續(xù)時間，優(yōu)化技術(shù)、管理和經(jīng)濟等配套措施，通過工作量，并延長勞動時間。在對公路工程進度進行調(diào)整時，還可以采取比較先進的施工技術(shù)和設(shè)備，增加在公路工程建設(shè)中的資金投入力度，使得技術(shù)和設(shè)備等得到不斷的完善，進而實現(xiàn)對公路工程項目進度的有效管理。此外，借助于平行作業(yè)法或者是搭接作業(yè)法，在此方法的作用下，可以改變工作的起始時間和完成時間進行調(diào)整，但在公路工程施工過程中，不需要改變施工的持續(xù)時間，進而確保對公路工程進度計劃的調(diào)整，并實現(xiàn)對公路工程項目進度的有效管理。

2.4 保證施工進度計劃順利執(zhí)行的條件

為編制好一份符合標準的施工進度計劃，就必須要做到事先對編制施工進度計劃的條件進行認真詳細地考察，保證其真實性，可靠性，減少其中的假設(shè)內(nèi)容。編制施工進度計劃時采用當前最先進、最前沿的公路工程管理技術(shù)，保證計劃具有含金量。施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)實際施工原則和制度，制定年、季、月、周的計劃，施工單位的管理部門要及時監(jiān)督和管理，保證進度要求與生產(chǎn)指揮管理及現(xiàn)場施工不脫節(jié)，在規(guī)定時間內(nèi)將匯報交底送達管理部門，準確貫徹施工進度計劃，實現(xiàn)上通下達。對施工期較長的工程和重要度較高的項目進行分段，分期編排，依照不同階段，實施與之相對應(yīng)的進度計劃。編制與貫徹施工組織設(shè)計要做到合理、合法，施工人員要權(quán)職分明，實行責(zé)任制的方法，嚴格執(zhí)行施工進度計劃。

總之，公路工程項目屬于龐大的系統(tǒng)化工程，具有建設(shè)周期長且施工工藝復(fù)雜的特點，而且極易受各種環(huán)境因素影響，當前我國的公路工程項目發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存，隨著施工工藝發(fā)展進步，公路工程項目進一步拓展。但是工程質(zhì)量問題及進度控制問題仍是影響公路建設(shè)發(fā)展的關(guān)鍵，對于整個項目的順利完工以及公路后續(xù)投人使用的社會經(jīng)濟效益都具有決定性的意義。

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[3]石長洪.公路工程項目質(zhì)量控制與進度管理研究[J].江西建材，2015，15：177+182.