填石路堤試驗(yàn)段施工質(zhì)量控制分析

金 娟　趙凱歌

魯山縣永昌道橋有限公司

填石路堤試驗(yàn)段施工質(zhì)量控制分析

金 娟趙凱歌

魯山縣永昌道橋有限公司

在工程施工中如何搞好填石路堤的施工、提高填石路堤的質(zhì)量，是確保高速公路填石路堤強(qiáng)度和穩(wěn)定性的關(guān)鍵。本文根據(jù)填石路堤施工試驗(yàn)段的施工質(zhì)量控制措施進(jìn)行分析，并就施工過(guò)程中安全管理工作進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。

填石路堤；試驗(yàn)段；施工技術(shù)

一、施工準(zhǔn)備

1.技術(shù)準(zhǔn)備

項(xiàng)目部組織主要技術(shù)人員完成了工程施工前的圖紙會(huì)審工作，同時(shí)完成對(duì)施工隊(duì)的主要施工技術(shù)人員、操作手及安全員的關(guān)于工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、施工安全的技術(shù)交底工作。

2.材料準(zhǔn)備

取料場(chǎng)選定在K22+100，采用挖方段的石方（石質(zhì)屬中硬石料），最大粒徑不超過(guò)500mm，且不大于層厚的2/3，距離施工現(xiàn)場(chǎng)有1km。

二、試驗(yàn)路段的施工工藝

1.原地面處理

（1）按設(shè)計(jì)圖紙要求測(cè)設(shè)邊線，采用推土機(jī)按設(shè)計(jì)規(guī)范或監(jiān)理工程師指示的深度清除表土，并運(yùn)到指定地點(diǎn)集中堆放。

（2）采用平地機(jī)整平，壓路機(jī)碾壓至密實(shí)。

（3）按基底壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)其壓實(shí)度（＞90%），經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可填筑。

2.石方填筑施工

填料：填石路堤填料粒徑應(yīng)不大于50cm，并不宜超過(guò)層厚的2/3。

為保證填石路基邊部充分壓實(shí)，路基施工邊線按設(shè)計(jì)寬度加寬50cm控制，松鋪厚度擬定按80cm控制，路基橫坡按2%控制，已防止路基表面積水。在路基填筑范圍外設(shè)置臨時(shí)排水溝，防止路基邊坡被雨水沖刷、侵蝕。

測(cè)量放線

根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)及逐樁坐標(biāo)，采用全站儀沒(méi)20米樁號(hào)恢復(fù)中線，測(cè)量，測(cè)量各樁號(hào)左、中、右三點(diǎn)的地面高程h1。由本段設(shè)計(jì)高程和原地面實(shí)測(cè)高程，推出個(gè)斷面高程，從而確定原地面的碾壓高程和填石平均寬度為37米，其碾壓寬度大于設(shè)計(jì)寬度50cm。再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線作為填石范圍的明顯標(biāo)記。在路基邊線兩側(cè)每20米樹(shù)立鋼筋標(biāo)志桿，標(biāo)志桿為80cm長(zhǎng)白油漆花桿，用白灰撒出5m×5m方格網(wǎng)（每25平方米一格），按松鋪厚度80cm計(jì)算，每格卸料20立方米進(jìn)行堆料，每?jī)绍?chē)（可裝10方左右）卸1格。

取料

在取料之前，先用推土機(jī)和裝載機(jī)等將取料場(chǎng)表面不可用的石料清理掘除。在石料運(yùn)輸過(guò)程中，用灑水車(chē)不間斷進(jìn)行便道灑水，防止揚(yáng)塵，并采取適當(dāng)?shù)母采w措施，防止石料撒落污染周?chē)h(huán)境。

布料

布料量采用方格網(wǎng)控制，并安排專(zhuān)人指揮自卸運(yùn)輸車(chē)（可裝10方左右）將石料卸到制定的網(wǎng)格內(nèi)。然后用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪石料，人工配合碼放，石料大面朝下，并檢查攤鋪厚度及料堆上的雜物；石塊粒徑不得超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3，超粒徑石料應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)用炮機(jī)進(jìn)行破碎解小，使填料粒徑符合要求。石料攤鋪平整后，鋪灑一層鋪設(shè)卵石砂，鋪設(shè)卵石砂用量約占大粒徑料的15%～20%，并要保證鋪設(shè)卵石砂填滿大粒徑料間縫隙。鋪灑細(xì)料后，攤鋪層面應(yīng)相對(duì)平順，進(jìn)行初壓后檢測(cè)此平面各斷面高程h2。

3.壓路機(jī)碾壓

鋪灑細(xì)料并檢測(cè)碾壓前此平面各斷面高程h2后，進(jìn)行振動(dòng)碾壓。

（1）填石路堤使用20T重型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無(wú)輪跡）、石塊緊密、表面平整表無(wú)明顯孔洞為止，檢測(cè)此層面各斷面高程h3。

（2）碾壓時(shí)，機(jī)械碾壓速度為2～4km/h，振動(dòng)頻率30Hz左右。碾壓作業(yè)開(kāi)始，先用壓路機(jī)靜壓一遍，然后振動(dòng)碾壓4～6遍。碾壓作業(yè)應(yīng)由兩側(cè)向中間進(jìn)行，并且每次要求重疊1/3輪寬。對(duì)于有明顯空洞、空隙的地方，應(yīng)補(bǔ)充細(xì)料，再行碾壓。對(duì)碾壓后仍有松動(dòng)的塊石，應(yīng)用合適粒徑的小塊石嵌實(shí)，并用手錘敲緊。

（3）施工壓實(shí)質(zhì)量由孔隙率、沉降差、壓實(shí)遍數(shù)控制。壓實(shí)遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

填石路堤壓實(shí)至壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無(wú)輪跡）、石塊緊密、表面平整表無(wú)明顯孔洞時(shí)，檢測(cè)此層面各測(cè)點(diǎn)的孔隙率及斷面高程h3；當(dāng)孔隙率符合規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)（即η≤25%）時(shí)，即可確定該壓實(shí)層所需的壓實(shí)遍數(shù)n和沉降差H。

三、施工過(guò)程中的要點(diǎn)以及質(zhì)量控制措施

1.施工要點(diǎn)分析

修筑填石路堤，應(yīng)將石塊逐層水平填筑，分層厚度不宜大于80cm。石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15Mpa，石塊粒徑不得超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3，超粒徑石料應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)用炮機(jī)進(jìn)行破碎解小，使填料粒徑符合要求。

在石質(zhì)填料裝運(yùn)時(shí)，盡量使填料混合均勻，避免大粒徑填料集中裝運(yùn)。先兩邊外側(cè)填筑2m寬包邊土，后中央卸填料，并用大型推土機(jī)攤平，個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊找平。

填石路堤的堆料和攤鋪應(yīng)同步進(jìn)行，填石料應(yīng)直接堆放在攤鋪初平的表面上，由大功率推土機(jī)向前攤鋪。攤鋪初平后應(yīng)對(duì)大粒徑塊石進(jìn)行人工擺平，大塊石應(yīng)盡量貼近層底并大面向下，在同一位置大粒徑塊石不應(yīng)重壘堆放。對(duì)細(xì)料明顯偏少的段落，初平后應(yīng)鋪灑一層卵石砂，卵石砂用量約占大粒徑料的15%～20%，并要保證碎石或石屑料填滿大粒徑料間縫隙。鋪灑細(xì)料后，攤鋪層面應(yīng)相對(duì)平順。

試驗(yàn)段路基填筑前會(huì)同監(jiān)理測(cè)好填前壓實(shí)后的基底標(biāo)高。根據(jù)設(shè)計(jì)要求測(cè)出縱坡、橫坡、填方邊線。會(huì)同監(jiān)理做好施工原始記錄及有關(guān)數(shù)據(jù)。完成試驗(yàn)段填筑后應(yīng)及時(shí)檢驗(yàn)壓實(shí)質(zhì)量及測(cè)量高程、橫坡、寬度，并進(jìn)行驗(yàn)收。技術(shù)負(fù)責(zé)人總結(jié)分析作出施工原始記錄及記錄碾壓遍數(shù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)收集、整理，確定各壓實(shí)區(qū)的沉降差、碾壓遍數(shù)、機(jī)械最佳組合。對(duì)不合理的方法提出修改意見(jiàn)，以確認(rèn)要下層填筑的各項(xiàng)指標(biāo)。

2.質(zhì)量保證措施

1）人員保證：明確職責(zé)、制定獎(jiǎng)罰、簽訂責(zé)任狀。

根據(jù)工程項(xiàng)目具體情況，確定到場(chǎng)質(zhì)量管理人員的人數(shù)，達(dá)到項(xiàng)目工程質(zhì)量有人管。建立工程質(zhì)量保證體系，將主要工程項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理分區(qū)劃段逐項(xiàng)落實(shí)到人，明確每個(gè)技術(shù)人員工程質(zhì)量管理范圍、技術(shù)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，制定技術(shù)質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰辦法。

2）制定全員質(zhì)量管理職責(zé)，實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控

對(duì)從事與質(zhì)量有關(guān)的管理、執(zhí)行和驗(yàn)證工作的人員，編制從項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師、結(jié)構(gòu)工程師、設(shè)備工程師到施工隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、特殊工種共二十五類(lèi)人員的質(zhì)量管理職責(zé)，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。

3）質(zhì)量管理規(guī)章制度

（1）堅(jiān)持編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及技術(shù)交底制度

（2）堅(jiān)持“三檢”“三不交接”和“五不施工”制度

“三檢”即：施工中進(jìn)行自檢、互檢、交接檢。“五不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；資料交接未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格者不施工；上道工序未經(jīng)檢驗(yàn)簽證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o(wú)自檢記錄不交接；未經(jīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。

（3）堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度和施工過(guò)程中的質(zhì)量檢驗(yàn)制度

凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，首先由作業(yè)班組、隊(duì)、項(xiàng)目部逐級(jí)進(jìn)行自檢，自檢合格后，呈報(bào)檢驗(yàn)簽證，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽證，不得進(jìn)行下道工序施工。

（4）建立原材料半成品、成品采購(gòu)及驗(yàn)收制度

所有采購(gòu)的原材料、半成品、成品進(jìn)場(chǎng)必須由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，不合格產(chǎn)品堅(jiān)決禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

（5）儀器、儀表等檢測(cè)裝置的標(biāo)定制度

各種儀器、儀表等檢測(cè)裝置均按照計(jì)量法的規(guī)定和施工規(guī)范要求進(jìn)行定期的標(biāo)定。

（6）嚴(yán)格進(jìn)行施工數(shù)據(jù)管理

設(shè)立專(zhuān)業(yè)資料員，及時(shí)收集、整理原始施工資料（含照片、錄像帶等）分類(lèi)歸檔，做到資料記錄真實(shí)可靠。

（7）堅(jiān)持持證上崗制度

鋼筋工、電焊工、電工、混凝土工、起重工、各種司機(jī)、試驗(yàn)員、工程技術(shù)人員、項(xiàng)目經(jīng)理等均要經(jīng)考核持證上崗。

（8）保證測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量的控制措施

項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)現(xiàn)場(chǎng)精測(cè)隊(duì)（即測(cè)量隊(duì)），負(fù)責(zé)全線的中線、高程控制測(cè)量，精測(cè)隊(duì)歸工程部。，各施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職測(cè)量員，按項(xiàng)目部精測(cè)隊(duì)確定的控制網(wǎng)、結(jié)構(gòu)物中心及方向進(jìn)行本段的中線、高程測(cè)量和各結(jié)構(gòu)物的放樣。

四、結(jié)語(yǔ)

總之，加強(qiáng)試驗(yàn)路段的填石路堤施工工藝要求，做好施工質(zhì)量保障工作，最終保證工程能夠在工期以?xún)?nèi)完成。

［1］李東辰.填石路堤施工質(zhì)量控制技術(shù)探討［J］公路交通科技（應(yīng)用技術(shù)版）.2011（03）.

［2］張雪松.填石路基的施工方法和要求［J］.中小企業(yè)管理與科技（上旬刊）.2011（02）