翻模技術(shù)在橋梁高墩施工中的應(yīng)用

孟高攀

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翻模技術(shù)在橋梁高墩施工中的應(yīng)用

孟高攀

中鐵十一局集團(tuán)第五工程有限公司

摘 要：我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，有效的推動(dòng)了建筑工程的發(fā)展。對(duì)于路橋工程的建設(shè)是一個(gè)良好的機(jī)遇。山區(qū)地帶的工程建設(shè)，一定程度上提高了路橋工程施工高度，對(duì)于工程的施工要求也在逐漸提高。翻模技術(shù)的應(yīng)用，有效提高了施工質(zhì)量以及施工進(jìn)度。本文主要針對(duì)橋梁高墩施工翻模技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行分析，并且依據(jù)實(shí)際情況提出了一些意見，希望能夠推動(dòng)我國(guó)路橋工程的建設(shè)。

關(guān)鍵詞：路橋工程；高橋墩工程；翻模技術(shù)；應(yīng)用分析

社會(huì)的不斷發(fā)展，有效的推動(dòng)了路橋工程的發(fā)展，同時(shí)，也帶動(dòng)了的交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，使得客流量以及運(yùn)輸荷載也在逐漸增加，傳統(tǒng)的路橋施工方式已經(jīng)不能滿足實(shí)際的需求，因此，對(duì)我國(guó)路橋工程的建設(shè)提出了新的要求?，F(xiàn)代橋梁施工中，已經(jīng)逐漸朝著高墩、大跨度方向發(fā)展，只有選擇合適的施工技才能從根本上提高施工效率以及施工質(zhì)量。翻模技術(shù)的應(yīng)用有效的緩解了我國(guó)現(xiàn)階段橋梁施工的瓶頸，有效的推動(dòng)了我國(guó)橋梁工程的建設(shè)發(fā)展。

一.翻模技術(shù)的工作原理

在實(shí)際的橋梁工程施工中，高墩翻模技術(shù)是一項(xiàng)應(yīng)用較為廣泛的施工技術(shù)，并且，還能保證良好的施工質(zhì)量。翻模技術(shù)指的是整個(gè)橋梁工程中，橋墩施工過程中，采用3塊模板進(jìn)行互相拆卸，通過此種方式不斷提高橋墩的高度，在整個(gè)施工過程中，工作人員通過使用塔吊將一些模板進(jìn)行翻身，然后，通過進(jìn)行澆筑，不斷的向上翻身，提高橋墩的高度。另外，工作人員還要及時(shí)的整個(gè)工作平臺(tái)以及模板進(jìn)行控制。在平臺(tái)上進(jìn)行相應(yīng)的模板安裝、拆模板、鋼筋捆扎、混凝土澆筑、震動(dòng)筑材、數(shù)據(jù)測(cè)量等工作。通過對(duì)此種技術(shù)的使用，有效的減少了高墩橋梁的施工難度，同時(shí)，還保證了施工的安全性。

二.翻模技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

在實(shí)際的施工過程中，翻模技術(shù)具有很多優(yōu)勢(shì)，才能被廣泛利用，通常來說，翻模技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)主要包括了以幾點(diǎn)：

工作人員在翻模技術(shù)施工中，都會(huì)嚴(yán)格按照實(shí)際的施工要求進(jìn)行施工。 施工人員的對(duì)于高墩主鋼筋施工中，通常都會(huì)使用切割技術(shù)，并且都會(huì)采用自螺旋紋的方式。在之后的施工過程中，還會(huì)依據(jù)實(shí)際工作狀況，將其換成套筒連接的方式，有效的提高了施工效率，同時(shí)，還保證了良好的施工質(zhì)量。（2）工作過程中，翻模技術(shù)所需要的設(shè)施較少，工作人員只需要塔吊進(jìn)行套合理安排，然后對(duì)其進(jìn)行操作進(jìn)行控制，此種方式操作簡(jiǎn)單，并且還能提高設(shè)備的利用效率。

三、施工流程分析

在實(shí)際施工過程中，主要的施工流程為施工準(zhǔn)備工作、配件制作安裝、翻模組裝、操作平臺(tái)的安裝、防護(hù)系統(tǒng)、混凝土灌注階段、養(yǎng)護(hù)階段、二次綁扎階段、模板拆除、底模板翻升等。

四、實(shí)例分析

1.工程概況

本文主要以某大橋?yàn)槔M(jìn)行分析，橋面距離地面高度為75m，橋墩樁基坑深度為40m，為雙向4車道。此橋梁在施工過程中，存在兩種橋墩的人建設(shè)方式，即：十字型的實(shí)心橋墩；截面為矩型的空心橋墩，橋墩的最高高度為68m，實(shí)心截面橋墩橫截面面積為5 ×2.5 ×0.5，工作人員將橋墩的截面直角設(shè)定為50×50m的倒角，墩身頂部以及底部設(shè)置成為 50×200m的倒角，并且還要將墩底設(shè)置成為6.8m×6.8mm×2.5m的承臺(tái)。

2.施工準(zhǔn)備工作

施工中，工作人員首先應(yīng)該做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，才能保證相關(guān)工作的順利開展。通過來說，工作人員應(yīng)該在各個(gè)橋墩歲設(shè)置專用的電梯對(duì)相應(yīng)的施工材料進(jìn)行運(yùn)輸。施工技術(shù)人員以及工程質(zhì)量監(jiān)督人員及時(shí)對(duì)橋墩進(jìn)行監(jiān)管，能夠及時(shí)了解橋墩的狀況。

在橋墩底部施工過程中，工作人員應(yīng)該進(jìn)行預(yù)埋塔吊鋼筋，塔吊基礎(chǔ)骨架鋼筋要在承臺(tái)基坑 回填工程完成前接出，工作人員才能進(jìn)行下一步施工，從而完成塔吊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時(shí)，還要對(duì)塔吊固件設(shè)備進(jìn)行預(yù)埋，保證后續(xù)工作的開展。另一方面，工作人員應(yīng)該積極進(jìn)承臺(tái)和混凝土的塔吊的整體化，有效的提高了塔吊工作的穩(wěn)定性。墩身的高度按照5.0m/的速度逐步向上翻模。在第一次和第二次翻模過程中，工作人員的可以使用30t的汽車作為動(dòng)力進(jìn)行翻模施工，采用汽車吊拼裝50/m的塔吊，在工作人員調(diào)試完成以后，可以投入使用。從第三次開始，都使用50t/m的塔吊對(duì)橋墩進(jìn)行翻模施工。

3.鋼筋安裝以及制作

鋼筋是橋墩的重要方施工材料，在實(shí)際的制作過程中工作人員都應(yīng)該嚴(yán)格按照相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)作為依據(jù)，墩身鋼筋長(zhǎng)度為9m每小節(jié)，施工完成兩節(jié)以后，工作人員必須對(duì)每節(jié)鋼筋進(jìn)行加長(zhǎng)；對(duì)于空心墩來說，墩身采用豎向鋼筋，其直徑為33mm。套筒的長(zhǎng)度的為78mm內(nèi)外直徑分別為48mm、32mm。水平撐筋等配件都應(yīng)該采用電弧點(diǎn)進(jìn)行固定。另一方面，施工人員應(yīng)該對(duì)施工材料進(jìn)行控制，選擇合適的鋼筋材料，才能先從根本上滿足實(shí)際的施工需求，從而保證良好的施工質(zhì)量。

4.翻模施工

在此工程施工中，翻模所涉及內(nèi)容主要包括了外模板、內(nèi)模板、作業(yè)平臺(tái)等相關(guān)作業(yè)。并且，該工程的翻模技術(shù)施工步驟為：平臺(tái)建設(shè)，其主要目的對(duì)相應(yīng)的模板進(jìn)行支撐，并且通過塔吊的方式將鋼絲繩提升到模板上；然后，在進(jìn)行平臺(tái)的搭建，保證工作人員在作業(yè)中能夠控制相應(yīng)的設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土配置、澆筑、鋼筋綁扎。工作平臺(tái)提升以后， 將第一層模板拆除，不斷上翻，然后再進(jìn)行校正，一直到整個(gè)工程結(jié)束。

模板的安裝；在實(shí)際的安裝過程主要采用塔式起重機(jī)，并且，并且還要采用人工進(jìn)行輔助。首先工作人員應(yīng)該采用一個(gè)面拉裝外模，然后再利用這一模板將整個(gè)小節(jié)的模板進(jìn)行安裝。外模安裝完成以后，應(yīng)該及時(shí)的對(duì)內(nèi)模進(jìn)行安裝，在模板連接過程中，應(yīng)該采用螺栓。在整個(gè)模板安裝完成以后，工作人員應(yīng)該積極的各個(gè)重要部分進(jìn)行檢測(cè)，保證良好的施工質(zhì)量。在實(shí)際的加固過程中，工作人員應(yīng)該依據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方式，才能防止模板偏移現(xiàn)象的出現(xiàn)。

模板翻升：在實(shí)際的施工中，工作人員應(yīng)該在一些外圍的內(nèi)模板上固定一吊籃，將施工材料運(yùn)輸?shù)降绞┕て脚_(tái)，進(jìn)行施工；施工完成以后，應(yīng)該積極的對(duì)其進(jìn)清理。

5.混凝土澆筑

施工中，工作還要注重混凝土的施工質(zhì)量，才能保證良好建筑工程質(zhì)量。工程的具體施工過程中， 可以應(yīng)用荊州 FU N 一1泵送劑、新華 E 042.5 級(jí)水泥、 1 ～3 cm 碎石、 黃沙、 粗砂等材料；具體的配合比為外加劑：水：碎石：砂：水泥 = 1.636：180：1087：724：409 ， 這其中的砂率為0.4 ， 水灰比為 0.44 。

在橋墩的澆筑過程中，通常采用分節(jié)澆筑，單次澆筑的高度不能夠超過4.5m。并且，還要加入適量的早強(qiáng)劑，提高施工效率，保證良好的施工質(zhì)量。

五、總結(jié)

綜上所述，在實(shí)際橋梁建筑中，翻模技術(shù)的應(yīng)用保證了良好工程質(zhì)量，同時(shí)，還保證施工安全以及工程效益。應(yīng)用過程，工作人員應(yīng)該對(duì)工程實(shí)際狀況進(jìn)行分析，加強(qiáng)對(duì)施工細(xì)節(jié)的控制，才能從根本上保證良好的工程質(zhì)量。

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