黑龍江省物流人才需求分析

蘇慶艷，王 旭，裴麗杰

(黑龍江財(cái)經(jīng)學(xué)院，哈爾濱 150025)

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黑龍江省物流人才需求分析

蘇慶艷，王 旭，裴麗杰

(黑龍江財(cái)經(jīng)學(xué)院，哈爾濱 150025)

黑龍江是資源大省，需要大量的物流技術(shù)人才，尤其需要實(shí)踐能力強(qiáng)的應(yīng)用型物流高級人才。物流產(chǎn)業(yè)在我國最近幾年發(fā)展非?？?，物流人才緊缺，尤其對于資源大省，經(jīng)濟(jì)落后的黑龍江更需求物流高級應(yīng)用型人才。從黑龍江省物流發(fā)展的總體狀況、物流業(yè)存在的主要問題、發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的措施闡述黑龍江省物流人才的需求情況并加以分析。

黑龍江；物流人才；需求分析

黑龍江省是資源大省，有豐富的石油、煤炭、糧食、新能源等重要資源。國家提出振興東北老工業(yè)基地，拉動(dòng)了黑龍江經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展趨勢下，黑龍江的發(fā)展離不開科學(xué)技術(shù)。計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用各個(gè)領(lǐng)域，并且取得一定成果，尤其Internet技術(shù)發(fā)展與普及，促進(jìn)了物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，物流是一類新型產(chǎn)業(yè)，社會上人才緊缺，尤其是經(jīng)濟(jì)落后的黑龍江人才匱乏。黑龍江物流產(chǎn)業(yè)起步晚、發(fā)展慢，物流高級應(yīng)用型人才少，對黑龍江經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到阻礙作用。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在一定程度上能拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，黑龍江需要抓住振興東北老工業(yè)機(jī)遇，加快物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，引進(jìn)與培養(yǎng)物流高級技術(shù)人才，解決黑龍江物流技術(shù)人才緊缺情況，促進(jìn)黑龍江物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

1 黑龍江省物流發(fā)展的總體狀況

黑龍江物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要以公路為主，輔助鐵路與航空運(yùn)輸。黑龍江貨物運(yùn)輸接近70%是公路運(yùn)輸，25%左右是鐵路運(yùn)輸，其余是航空運(yùn)輸。黑龍江的公路運(yùn)輸主要是以哈爾濱為中心，形成“一環(huán)五射”的高速公路運(yùn)輸格局。黑龍江水運(yùn)基本是在省內(nèi)運(yùn)輸，以松花江為中心，形成一定區(qū)域的運(yùn)輸。黑龍江有航空線11.66萬公里，由于航空運(yùn)輸費(fèi)用比較高，在實(shí)際物流運(yùn)輸過程中，采用航空運(yùn)輸比較少，也基本能滿足用戶航空運(yùn)輸?shù)囊?。黑龍江在積極改造高速公路，高鐵線在黑龍江不斷建設(shè)與完善，基礎(chǔ)建設(shè)不斷完善，黑龍江物流發(fā)展前景廣闊。在基礎(chǔ)設(shè)施不斷提升的前提下，有更多的物流產(chǎn)業(yè)來到黑龍江，會吸引更多的物流高級人才來黑龍江發(fā)展，提高黑龍江物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，拉動(dòng)黑龍江的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2 黑龍江省物流業(yè)存在的主要問題

2.1 管理部門各自為政

黑龍江物流產(chǎn)業(yè)涉及很多部門，在實(shí)際工作過程中，責(zé)任不明確，辦事效率不高，各自為政，阻礙了黑龍江物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。不能吸引物流公司來黑龍江，物流方面的高級應(yīng)用型人才不愿意來黑龍江。黑龍江要加大物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，必須規(guī)劃物流管理部門，比如公路、鐵路、發(fā)改委等管理部門要統(tǒng)一辦公，簡化手續(xù)，促使黑龍江的物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，為物流產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)有力的政策支持，拉動(dòng)黑龍江的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。黑龍江經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，能吸引更好的投資環(huán)境，吸引優(yōu)秀的物流方面人才，同時(shí)促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。物流與經(jīng)濟(jì)在區(qū)域內(nèi)是互相促進(jìn)，共同發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。黑龍江物流產(chǎn)業(yè)要快速發(fā)展，必須統(tǒng)一管理部門，為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)。

2.2 缺乏相應(yīng)扶持政策

黑龍江屬于邊遠(yuǎn)省份，思想意識比較落后，只注重企業(yè)生產(chǎn)，忽視商品的運(yùn)輸。黑龍江是資源大省，需要物流的流通，能更好地促進(jìn)黑龍江的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但黑龍江物流起步比較晚，基礎(chǔ)設(shè)施落后、政府相應(yīng)扶持政策很少，商家不愿意來黑龍江投資物流產(chǎn)業(yè)，促使黑龍江物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢，不能吸引優(yōu)秀的物流技術(shù)人才來黑龍江。最近幾年，黑龍江省政府加大扶持政策，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好，逐步縮小與兄弟省份的差距，不久的將來，黑龍江物流產(chǎn)業(yè)一定能追上其他省份，為黑龍江經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。

2.3 信息化程度較低

黑龍江物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展比較慢，物流產(chǎn)業(yè)信息化程度低，不適應(yīng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求。加大物流管理信息系統(tǒng)建設(shè)，提高物流公司的信息化程度，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)管理是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，應(yīng)用領(lǐng)域比較廣，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到物流領(lǐng)域，促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，但對物流公司提出新的要求，必須與世界接軌，提高物流產(chǎn)業(yè)的信息化程度是提高物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵因素。

2.4 專業(yè)物流人才匱乏

黑龍江物流產(chǎn)業(yè)起步較晚，缺少交通運(yùn)輸方面的人才，缺少物流產(chǎn)業(yè)方面的高級技術(shù)人才，也缺少物流管理方面的人才。物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，人才是關(guān)鍵因素，必須提高物流產(chǎn)業(yè)方面人才的發(fā)展，才能促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。要吸引物流方面人才來黑龍江工作，政府必須提供相應(yīng)的政策支持。

3 黑龍江省發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的措施

3.1 建立和完善物流業(yè)管理體系

物流業(yè)管理體系的建立是物流產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素，黑龍江要根據(jù)自己的實(shí)際情況，建立一個(gè)適合自身發(fā)展的物流業(yè)管理體系，物流管理體系建立需要一個(gè)過程，要考慮很多因素，第一，需要明確政府在物流產(chǎn)業(yè)的作用，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開政府的支持，希望政府出臺一系列政策，鼓勵(lì)黑龍江物流業(yè)的發(fā)展，為龍江經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。第二，建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)的物流管理體系。物流產(chǎn)業(yè)涉及很多領(lǐng)域，必須建立一個(gè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制，促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。第三，建立現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)協(xié)會，協(xié)會的建立可處理一些物流方面的事宜，提高黑龍江物流產(chǎn)業(yè)的知名度，拉動(dòng)龍江經(jīng)濟(jì)發(fā)展。第四，完善物流產(chǎn)業(yè)法規(guī)文件，政府出臺的法律法規(guī)文件是指導(dǎo)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的依據(jù)，必須健全與完善相應(yīng)文件，促使物流產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

3.2 加大政策扶持力度

政府對物流產(chǎn)業(yè)的扶持政策體現(xiàn)在多個(gè)層面，黑龍江物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，必須依靠政府的扶持力度，主要表現(xiàn)為：第一，財(cái)政政策扶持。政府要拿出一定的物流產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)資金，扶持重點(diǎn)物流項(xiàng)目，支持物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，提高基礎(chǔ)設(shè)施建立，完善物流產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境。第二，金融政策方面支持。政府出臺加大物流產(chǎn)業(yè)扶持力度，比如融資、貸款等一些政策的傾斜，吸引商家在物流方面投資。第三，扶持重點(diǎn)物流園區(qū)建設(shè)，政府出臺物流園區(qū)建設(shè)免征土地稅等優(yōu)惠政策，園區(qū)建設(shè)后，物流公司進(jìn)入前三年不收租金，還有其他政策扶持等。

3.3 加快專業(yè)物流人才的培養(yǎng)

專業(yè)物流人才是物流產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，黑龍江物流業(yè)的發(fā)展必須加快專業(yè)物流人才的培養(yǎng)，物流人才培養(yǎng)有多種渠道，第一，建立多層次、多形式的物流人才培養(yǎng)體系。黑龍江有很多高校，要建立一個(gè)多層次物流專業(yè)人才體系，哈爾濱工業(yè)大學(xué)這類985院校需要培養(yǎng)高端物流專業(yè)人才、黑龍江大學(xué)這類院校培養(yǎng)專業(yè)物流人才、黑龍江財(cái)經(jīng)學(xué)院這類院校培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才，建立一個(gè)符合企業(yè)需求的物流產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)基地。第二，引進(jìn)外地物流產(chǎn)業(yè)高級人才。引進(jìn)人才充實(shí)隊(duì)伍，是提高人才的基本方法，沿海地區(qū)人才儲備充實(shí)，黑龍江可以利用優(yōu)惠政策，吸引優(yōu)秀物流人才來黑龍江工作，為黑龍江物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。第三，建立證書認(rèn)可制度，物流產(chǎn)業(yè)人才需要資格證書，資格證書一般分為初級、中級、高級三類，證書是參考價(jià)值，實(shí)際還需要看物流人才的實(shí)際應(yīng)用能力。

4 結(jié)語

黑龍江省物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施落后，發(fā)展晚，但經(jīng)過這幾年的發(fā)展，已經(jīng)具有一定的規(guī)模，黑龍江是資源大省，物流業(yè)發(fā)展具有廣泛空間，發(fā)展勢頭良好。以振興東北老工業(yè)基地為契機(jī)，發(fā)揮龍江資源優(yōu)勢，提高黑龍江物流業(yè)發(fā)展，拉動(dòng)龍江經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

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[3] 趙予新，張慶.加拿大糧食物流“四散化”發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)及啟示[J]. 糧食流通技術(shù)，2013，(02) ：72-74.

Analysis of logistics talent demand in Heilongjiang province

SU Qing-yan, WANG Xu, PEI Li-jie

(Heilongjiang University of Finance and Economics, Harbin 150025, China)

Heilongjiang is a province with large resources, which needs a large number of logistics talents. In particular, it needs practical talents with high practical ability. Logistics industry in China has developed very fast in recent years, and it is in great demand for Heilongjiang in logistics personnel due to its economic backwardness. This paper expounds the demand of logistics talents in Heilongjiang from the overall situation of logistics development, the main problems of logistics industry and measures for the development of modern logistics industry in Heilongjiang province.

Heilongjiang; Logistics talent; Demand analysis

2016-09-14

課題項(xiàng)目：民辦本科物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系研究(2016YB11)

蘇慶艷(1974-)，女，副教授，碩士。

F259.23

B

1674-8646(2016)20-0026-02