肖志俊
(江西省吉安市公路勘察設計院,江西吉安343000)
關于國道和省道升級改造勘察設計的幾點體會
肖志俊
(江西省吉安市公路勘察設計院,江西吉安343000)
近幾年來,隨著公路建設的不斷發(fā)展,國道、省道升級改造建設速度也越來越快。論文闡述了我國國道、省道公路升級改造中實際情況,分析了公路的勘測階段和設計階段的主要工作,并提出對國省道升級改造勘察設計的幾點體會。
國道和省道;升級改造;勘測設計
【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.08.057
隨著地方經濟的迅速發(fā)展,國道、省道升級改造項目也越來越多。在國道、省道升級改造的過程中,勘察設計是非常重要的,只有做好國道、省道升級改造的勘察設計,才能真正保證提高國道、省道的升級改造,并對其進行進一步的改善。
2.1 公路勘察階段
2.1.1 沿線管線調查
在國道、省道升級改造中,大部分管線都是沿著公路兩邊進行布置的,尤其是各種各樣的通信管線。這些管線是后續(xù)施工的保證,一旦出現(xiàn)任何問題,都會直接阻礙后續(xù)的施工,所以在公路勘察階段,必須要對沿線管線進行調查,保證后續(xù)施工的開展。
2.1.2 收集原公路資料
要收集原公路的竣工圖表,因為原公路的竣工圖表中記錄了單項和分項工程的變更設計原因、結果、工程措施、地質環(huán)境等,能夠直接反映出原工程的建設情況。對于地質比較復雜的路段,原工程處理措施等資料可以給公路升級改造設計提供很大的幫助。將竣工圖表與現(xiàn)今原公路通車的實際情況相比,就能了解原工程采取的措施是否有效[1]。
2.1.3 交通安全調查
對原公路交通安全的情況進行調查,收集原公路的事故類別、分布區(qū)間、頻率和程度。該調查的主要作用就是幫助工作人員確定升級改造中應當改進的事項,使公路的通行能力得到有效提高。
2.2 公路設計階段
2.2.1 建設方案的選擇
要對改建方案和局部新建方案進行分析,兩者之間相互比較,選擇一個不僅能夠體現(xiàn)“舒適、和諧”,還能夠體現(xiàn)“安全、環(huán)?!钡墓吩O計新理念。國道、省道屬于地方道路,融入了地方經濟發(fā)展,有些路段已經成為城市的主干道,國道、省道沿線大部分都已經城鎮(zhèn)化。所以在對國道、省道進行升級改造設計時,必須要征求國道、省道沿線和地方政府的相關意見,參考各個部門的意見來確定改建方案和新建方案的優(yōu)劣。
2.2.2 城郊公路設計
有些城郊公路需要按照城市化道路進行設計,首先根據(jù)城市道路管理來設計公路的軟件,其次按照城市道路建設來設計公路的硬件,同時在進行城郊公路按城市化道路設計時,要反映出城市道路景觀建設和環(huán)境保護的重要性,總體設計方案要與人文景觀和自然環(huán)境相協(xié)調。
3.1 新舊路基處理
處理新舊路基交界路段時,將路基壓實度提高,在新舊路基交界的舊路基上,超挖路槽80cm后采用土方回填[2]。路基橫向新舊交界處超挖處理的寬度必須保證在6m以上,路基縱向新舊路基交界處超挖處理漸變長度必須保證在10m以上,同時縱向挖臺階路段的路基頂面下20cm處和平臺地區(qū),采用高性能壓路機進行沖壓,次數(shù)要在3次以上,沖壓長度在8m以上。
3.2 新舊路面結構處治
舊路基和新路基的路面結構是不同的,新路基的路面結構是標準的抗滑面層改性瀝青路面結構層。首先要對舊路路基和路面實際情況進行統(tǒng)計和技術調查,深入了解路面的損壞狀況,確定舊路面等級,制定在舊路上鋪設瀝青混凝土路面的方法,然后按照新舊路面的高差,通過粗式瀝青混凝土、中粒式瀝青混凝土與5%的水泥穩(wěn)定級配碎石對調平層進行處理[3]。
3.3 重視外業(yè)勘測工作
對水文計算和橋涵外業(yè)調查等外業(yè)勘測工作加以重視,可以在橋涵、排水設計中發(fā)揮重要的作用。對于原有橋涵大中修記錄和竣工資料的收集也要加以重視,按照橋涵的實際情況制定新建、拆除等方案,采取不同的措施。
在進行國道、省道的升級改造時,首先要對原公路進行詳細的調查和評價,再按照原公路的實際情況來采取不同的措施。無論是在勘察階段,還是設計階段,都要融入原有公路的實際和公路設計理念,確定合理的技術指標,選擇最佳的方案,保證國道、省道升級改造項目的整體質量。
【1】郝軼,閆淑杰.加強公路施工成本管理的方法淺論[J].黑龍江交通科技,2012(12):35.
【2】郝軼,閆淑杰.加強公路施工成本管理的方法淺論[J].黑龍江交通科技,2012(12):155.
【3】賈莉.建筑施工企業(yè)成本管理存在的問題及對策[J].西部財會,2012(4): 42-44.
Some Experience on Survey and Design of State and Provincial Highway Upgrading and Transformation
XIAO Zhi-jun
(Ji'an Highway Survey and Design Institute in Jiangxi,Ji' an 343000,China)
In recent years,with the continuous development of highway construction,upgrading and transformation of construction becomes faster and faster. This paper elaborates the practical situation in the process of upgrading and transformation and analyses the main work in highway survey and design phase as well as puts forward some experience on survey and design of state highway upgrading and transformation.
state and provincial highway;upgrading and transformation;survey and design
U412
A
1007-9467(2016)08-0104-01
2016-07-25
肖志?。?974~),男,江西吉安人,工程師,從事道路勘察設計研究。