廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司江門供電局 謝狄龍
?
10kV線路分段開關(guān)在運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題及改進(jìn)措施
廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司江門供電局 謝狄龍
【摘要】電力企業(yè)的發(fā)展決定了社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步,10kV線路分段開關(guān)的使用在一定程度上提高了配電網(wǎng)供電運(yùn)行的可靠性,能夠在線路發(fā)生故障的時(shí)候進(jìn)行隔離,為線路維護(hù)提供方便與快捷。為進(jìn)一步分析10kV線路分段開關(guān)在運(yùn)行中的合理性與科學(xué)性,本文主要分析了10kV線路分段開關(guān)在運(yùn)行中所出現(xiàn)的問(wèn)題,并“對(duì)癥下藥”,提出幾點(diǎn)解決措施,為電力行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)與保障。
【關(guān)鍵詞】10kV線路;分段開關(guān);問(wèn)題;對(duì)策
當(dāng)前,在配網(wǎng)中10kV線路分段開關(guān)得到廣泛應(yīng)用,據(jù)相關(guān)資料報(bào)道,分段開關(guān)的使用能夠起到隔離作用,無(wú)論對(duì)線路檢修還是轉(zhuǎn)電操作都會(huì)帶來(lái)非常大的作用[1]。但是從整體角度分析,在10kV線路分段開關(guān)的運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)諸多問(wèn)題,不僅無(wú)法保障配電網(wǎng)的安全運(yùn)行,并且對(duì)電力企業(yè)的發(fā)展造成影響與阻礙。那么針對(duì)這種問(wèn)題應(yīng)該怎樣加以防范呢?
1.1 問(wèn)題一
某供電局所采取的10kV線路形式是“2—1”聯(lián)絡(luò)型與單放射型,這種電路的分支比較多,導(dǎo)致整個(gè)線路比較復(fù)雜,且在分段開關(guān)的設(shè)置上存在不合理性,無(wú)法起到線路保護(hù)的作用,所以經(jīng)常出現(xiàn)停電現(xiàn)象。由此分析得知該供電局10kV線路分段開關(guān)在運(yùn)行期間如果發(fā)生故障會(huì)導(dǎo)致跳閘現(xiàn)象出現(xiàn),并且變電站開關(guān)的跳閘次數(shù)會(huì)伴隨著故障的發(fā)生率而不斷增加,長(zhǎng)此久往則會(huì)形成開關(guān)老化現(xiàn)象[2]。另外,在出現(xiàn)線路故障之后之所以會(huì)導(dǎo)致停電范圍擴(kuò)大,主要是因?yàn)樵?0kV線路上并沒(méi)有安裝相應(yīng)的分段開關(guān),無(wú)法對(duì)線路故障實(shí)施隔離,導(dǎo)致某一處線路出現(xiàn)故障,整段線路都會(huì)發(fā)生問(wèn)題。還有便是在線路的運(yùn)行過(guò)程中會(huì)發(fā)生單相接地故障,一般情況下在故障診斷的時(shí)候只能對(duì)線路上的分段開關(guān)進(jìn)行逐一斷開,將故障發(fā)生的位置進(jìn)行查找,雖然這種方式能夠改善這一現(xiàn)象,但是在故障處理的時(shí)候會(huì)對(duì)其它線路的運(yùn)行造成影響,導(dǎo)致線路故障的輻射范圍與影響面積得到擴(kuò)大。
1.2 問(wèn)題二
在線路內(nèi)段安裝的分段開關(guān)觸頭不良,并且在整個(gè)運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱情況,之所以會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因包括三點(diǎn):第一是設(shè)計(jì)施工人員在搭設(shè)線路的時(shí)候并沒(méi)有做好安裝線路分段開關(guān)的保護(hù)措施,導(dǎo)致線路開關(guān)出現(xiàn)毛刺與接頭受損的現(xiàn)象。部分施工人員在安裝分段開關(guān)的時(shí)候并沒(méi)有對(duì)開關(guān)接頭的咬合深度進(jìn)行抱我,導(dǎo)致分段開關(guān)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題[3]。第二是在開關(guān)運(yùn)行中如果發(fā)生故障并沒(méi)有嚴(yán)格按照要求進(jìn)行維修,導(dǎo)致觸頭部分的彈簧失去彈力,形成運(yùn)行發(fā)熱的現(xiàn)象。第三是因?yàn)殚_關(guān)材質(zhì)選擇不當(dāng)導(dǎo)致接觸不良現(xiàn)象,正因?yàn)槿绱?,開關(guān)觸頭在長(zhǎng)期運(yùn)行工作中會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象。
1.3 問(wèn)題三
如果開關(guān)與導(dǎo)線之間的連接部位出現(xiàn)發(fā)熱情況則會(huì)導(dǎo)致線路運(yùn)行故障。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因包括兩點(diǎn):第一是由于線路導(dǎo)線連接不當(dāng)或者導(dǎo)線在選材方面不符合相關(guān)的規(guī)定,導(dǎo)致導(dǎo)線與開關(guān)連接部位出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象。第二是由于沒(méi)有嚴(yán)格按照國(guó)家的基本要求,沒(méi)有在線路設(shè)計(jì)與安裝的時(shí)候?qū)X導(dǎo)線連接起來(lái),導(dǎo)致鋁導(dǎo)線與格力開關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題。如果接觸面積比較小,那么則會(huì)導(dǎo)致線路電阻過(guò)大,連接部位出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象。
針對(duì)上文筆者所提出的幾點(diǎn)問(wèn)題,在下文中筆者結(jié)合對(duì)10kV線路分段開關(guān)的認(rèn)識(shí)并結(jié)合自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)提出幾點(diǎn)措施與建議。
2.1 進(jìn)一步提高線路主干線開關(guān)分段能力
在設(shè)計(jì)安裝10kV線路的時(shí)候可以插入相應(yīng)的分段開關(guān),進(jìn)一步提高線路故障隔離能力,從根本上保障線路能夠安全運(yùn)行。其中需要注意的內(nèi)容是在安裝分段開關(guān)的時(shí)候需要遵循三點(diǎn)原則:第一是在安裝的時(shí)候開關(guān)與開關(guān)之間的間隔用戶數(shù)量在5—7之間;第二是在安裝的時(shí)候前一個(gè)開關(guān)與后一個(gè)開關(guān)之間的間隔不能超過(guò)2千米;第三是在10kV線路主干線上所安裝的分段開關(guān)不能超過(guò)5個(gè)[4]。
2.2 積極做好架空線路饋線改造工作
在新形勢(shì)下需積極做好架空線路饋線改造工作,實(shí)現(xiàn)饋線的自動(dòng)化改造,其改造內(nèi)容主要包括主干線分段斷路器、主干線分段符合開關(guān)、分支線分界斷路器等,在饋線改造工程中需要按照“電壓—時(shí)間”的方案進(jìn)行改造,保證線路上各個(gè)開關(guān)之間都能夠?qū)崿F(xiàn)有效配合,能夠快速定位故障,能夠減少因故障所引起的停電范圍,盡可能減少故障恢復(fù)的時(shí)間。另外在變電站出現(xiàn)斷路器配置二次重合閘的時(shí)候,需要設(shè)定限時(shí)保護(hù)與零序保護(hù)措施,限時(shí)速斷的保護(hù)時(shí)間需設(shè)定在0.3s,零序保護(hù)的時(shí)間需要設(shè)定在1.0s[5]。
另外,分支線分界斷路器設(shè)置的時(shí)候需要設(shè)置在主干線大分支線首段,這種設(shè)置方式的作用是能夠隔離分支線上所發(fā)生的故障,能夠分段相間的短路電流。還要將分支分界符合開關(guān)設(shè)置在分支線的首段,這樣設(shè)置的目的是隔離發(fā)生在分支線的故障,并且這種隔離方式能夠?qū)⒇?fù)荷電流與零序電流進(jìn)行分段,一般情況下,如果在開關(guān)兩側(cè)不會(huì)出現(xiàn)失壓現(xiàn)象的時(shí)候,則會(huì)自動(dòng)進(jìn)行分閘。
2.3 積極做好隔離開觸頭發(fā)熱的措施
在對(duì)隔離開關(guān)觸頭發(fā)熱問(wèn)題進(jìn)行防范的時(shí)候需要做到兩點(diǎn):第一是要在新設(shè)備驗(yàn)收中做好各項(xiàng)把關(guān)工作,對(duì)刀閘調(diào)整螺栓的現(xiàn)象進(jìn)行檢查,避免刀閘出現(xiàn)銜接過(guò)松的現(xiàn)象,另外還要仔細(xì)刀閘觸頭是否良好,在隔離開關(guān)觸頭上涂用導(dǎo)電膏[6]。第二是需要結(jié)合線路停電進(jìn)行檢修,其中最為關(guān)鍵的內(nèi)容便是要對(duì)隔離開關(guān)的觸頭進(jìn)行維護(hù),需要仔細(xì)檢查隔離觸頭的螺絲、彈簧等部位,保證彈簧能夠定期進(jìn)行更換,在隔離觸頭上涂抹凡士林,真正降低接觸電阻。
2.4 其它方面需做的基本措施
在對(duì)開關(guān)PT以及CT等產(chǎn)品質(zhì)量所引起的質(zhì)量問(wèn)題時(shí),需要從源頭上進(jìn)行把關(guān),要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的驗(yàn)收,并按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)與要求實(shí)施各項(xiàng)電氣試驗(yàn),避免因電氣設(shè)備而發(fā)生重大故障。除此之外,還要對(duì)設(shè)備故障發(fā)生的原因進(jìn)行分析與剖析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),積極做好原因統(tǒng)計(jì)工作,對(duì)于出現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題需要向上級(jí)進(jìn)行反饋,或像技術(shù)管理部門進(jìn)行匯報(bào)。
綜上所述,在10kV線路分段開關(guān)的應(yīng)用中會(huì)受到諸多因素的影響,導(dǎo)致各類問(wèn)題層出不窮,不論是線路開關(guān)分段設(shè)置不合理還是保護(hù)配合動(dòng)作不科學(xué)、隔離開關(guān)觸頭發(fā)熱等,均在一定程度上阻礙了線路的正常運(yùn)行。要想從根本上保障線路能夠正常、穩(wěn)定運(yùn)行,那么需要從實(shí)際角度出發(fā),對(duì)癥下藥,可以在10kV線路分段開關(guān)的安裝上遵循基本要求與內(nèi)容,也需要積極處理引發(fā)線路運(yùn)行的各項(xiàng)故障,從根本上降低線路運(yùn)行的可靠性??偠灾诰€路開關(guān)安裝的時(shí)候,需要遵循相關(guān)的安裝原則,保證安裝的科學(xué)性與合理性,真正實(shí)現(xiàn)10kV線路的安全運(yùn)行。
參考文獻(xiàn)
[1]謝萬(wàn)濤.10kV線路分段開關(guān)在運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題及改進(jìn)措施[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),2012,26﹕98-100.
[2]曹建偉,紀(jì)德勝.10KV線路分段開關(guān)在運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題及改進(jìn)措施[J].黑龍江科技信息,2014,14﹕31.
[3]朱濤,張晶,孫可.基于可靠性成本與效益的10kV饋線分段開關(guān)優(yōu)化配置研究[J].浙江電力,2014,08﹕19-21,56.
[4]周中秋.10kV線路分段開關(guān)在運(yùn)行中存在的問(wèn)題及整改措施[J].電工技術(shù),2009,05﹕54.
[5]劉淵.一種有效的10kV架空線多臺(tái)分段開關(guān)過(guò)流保護(hù)配合策略的研究[J].電氣技術(shù),2015,08﹕54-59,84.
[6]王雋,楊超.基于快速分?jǐn)嚅_關(guān)控制10kV線路跳閘率的工作思考[J].電氣制造,2011,01﹕73-75.